Kituo cha Metro "Oktoba sehemu ya"

Miongoni mwa kazi bora ya usanifu chini ya ardhi, ambapo wengi wanaweza kupatikana katika Moscow na kituo cha Metro "Oktoba shamba" ni dhahiri si kweli. Hata hivyo, miundombinu ya uchukuzi ya mji mkuu na mahali ambapo ni iko, vyema ijulikane. Si maeneo ya kuvutia katika Moscow si huko.

Historia ya Moscow

Hadi katikati ya karne ya ishirini, eneo hili, iko upande wa magharibi wa Moscow Circular Reli, ostavalast karibu iliyojengwa. Ilikuwa inaitwa "Vita shamba". Na kwa vile nafasi-jina kulikuwa na sababu maalum sana - nyika hii kubwa ya kaskazini-magharibi ya mji mkuu wa muda mrefu imekuwa kutumika kama tactical mafunzo ya ardhi kwa mazoezi ya kijeshi vitengo iliyopo katika kitongoji, juu Khodynka shamba. Kulikuwa na artillery depots na mafunzo fortifications, alifanya risasi ya bunduki juu ya malengo haifahamiki. Tangu 1922, eneo kujulikana kama "Oktoba shamba". Na katika kipindi baada ya vita, kwa kuwa 1948, imeanza mipango ya ujenzi wake wa majengo ya makazi. mitaa kujengwa umetajwa kwa heshima ya pekee viongozi wa Urusi wa kijeshi. Mwaka 1972, kulionekana metro kituo "Oktoba shamba". Baada eneo hili imekuwa kikamilifu katika mfumo wa mijini usafiri. Kufungwa kwa mpango Subway daima kufungua matarajio mapya kwa ajili ya maeneo ya mijini, na moja kwa moja kuondosha yao kutoka nje kidogo cha maji.

Wakati Violet Metro Line

metro "Oktoba sehemu ya" Kituo cha alichukua abiria wake wa kwanza kwa siku mbili kabla ya kuanza kwa 1973. Ilianza kazi kama ya kituo kufunga kama sehemu ya kifungu kuanzia "Barricadnaya". Hivi sasa, "uwanja Oktoba" iko kati ya vituo vya "Schukinskaya" na "Polezhaevskaya". Kulingana na aina yake ya ujenzi ni safu trohprolotnaya kituo cha kina emplacement. Moja kwa moja line nyingine kwa sasa si hapa. Kituo cha unafanywa katika mitaa: Wanamgambo Watu, Marshal Malinovsky, Marshal Sokolovsky, Marshal Birjuzova.

matarajio ya baadaye

mipango ya maendeleo ya Moscow kituo cha chini ya ardhi metro "Oktoba uwanja" katika nafasi ya interchange kitovu. Ni lazima kufanya kazi yake baada ya kukamilika kwa ujenzi wa pete mzunguko wa pili katika Moscow Subway, ambayo yanahusiana na maeneo ya pembeni ya mji mkuu. Kuatika unafanywa na pete kubwa kwenye Violet Metro line. mtazamo gridiron mara uliingizwa kwenye mpango wa kituo cha "uwanja Oktoba" hata wakati wa muundo wake na ujenzi. Teknolojia msingi wa mpito baadaye ni walionyesha katika kuimarisha nguzo katika kituo cha chumba na kupunguza umbali kati yao.

makala ya usanifu

Watengenezaji na wajenzi katika jargon zao za kikazi inaitwa mradi mfano "tandu". Kutokana na uwepo wa mistari ya nguzo, vipande ishirini katika kila moja. mimea kama hiyo inaweza kupatikana mengi katika Moscow na katika miji mingine ya Urusi ya zamani, ambapo Subway ilijengwa katika miaka sitini au sabini mapema. Licha ya ukweli kwamba mradi kituo cha ni mfano, waandishi wamefanya kila liwezekanalo ili kutoa tabia ya kujieleza na individuality. Hii ilikuwa mafanikio hasa kutokana na mapambo ya ndani. Kwa nguzo katika kituo cha ukumbi ni mara ya kwanza katika Moscow metro ilikuwa inatumika anodized alumini. mpango wa kuta wimbo na sakafu kifuniko kutumika jiwe na granite kijivu rangi mbalimbali. kuta pia kupambwa na paneli mapambo chuma "Nyundo na Mundu."

Kushinda madhara ya ulafi kupambana

ufumbuzi wa usanifu wa kituo cha "Oktoba sehemu ya" ni jaribio kawaida kuondokana na tabia ambayo ilikuwepo katika Subway ujenzi juu ya miaka ya sitini. Ni ilisababishwa na maazimio ya chama na Serikali "Katika Kupambana na ubadhirifu wa usanifu". Katika mazoezi, ni kuharibu usanifu wote lakini kawaida. Na husababisha kuundwa kwa vituo kufanana kisichokuwa na uso. Them kwa wingi yanaweza kupatikana nje ya jiji la Moscow, hasa katika Filevskaya na Arbat mistari. Lakini vituo kwamba walikuwa kujengwa katika miaka ya sabini, kama "Oktoba shamba", wasanifu alijaribu kutoa sifa zote sawa. Je, inawezekana kufanya mradi mfano. Hatimaye kushinda athari za uamuzi wa Moscow metro wajenzi ulafi ilikuwa tu katika nusu ya pili ya miaka ya sabini, usanifu na ujenzi wa vituo vya Kalinin line.

Moscow metro kituo cha "Oktoba uwanja" leo

Kwa sasa, eneo kuzunguka kituo cha metro "Oktoba sehemu ya" muda mrefu ilikoma kuonekana kama pembezoni na ina got makala yote ya heshima. By jengo la zamani la karne iliyopita aliongeza mwenyeji wa complexes kisasa ya makazi, biashara na huduma ya makampuni. Wilaya hii ina aina ya miundo ya utawala, kisheria na biashara. na miundombinu ya burudani pia kuwakilishwa katika wingi. Zaidi ya mitaani na driveways kukidhi viwango vya kisasa mandhari. Hii yote hufanya eneo la kuvutia sana kwa ajili ya maisha.

"Oktoba shamba", Hifadhi ya pumbao

Katika eneo mengi hufanywa ili kujenga vizuri mazingira hai. Moja ya maeneo favorite ya Muscovites akawa Hifadhi ya pumbao, "AV-Park" juu ya "uwanja Oktoba". Yeye mkazo zaidi juu ya watoto wa shule ya mapema na umri wa kwenda shule za awali. Park katika "Oktoba shamba" ni ya kuvutia hasa kuwakilishwa aina ya burudani. Hapa ni baadhi yao: "Reli", "Nafasi", "Kuruka Star," "Mtumbwi", "Rockers", "Kuruka", "Junior jet". Pamoja na aina ya trampolines, slides, na vinyago. Ikumbukwe kwamba wazazi wa watoto kushangaa katika viwango duni sehemu kubwa ya kuendesha. Hifadhi hii pia rahisi katika suala la upatikanaji usafiri na iko karibu na kituo cha Metro "Oktoba shamba", katika barabara ya wanamgambo ya Watu. Kwa bahati mbaya, vivutio vingi ni uwezo wa kufanya kazi tu wakati wa msimu wa joto.

Kwa mtazamo wa realtor

Makazi na biashara ya mali, kilicho karibu na kituo cha Metro "Oktoba shamba", ina ukwasi nzuri na sana zinazotumiwa. Muscovites wengi na wageni si nia ya kuwa na kuishi katika eneo kwa ajili ya makazi ya kudumu. Hii ni kutokana na sababu kama vile daraja ya juu zaidi ya mali na urahisi wa eneo katika suala la kisheria kwa mawasiliano ya usafiri wa mji mkuu. Sehemu kubwa ya makazi ya hisa katika kituo cha Metro "Oktoba sehemu ya" alikuwa kujengwa katikati ya karne iliyopita na ni mali ya kinachojulikana "Stalinist" aina ya jengo. nyumba hizo ina makala yote ya hali, na ni katika mahitaji ya kutosha. Si chini ya mahitaji na mita za mraba katika complexes makazi ambazo zimejengwa hivi karibuni. Wengi wao kufikia vigezo kwa ajili ya makazi ya kifahari. faida ya vyumba haya katika eneo kubwa, na huduma ya ziada kama vile karakana ya chini ya ardhi maegesho katika basement ya jengo. Kulingana na wachambuzi, mienendo chanya ya bei ya mali isiyohamishika katika kituo cha metro "Oktoba sehemu ya" utasimamiwa wote muda mfupi na muda wa kati.