Bridge Voroshilov: maelezo na picha

Voroshilov daraja ni moja ya vivutio kuu ya mji wa kusini wa Urusi ya Rostov-on-Don. Kwa mujibu wa muundo huu ni uliandaliwa na busy trafiki wa watembea kwa miguu na magari. The daraja unajumuisha the mji wa Azov na the Baltic na Rostov-on-Don. Ina uwezo mkubwa, siku juu yake Pitia magari zaidi ya 47 elfu.

historia ya feri

Vifaa vya ujenzi ulianza mwaka 1961, na katika mwaka wa 1965, tayari kufunguliwa Voroshilovsky toll daraja. Ni katika muundo huu viungo adhesive badala ya uhusiano kawaida (bolted au svetsade) alitumia kwa mara ya kwanza katika dunia. Baada ya zaidi ya miaka arobaini ya matumizi Voroshilov daraja alikuwa na kufungwa kwa muda kwa ajili ya matengenezo, na kisha a kamili ya ujenzi.

jina la kivuko kupokea kwa heshima ya prospectus katika Rostov-on-Don, ambaye muendelezo ni. Voroshilov daraja ni sehemu muhimu ya mji - hii ni njia fupi ya kushoto benki ya Mto Don. Kuwa kuna a kubwa idadi ya burudani vituo, mbalimbali ya biashara, migahawa na burudani kumbi. Ulemavu wa muundo wa kazi imesababisha matatizo makubwa ya harakati usafiri. mtiririko kuu ya magari alishika Temernitskiy daraja, ni ziko katika katikati ya jiji. Kupata upande wa pili wa mfumo walipishana wa wakazi wa Rostov inaweza tu kuwa njia ya mzunguko.

Thamani kitu utamaduni

daraja ilijengwa na mbunifu S. A. Kleiman na mhandisi NI Kuznetsova. Ushirikiano wao umesababisha muundo kubwa na utendaji wa mtazamo wake yolcuucagi. Ni kikamilifu pamoja na panorama ya mji na mazingira ambayo inafanya daraja daima muhimu ya usanifu kipengele cha Rostov-on-Don.

Voroshilov daraja ni wa kihistoria, maarufu sana miongoni mwa watalii. Wakazi wa mji yanahusiana na tabia ya Rostov-on-Don. Kwa nyuma mara kwa mara ni kiasi kikubwa cha nafasi za picha kama wakazi wa mitaa na watalii wengi wanaotembelea jiji. Pia, muundo huu ina sifa mbaya. Suicide mara nyingi kutatuliwa juu ya hatua yako ya mwisho kwenye daraja hilo.

kujenga daraja

mpya teknolojia ya ujenzi mto kuvuka zinazotolewa kiwanja vitalu halisi kupitia adhesive bustilatnogo. Kila sehemu ni vunja si chini ya tani thelathini. vitalu halisi walitegemea muundo wa mwaka U-umbo na kupita kwa njia ya nyaya chuma wenyewe. The urefu wa the muundo yaani si chini ya 450 mita na wake urefu yaani 35 mita Voroshilovskiy daraja -. Ni the kwanza uzoefu katika the Soviet Union na matumizi hii mbinu ya ujenzi. vijana wa Urusi wahandisi hali walijitahidi.

Angalia na kuvuka kufungwa

Imepangwa Scans ujenzi kufanyika mara kwa mara, ili kuchunguza kiwango cha Voroshilovskiy daraja, ambayo ina picha katika makala hii na jinsi ni ya kuaminika. Mwaka 2007, wakati wa matukio kama walikuwa kasoro kubwa. makutano kati ya spans pili na wa tatu kufunguliwa kwa milimita hamsini. sehemu ya chini ya sahani mara nyingi kuharibiwa, na nyufa kufikiwa karatasi yake juu. sababu kubwa ya kasoro ni hufunguka subtending mfumo mzima.

trafiki Voroshilovsky ya daraja ilikuwa imefungwa na uamuzi wa Mamlaka ya mji. Kulikuwa na hatari kubwa ya kuanguka kwa miundo chini ya mzigo wowote. Twenty kwanza Oktoba mwaka wa 2007 kivuko kazi upande wa pili kabisa kutumia kusimamishwa. Bridge imefungwa kwa pande zote mbili mpaka the mwa the kukarabati kazi. Wakati wa kuvutia yao ya majengo tupu zilizopatikana. Walikuwa chini ya barabara, na kupenya yao tu kwa hatches iko juu ya uso wake. Kisha kwa the kwanza muda wa wa ndani na nje ya wapiga picha na cameramen mamlaka wametoa ruhusa ya kwenda chini huko kwa ajili ya the risasi.

Ujenzi wa daraja Voroshilov

Rejesha harakati katika kubuni inaweza haki haraka, lakini mamlaka aliamua kabisa Rudia ujenzi. idadi ya vichochoro itaongeza kuanzia wawili hadi sita, ambayo itapita kila siku magari zaidi ya 65 elfu. Kazi ilianza na the ujenzi wa the moja daraja kadhaa mkondo wa juu. Baada ya kukamilika kwa hatua hii yenyewe Voroshilovsky daraja itakuwa dismantled kuchukua nafasi zote sakafu. Kwa kumalizia, miundo mbili ni kushikamana na kuunda kuvuka pana zaidi Don. Kikamilifu kukamilisha mpango wa ujenzi na 2018. Hata hivyo, ujenzi ni katika utendaji kikamilifu, na inawezekana kwamba trafiki katika daraja kuanza mapema.

Tangu 2015 Voroshilovsky toll daraja inawezekana tu kwa njia moja - kuondoka kutoka Rostov-on-Don. Baada ya miaka 2, imepangwa kufungua harakati ambayo inaruhusu kuingia mji, na kisha inakuwa tatu-bendi ya kila upande. Kutoka the awali ya kubuni utabaki a kubwa ya kuimarisha the msaada. Kwa uhusiano wa slabs halisi itakuwa kuchagua teknolojia nyingine ya kuaminika zaidi.

aina mpya ya Voroshilov daraja

Urefu wa majengo kukamilika itakuwa juu ya 625 mita. kubuni hutoa vifungu kwa watembea kwa miguu. Wao kujenga kelele band juu ya ardhi na chini ya ardhi. Katika kuvuka na kuanzisha kifaa backlight kwa ajili ya kusafisha ufanisi. Kila upande wa daraja zinazotolewa na hissar nne kwa kupaa na ukoo. Voroshilov daraja ujenzi itagharimu Mamlaka ya mji kuhusu rubles bilioni sita.

ujenzi wa majengo mapya imekuwa imara "Bridge Construction-10". Kazi zinafanywa kabla ya ratiba, ambayo anahisi ufunguzi wa daraja ukarabati mapema mwaka kuliko alikuwa amepanga na wasanifu na utawala wa ndani.