Marekani ndege kupeleleza: maelezo na picha

Majeshi ya Marekani ni miongoni mwa nguvu zaidi na nguvu vikosi vya kijeshi katika dunia. taarifa hii si tu unathibitisha idadi kubwa ya askari na maofisa, lakini pia idadi ya kuvutia ya mbinu mbalimbali, kati ya ambayo inachukuwa mahali maalum ndege kupeleleza Marekani Air Force RC-135. aviamashina huu ni katika huduma kwa muda kabisa, lakini kwa ajili ya mara kwa mara uliofanywa na wa kisasa full-fledged, na hadi leo ni njia kabisa ya simu na yenye ufanisi wa kufanya shughuli akili. Ndege hii itajadiliwa katika makala hii.

ukweli chache

Ilivyoelezwa na Marekani upelelezi ndege ni hewa kitengo kwa ajili ya ukusanyaji, matibabu na makini kufuatilia data juu ya hatua kuu. Katika moyo wa vitengo kupambana ni sifa ya kiufundi ya ndege Boeing C-135 Stratolifter. kwa RC-135 vya viwandani na makampuni mbalimbali, kati ya ambayo kuonekana: L-3 Communications, E-Systems, General Dynamics.

Uumbaji na wa kisasa wa

Alisema Marekani upelelezi ndege awali ilikuwa maendeleo badala angani kizamani Boeing RB-50 Superfortress. kwanza imepangwa kufanya mashine tisa, lakini mwisho, wakauacha ule conveyor vipande nne tu. Wote walikuwa toleo bora ya Boeing 739-700, kama kutumika injini moja. Katika mfumo huu kujaza mara kabisa dismantled, na katika nafasi imewekwa yake kamera kutumika kwa ajili ya kupiga picha na werevu.

Kwa upande wake, chaguo RC-135B ulifanywa katika kiwango cha mashine kumi. Katika ngome yao pia aerotanker. Kama "kila mwenye kuona jicho" kutumika kamera na maalum rada SLAR.

Mwaka 2005 ulikuwa muhimu kwa ndege RC-135, kama wao ni wote, bila ubaguzi, na kufanyiwa uboreshaji muhimu (zilibadilishwa injini, vifaa navigational na sehemu nyingine na mifumo).

unyonyaji

suala kabla sisi Marekani upelelezi ndege awali ni mali ya Marekani Air Force Mkakati amri. Lakini, tangu mwaka 1992, ni reassigned Kupambana amri Jeshi la Anga. mashine hizo zote zina nafasi ya kudumu ya nyumba yao - hii ni msingi wa anga, "Offutt".

Ndege alichukua kabisa sehemu ya kazi katika migogoro ya kijeshi katika maeneo mbalimbali ya dunia yetu. Aviasudna waliohusika katika vita ndefu katika Vietnam, wakati maalum shughuli "Eldorado Canyon", "Jangwa Shield" "Jangwa Storm", "uhuru lisiloshindwa."

River Pamoja

Hiyo ilikuwa code jina lake ni ndege kupeleleza Marekani Air Force RC-135V. chombo hii awali ilikuwa ya kutosha na ujasiri kuonekana, "umechangiwa mashavu" RTR mfumo kwa pua vidogo, packed na vifaa kwa ajili ya mawasiliano ya akili AN / AMQ-15. Chini ya fuselage iko idadi ya antena wa calibre tofauti. Inapatikana ni tatu mjeledi Antena juu ya ADAPTER rada radome. Flap Antena walikuwa vyema chini ya katikati na sahani ya mviringo katika kiasi cha vipande nne. Nyuma ya mrengo kuwa ni mahali pa L-umbo antenna na siri chache.

alishiriki katika RC-135W mwanga

Kwa upande wake, Marekani ndege kupeleleza RC-135W Jeshi la Anga tofauti na ndugu yake RC-135V kwamba hakuwa na exchangers joto hewa ulaji juu ya nacelles maalum walio nje injini. Baada ya kipindi cha muda fulani "bloated mashavu" magari walikuwa kidogo iliyopita ili kuboresha utendaji aerodynamic. Pia wamekuwa mabadiliko katika sehemu ya mbele ya fairing - wao kuwa kiasi fulani kwa muda mrefu, na kusababisha kushoto fairing hata kidogo imefungwa huanguliwa cover na wa pili hatimaye wanakabiliwa na marekebisho.

Mwaka 1990, wakati mashine alianza kazi yao katika eneo la vita sasa Yugoslavia ya zamani, wahandisi imewekwa juu nozzles wa injini zote zilizopo maalum mimea kuzalisha infrared kuingiliwa. Hii ilifanyika ili kuongeza kiwango cha usalama kutoka makombora ya kupambana na ndege vifaa na mafuta homing kichwa.

timu

Ndege kupeleleza Marekani RC-135 unadhibitiwa na wafanyakazi haki kubwa, ambayo ni pamoja na:

- Maafisa kupambana hewa amri.

- Tatu operator EW (rada usalama): moja kwa moja akili, mwongozo utafutaji, mabadiliko waandamizi. Malengo ya kikundi hiki ni kufuatilia maeneo ya adui ndege na kupambana na kombora mifumo ya rada mionzi yao, ambayo, kwa upande wake, kutekwa AEELS mfumo.

- 12-16 waendeshaji, wanachama wa Air Intelligence. katika vita vya kazi - kupitia mfumo wa vituo mbalimbali akili katika VHF mbalimbali kudumisha radio kuangalia utekaji kutekelezwa na wapiganaji, pamoja na mawasiliano ya adui hewa ulinzi sekta. Hiyo ni, kwa kweli, askari hao ni kazi ya ufunguzi wa nia ya adui.

- 7 kiufundi waendeshaji kudhibiti usimamizi wa kina ya uzalishaji wa rada kutoka vifaa ziko katika hewa, juu ya ardhi, katika bahari. Sambamba na hili, hawa wataalamu kufafanua matokeo ya utafutaji otomatiki na uainishaji na utafutaji mwongozo. Baada ya kuwa, jeshi ujumbe aina ya huduma, kuashiria maelezo juu ya mazingira ya elektroniki. Taarifa zote hizi kupitishwa kwa wachambuzi, ndani ya kundi kufanya kazi ya ndege.

Moja kwa moja na malezi ya ramani rada hali imekuwa kuongoza mchambuzi-mtawala, ambayo udhibiti wachambuzi wengine wawili: kwanza unahusu malengo ya ardhi, pili - kwa hewa. Aidha, wao kusimamia wote kuambukizwa kutoka ndege kwa kituo cha habari ni updated kila dakika mbili (angalau), na katika kesi ya haja ya haraka - kila sekunde kumi.

Tunapaswa pia makini na waendeshaji mawili ambayo kufanya kutambua na usajili wa kila isiyo ya kawaida, au ishara wasiojulikana, hapo awali kutumiwa na adui. Hii inafanyika ili kuhakikisha wakati na bila kiungo kuboresha mfumo EW. Waendeshaji pia kuweka wimbo wa kila jitihada adui kushinda ulinzi wa Marekani mfumo wa ndege wa mawasiliano.

Mbali na wataalamu hao, wanaoishi katika maeneo yao ya kupambana, pia kuna operator, kushiriki katika uhamisho wa data kwa aviasudno E-3 AWACS na michache ya wataalamu wanaohusika katika huduma ya ndege.

"Ianze" ndege

Marekani ndege kupeleleza ana tatizo kubwa la aina ya mawasiliano mdogo kati yake na E-3 AWACS. Data ni zinaa kupitia channel digital katika TADIL-format.

Ni kituo hiki hupitia rada kabisa wote walipokea maana picha tabia-mchoro wa upeo wa macho ya hewa yanayotokana na wahudumu wa chombo E-3. Baada ya usindikaji, habari ni kurudi, lakini katika fomu ya digital. Hata hivyo, kompletteras aina ya utambuzi na upambanuzi alama maalum ya wote bila ubaguzi ya malengo hewa.

utendaji ndege

Sisi alisoma kwa kina ndege kupeleleza Marekani Air Force kama viashiria yake ya msingi na viashiria kama:

• Wingspan -39.88 mita.
• Jumla Ndege urefu - 39.2 m.
• Ndege Urefu - mita 12.7,
• eneo la kila mrengo - mita za mraba 226.03.
• uzito tupu ya ndege - 46403 kilo.
• Kiwango cha juu ya kuchukua-off wingi - 124967 kilo.
• Muundo wa injini - turbofan Pratt Whitney TF33-P-9.
• Kutia - 4 x 80.07 KN.
• kiwango cha juu unaoruhusiwa kasi ya ndege - 991 km / h.
• Cruising kasi - 901 km / h.
• Vitendo ndege mbalimbali - 9100 km.
• Radius ya hatua ya mashine - 4308
• Kiwango cha juu ya uendeshaji urefu - mita 12,375.

Tukio hilo juu ya bahari ya Black

Januari 25, 2016 Marekani ndege kupeleleza karibu na mpaka wa Shirikisho la Urusi. Kwa sababu hiyo, katika ndege angani Su-27 imekuwa kukulia, ambayo kutekwa ndege wa Marekani. Kwa mujibu wa mwakilishi rasmi wa amri ya Ulaya ya US Navy nahodha Daniel Hernandez, kutekwa kwa mashine akili hewa ulifanyika salama sana na unprofessional, haiwezi lakini wasiwasi wa uongozi wa Marekani, kwa sababu tukio hili ni kuchochea tu hali tayari wakati. Pia, afisa wa Marekani alidai kuwa RC-135U Kupambana kutekeleza utoaji uliopangwa wa ndege na nafasi kimataifa juu ya bahari ya Black, bila kukiuka mipaka ya mtu yeyote. Wawakilishi wa Russia, kwa upande wake, alibainisha kuwa ndege ya Marekani ilikuwa katika hewa imezimwa transponder.

Kwa mujibu wa habari zilizopatikana kutoka machapisho Washington Free Beacon, Urusi fighter ndege akaruka kwa ndege ya Marekani katika umbali wa mita sita, baada ya baadhi ya kipindi cha muda kuruka karibu, upande kwa upande. Kisha majaribio Urusi alifanya ujanja mkali na kushoto kando. Kwa sababu hiyo, ndege mkondo kutoka Su-27 ni literally alisukuma hewa upelelezi wa Marekani, ambayo ni kwa nini alipoteza udhibiti.

Duel juu ya Bahari ya Baltic

Aprili 14, 2016 kwa mara nyingine tena Marekani upelelezi ndege akaruka kwa mipaka ya Russia. Ni mantiki kwamba hali hii haijaendelea bila kujulikana na Jeshi Air ya Shirikisho la Urusi. Russian amri alikuwa ameamua kuacha jaribio la kukiuka hali ya mpaka, ambayo ilikuwa kupatikana katika hewa ndege fighter. Matokeo yake, Su-27 ndege kutekwa akili Marekani. maneuver haya, kwa mujibu wa maafisa wa Marekani kijeshi, tena kufanyika katika namna ujasiri na pili hatari kwa mabaharia ndege wa Marekani.

Aidha, uongozi wa Jeshi la Marekani ameelezea yake "kamili ya wasiwasi", ambayo aliitwa "unprofessional na salama matendo ya marubani Urusi."

migogoro Kijapani

Mei 22, 2016 Russian hewa mfumo wa ulinzi imegundua juu ya Bahari ya Japan, Marekani upelelezi ndege RC-135. Wakati huo, yeye kufanyika upelelezi karibu na mpaka wa Urusi. Ni vyema kutambua kwamba ndege ya Marekani ni katika anga na transponder off na hakuweza njia habari kwa wasimamizi wa mkoa ya imechangia kuibuka kwa hatari ya migongano ya kiraia ndege. Aidha, American ndege alikuwa kwenye ngazi hizo, ambayo inafanya kazi ya ndege ya ndege ya mara kwa mara ya Usafiri wa Anga. Bila shaka, Su-27 ndege kutekwa akili Marekani.

Ili kufafanua tukio hilo kwa Wizara ya Ulinzi ya Russia aliitwa kusema attache kijeshi katika Ubalozi wa Marekani. Viongozi wa Urusi na msisitizo kwa mwenzake wa Marekani juu ya kuzuia hali ya baadaye sawa na kuchukua hatua mwafaka kuhakikisha usalama wa ndege walio katika anga.

Baada ya muda fulani kujulikana kwamba upelelezi ndege mara kuibua kuzingatiwa na wafanyakazi haul abiria ndege Swiss ndege. Kwa mujibu wa marubani, waliona nzito nne injini ya ndege, ambayo si kupiga alama yoyote.

mapambano na Kichina

Kwa mara nyingine tena, Marekani ndege kupeleleza kutekwa ulifanyika mwezi Mei 2016 juu ya maji ya maji ya kimataifa katika Kusini ya China Sea. Kama ilivyoelezwa Wamarekani, tukio hilo ulifanyika katika airspace ya kimataifa. Kwa mujibu wa Pentagon, Jeshi la Anga fighter jets kutekwa Kichina ndege kupeleleza USA salama. Kama taarifa ya Wamarekani na kushangazwa hakuna mtu, kwa kuwa maneno hayo ni ya kiwango katika kila moja ya hali hizi. Pia, afisa wa Marekani alisema kwamba upelelezi ndege hufanya "kawaida ya mara kwa mara doria."

Sababu za mgogoro na China

Tukio hili ilisababishwa na kupanda kwa kasi mvutano katika kanda ya Afrika ya China Sea. All kuelezwa kwa kuongezeka kwa shughuli katika China katika suala la ujenzi wa visiwa bandia. Katika hali hii, jirani ya China, ikiwa ni pamoja na Marekani, ni kubwa mno na wasiwasi kuhusu hali, kwa sababu wanaamini kwamba China katika siku zijazo kuwekwa katika visiwa hivi mwanadamu wa kombora mfumo wa ulinzi. Hasa kwa sababu ya hii, Marekani kwa kisingizio cha kuhakikisha kiwango sahihi ya usalama wa meli za kimataifa kupelekwa jimbo lenye meli yake, mantiki kabisa unasababishwa mlolongo wa kutoridhika kwa upande wa uongozi Kichina.

Kama makini inaonekana unremarkable uso eneo bahari kutokana na ukweli kwamba South China Sea - uti wa msuguano kati ya China, Taiwan, Vietnam, Brunei, Philippines na Malaysia. Na yote kwa sababu kwamba katika sehemu hii ya dunia, kuna amana kubwa ya rasilimali mbalimbali za asili: gesi, mafuta, na mengineyo.