IL-2715: specifikationer, maelezo, marekebisho

"Moskvich" IL-2715 - pia inajulikana kama "kiatu", "kisigino" au "pai". nicknames kama hiyo, mtindo huu kupokelewa na watu. Na kama vyeo mbili za kwanza ni "glued" kwa gari kutokana na usawia ya kuonekana na mambo ya kiatu, pili ulinunuliwa kwa sababu gari ni kikamilifu inafaa kwa ajili ya kusambaza kwa maduka ya makundi madogo ya bidhaa bakery.

hadithi ya gari

Historia ya IL-2715 ilianza na hii avtolegendy USSR, yaani, mfano "Moskvich-434" (van), zinazozalishwa katika AZLK 1968. Mashine hii ni, kwa kweli, ilikuwa ni ya mizigo toleo la "Moskvich-412" na unaweza kubeba kilo 400 za mizigo pamoja na watu wawili.

Izhevsk kupanda zinazozalishwa toleo lake la gari, chini ya studio "Moskvich" IL-434, ambayo ni mfano wa Moscow tofauti tu design forehand, nembo na chini quality trim. Imetolewa kulikuwa na wachache sana, hivyo leo gari hili ni rarity.

Mwaka 1972 IL iliyotolewa kwa misingi ya sawa 412-th mfano shirika - IZ-2715. gari mpya, kutokana na compartment pana mizigo na matengenezo rahisi imekuwa maarufu abiria gari kazi kwa wakati.

Kwa njia, kiasi cha mwili na sababu kuu ya kujenga mtindo huu. Tangu 434-mita, pamoja na nzuri mzigo uwezo, mwili kufanya kazi hakuweza kujivunia upana.

Maelezo ya mashine

Magari yote yaliyokuja mbali line kanisa mpaka 1982, aliamua rejea kizazi cha kwanza. Ili kutofautisha yao kutoka baadaye mitindo inaweza kuwa juu ya bomba grille, iliyorithiwa kutoka Moscow mashine, mbele ya matundu angular hewa katika milango madirisha na inayojitokeza mlango Hushughulikia.

Tangu mwaka 1982 imekuwa kubadilishwa uzalishaji wa kizazi ya pili ya "Muscovites", kwa mwezi maendeleo moja kwa moja katika Izhevsk Grille, mlango wa kisasa Hushughulikia (recessed), pamoja na madirisha bila panes. Aidha, gari ina got kofia mpya.

Kama kwa mwili, kupanda zinazozalishwa matoleo mawili ya msingi: IL-2115, ambayo ilikuwa van na mbili milango wima nyuma, na IL-2715 Pickup - zaidi ya lori sehemu yake ya paa na mlango wa nyuma ni usawa na kufungua chini.

viti mbili tofauti ni imewekwa katika cockpit ya mashine mpya. kiti cha dereva inaweza kubadilishwa kwa umbali na usukani na urefu na backrest pembeni. Kwa kukunja kiti cha abiria kushughulikiwa gurudumu ziada.

Ufundi tabia ya IL-2715 juu ya mtindo huo unaweza kutofautiana vile magari manned na matoleo mawili tofauti ya injini: UZAM-412E - 75 l. a. au kuwa UZAM-412DE - lita 67. a. Na, licha ya tofauti katika nguvu, kiasi katika injini moja - 1487 l. Na ilikuwa na ukweli kwamba Wanyonge UZAM DE-412 kazi ya bei nafuu petroli-76.

IL-2715 - ufundi maalum

• Engine: katika mstari, nne-silinda, nguvu - 67 l. a.
• PPC - nne mechanics.
• Kufikia kasi - 125 km / h.
• Kuweka kasi na 0 kwa 100 km / h ni - 19 s.
• wastani matumizi ya mafuta (-76) - 8.5 l.
• tank kwa ajili ya mafuta - 46 l.
• Vipimo - 4130 x 1590 x 1825.
• Ground kibali (kibali) - 193 mm.
• Wheel kufuatilia upana: nyuma - 1370 mm, Front - 1390 mm.
• Msingi - 2400 mm.
• kiasi ya ndani ya shehena van - 1600 l.
• Weight - kilo 400.
• Machine uzito katika mbio ili - kilo 1,015.
• uzito Gari (jumla) - 1615 kwa kilo moja.

Specifications IL-2715 kwa 75 L injini. a. ujumla sawa na wale iliyotolewa hapo juu. Tofauti ni kwamba nguvu ya injini ni kutumika petroli AI-93, kasi ya kiwango cha juu ilikuwa 115 km / h, na matumizi ya mafuta na lita 9.11 kwa kila kilomita mia. uzito wa mashine na injini tena ni dhaifu Analog ya 85 kg. Lakini uwezo huu gari iliongezeka kwa kilo 100.

Muundo "patty"

Mbali na mifano ya msingi ya IL-2715 nyuma ya gari, na IL-27151 - Pickup, zinazozalishwa mpaka 1982, Automobile iliyotolewa:

• IL-2715-01 - chuma gari kwa mara na ya awali kuonekana.
• IL-27151-01 - kuchukua-up na updates moja ya nje, na vilevile katika van.
• IL-27156 - Huduma mfano, ni iliyoundwa kwa kufanya watu sita. Kwa kufanya hivyo katika mizigo kushikilia lina mbili kukunja mbili viti maalum kwa pande zote.

Marekebisho yote IZH-2715 specifikationer haitabadilishwa.

kuuza nje ya toleo la "kisigino"

Nilipata matumizi yake Izhevsk "kisigino" na nje ya nchi, lakini tu katika toleo la "kuchukua-up". gari hili kupokea kinachoitwa IL-27151 Elite Pickup na zinazozalishwa kutoka 1982-1997.

Tofauti na toleo la kawaida ni kuongeza urefu wa kupakia jukwaa na mataa ya mraba, kama vile zilianzishwa kwa mara ya kwanza IL mfano. Katika hali hii, kurejea ishara na vipimo kubakia sawa, ambayo ni, kutoka IL releases karibuni. Kila kitu kingine, ikiwa ni pamoja ufundi maalum, haijawahi kubadilishwa.

Kwa kweli, gari hii, licha ya ukweli kwamba dawa ya mifano mauzo ya nje, ni wazi underfulfilled. ukweli kwamba jukwaa la mizigo, bila shaka, imeongezwa, lakini nyuma gurudumu axle bado katika sehemu moja, na kwamba, kama mizigo mizito ni kubadilishwa kwa nyuma ya mwili, au kupakia upya, kuundwa matatizo kwa ajili ya kudhibiti: mbele ya mashine ni lile juu ya barabara.

Hata hivyo, maagizo kwa vile "Moskvich" walikuwa taarifa, hasa kutoka Amerika ya Kusini, na baadaye, na kutoka Finland.

Inajulikana kuwa magari sawa, lakini katika hali ya Vans glazed yalitolewa IL, mahitaji ya nchi. Tu walitokana na conveyor nakala 10, na kwamba majaribio ni zaidi, tena kwa sababu ya matatizo sawa na usimamizi wakati kupakia upya kwamba mara aliona katika "kuchukua-up".

Na mstari wa uzalishaji wa "Moskvich" IL-2715, ilikuwa kuondolewa mwaka 1997. Na kwa kuwa mwanzo wa uzalishaji mpaka simama kutoka lango kiwanda akaenda nakala 2317793 - takwimu ya kuvutia kabisa na unathibitisha umaarufu wa mtindo huu. Hii ina maana kwamba "pie-kisigino", inaweza kuandikwa katika avtolegendy USSR.