Honda Civic 5D: ufundi maalum, kitaalam, bei na picha

magari haya kujua kila kitu. Jaji mwenyewe, kwa sababu mifano ya kwanza kushoto kuta za biashara ya asili zaidi katika nusu ya pili ya karne ya XX, kuwa sahihi, haikuwa karibu katika 1972. Na sasa baada ya miaka 42, Kijapani imeweza kutolewa kutoka mkutano line wake kwa ajili ya 9 vizazi ibada bestseller, ambayo ina mfululizo kupokea tuzo mbalimbali duniani kote. Kuhusu attachment ya watu kwa magari hayo anasema hadithi nyingi za kizazi cha kwanza ambayo bado cruise barabara ya CIS.

mwanzo wa historia ya gari dogo

Kila moja ya mifano ya wa bidhaa hii ni ya kipekee, lakini tathmini hii itakuwa kugusa tu version penultimate wa mega golf hatchback darasa - Honda Civic 5D, 2006 suala hilo, ambayo tena kurejea lugha kuwaita novelty. Baada ya yote, mwanzo wa mauzo ya gari hili katika nchi yetu kuanza kwa muda mrefu, na kuibuka kwa kizazi hii wamekuwa yanayohusiana na Hype vile kwamba hata funny kukumbuka: kama magari ikilinganishwa labda kwa UFO kutoka filamu wa Marekani. Ilikuwa kukuzwa na kadhaa ya kipekee na futuristic nje, ambayo alisisitiza V-shingo ya optics, mambo ya ndani, ambayo mitambo yake inaweza kushindana na spaceship cabin. Ah, lakini naweza kusema, kila maelezo alionekana kelele kwamba alikuwa moja tu ya aina yake. Si moja dereva ambaye alimsindikiza Honda Civic 5D admiring macho, basi yeye akageuka shingo yake. Japan imeweza kushinda ushindi mkubwa, kama wao mara nyingine tena uliopo falsafa ya Bw Soichiro Honda na akafanya gari kiongozi soko la dunia.

Shape na samordnas silhouette

Kabari-umbo muhtasari wa mwili alitoa kupanda karibu naye kama hasira na shauku majadiliano, lakini mtindo huu polepole kufanya kazi zao na akapata kutambua - katika Ulaya akaanguka tu kuoga ya tuzo kwa mpangilio bora wa mwaka na nguvu nzuri. Na ingawa baada ya miaka mingi ya gari tena inaonekana hivyo kuvutia kama zamani, bado exquisite samordnas sura yake haunt wengi.

Mvuto na uhalisi

Ambapo kukutana mengi mazuri zaidi kama moyo wa kila kitu kidogo kwamba tu kufanya siku yako na furaha na kuwapa wengine mood nzuri? Kuweka shimo Muffler ambayo mshangao kawaida pembe tatu sura, kama vile zisizo za kawaida taa jiometri ukungu, swiftness Hushughulikia mbele ambayo yanafanywa kwa njia ya mishale, - tu na wala kuhesabu. tank mafuta cap upatikanaji wa samaki jicho sababu ya muundo wake sporty, kidogo tu kuvunja moyo kwamba ni alifanya ya plastiki. Aft ya mrengo iko katika styling fujo, ambayo huongeza nguvu clamping kwa kasi ya juu na utulivu. Hata hivyo, kwa ajili ya wote ina kulipa, kwa sababu ni kiasi kikubwa impairs kujulikana. Inawezekana kwamba ladha kidogo, kwa sababu dereva wa magari ya futuristic kama Honda Civic 5D kizazi 8, hakuna haja ya kuangalia nyuma.

Houston, tuna tatizo ...

Kama ukaguzi ya Visual ya mtindo huu alikuwa akifuatana na mshangao, basi, mara moja ndani, wengi uzoefu mshtuko halisi. Hivyo kushangaza wingi wa vifungo mbalimbali na maeneo yao, baadhi ya hata waliopotea. Ingawa baada ya muda madereva ni desturi ya ergonomics hiyo na hata alikiri ni Chip rahisi sana Honda Civic 5D. Ergonomically iliyoundwa 3-spoke usukani uko vizuri kwenye mkono, kama ana "haki" ukubwa, na ni zinazotolewa thickening katika maeneo mtego. Kwa upande wa kushoto wa ni mpangilio deflectors jiko, injini kifungo kuanza, na zana nyingine za usimamizi. Upande wa kulia ni karibu kioo picha kuweka miili, lakini ni jukumu la joto na nguvu ya pigo. jopo chombo ni wanaona katika kituo cha, ni rahisi kusoma tachometer na viashiria kiwango cha mafuta na coolant joto. data juu ya kasi ya harakati zinaweza kupatikana tu kwa kuhamisha macho kubwa zaidi - katika LCD jopo la speedometer.

Naam mawazo-nje kwa undani mwisho

viti mbele ya gari na starehe ergonomically iliyoundwa kwa msaada bora lateral, katika Honda Civic 5D hulipwa tahadhari upeo na faraja ya kiti cha dereva. Kutoka wakati wa kwanza baada ya kutua kiti cha sasa wakati ni majani uliofanywa baada ya kuendesha gari ya siku, mimi si kuhisi usumbufu wowote. Baada ya yote, mambo ya ndani ni ujenzi kwa njia ambayo hisia yoyote katika gari nyumbani. Ergonomics kipaumbele kote. Udhibiti wote ni popote ulipo, na faraja ya kiti hutolewa na aina mbalimbali ya chaguzi Seating kwamba kuwaruhusu kurekebisha wote usawa na wima mwelekeo. Inawezekana kwamba watu na ukuaji klabu ya 190 cm gari inaweza kuonekana minuscule. Lakini si kukimbilia kwenye hitimisho kuhusu Honda Civic 5D, hakuna mtu nyuma ya gurudumu haina kujisikia duni. Downstairs legroom kutosha na urefu hawana kupumzika juu ya paa panoramic. Kati ya gurudumu ambayo ina wingi wa marekebisho katika hatua mbalimbali, nyonga na hatua kwa uhuru ngumi, ambayo inaonyesha kutua bora. Kwa bahati mbaya, nyuma si kipaji, kama abiria na kuongezeka kidogo wanajihisi huru, kwa wavulana warefu safari ndefu inaweza kuwa kero kweli. Miguu, ambaye wanajikuta katika hali ya dhiki, ni si mbaya, lakini ili kufaa kichwa, kifafa kukata katika paa Hatch.

Uwezo na ubunifu

Wengi kushangazwa, lakini shina Mwili Honda Civic 5D hatchback labda zaidi kubwa darasani. Urembo yanaendelea kutokana na mfumo rahisi wa mabadiliko yake bila matatizo yoyote na kufungua nzima lita 415 za nafasi! Kwa makala nyingine ya mtindo huu ni pamoja na ukosefu wa moto - vizuri kwa intergalactic mpiganaji cockpit ni ya kawaida sana, hivyo hii zinazotolewa kifungo Mwanzo. Jambo kuu ni si kwa kuchanganyikiwa na Maliza - na kisha wote watakuwa vizuri.

Powertrain na mienendo

Soundproofing gari inakubalika, lakini si bora. Hivyo mtu angependa kelele mazuri ya injini, na mtu atakuwa dhahiri kuwa annoying. Model vifaa na nguvu 140-petroli powerplant kwa gia au robotized gear mabadiliko. Kuongeza kasi kutoka kesi ya kwanza kwa kasi ya sekunde 2, ambayo si ndogo - hasa wakati kumpita, na kutengeneza Honda Civic 5D katika vifaa vile ni nafuu zaidi.

tabia

Auto inatoa hisia bora ya kudhibiti, kwa sababu hutiwa juhudi usukani kwa wakati atakayenisaliti kasi ya magurudumu yake na inahudumia kwa matarajio mbalimbali drayverskie. Pamoja na kusimamishwa rigid, tairi za wasifu na kibali ndogo ya ardhi, mtindo huu inafanana upote taut, ambayo huelekea hit lengo lake katika muda mfupi. koni-umbo mwili wa Honda Civic 5D hatchback zinazozalishwa katika 2008 ni nzuri ya kutosha kuwa madhara yake, na ufanisi aerodynamic ni nia ya kufikia kila kitu kwa mara moja. Yeye kuwakumbusha ya kuchochea na mambo ya shule ya sekondari ya mwanafunzi kuwa tu dazzles na uangazavyo mkali wa maonyesho ya kuvutia ya tabia yake. Kwa sababu wengi hawajali kiasi gani cha gharama ya gari. Kama tu na yeye ilikuwa vigumu kuchukua macho yako mbali, angalau kwa muda, muda wa kitambo kama ni wazi.

gharama ya watazamaji na ukaguzi

Sasa mtindo huu inaweza kununuliwa kwa bei ya 550 000 kwa 800 000 - kulingana na hali ya kiufundi. Uchambuzi juu ya Honda huu ni utata sana, kwa vile lengo la wanunuzi wadogo. Baada ya yote, magari na kuambukiza ujana shauku na maelezo expressive ya michezo. Kwanza kabisa, ni mvuto wa connoisseurs - vijana, tete msichana. Je, hii ni mzuri? Vigumu kusema, gari moja tu ya aina yake, na pengine jambo kuu.