Mercedes SL500: specifikationer na ukaguzi

SL500 Mercedes (zamani inayojulikana kama 500SL) - labda ni moja ya iconic gari "Mercedes-Benz" mifano. Ilikuwa lazima na kuvutia sana sifa ya Roadsters line anasa tangu 1980, lakini kuna katika hatua kwa mara nje update yake ya hivi karibuni?

watumiaji walipenda wazi na zaidi makusudi kuangalia, usambazaji murua wa kuimarisha on-bodi ya teknolojia. Wakati huo huo wao ni wasioridhika na ukubwa kubwa, Awkward wakati wa kuendesha gari katika mji.

washindani wa karibu

njia mbadala dhidi ya mfano ni:

• zaidi kidogo vitendo BMW 650i Convertible M Sport, ambayo inaweza, na hana muonekano thoroughbred, lakini nzuri, kwa kiasi fulani sportier kuliko Mercedes SL500 (picha kutolewa baadaye katika makala hii), na viti ziada kwa ajili ya watu wawili (ingawa nyuma si mengi ya legroom).
• Zaidi sporty Jaguar F-Type R Convertible, vifaa na V8 injini superpower, ina mienendo ya kusisimua na, pengine, ni moja ya magari mazuri barabara zinazozalishwa. download wake vidogo, na ingawa ni iliyoundwa kwa ajili cruising gari, ni sahihi zaidi spirited kuendesha gari style.
• Kigeni mfano kutumia - 3-4 na umri wa miaka Grancabrio na Aston na Martin DB9 Volante.

SL - ni nini?

Mercedes-Benz SL - ikoni ya sekta ya magari. Historia Class inakwenda nyuma kwa kampuni wakati zindelfingenskaya kuundwa toleo la barabara racing yake 50s gari, ambayo imesababisha kuanzishwa kwa kumbukumbu ya mfano 300SL «Larus mrengo", ambayo ilifuatiwa na Pagoda SL 60 na Der Panzerwagen au Bobby Ewing SL 70- na 80-Mwanachama.

Tangu miaka ya 90, hata hivyo, SL-Class imebadilika kutoka roadster kompakt katika cruiser tabloid na juu ya wazi. kuanzishwa kwa hardtop retractable katika R230 katika mwanzo wa milenia mpya, ilionekana, alisisitiza yake. Bila kujali kuanzishwa versions AMG-nguvu, SL-Class imekuwa kiasi fulani nene, pamoja na kusimamishwa laini, pamoja na kwamba aina undeniably baridi gari michezo-ya utalii.

Sasa sita kizazi SL, alionekana miaka 4 iliyopita, ikawa hata tena na pana zaidi mtangulizi wake, na ilitumika teknolojia, na kupunguza uzito, wingi wa anasa juu ya bodi vipengele na adaptive damping. Aidha, vyombo vya habari ya magari walikuwa hasa hisia na baadhi ya aina ya bluff mabadiliko michezo roadster mbele. Zaidi ya hayo, wapinzani wa jadi wa "Mercedes-Benz" bado kuacha majaribu ya kujenga kubwa wazi mfano wa kuigwa na paa kukunja chuma. Wao wanapendelea nguo ya juu, ambayo ni zaidi kompakt na inaruhusu usanidi wa Convertible "2 + 2".

Wakati restyling karibuni ulifanyika aesthetic style ukarabati na kuchukuliwa juu ya baadhi ya vipengele kazi ya super-coupe S-Class. Lakini sasa, Mercedes-Benz inatoa toleo zaidi ya vitendo ya cabriolet zonderklassa, ni bado akili katika SL?

Jinsi gani inaonekana juu ya barabara?

Labda muhimu ni kwamba Mercedes-Benz inatoa mfululizo wa SL Service AMG. Wakati baadhi wanaweza kuamini kuwa ya toleo kuboresha vipodozi alionekana kidogo safi, kutokana na style ujasiri wa watangulizi mfano, low torpedo umbo "Benz", tabia ya papo hapo "pua" wito wa mbele bumper, ujasiri almasi-umbo grille na mataa elongated na kiwango LED mfumo wa akili mwanga. waangalizi wengi wajanja utakuwa taarifa kwamba juu ya kofia boasted jozi ya matuta nguvu inayojitokeza.

Kwa upande wa mvuto wa sura ya Convertible-Benz Mercedes SL500, dhahiri ya kipekee. Wakati zaidi ya mita 4.6 na urefu wa karibu 1.9 m katika upana katika roadster ana kitu kujaza nafasi saidizi ... Ni vizuri kuendesha blissfully admire kwa mbali, lakini vipimo kuvutia si vizuri kabisa wakati dereva anajaribu kuingiza katika msongamano katikati ya jiji . bonnet elongated Mercedes SL500 vigumu kutathmini kuacha kura ya maegesho. Kwa bahati nzuri, kuna sensorer umbali. Pia kuna mfumo kiwango maegesho, hivyo unaweza kuchukua msaada wa vifaa vya elektroniki. mlango vidogo lazima kufunguliwa kwa makini ili kuepuka kuwasiliana na lori parked karibu ubavu wa "Mercedes". Na wazee "wafu" accelerator Pedal, ambayo kwanza haja kushinikiza nguvu ya gari inaweza kuwa kuweka katika mwendo, inahitaji kupata kutumika.

Mercedes SL500: ufundi maalum

Ndiyo, SL inaweza kuwa mbaya juu ya safari ya maduka, na kuifanya karibu magumu, lakini kwa safari ya utulivu Jumapili kwenye vilima scenic barabara "Benz" blistatelen na ni katika kipengele wake. Mercedes-Benz SL500, tabia ya ambayo yanatokana na bubbling 335-kW 4.7-lita injini ya V8, ni kikamilifu sambamba na gia ya kujiendesha 9-kasi, hutoa nguvu (labda kupita kiasi) maonyesho pamoja na (hasa) ujasiri hoja. Kiwango cha juu ya kasi - 250 km / h. Kuongeza kasi hadi 100 km / h unafanyika kwa sekunde 4.3. matumizi ya mafuta - lita 12.4 katika mji, 7 l - nje na pamoja - 9 l.

Kama ilivyo kwa mstari mzima wa AMG, ardhi kibali ni kupunguzwa kwa 10 mm, lakini gari pia ni vifaa na kusimamishwa adaptive, kazi ya utawala wa Active Body Control mwili (ABC) na Tilt kazi juu ya zamu. ABC kazi kwa kushirikiana na sambamba nguvu uteuzi wa njia maambukizi "Curve» (CV), ambayo ni kuweka mikakati ya kufanywa kila shahada 2.65 ya mwelekeo mbalimbali ya kasi ya 15-180 km / h, kuongeza faraja ya faraja abiria ' »(C),« Michezo »(S),« Sports plus »(S +) na hatimaye" Mtu binafsi »(I), ambayo inawezesha customization ya vigezo mbalimbali kulingana na mahitaji ya dereva.

Ride na utunzaji

Mercedes-Benz wamiliki SL500 kitaalam maelezo kama gari ambayo copes na hali ya kutofautiana barabara. utunzaji wake ni admirable, kutokana uzito wa Roadster, lakini kwa nyuso nyingi kutofautiana "Benz" waliona kidogo uhakika, labda kwa sababu ya ukubwa wa kutosha wa magurudumu na matairi ya chini ya wasifu. Na kwa kuwa waaminifu, kama viongozi ni si utata kabisa, anahisi kidogo fuzzy. Hii ina maana kwamba, pamoja na kwamba Mercedes SL500 ni kabisa uwezo wa kutoa kasi, dereva si kuwa na kutega kuwa na furaha ya kushinikiza kanyagio gesi.

Hata hivyo, kutokana na hali ya "Benz" na mapendekezo ya mijini sophistication ya soko lengo lake nguvu ya mfano ni walishirikiana na kusisimua farasi na juu ya wazi. Itakuwa mantiki kama "Benz" kuuza zaidi ya SL yake katika miji ya pwani ukwasi: pendekezo ambayo yanakidhi maisha sahihi, ni haki yenyewe.

Aidha, uwezo wa irekebishe kibali cha kuthamini kina. Mtu anaweza kuongeza kubwa ya ardhi kibali ya 50 mm, ambayo ni ya wokovu wakati wa bweni na kutua kutoka gari kwa overhangs kama ukarimu.

Luxury mambo ya ndani

Kuna ni dhahiri chanya upande ukubwa Mercedes-Benz SL500, - bora mambo ya ndani ya starehe, kama inavyowezekana katika roadster. Kubwa viti adaptive kutoa aina ya vipengele kama vile mbalimbali ya marekebisho, joto au baridi kazi umeme pamoja na njia mbalimbali za massage.

Mambo ya Ndani ya kubuni ingawa si kama kifahari kama S-Class, lakini shaka sifa ya endelevu na kikamilifu crosslinked ngozi trim na metali mtindo lafudhi juu ya jopo chombo.

wasomi wa sauti

Music mashabiki wanaweza kufurahia ya mzunguko mfumo Harman Kardon Logic 7 na 10-channel amplifier ujumla DSP-600W na spika 11 ikiwa ni pamoja na Frontbass, ambayo inatumia nafasi kwenye alumini mashimo kabla mateke kama resonators kwa wasemaji bass. Si anasa kutosha? Basi unaweza ili mfumo wa sauti Bang & Olufsen BeoSound AMG kwa 16-channel digital amplifier na pato jumla ya wati 900 na wasemaji kadhaa!

"Benz" Magic

Wakati kukumbatiana gari ya kifahari yenye thamani ya dola 150 elfu Unatarajiwa., Mercedes-Benz SL500 bado anaweza mshangao na tafadhali, ikiwemo mfumo Magic Vision Control, ambayo kunyunyuzia kwenye kufutia kiduchu ya maji na upole inatumika osha maji kwa njia ya wipers windshield, na mfumo wa Magic Sky Control unaweza ndani ya sekunde chache na mabadiliko ya tint kioo jopo panoramic paa kutoka giza wazi au kinyume chake.

convertible juu

electro-hydraulic folding paa inaweza kuwa alisema kwamba kufungua au kufunga utaratibu unaweza kufanywa kwa kasi hadi 40 km / h, ambayo ni rahisi sana wakati unahitaji kuanza kusonga baada mwanga trafiki au makutano, na ufungaji wa paa bado kukamilika. Hata hivyo, shughuli hii inaweza kuanzishwa tu wakati gari ni stationary ... Yaani, haiwezekani kuamsha utaratibu, tu kupunguza kasi ya 40 km / h.

uamuzi

Miaka sitini baada ya "Mercedes-Benz SL» kushoto alama indelible katika dunia ya magari, Mercedes SL500 R230 na ndugu yake (SL400, SL63 AMG na SL65 AMG) kuendelea kuwepo kwa tu Roadsters kubwa la kifahari juu ya asili ya mpinzani convertibles formula "2+ 2 "na ya kigeni kuu Tourer na juu laini. Labda washindani walikuwa maendeleo ya moja kwa moja mshindani SL nje ya heshima kwa hadhi yake ibada, lakini kuna uwezekano mkubwa sababu wanaamini soko ya magari ya aina hii ni pia niche na si thamani ya "mshumaa".

Ikumbukwe kwamba kutokana na kukosekana Convertible S-Class, ambayo sasa akarudi baada ya miaka 44 kuvunjika kwa kikundi, SL lilikuwa kufanya kazi ya roadster na "Gran Turismo". Hii inaeleza kwa nini gari akawa kidogo kama "lyuksobarzhu". Wanachama walipata nafasi ya kuchukua wapanda mpya S-Class Cabriolet, kumbuka kwamba ni zaidi vitendo, iliyosafishwa, na huenda zaidi ya kifahari kuliko ndugu yake. SL Mashabiki wanaweza kusema kuwa S500 anasimama juu ya robo zaidi SL. Hii ni faida kubwa, hata hivyo, kama hakuna nia ya kutumia viti ziada na kuwa na shina kubwa.

Apogee anasa Cruiser

Chochote ni, kulingana na mawazo ya baadhi ya vyanzo, SL ijayo, ambayo inapaswa kuonekana katika miaka ya 2018-19, itakuwa na mpangilio zaidi Compact, paa kitambaa na madai ya bima pengo kati SLC na SL. Leo, kwa hiyo, Mercedes SL500 - SL ni hatua apogee ya mageuzi ya anasa Cruiser darasa kihistoria gari. Ni inaweza kuwa kwa kila mtu, na ndiyo, yeye sasa inaonekana kuwa makosa katika suala la usambazaji wa soko kwa ujumla. Lakini kwa mashabiki wa yaliyo na ni SL-Class, mapendekezo chache tu wa washindani wanaweza mechi mfano.