Kusonga ... nini cha kuchagua katika soko

Zaidi ya uhakika kwamba kila wamewahi kutumia huduma ya mizigo, ikiwa gorofa ya kusonga au kutuma mizigo Vladivostok Moskva.Takzhe kila shaka ungependa bidhaa inaweza kuwa nafuu kusafirisha lakini .... kama tunajua tollko bure jibini katika mousetrap kwenye mtandao ... mara kwa mara matangazo ghali trucking katika Urusi ... kwa miaka yangu 40 mimi na kutumika huduma ya makampuni mengi, ni bila shaka juu ya "cheese bure" kama kila alitoa predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi I miscalculations gharama ya ndege kutoa Al mizigo kwa wale inayotolewa gharama ya chini ... ndege ya kwanza Vladivostok Krasnoyars ya 140,000 ilionekana kukubalika kwa ofisi ya bidhaa (tete mizigo kusafirishwa kama kuni), lakini pia juu ya njia ya mizigo hupotea katika mita chache za ujazo ya kiasi .... kisha kile kutua kwa zaidi ya 100 000 kusugua. (hatimaye 240,000 gharama ya ndege kwa Krasnoyarsk + short utoaji wa mizigo) mkataba na carrier imeonekana gumu, na hata mahakama alikanusha ... kwenye carrier mwiko (jina mimi si kutaja, sisi ni si hapa kwa ajili ya kupambana na matangazo) Madhumuni makala yangu ili watu hatimaye akaanza kuhesabu gharama ya kupeleka bidhaa hawaji ya kiwango cha alionyesha misingi ya gharama za mafuta, kushuka kwa thamani, na W / P voditelya.Vot mfano msingi makosa kutoka Vladivostok- Khabarovsk (745 km mbali katika umbali mfupi, na hasa kwenye njia hii inachukuliwa kuwa mafuta katika pande zote mbili 15, ambazo ni kuzidisha mara mia lita 40-45 kwa kila kilomita 100. kwa gharama ya lita moja ya 35 rubles) linatokana kuwa gharama za mafuta kutoka 21,000 24,000 tusisahau kuhusu kushuka kwa thamani ya 10% na z / dereva ya njia hii ni karibu 8,000 rubles. Ni zinageuka kuwa tu gharama ya ndege ni juu ya 30-35 000 rubley.Estestvenno hakuna kampuni heshima katika hasi haiwezi kufanya kazi (lakini si watu wote wakati wao huitwa $ 2 au hata mara 2.5 chini aliweka kufikiria matokeo ya kweli ya kama uchaguzi) mara kwa huzuni habari wakati aliomba usafirishaji wa 20 000 rubles kutokana na "mtego kufunga" nyaraka zote kwa bidhaa ikiwa ni pamoja na bidhaa sijui ambapo ... lakini si hasa ambapo mimi alimtuma kwa sababu kulingana na kampuni waliniambia mara ya kwanza na kuona mzigo hakumtuma ... Nilianza kutafuta kampuni chini predostavlyayuschuyuyu kuhalalisha gharama za usafiri (Adventures katika deshovymi walikuwa hawahitaji tena), baada ya muda mrefu poikov mashaka juu www.ref-a.ru . Nilisoma kampuni na kutambua kwamba hii ni nini unahitaji.

kanuni ya uendeshaji wa kampuni:

kampuni ni kushiriki katika mizigo refrigerated pia alitangaza shehena ya China.

1) Ni Kwa usafiri wa usambazaji wa chama miji mingi (kwa sababu hiyo, kiwango cha sisi kuokoa mafuta juu ya kurudi)

2) meli wake (kupata kiwango halisi ya VAT katika kiwango cha hakuna forwarders markups)

3) wafanyakazi adabu kueleza nini maana ya moja au nyingine ya kiwango cha

4) njia ya mara kwa mara (katika miji muhimu ya Urusi linatokana na magari 3 kwa 7 kwa wiki)

5) Ni pretty wazi

6) Kanuni ya kampuni (operesheni bila downtime)

Hapa zinapatikana kwenye mtandao Banner Company yaliyowekwa ndani yake kuhusu kile kutoa, na mwisho wa kampuni yangu ochenka imara 5 (hili bado kampuni mazuri zaidi ya wale mimi kutumika)

Tu Sdes katika wangu kufungua.

Makala hii si kwa ajili ya kuchagua moja au innogo carrier na tamaa zetu kwa ajili ya kuokoa watu tena kuokoa juu ya gharama kubwa zaidi nje ...