Isothermal sanduku kwa mikono yake

Isothermal sanduku ni sehemu muhimu ya usafiri kwa gari ya mizigo au mwanga-wajibu magari ya vyakula mbalimbali kuharibika, waliohifadhiwa nusu ya kumaliza bidhaa kutoka sekta ya dawa. Pia katika magari hayo kubeba mazao ya mimea.

mpango wa magari

Aina za masomo, ambayo ni pamoja na magari ya kisasa mizigo, ni nene kabisa kuta. Wao ni vizuri kurejesha joto la taka. Kama bitana ya ndani inatumika nene chuma wasifu. Mfumo huu kutosha rigid na ubora wa juu, haina oxidize na kikamilifu kuhimili yatokanayo kemikali. Hata hivyo, mbali na maelezo cladding inaweza kutumika plastiki au chuma cha pua.

frameless van

Katika Ulaya, isothermal sanduku ni wa maandishi maalum, teknolojia frameless. Inatumia maalum, kabla ya bent wasifu. Ina uzito mwanga kwa kulinganisha na mfumo wa kawaida kwa zaidi ya 30%. Ingawa van, na uzito ni nyepesi sana, lakini uhusiano wote ni nguvu ya kutosha. Kama mabati fasteners chuma ni kutumika. besi kutumika kama reli upachikaji wa chuma imara, ambayo ni fasta juu ya sura ya gari katika urefu wake.

Isothermal sanduku ya paneli sandwich

magari hizi hutumika kwa sehemu kubwa pamoja na ziada vya baridi. Kama vifaa kuhami kutumika humu ni polyurethane povu. Wake hudungwa katika shinikizo kati ya paneli ndani na nje. Hii inaruhusu kibanda kurudia kuongeza tabia na kuhakikisha nguvu ya juu na kuegemea ya muundo mzima.

Pamoja na fomula ya pekee unaweza mahesabu ya mwili ukuta unene, ili joto mara iimarishwe wakati wa ziara nzima. Muhimu hasa ni utunzaji wa madawa ya kulevya na kwa ajili ya usafirishaji wa bidhaa kuharibika ugavi. Hapa ni muhimu kuitunza karibu na digrii sifuri. Isothermal sanduku - thermos, ambayo salama maduka joto.

Mazao mwili kama chini ya bidhaa maarufu ya lori chassier. Hii ni "Mercedes", "Swara", "KAMAZ", "MAZ", "Gaza" na magari mengine. Lakini Vans haya ni ya kujenga "Swara".

hatua ya uzalishaji

Utengenezaji wa vibanda maboksi, ambayo inaweza pia kuweka joto, zinazozalishwa katika makampuni mbalimbali na viwango vya kimataifa na teknolojia ya Ulaya. ubora kuhami vifaa pia ni kutumika.

Kufanya kibanda nzuri, ambayo kwa hakika kuweka kuweka joto, lazima kwanza kuthibitisha jopo sandwich kwa kufuata. Hii inafanyika kwa uzalishaji kwa msaada wa teknolojia ya ultrasound. Hivyo ni zamu nje ya kupata kasoro na voids katika nyenzo. Katika uzalishaji katika kiwanda kufanyika hesabu mbalimbali katika maabara.

Paul van

Mbali na ukuta cladding kulipa kipaumbele maalum kwa sakafu ya mwili. Mara nyingi, ni lazima kuwa wa mbao. Zaidi ya hayo, kwenye sakafu cover nyenzo teknolojia maalum ya ziada na kisha kuweka juu chuma karatasi. Karatasi kuambatana kikamilifu sakafuni, na hivyo kuulinda kutokana na maji na athari nyingine mbaya.

paa

Ajili ya ujenzi wa paa pia ni bora mabati karatasi. Yeye imara riveted kwa kuta za mwili, hilo halikuwa shimo moja.

mlango

Ili kuongeza muhuri wa gari, kutumika muhuri maalum ya mpira, kwa mujibu wa formula maalum. mpira Hii ni polyurethane mpira. nyenzo anakuwa tabia yake bora ya kubadilika na si hofu ya mabadiliko ya ghafla katika joto.

Kabisa kujitenga van, kwa kutumia maalum mkanda sealant na Silicone. Hivyo muhuri isothermal sanduku, juu ya "Swara" hatua.

Van kwa mikono yao

Si kumiliki teknolojia ya Ulaya na vifaa, pia, wanaweza kufanya kitu kama hicho. Hebu tujaribu insulate gari mwili.

Leo kuna makampuni mengi ambayo kutoa huduma insulation. vifaa inapatikana kwa sahani extruded polystyrene. Yeye ni kamili kwa ajili ya mjengo wa ndani.

Kwa kuwa nyenzo hii ina makali moja kwa moja, inaruhusu kwa upeo karatasi snug fit na kila mmoja wakati wa kusanidi. Sahani ukubwa 2500 mm na urefu wa mm 600 katika upana. mchakato wa joto joto itakuwa kupunguza kuvuja kwa kiwango cha chini, na katika siku zijazo, kama sanduku isothermal, zilizokusanywa mikono yake mwenyewe, haiwezi kuwa kama jokofu.

Uteuzi wa vifaa vya mafuta insulation

Kufanya kazi kupita kwa ufanisi wa kiwango cha, ni muhimu kuchagua heater haki kwa makini. Unaweza kujaribu bidhaa kutoka kampuni "Styrofoam".

Kwa bidhaa za viwanda, ambazo ni wastani wa joto la ndani ya unaweza kutumika IBF 250A. Wastani unene wanapaswa kuchagua si zaidi ya cm 4. Kama van nje ya chuma imara, kuna mahitaji makubwa. Inahitaji nyenzo nene. unene lazima si chini ya 50 mm.

Van kufanywa na mikono yao wenyewe

nchi yetu - nchi ya kipekee. Watu wetu hawatumii maendeleo ya Ulaya na kuuliza kwa msaada na ushauri kutoka kwa wataalam. Ni lazima kuzingatia maendeleo hayo ili kuona kama unaweza kufanya kwa mikono yao wenyewe au la.

Mara nyingi, kwa kufanya maboksi kibanda, kutumika povu. Ilikuwa kuulinda kabisa kwa mkono, na kisha obbivat karatasi ya mabati. kubuni pia inatoa mabomba maalum. Pamoja na hizi zilizopo baridi haraka majani ya mwili wa van.

wamiliki ni furaha sana na ukweli huu, kama hata mara kwa mara mbio baridi katika van hakuna imara baridi hewa.

hasara ya mfumo huo

Ni vigumu kudumisha hali ya joto chini ya nyuzi -10. mwili mara kwa mara sumu condensate, ambayo inaongoza kwa uharibifu wa nyuso chuma. Ni muhimu mara kwa mara kufanya matengenezo ya vibanda maboksi, na rangi yao ya ndani. Kufungua milango, maandishi aloi feri, itakuwa si muda mrefu. Itakuwa bora kutumia chuma cha pua.

sanduku hii inaweza tu kusababisha mishipa ya fahamu kuharibiwa, Georgia, kupita fedha.

jinsi ya

Ni muhimu kufanya hivyo, kama ni kufanyika katika Ulaya na katika nchi yetu, lakini teknolojia yao. Unaweza kuangalia isothermal kibanda (picha inaweza kuonekana hapa chini) kuona tofauti.

Kwa zaidi ufanisi kutumika karatasi ya plastiki, na nafasi kati ya karatasi kujazwa na polyurethane povu kioevu. Katika nchi yetu ni nafuu sana na rahisi kununua tayari-van, ambayo ina isiyopitisha paneli sandwich.

Lakini hapa, kila kitu ni rahisi. Kama insulation awali moja kwa moja kutoka muuzaji wa gari - ni jambo moja. Kama mchakato wa joto itakuwa mtengenezaji binafsi ambayo ina uhusiano wowote na magari - ni mwingine kabisa. Kuna inaweza kuwa ngumu ili kuamua kama wote kufanyika kwa usahihi.

chaguo mbili

Kama tayari kutajwa, unaweza insulate van kwa sahani maalum. Kwa kuwa sura tight kutosha na vipimo vya mwili kuwa sawa "Gazelles" standard, heater si lazima kukatwa. Ili kuzuia kinachojulikana madaraja baridi, viungo kati ya slabs lazima kumwaga sealant. Kama vifaa kwa ajili bitana ya ndani inaweza kutumika laminated plywood, mbalimbali ya aina ya plastiki au chuma cha pua. Uteuzi na kuzitumia kwa sehemu kubwa hutegemea nini kuchukua katika hii isothermal van hafifu.

Kazi juu ya toleo la pili ni rahisi zaidi. Lakini bei kwa vifaa vya juu kidogo. Hivyo, polyurethane povu hutumika kama insulation kipengele. Ni inaweza kununuliwa katika maduka yoyote. Ndani van lazima sawasawa kufunikwa na nyenzo hii. Hayo ni yote. Juu yanafaa kwa ajili ya kufunika kitu chochote.

Hayo ni yote ambayo ni ya lazima kwa utengenezaji wa vans maboksi (au termobudki).