Je magari kit uendeshaji rafu na nini faida ya matumizi yake?

Kama mazoezi inaonyesha, matumizi ya vifaa vya magari na marejesho kazi ya kitengo yoyote anaokoa muda kwa ajili ya kutengeneza na kutoa asilimia 100 ya dhamana kwamba sehemu mpya kutumika hakuna mbaya zaidi kuliko ya zamani. tabia ya zamani ya mfumo inaweza haraka upya wakati kuvunjika ghafla. Sasa katika maduka, kuna maeneo mengi, iliyoundwa kwa ajili ya hafla tu vile. Na tungependa kuona katika makala ya leo ya Kit uendeshaji rafu, ambayo ni moja ya vipengele muhimu zaidi ya uendeshaji wa gari.

Kwa kununua magari kit uendeshaji rack, badala ya kipande nzima katika ghala?

Naam, kwanza, ni anaokoa fedha. hamu ya mara nyingine tena kwa uma nje kwa kununua rafu mpya, pengine hakuwa kutokea katika mtu yeyote. Na shukrani kwa Repair Kit, unaweza haraka kuchukua nafasi yote ya maelezo muhimu. Pili, inaokoa muda. kukarabati kit uendeshaji rafu tayari ina mambo yote ambayo mmoja mmoja kutafuta wenye magari wasio na uzoefu. Aidha, si kweli kwamba vitu ni kununuliwa tofauti, ni mzuri kwa ajili ya gari yako. Tatu, ni uhakika katika matokeo ya kazi. Mbali na ukweli kwamba vifaa vyote inaweza kuwa imewekwa kwa mikono yako, hatimaye kuchangia katika utendaji na kuegemea itakuwa mbaya zaidi kuliko mpya, ambayo ni kuuzwa katika duka kabisa.

Je, ni viungo vya kifaa hiki ni nini?

Kwa kawaida, utaratibu huu ina mihuri, kadhaa kuzaa misitu shafts gidrobarernyh na O-pete.

Jinsi ya kuamua kwamba reli ya zamani inahitaji matengenezo?

dalili kuu katika kesi hii ni tabia sauti ya axle mbele. Na, jambo la kufurahisha zaidi, inaonekana tu kwenye matuta ndogo. Kama mashine imara kuhimili mashambulizi juu ya mashimo ya kina, wakati kwenye mashimo madogo hufanya mengi ya banging, unajua - reki katika haja ya kutengeneza. kuna hisia ya "uendeshaji tight" kama moja ya dalili zao. Hii hutokea mara nyingi katika magari na nyongeza mbovu hydraulic, ambayo daima ifuatavyo kioevu nje ya silinda.

Jinsi ya kutumia magari kit uendeshaji rafu Vaz-2108?

Ili kurejesha tabia ya awali na tabia za reli, kwa starters, tunahitaji kuondoa gurudumu ekseli ya mbele. Kisha, kukatwa stabilizer kiungo pande zote mbili, unscrew na kuchukua mabano wa kiimarishaji mbele (pia pande zote mbili). hatua ya pili ni kuondoa mabomba mawili hydraulic pamoja na bolts 2 na unscrew karanga kupata utaratibu kuvunjwa kwa mwili. Baada ya hapo, sisi kuchukua sehemu zivaliwe na kuendelea na ufungaji wa mambo mapya kwa kutumia uendeshaji rafu kukarabati kit. "Toyota" ni kama au WHA, haijalishi - kanuni ya nafasi ya utaratibu wana karibu sawa. Baada ya sehemu zote mpya ipo, sisi kukusanya reli na kufunga hiyo tena. mkutano ili kinyume.

Baada reki yetu itakuwa ukarabati kabisa, kujaza maji mpya katika mfumo wa nguvu ya utendaji na pampu hydraulic kwa njia yeye mwenyewe.