Kwa nini haja ya nyuklia flygbolag ndege Russia?

Katika karne ya ishirini, ndege flygbolag ni ishara ya uchokozi, si mara zote kugeuka kuwa mgogoro wa kijeshi uongo katika nyakati katika show ya nguvu. Hivyo mugger, kufanya katika mkono wake wa kulia mtalimbo mizito, na matofali wa kushoto, kwa adabu inatoa kununua mwisho kwa kiasi mzima.

maudhui ya nguvu vikosi vya majini nchi maskini hawana uwezo. ndege carrier gharama leo kwa bei kulinganishwa ni 10-15 bln. dola, na ujenzi wake kuhusisha ziada gharama ya bajeti kwa ajili ya matengenezo ya hali ya kiufundi na mapigano uwezo kila mwaka kulinganishwa na kiasi hicho. Si ajabu, wanasema kuwa njia bora kuharibu adui - ni kumpa meli ya kivita ya nguvu.

uendeshaji wa mafanikio ya shughuli za kijeshi ni vigumu mno bila kufikia hewa ukuu. Vita vita miongo (Korea, Vietnam, Falkland) hakufanya bila plying karibu na chanzo cha migogoro airbases yaliyo kuhakikisha kuwepo kwa hewa nafasi ya mamia ya ndege.

mjadala juu ya jinsi muhimu ndege flygbolag Russia, kuendelea tangu zama za Soviet. Wapinzani ni kugawanywa katika makundi mawili makuu, conventionally inayoitwa "njiwa" na "mwewe". kwanza kwa ajili ya kanuni ya kujitosheleza kwa chakula, yaani, ili kupunguza gharama za vita, na ya pili - kwa ajili ya jibu la kutosha na uwiano na changamoto karibu yoyote.

uchumi wa Kisovyeti katika ufanisi wake hawakuweza kusimama ushindani na uwezo wa uzalishaji wa mshindani kuu, Marekani, hivyo ujenzi wa carrier kadhaa ndege nyuklia hakuwa na kuchukua mahali. Katika miaka ya 70, kila moja ya ndege flygbolag hizi kugharimu walipa kodi Marekani kuhusu dola bilioni. Hata hivyo, wakati 80s katika Nikolaev iliwekwa cruiser nzito "Varyag" na "Tbilisi", uwezo wa kuchukua ndege yake ya staha ya hamsini ndege ya kisasa multipurpose supersonic, ni si duni ya vipimo "Hornet" na F-16, bila kutaja "Tomcat" na "njozi". Baada ya kuanguka kwa USSR kulikuwa na swali kama haya flygbolag haja ndege wa Urusi na, kwa ujumla, nini cha kufanya na wao.

Ilifanywa ufumbuzi Solomoni. Ambayo yalianza kazi "Tbilisi" Black Sea Fleet amri imekuwa na muda wa kuhamishia Kaskazini Fleet, ambapo yeye mafanikio hubeba juu ya huduma ya kazi chini ya jina la "Admiral Kuznetsov" na unfinished "Varyag" ilikuwa kutu juu ya Nikolaev kuli, hadi pale kuuzwa kwa China kwa bei ya chuma chakavu.

Uharibifu na uchumi wa ujumla kupungua kwa miaka ya tisini wameanzisha wachambuzi Western kuamini kwamba Urusi haiwezi tena wanadai kuwa superpower. Ni mazingira ya uwezekano kabisa ilionekana mgawanyiko wa nchi na kuanzisha udhibiti kamili juu ya jambo hilo. Hata hivyo, wakati fulani, mambo si kwenda kulingana na mpango. Wanasema, kupuuzwa ...

Kulipa madeni ya nje na kwa hitimisho kuhusu hatari ya kutofautiana na usalama wa mfano wa nchi nyingine, Udhibiti wa nchi hiyo waliamua kuimarisha ulinzi, bila ya kupuuza, na Kirusi Navy. Flygbolag katika hatua ya kwanza si kwenda kujenga, kwa msisitizo juu ya kuu mgomo nguvu - nyambizi meli.

Wakati huo huo, mafundisho ya kijeshi ya nchi nyingi zimebadilika kwa kiasi kikubwa. China na India - nchi ambayo hakuna mtu anayeweza kutuhumiwa ukoloni mamboleo - hata hivyo, alianza kufanya jitihada za kujenga full-fledged yao wenyewe meli kwa msaada hewa. Italia na Uhispania pia alipewa, angalau kidogo, lakini flygbolag. meli kamili ya darasa hili, na kwa mtambo wa nyuklia, ina Ufaransa. Kwa nini tunahitaji silaha hizo kwa nchi si kutafuta adhabu ya kijeshi ya nchi za kigeni na kama flygbolag haja Urusi?

Suala ni kejeli. On mbali na pwani muungano wetu hali ni ngumu kushinikiza kijeshi, ikiwa pwani yake itakuwa waenezaji wa Urusi. Mbali na kudumisha usawa kijeshi na superpower yoyote, kuna maslahi ya kiuchumi, haja ya kulinda kwamba yanaweza kutokea katika maeneo kuhusu ni maelezo portaler sasa na wala kukumbuka. Kumiliki meli kamili, na uwezo wa kutatua misioni yoyote kupambana katika maeneo ya mbali - siyo tu suala la heshima ya taifa na umuhimu wa kijeshi, lakini pia manufaa ya kiuchumi.

Inavyoonekana, mpya ya ndege flygbolag Navy wa Urusi kupokea, lakini wanatarajia tukio hili katika miaka kumi ijayo, ni si lazima. darasa hili ya meli si gharama kubwa tu yenyewe, inahitaji miundombinu husika. Kujengwa kuna uwezekano kamili flygbolag ndege, nishati ya nyuklia kupanda, na kukimbia kwa zaidi ya 100 elfu. Tani, karibu ukomo masafa na muda mrefu wa betri. Labda wao kuwa chini ya ile ya Marekani, lakini ni ya kutosha washirika Kirusi hawakuwa na hofu ya mtu yeyote.