Ivan Moskvitin: wasifu na mafanikio

bora Urusi Explorer na adventurer Ivan Moskvitin, kuwa mmoja wa watu muhimu katika maendeleo ya Mashariki ya Mbali na Siberia, ameacha taarifa chache mno kuhusu maisha yake. Forever siri kutoka kwetu si tu maelezo, inayoonyesha vipengele vya mechi yake, lakini pia wengi wa wasifu. Na hata huduma yake kwa Urusi ni kubwa sana, rahisi Tomsk Cossacks - Ivan Moskvitin mchango kwa sayansi kijiografia ni kweli thamani sana - milele aliingia historia ya Urusi.

enzi ya ushindi wa nchi mpya

Katika thirties ya karne ya XVII na maendeleo ya kazi ya nchi ya awali haijulikani amelazwa zaidi Mkuu Milima ya Ural. kuanzia kwa ajili ya wapelelezi wa enzi ilikuwa Yakutsk. Ni kutoka hapa alianza safari yao katika wasafiri haijulikani tamaa. maelekezo kuu ya vikosi harakati alikuwa mbili - upande wa kaskazini na kusini ya Lena River. Inajulikana kuwa katika zenye taiga makali ya mkondo wa maji kwa muda mrefu wamekuwa kutumika kama ujumbe asili njia.

Ivan Moskvitin, miaka ya maisha ambayo ilikuwa tu kwa kipindi hiki, alikuwa mmoja wa vichwa wale kukata tamaa kwamba kulevya hewa kueleweka kikamilifu kingo. Alikuwa yeye na watu kama wenye nia - Tomsk Ataman Dmitry Epifanovich Kopal. Hatukuwa kuwapa kupumzika uvumi kwamba mahali fulani katika mashariki kuna bahari ya joto. Ni vigumu kusema kwa nini aliitwa hasa joto - labda kwa chama na jua, kupata huko kila asubuhi. Lakini kufikia pwani hii, ilikuwa muhimu ya kusonga si juu ya uso wa mto, na kufanya njia yake kwa njia ya karne nyingi, untrodden taiga.

mwanzo wa safari

Na hapa katika 1637 na kikosi ya Cossacks Kopal wakiongozwa na mashariki, na pamoja na hayo aliendelea rafiki yake - Tomsk Cossack Ivan Moskvitin. Historia bado kuhifadhiwa wala tarehe yake ya kuzaliwa, hakuna taarifa juu ya njia ambazo Bwana ilisababisha yeye Tomsk. Mtu anaweza kubashiri tu kwa misingi ya jina lake la familia. Katika siku za zamani iliamuliwa kuwaheshimu watu katika eneo la kuzaliwa kwa wananchi ama mababu zao mara moja. Hivyo inawezekana kabisa kudhani kwamba kama huna Ivan mwenyewe, baba yake na babu walikuwa kutoka Moscow nchi.

Baada ya kuanza katika Tomsk, walifika Yakutsk, na kuendelea na hoja upande wa mashariki. Kabla ya delve zaidi katika msitu, walitumia tayari kujua njia za maji. Katika kutafuta kwa "nchi mpya" (kama ilivyoelezwa katika nyaraka wa enzi), na bahari ya joto, wasafiri alishuka mwaka wa 1638, pamoja Lena Mto Aldana mapato yake, na juu yake kwa wiki tano kwenda juu, kusonga yake Struga kutumia kamba na fito. Kuifanya hivyo ngumu Cossacks kufikiwa mdomo wa taiga mwingine mto, aitwaye Mei - tawimto haki ya Aldan.

taarifa ya kwanza kuhusu Mto Amur

Hapa, katika taiga jangwani, walikutana mganga, kweli - wakati mkutano huo ilikuwa katika mpangilio. Kwa msaada wa mkalimani Semyon Petrov, hasa kuchukuliwa katika kikosi kwa ajili ya hali kama hizo, Kopal alijifunza kutoka mchawi msitu, ambayo kusini, tu zaidi ya ridge, inachukua mto mkubwa, ambayo makabila ya Kenya aitwaye Circolo. Lakini habari kuu ilikuwa ukweli kwamba, kwa mujibu wa mganga, aliishi katika benki yake ni nyingi "ameketi", kwamba ni watu wanao kaa tu, kushiriki katika ng'ombe kuzaliana na kilimo. Hivyo mara ya kwanza watu huru kuwa na habari kuhusu kubwa ya Siberia Mto Amur.

Lakini lengo kuu la safari - bahari ya joto, bado kuitwa Cossacks upande wa mashariki. Mwezi Mei 1639 Ataman zimefungwa nje katika kutafuta njia ya coveted "Bahari-Ocean" watangulizi inaongozwa na Ivan Moskvitin kufufuka. wasifu wake ni haijakamilika na kununua saa ukweli wa mambo, hata hivyo, kuzaliana sehemu kwa kina. Inajulikana kuwa chini ya uongozi wake walikuwa tatu kadhaa ya kuaminiwa zaidi na wenye uzoefu Cossacks. Aidha, ili kuwasaidia wale walioajiriwa Guides - Evenki.

Mto Mae

Kama karibu ya msaidizi wake Ivan Moskvitin alichukua wakazi wa Yakutsk Cossack Kolobov. Jina lake ni imara katika historia kutokana na ukweli kwamba katika 1646 yeye na bosi wake, Mfalme alitoa taarifa iliyoandikwa kuhusu ushiriki wake katika ziara. Waraka huu, inayoitwa "Skaskiv" limekuwa muhimu sana ushahidi wa kihistoria wa matukio yanayohusiana na ufunguzi wa Bahari ya Okhotsk. Katika kikosi waliingia na translator - tayari kutajwa Simon Petrov.

Hivyo walianzisha bendi iliendelea njia hadi gorofa ya chini Mae raft - kubwa na wasaa mashua. Lakini shida ni kwamba kwa muda wa mia mbili umbali wa kilomita zaidi ya njia na Drag yake Tow kamba, kulazimishwa njia yake kwa njia pia ukanda wa pwani nene. Baada ya wiki sita ya njia nzito Cossacks kufikiwa nyingine taiga mto - nyembamba na kina Nyudymi.

njia ya ridge Dzhugdzhur

Kuna alikuwa na sehemu na kubwa, lakini kubwa na clumsy raft, na kujenga jembe kadhaa mwanga. Wao wasafiri kufikiwa mto juu. Wakati wa njia Ivan Moskvitin kifupi ilivyoelezwa yote ya uwezo waliyoyaona mapato Lena Mai na Nyudymi, ambao ulikuwa baadaye kukusanya ramani ya eneo hilo.

Mbele yao ilikuwa ya kijani katika mbele, kufunikwa na misitu ya pine, chini kupita kutoka ridge, jina lake baada ya Dzhugdzhur. Hii ilikuwa ni hatua muhimu ya njia - mlima mbalimbali kutengwa mto mali na mfumo Lena kutoka kwa wale ambao ikatoka kwa taka yao "bahari -. Bahari" Pitia Ivan Moskvin na askari wake shilingi kwa siku, na kuacha kulima, na kuchukua pamoja nao tu mahitaji ya wazi.

Chini kwa mto Houllier

On mteremko kinyume wao tena alikutana mto - polepole na kina, na kufanya njiani pana kitanzi kabla kuungana na Uloy - moja ya Bahari Bonde Okhotsk. Nilikuwa na kuchukua mashoka; na kupata pamoja tena Struga. Lakini sasa mto yenyewe husaidia wasafiri. Kama bado kupanda mto, walikuwa na Drag mwenyewe kwa boti zao, lakini sasa, bado njiani, unaweza kuchukua faida ya mapumziko ya muda mfupi.

Siku nane kabla ya kelele ya kawaida ilisikika, onyo la mfumo wa Rapids mwinuko na hatari, ambayo waliambiwa Guides - Evenki. Wale ambao kujazwa riverbed mawe aliweka juu umbali mrefu, na tena alikuwa na kutupa hivi majuzi kulima, na shouldered mizigo, Wade kupitia taiga haipitiki. Juu ya matatizo Cossacks kwa wakati huu alikuwa juu ya chakula na kujaza hifadhi yake kwa gharama ya mali asili haikuwa rahisi - mto mara bezrybnoy, na katika mwambao wake alikuwa na uwezo wa kukusanya berries chache tu prigorshen.

njia ya muda awaited nje ya bahari

Lakini si kupoteza moyo Cossacks, na mfano kwa ajili yao ilikuwa Ivan Moskvitin. Miaka ya maisha alitumia katika taiga makali, kumfundisha kuwa imara. Kupitia sehemu ya hatari ya mto, wao tena kufanya lolote kawaida tayari - ujenzi wa boti. Wakati huu, wao kujengwa mtumbwi kwa ajili ya timu mapema, na kwa kila mtu mwingine - kubwa na nzito usafiri mashua, uwezo wa kubeba watu thelathini na mzigo wote wa safari. Hivi karibuni kufikiwa ukwasi na matajiri katika samaki wa mto Lama. Kama kabla ya Cossacks alikuwa na kula mti maganda, majani na mizizi, kwa sasa ni muda wa hearty samaki chakula.

Siku tano baadaye, tukio lilitokea, ambayo ilikuwa ni sehemu ya historia ya jiografia ya kitaifa - Ivan Moskvitin na chama chake kufikiwa Bahari ya Okhotsk. njia yote kutoka mdomo wa Mto wa Mei na "Sea-Ocean" alishindwa katika miezi miwili. Kuzingatia kwamba yeye mbio juu ya awali uncharted wilaya, na hali tofauti ya kudai na wasafiri vituo mara kwa mara. Matokeo yake, katika Agosti 1639 wapelelezi Kirusi mara ya kwanza katika historia ya kufikiwa sehemu ya kaskazini magharibi ya Bahari ya Pasifiki - Bahari ya Okhotsk.

mwanzo wa Pwani utafiti

Autumn alikuja. Ya baridi mikononi katika mto Houllier, aliyekuwa kundi la Cossacks akaenda kaskazini kujifunza na kueleza pwani. All kuongoza matendo yao yalifanywa Ivan Moskvitin. Mchango kwa sayansi kijiografia kuweka mbele kwa upande huu, ilikuwa kubwa sana. Walikuwa kushinda kwa umbali wa kilomita zaidi ya mia tano, wakati ambao kurekodi ulifanyika. sehemu kubwa ya barabara ulifanywa na bahari juu ya mashua.

Uzoefu unaonyesha haja ya safari hii kujengwa vyombo kubwa na ya kuaminika, na kwa ajili ya kusafiri zaidi Cossacks kujengwa mbili ndogo lakini nguvu koch vifaa na milingoti na matanga. Hivyo, majira ya baridi miaka 1639-1640 alikuwa amelala mfano wa kuanza ujenzi wa Pacific Fleet.

Katika majira ya chama nzima meli bahari ya kusini na kufikia Sakhalin Bay. Seaway Ivana Moskvitina na timu yake pia imekuwa ilivyoelezwa kwa undani, na pia nchi yao ya kuzurura. Bara pwani ya Bahari ya Okhotsk kwa elfu mia saba kilomita, kwa mara ya kwanza katika historia, ilikamilika na alisoma watu Urusi.

Nje ya jiji la kubwa ya Siberia mto

Katika safari yake Ivan Moskvitin ilikaribia mdomo wa Mto Amur, lakini hakuweza kuingia ndani yake. On kuwa kulikuwa na sababu za mbili - njaa, kulazimishwa nyuma wa wapelelezi jasiri, miongozo na hadithi juu ya asili fujo sana ya wakazi wa pwani. Kujaribu kuingia katika kuwasiliana pamoja nao na hivyo kujaza hifadhi ya chakula kilikuwa hatari sana, kwa sababu aliamua kurudi nyuma. Mapema mwaka wa 1641 Cossacks shilingi pili ridge Dzhugdzhur, akaenda moja ya matawi ya mto Mei. Katika Julai ya mwaka huo huo chama nzima kurudi salama kwenye Yakutsk.

Kutoka taiga jangwani - Moscow

Nyaraka wa wakati huo walisema kuwa Ivan Moskvitin, kufungua ambayo walikuwa yenye thamani Yakut mamlaka, alipandishwa cheo na Wapentekoste, na Cossacks yake kwa ajili ya wote wa miaka minne ya kazi na kunyimwa premium kupokea - kutoka rubles miwili hadi mitano. Hata hivyo, wanajulikana zaidi ilikuwa zaidi ya hayo iliyotolewa kitambaa. Katika 1646 Moskvitina seconded kwa Moscow kutoa taarifa kwa Kaisari. Kwa hiyo kwa mara ya kwanza katika mji mkuu ni kujifunza kuhusu safari hadi katika pwani ya Bahari ya Okhotsk. Nimekuja nyumbani msafiri ujasiri, tayari katika cheo cha chieftain.

Kwa ushindi zaidi ya ardhi ya wazi, alipendekeza kutuma kubwa kikosi silaha, idadi ya watu si chini ya elfu kumi na bunduki na chakula cha kutosha. Kwa mujibu wa ushahidi wake, kingo hizo zilikuwa kawaida matajiri katika samaki na manyoya ya wanyama, ambayo inaweza kuleta mapato makubwa kwenda hazina.

Hapa, pengine, na taarifa zote kwamba kushoto Ivan Moskvitin. Miaka ya uhai wa mtu huyu na kifo walikuwa haijulikani, lakini milele katika historia ya jina lake na mchango aliyoyafanya katika maendeleo ya Mashariki ya Mbali. Kazi yake iliendelezwa na wasafiri wengine, kati yao mmoja wa maarufu alikuwa VD Poyarkov. Bila shaka, kauli mbiu Ivana Moskvitina na wafuasi wake inaweza kuwa walionyesha kwa maneno ya Kristo: ". Tafuteni nanyi mtapata" Basi, wakaenda katika kutafuta haijulikani na katika umbali taiga, na katika eneo kubwa ya bahari.