GAZ-52. Urusi sekta ya magari kwa kweli una kitu cha kujivunia!

GAZ-52 ni mali ya familia ya magari kati zinazozalishwa na Gorky Automobile Plant katika kipindi kati ya 1966 na 1989., Na ni mali ya kizazi cha tatu wa bidhaa ya magari GAZ.

wazo la uzalishaji katika Gorky Automobile Plant ya familia tatu za magari kwamba kutakuwa ni sehemu ya umoja kabisa, ulianza katikati ya karne iliyopita. Kwa mfano msingi aliamua kuchukua gari mpya GAZ-52 - mwandamizi wa mfano wa awali, GAZ-51A. Kwa njia, mfano GAZ-51 ni moja ya mashine ya mkubwa, viwandani na sekta Urusi gari. Kwa mara ya yote ilitolewa karibu milioni 3.5. Nakala (bila kuhesabu magari zinazozalishwa nje ya nchi chini ya leseni). Baada ya kuchukuliwa kutoka kwa mtangulizi wake injini, zaidi ya vipengele na makanisa chassier, gari mpya alianza kutolewa kwa cabin ya GAZ-53 gari. kuu tofauti GAS-52, picha ambayo kivitendo haina tofauti na photo-GAS 53 ni kwamba dakika 52 kuwekwa katika mstari injini sita silinda, na th 53 - V-umbo nane.

GAZ-52 iliundwa ubunifu timu wakiongozwa na Mkuu Mbuni AD Prosvirnina na wabunifu uongozi wa AI Shikhova na VD Zapoynova. injini designer alikuwa PE Sirkin. mfano wa gari hii ilianzishwa mwaka wa 1958 katika Maonyesho ya Kimataifa katika Brussels, ambapo alipatiwa tuzo ya juu.

On viumbe pili ya Gorky automakers kupewa kazi ya kuhakikisha gari maneuverability nzuri, operesheni laini na high throughput kutokana na kukosekana kwa barabara katika maeneo mengi kufunikwa na lami. Katika kubuni mtindo mpya GAZ-52 ilikuwa kuanzisha maboresho: zote chuma na mbili viti cabin, ambapo kulikuwa na joto kifaa, kupiga windshield, utupu Chombo, panoramic kioo kufutia, nk

Zaidi ya hayo, kutokana na kukosekana kwa wakati wa mafuta ya ubora kuundwa matatizo zaidi katika kujenga nguvu, injini bado kiuchumi. matokeo ya kazi ya wanasayansi wa Urusi alianza flare moto injini, siku hizi karibu kabisa wamesahau. matumizi ya teknolojia mpya imeruhusu kuongeza compression uwiano wa injini 6.2-6.8, na nguvu - 70-85 HP wakati wa kutumia petroli brands-66 (hatimaye kuanza kutumia-76). Pia alifanikiwa kupunguza matumizi ya mafuta wakati kwa kiasi kikubwa kuongeza utendaji nguvu.

GAZ-52 kutayarisha karibu ishirini marekebisho. Juu ya msingi wa chassier wake kuundwa magari wengi maalum - malori, malori kujifungua, magari ya maji, warsha ya simu, nk Baadhi ya mabadiliko yamegeuzwa kuendesha kwenye gesi.

Kwa jumla, zaidi ya milioni vipande vya vifaa zilitolewa, nakala ya mwisho ya ambayo kutekelezwa mwaka wa 1989. Hata hivyo, bado katika mitaa ya makazi yetu mara nyingi unaweza kupata workaholic GAZ-52. bei yake ni ndogo, lakini macho yake ya kuegemea juu na urahisi wa kutumia kufanya th 52, labda gari maarufu katika darasa lake.