GTD - ni nini? GTD juu ya gari ni nini?

Wengi wamesikia kuhusu GTD. Ni kweli, si kila mtu anayejua. TBG inasimama tamko la mizigo ya mizigo. Hii ni hati iliyounganishwa, inayotolewa kwa mamlaka ya forodha, yenye habari kuhusu bidhaa zinazohamishwa na kuhusu mtu anayebeba.

Njia za kutangaza bidhaa zinazohamishwa mpaka mpaka

1) Kuwasilisha mamlaka ya udhibiti wa desturi ya maombi yaliyoandikwa. Inafanywa kwa fomu ya kiholela na inafaa wakati ambapo thamani ya bidhaa zilizotajwa katika programu hazizidi 100 EUR. Hali moja lazima ionekane: vitu vinavyohamishwa haipaswi kuwa chini ya kodi na vikwazo juu ya usafiri. Katika maombi ni muhimu kuonyesha taarifa zinazohitajika:

- jina la mtu anayebeba usafirishaji wa bidhaa na yuradres zake;

- jina la bidhaa na dalili ya wingi na kanuni zao;

- utawala wa desturi.

2) Utoaji wa kibali cha forodha kwa mamlaka ya forodha. Je, hati hii na jinsi inafanywa, inaelezwa zaidi chini ya maandiko.

Azimio la desturi za mizigo: sifa za kujaza

Azimio la bidhaa kwa kutumia TBG hufanywa kwa njia ya maombi yaliyoandikwa yenye habari muhimu kuhusu bidhaa na mtu anayepelekwa. Inakamilishwa kwenye fomu za TD1, TD2. Ya kwanza ni safu kuu ya tamko la desturi ya mizigo, la pili ni la ziada. Utaratibu wa kuwasilisha mamlaka ya forodha ya tamko la mizigo ya mizigo, ni aina gani ya waraka na jinsi imejazwa, imewekwa katika vitendo vya kawaida vya Sheria ya Forodha ya Forodha ya Shirikisho la Urusi. TD1 inajumuisha karatasi 4 za kujipiga.

• Karatasi 1 inachukuliwa na mamlaka ya forodha.
• 2 - inalenga kwa statics.
• Karatasi ya 3 ni nakala ya kurudi kwa wahusika.
• 4 ni nakala ya kikanda.

Wakati tamko la bidhaa za majina kadhaa hufanyika, fomu ya TD2 hutumiwa, ambayo ni sehemu muhimu ya maaja ya mizigo ya mizigo.

Kibali na udhibiti wa Forodha

TBG: hati hii ni nini kwa mamlaka ya desturi? Kutokana na tamko la mizigo ya mizigo, maafisa wa forodha wanaweza kuangalia bidhaa ambazo zinafirishwa kupitia mpaka wa Kirusi. Aidha, hati hiyo ina maelezo ya kina kuhusu mtu anayebeba bidhaa. Pamoja na tamko la desturi, nyaraka nyingine za lazima zinawasilishwa kwa miili ya udhibiti wa forodha.

• Mkataba wa msingi wa biashara, Mkataba wake.
• Mikataba ya utoaji wa bidhaa zimeletwa.
• Nyaraka za usajili.
• Pasipoti ya shughuli, ripoti ya malipo ya malipo ya desturi, hati ya upatikanaji wa fedha za kigeni, akaunti ya ruble (iliyotolewa na benki ya huduma).
• Nyaraka za usafirishaji.
• CRM, reli, njia ya hewa au muswada wa usafi (kulingana na gari linalobeba bidhaa).
• Nyaraka za kuthibitisha utekelezaji wa hatua za kanuni zisizo za ushuru kuhusiana na bidhaa.
• Kazi ya TIR; Andika juu ya udhibiti wa utoaji wa bidhaa.

Tamko la mizigo ya mizigo kwa gari

Ikiwa raia wa Shirikisho la Urusi anataka kujiandikisha gari la utengenezaji wa kigeni, lazima ape GTD kwenye gari katika polisi wa trafiki. Je! Hii ni nini, toa kwa utaratibu. Azimio la desturi za mizigo linajumuishwa katika kundi la nyaraka za msingi za udhibiti wa desturi wakati wa kusafirisha / kuagiza bidhaa. Inatolewa na afisa wa mizigo ya mizigo na meneja wa mizigo na kuthibitishwa na mkaguzi wa desturi. Hati hiyo ni msingi wa kupitisha bidhaa kote mpaka. Ikiwa gari imetumwa kwa Shirikisho la Kirusi kwa chombo cha kisheria, show ya magari inatoa mnunuzi nakala ya kuthibitishwa ya GTE. Ni muhimu kulinganisha VIN ya gari iliyotunuliwa kwa barua, namba zilizoonyeshwa katika pasipoti ya gari (PTS). Ikiwa kosa linafanywa, polisi wa trafiki itakataa kujiandikisha gari. Wakati mtu anapata gari "safi" lileta kutoka nje ya nchi, pamoja na PTA, lazima awe na risiti ya desturi. Hali hii inatumika kwa magari mapya na ya mkono ya kigeni.

Nambari ya GTE

Taarifa ya mila ya mizigo ni pamoja na sehemu 4, ambazo zinajitenga na ishara ya slash. Hii ni nambari ya GTE. Je! Ni nini, jinsi ya kuteuliwa na nini kinachohitajika? Sehemu ya kwanza ya tamko ni idadi ya post ya desturi. Inajumuisha wahusika 8. Ya pili ni tarehe, muundo ni d / m / g. TBG ina tarakimu mbili za mwisho za mwaka, na sio jina lake kamili. Sehemu ya tatu inaonyesha idadi ya serial ya tamko la mizigo ya mizigo. Inajumuisha tarakimu 7, ambayo ya kwanza inaweza kubadilishwa na barua P. Sehemu ya nne ni namba ya bidhaa katika GTD, yenye tarakimu tu. Sehemu zote nne zinajumuisha nambari ya tamko la desturi za mizigo. Ni muhimu kudhibiti harakati za kisheria za bidhaa kote mpaka.

Kuagiza gari kutoka Umoja wa Forodha

Wakati bidhaa zinaingizwa katika eneo la Shirikisho la Urusi kutoka nchi-wanachama wa Umoja wa Forodha, ni muhimu kuzingatia upekee wa kibali cha desturi zake. CU ni pamoja na Jamhuri ya Belarus, Kazakhstan na Shirikisho la Urusi. Umoja wa Forodha hufanya kwa njia ya ushirikiano wa biashara na kiuchumi, ambao hutoa eneo la desturi moja. Tangu Januari 1, 2010, mashine ya GTE imeagizwa bila malipo kutoka Belarus na Kazakhstan. Hii inamaanisha nini? Magari ambayo "yameendeshwa" katika RF kutoka nchi wanachama wa Umoja wa Forodha lazima lazima kuwa na tamko la mizigo ya mizigo. Baada ya utoaji wa cheti cha kufanana, magari yaliyoagizwa yameingia kwenye orodha ya desturi. Magari yaliyotolewa kwenye wilaya ya wanachama wa Umoja wa Forodha tangu Januari 1, 2013 yana hali ya bidhaa, bidhaa za Umoja wa Forodha. Hao chini ya kibali cha desturi chini ya makubaliano ya katatu.

Je, daima ninajaza CCD?

Azimio la desturi za mizigo linajumuisha karatasi za msingi na za ziada. Miongoni mwao ni TD1, TD2 na TD4. Azimio la Thamani ya Forodha (TST) ni kiambatisho cha lazima kwa CCD. Imejazwa kwa vitu vyote vilivyo chini ya ushuru wa forodha, malipo ya ushuru, VAT. Juu ilikuwa dhana ya auto kwenye GTE, ni nini. Lakini unahitaji kujaza magari yaliyoingizwa kwenye Shirikisho la Urusi? Jibu ni ndiyo. Tofauti ni magari yaliyoagizwa, ambayo inawezekana kutozaza tamko la thamani ya forodha kwa sababu zilizoanzishwa na matendo ya kisheria.

TTP haijajazwa katika matukio fulani.

• Thamani ya forodha ya kundi la bidhaa katika sawa haifai $ 5,000. Bidhaa hiyo haipaswi kuwa chini ya hatua za kisiasa za asili ya kiuchumi, isipokuwa kesi za vifaa vyake chini ya mkataba mmoja. Hii pia inajumuisha bidhaa zinazotolewa na mtumaji asiyetambuliwa kwa anwani ya mpokeaji mmoja chini ya mikataba tofauti.
• Bidhaa huingizwa na mtu binafsi si kwa madhumuni ya kibiashara.
• Mizigo si chini ya majukumu, imara kodi.
• Athari za utawala wa desturi, kwa mujibu wa bidhaa ambazo haziko chini ya kodi.

GTE kwenye injini

Azimio la desturi za mizigo hutolewa kwa bidhaa za nje na nje. Ni muhimu kufafanua dhana ya GTE kwenye injini: ni nini na jinsi ilivyo rasmi. The motor ni "moyo" wa mashine. Ikiwa injini (mpya au mkono wa pili) imeingizwa katika eneo la Shirikisho la Urusi, inahitaji pia kujiandikisha tamko la mizigo ya mizigo. Itatumika kama uthibitisho wa asili ya injini na idhini yake ya desturi. GTD kwenye injini inapaswa kuwasilishwa kwa polisi wa trafiki wakati wa kusajili gari limeandaliwa. Aidha, motors lazima ziuzwe zikiongozana na nyaraka za lazima. Mbali na TBG, ni pamoja na Hati ya Usajili, hati juu ya usajili wa sehemu za vipuri katika muuzaji wa kodi, pamoja na mkataba wa kuuza.

Kibali cha Forodha cha mtengenezaji wa gari

Mara nyingi wanunuzi wanataka kuokoa fedha na kupata designer. Hii ni gari la kawaida, ambalo linatengenezwa kwa nusu na kusafirishwa mpaka mpaka, kama sehemu za vipuri. Kisha, hukusanywa kwa fomu yake ya awali. Ikiwa gari inagizwa kwa njia hii, ni muhimu kufanya tofauti ya tamko kwenye mwili, pamoja na injini ya turbine injini. Ni nini? Hii ni injini ya mwako ndani, ambayo ina namba ya kipekee ambayo polisi ya trafiki itahitaji wakati wa kubuni gari jipya. Kitu kingine ni wakati gari limekatwa. Hapa mara nyingi kazi za uhandisi hufanya kazi. Wao huingiza gari la kusaga kwa nusu bila kupata GTE kwenye mwili wake na ICE. Kisha kuna mashine ya kulehemu na kuongezea vipande vya chuma katika mwili na namba kutoka gari lingine. Hizi ni vitendo kinyume cha sheria, ambavyo vinazuia kila njia na mamlaka ya serikali. Katika Urusi si marufuku kuagiza wajenzi, lakini ni lazima ifanyike kwa usahihi: na usajili wa nyaraka za lazima na malipo ya majukumu yote. Hivi sasa, kuna njia 3 za kuagiza wabunifu:

• Sawing;
• Mwili;
• Muumba wa kawaida.