Mabadiliko katika kanuni: hatari ya kuendesha gari

Tangu Juni 2016, SDA ilivyorekebishwa, zinazohusiana hasa kwa madereva ambao hupendelea "fujo" kuendesha gari gari. Innovations zilianzishwa tu katika aya 2.7 ya sheria, ambayo inasema kwamba marufuku ya kufanya mtu ambaye kuendesha gari, hatua fulani na sasa ni ameongeza mrefu kama vile "kuendesha gari reckless." Alishika hapa ni faini ya rubles elfu tano. Lakini, licha ya ubunifu katika kanuni, marekebisho ya Tawala Code walikuwa bado alifanya. Kwa hiyo, jukumu la kosa la "kuendesha gari hatari", bado bado ni kitendawili.

ufafanuzi

Ni nini kuendesha gari hatari na jinsi walionyesha? vitu gani haja ya kuvunja sheria za dereva kupata adhabu kwa ajili yake?

uendeshaji wa hatari ni walionyesha kama dereva kufanya mara kwa mara vitendo moja au zaidi kutokea moja baada ya nyingine, ambayo ni:

• Kushindwa kuzingatia "kutoa njia" Usafiri, ina faida;
• kubadilisha vichochoro wakati vichochoro wote ni ulichukua, isipokuwa wakati unataka kuendesha gari karibu vikwazo, upande wa kushoto / kulia, au kufanya kuacha;
• kutofuata na umbali usalama kabla ya kuhamia kabla ya usafirishaji, pamoja na yanayopangwa lateral;
• kusimama, bila shaka, kama haikuwa kosa ili kuepuka ajali,
• kuzuia tume ya kumpita.

Hasa kama ni hatari ya kifo au kuumia, uharibifu wa mali, magari, na pia maombi ya uharibifu nyingine nyenzo. Tu katika kesi hii, ni kuendesha gari anaweza kuitwa hatari.

Hapa ni lazima ieleweke kuwa ufafanuzi wa kutosha kubwa na inahusisha SDA ukiukaji pointi nyingi. Ni kwa sababu hii, wabunge waliamua kuanzisha ufafanuzi kama vile "kuendesha gari hatari."

Kama itakuwa fasta ukiukaji?

Bila shaka, kwamba hakuna mkaguzi wa polisi wa trafiki hakuweza mara moja kutambua wakiukaji yote ya sheria za trafiki. Kwa hiyo, ili kuwasaidia kuja kama vifaa maalum ya kiufundi, kama vile kamera mitaani ufuatiliaji na vifaa vingine imewekwa katika magari ya maafisa wa polisi, ambayo itakuwa kurekebisha watumiaji barabara hatari na fujo. Pia, polisi trafiki ni matumaini kwa uelewa wa madereva wengine ambao watakuwa na uwezo wa kutoa taarifa kwa msajili wa magari kama ni lazima.

adhabu Makadirio

Jukumu la kuendesha gari fujo, nini ni hatari kuendesha gari (SDA), amri ya serikali haina kuweka - ni tu imeweka ufafanuzi mpya wa sheria za trafiki. Aidha, Tawala Kanuni pia si zinazotolewa kwa kosa hii hakuna adhabu. Suala hili bado ni ipo katika Duma State. Kama ilivyopangwa, adhabu inawezekana hapa kutofautiana katika aina mbalimbali ya rubles elfu tano.

Kinachohitajika ya kuweka katika vitendo mrefu kama vile "kuendesha gari hatari" (SDA)? Utatuzi wa Serikali kama hati kuu kurekebisha ufafanuzi huu, jibu maalum kwa swali hili haina. Hata hivyo, wabunge kuamini kwamba pamoja na kuanzishwa kwa dhana hii wenye magari fujo hautakuwa hivyo scorcher juu ya barabara na kujenga vikwazo kubwa kwa mwendo.

vikwazo zilizopo

uvumbuzi huu vile kuendesha gari hatari, sheria za barabarani amefafanua kama kurudia kufanya vitendo moja au zaidi ya dereva, yenye kushindwa ili kutoa manufaa ya usafiri mwingine, kuzuia kumpita, kushindwa kuzingatia umbali salama na upande wa muda, wakati kuna tishio la kifo na kujeruhiwa kwa watu au uharibifu wa mali, matumizi ya vifaa uharibifu. Hata hivyo, hukumu ya kwa tabia kama hiyo katika barabara ya Tawala Kanuni za Shirikisho la Urusi bado kudumu.

Hivi sasa, ukusanyaji hii ya sheria ina vikwazo tu kwa makosa fulani, ambazo kwa pamoja kujenga mrefu kama vile "kuendesha gari hatari." malipo yake imepangwa kufanywa ndani ya rubles elfu tano. Wakati huo huo, kuadhibu dereva wa kuendesha gari fujo inaweza tu kuwa kwa aina ya makala ya Kanuni ya Utawala Makosa. Adhabu hutolewa kwa yafuatayo:

• shinikizo kali wakaivunja kanyagio - 1500 rubles;
• kizuizi cha kumpita - kiasi sawa na ile kwa sababu ya kukiuka kwanza;
• si kwa kutoa njia kwa gari jingine - rubles 500 au onyo (mara ya kwanza);
• Kujenga upya katika harakati ya nguvu, pamoja na kukosa kuafikiana na muda na umbali - 1 500 rubles kwa kila ukiukaji.

hali ya

dereva lazima kufanya ukiukwaji kadhaa ya sheria ya pointi, hivyo haiwezi kuwajibika kwa fujo udhibiti wa trafiki. Kwa mfano, kufanya evolutions kadhaa katika msongamano wa trafiki wakati vichochoro wote ni ulichukua, au kuzuia kumpita na kuvunja kasi kabla ya gari nyingine. Kwa vitendo kama wa dereva anaweza kutambua farasi fujo, lazima kujenga hatari ambao hasara ya uwezekano wa maisha, uharibifu wa magari mengine na mizigo.

Maelezo na mfano

mrefu kama vile "kuendesha gari hatari" alionekana katika sheria za barabarani ili kusimamisha reckless ambayo namna ya kuendesha gari, kusababisha hatari kubwa kwa barabara kwa wananchi wengine. Hasa, vijana katika magari ya gharama kubwa kufanya ujanja hatari bila kufikiri wakati huo kuhusu wenye magari mengine na watembea kwa miguu. chache mgonjwa kuchukuliwa vitendo, kama vile umbali wa kutosha, mstari mabadiliko kwa harakati imara, kusimama ghafla bila sababu nzuri, ni moja kwa moja na dhana kama vile hatari ya kuendesha gari (SDA). Mfano mtu anaweza wanaelezea yafuatayo: raia saa chache kusonga gari lake kwa njia ya mji kwa kasi ya karibu 200 km / h, wakati kasi braked ghafla upya katika mfululizo mwingine katika usahihi wakati ambapo harakati imekuwa zilikuwa zaidi, na si naendelea. umbali. Matokeo yake, dereva alimfukuza kwa kasi kamili juu bamba nyuma ya basi, na kuacha abiria walijeruhiwa.

jina maalum

Kila pupa dereva hatua, ambayo ni sehemu ya ufafanuzi wa "kuendesha gari hatari", ina jina lake maarufu. Kwa mfano, baadhi yao:

• "Checkers" (mabadiliko katika mwendo usafiri imara, wakati bendi wote ni ulichukua);
• "Ujasiri" (fujo wenye magari, kujenga aina ya kuingiliwa kwa madereva wengine);
• "Bustler" (wakati baadhi ya wanachama wa harakati wala kuzingatia umbali required);
• "Walimu" (mkali na msingi wa kusimama mbele ya usafiri mwingine);
• "Vitanda" - dereva haliambatani na nafasi lateral;
• "Stubborn" - kuzuia tume ya kumpita.

Ni lazima pia alibainisha kuwa maana vitendo kama ya harakati kusababisha madhara makubwa. barabara kuendelea kudai mamia au hata maelfu ya watu. Na licha ya ukweli kwamba sheria kuulinda kitu kama "kuendesha gari hatari" (SDA). Ibara Kanuni za Makosa ya Tawala, ambayo yana aina ya adhabu kwa ajili ya kosa, bado zinazotolewa. Kwa sababu hii, hatuwezi kusema kwamba sheria hii mpya ni husika na ufanisi.

muhimu

Ingawa sheria za barabara, ufafanuzi mpya kwa ajili ya wengi wa madereva ambao gari kwa kufuata kanuni zote za pointi, hakuna kitu iliyopita. uvumbuzi huu ni lengo hasa kwa wananchi walio hawana heshima wenye magari mengine na watembea kwa miguu, na pia namna yake ya kuendesha gari kwa kuhatarisha maisha ya watu wengine na uharibifu wa mali ya mtu mwingine. Kama itatumiwa kwa vitendo kawaida hii, sasa haijulikani. Kwa hiyo tayari muswada ya kutoa adhabu kwa kuendesha gari fujo ni wa kushoto na kuanguka. Kama adhabu, ambayo unataka kuingiza wanachama inaweza kuwa bora ya kupambana na madereva reckless barabarani.

Aidha, ni lazima ieleweke kwamba Kanuni za Makosa ya Tawala tayari vikwazo kwa baadhi ya aina makosa kwamba kufanya juu ya kitu kama vile kuendesha gari hatari.