BMW: kwa abbreviation anasimama kwa?

BMW - ni, bila shaka, mkuu mfano wa teknolojia ya juu ya magari. Kila mfano wa bidhaa BMW ina sifa yake mwenyewe tofauti na ya kipekee brash herufi. Faida kuu ya bidhaa hii ya magari kuchukuliwa kuaminika yao ya juu, kiwango cha juu cha ubora, mchanganyiko wa michezo tabia na faraja pamoja na utendaji, kutambuliwa kama moja ya wenye magari bora zaidi duniani.

BMW inahusu jamii ya magari ya juu-mwisho, na kama matokeo, na si nafuu kudumisha. wamiliki wa mashine hiyo ni sawa kujivunia gari lao, kwa sababu gharama ya juu moja kwa moja magugu nje wale ambao hawawezi kufahamu bidhaa hii.

Kwa kuwa BMW magari kupendwa duniani kote?

Kama wamiliki wengi, BMW - gari ni uwezo na kusisitiza hali na sifa za mmiliki wake. mashine ni kweli kipekee na hadi sasa haina analogues, hadhi ambayo ni vigumu overestimate.

Na jinsi watu wengi kujua historia ya bidhaa BMW? Jinsi ilivyo (na thamani ya vifupisho)? Akachukua suala hilo.

kampuni na jina kubwa ina hadithi ya muda mrefu na si chini ya kuvutia wa uumbaji na shughuli. Kwa miaka mingi, wazalishaji wa kushtua mambo mapya watazamaji na mafanikio ya juu katika uwanja wa ujenzi wa gari.

maana na deciphering vifupisho BMW

Habari kuhusu Asili ya jina BMW (kifupi alisimama kwa) muda mrefu siri.

Si wazalishaji wote wa magari, ambayo hadi sasa mafanikio makubwa katika uwanja wa kibiashara, alianza kuzalisha yake usafiri. Mimea mingi, hasa kwa historia ya muda mrefu, kwa kuanza na ujenzi wa mitambo maalum, injini, aviadetaley.

Sasa ni kampuni kubwa ya magari, lakini ilianza kama waanzilishi wa wazalishaji ya juu za ndege, katika injini hasa. Kwa hivyo jina, unaojulikana leo.

Hivyo, jinsi anasimama kwa BMW kwa Kijerumani? Inaonekana kama Bayerische Motoren Werke, tafsiri halisi - "Bavaria Motor Works". kampuni uliojitokeza katika mapema karne ya ishirini katika Munich kutokana na muungano wa kampuni mbili ndogo - Rapp-Flugmotoren Werke na Otto-Werke, ni kushiriki katika kubuni na viwanda injini ndege.

historia baadae wa utendaji kazi na maendeleo ya kampuni

Baada ya kushindwa katika Vita Kuu ya Dunia ujerumani haramu ya kubuni injini ya usafiri wa anga. kampuni ilikuwa ukingoni ya uharibifu. Majaribio yalifanywa ili kujenga breki kwa treni, pikipiki. Katika 20s, ilikuwa alibainisha ubora wa BMW injini. On vya ndege, vifaa na wao, mikononi rekodi kadhaa duniani.

Katika mwaka wa 1929, pamoja na gari kwanza alikuja mbali ya uzalishaji wa Dixi.

Pamoja na mwisho wa Vita Kuu ya II, biashara ya kampuni ya imeshuka. kampuni tena kubadilishwa kwa uzalishaji wa bidhaa za nyumbani, baiskeli na pikipiki mwanga.

gari ya kwanza baada ya vita ulipatikana katika miaka ya 1950 mapema. Hii ni ikifuatiwa na miaka ya maendeleo na ustawi wa kampuni.

Mwaka 1956 yeye iliyoundwa na kutoka katika ulimwengu wa kwanza magari ya michezo. Utengenezaji wa pikipiki kuwekwa katika mtiririko na inafikia kupunguza kubwa.

Katika miaka ya 1970, gari itakuwa bora kutokana na injini na digital kudhibiti na mfumo ABS.

Mwaka 1972, makumbusho wakfu kwa BMW ilifunguliwa katika Munich.

Tangu mwanzo wa miaka ya 1990, kampuni hii ilifungua ofisi nyingi nje ya nchi.

BMW X5 - Mwaka 1999 kwanza ya michezo ya gari kwa ajili ya shughuli za nje, alikuwa huru. pato la mashine hii alama hatua mpya katika kuwepo BMW. Katika miaka iliyofuata, kampuni kikamilifu zinazozalishwa teknolojia mpya na amepokea tuzo nyingi za kimataifa.

Leo, BMW bado ni moja ya makampuni ya kuongoza kuzalisha magari. Fungua viwanda kubwa ya bidhaa duniani kote, na kuanzisha mengi ya matawi.

Rasmi jina BMW

bidhaa mpya ni haraka kupata umaarufu na kujulikana kwa dunia tu kama BMW. Jinsi anasimama kwa Kiingereza kifupi, katika kwanza ilikuwa si wazi: British kutamka jina la gari si hivyo, kama katika Ujerumani, ambayo unapotosha watu. Sasa hali kuchukuliwa. BMW anasimama karibu na asili - Bavaria Motor Works.

Tangu kuanzishwa kwake, mtengenezaji uzalishaji wa gari alitangaza kuwa BMW - gari kwa dereva. Mashine hii ni bado miaka mingi iliyopita, alishinda wawakilishi wa miundo ya Urusi ya jinai kwa ajili ya kasi yake, maneuverability na urahisi wa usimamizi.

Hivyo, badala ya maalumu "boomers" katika Urusi kuna mwingine toleo rasmi ya jinsi BMW anasimama katika Urusi. Gari, kwa mlinganisho na abbreviation BMP kujulikana kama "kupambana mashine unyang'anyi". Njia nyingine, bila shaka, mbali na ya awali, lakini kwa kiasi fulani akisisitiza sifa kuu ya gari, ambayo ameshinda wamiliki wake.

ishara ya ushirika

Nembo kikamilifu huonyesha Historia ya kampuni, ambayo ilianza shughuli zake na uzalishaji wa injini kwa ajili ya sekta ya ndege. Mduara, iligawanyika katika sehemu nne sawa, ni ishara ya propela kupokezana. Pia mpango wa rangi sawa na bendera ya bluu na nyeupe ya Bavaria.

Historia ya kampuni bado kweli kwa wahusika wake. Zaidi ya karne wao alibakia karibu unchanged. Conversion wa barua font kuguswa tu BMW, na ilivyotokea mwaka 1963. Kwa kuwa umma imekuwa na muda wa kupata kutumika kwa jinsi kifupi anasimama kwa BMW, mabadiliko tena kutokea. Tangu wakati huo, dalili zote tofauti ya kampuni kubaki hivyo.

Tofauti mifano ya ishara digital

Kikosi cha wachezaji brand ni kubwa sana. Bila hadhi maalum rahisi kupata waliopotea kati ya mashine hizo. BMW Group ina idadi ya uwekaji maalum katika majina ya magari yao.

Tatu-tarakimu kuipatia imekuwa sana kutumika katika hamsini mwishoni na inaonyesha takriban injini kawaida. Baadaye, kulikuwa na tarakimu nne nukuu, ambapo nne ya nne inaonyesha idadi ya milango. Kwa mfano, jinsi ya decipher BMW 2002? Hii ni gari na injini mbili lita, na mbele ya milango miwili.

Katika miaka ya sitini, lineup ina wigo mno, na kuipatia hii imepoteza umuhimu wake. Matokeo yake imebakia moja namba tatu, kama katika mwanzo, lakini amekuja kuashiria mfululizo kwanza na ya mwisho mbili - injini makazi yao.

BMW E na kitambulisho

Wajibu huu ilitumika mwishoni mwa 60-Mwanachama ya kutambua BMW magari. Jinsi inasimamia barua E, bado kutambua chache. neno awali katika Kijerumani, ambayo umepungua, - Entwicklung (katika tafsiri - "Maendeleo"). Baada ya barua ikifuatiwa namba standard kama mifano ya mwezi.

barua E sana kutumika kwa kutaja tu kwa magari yale aliona ulimwengu, bali kwa mtu yeyote haijulikani, miradi kadhaa aliyeshindwa au Unfinished, kamwe kuja chini mkutano line.

Wakati wajibu nambari kuwa mia moja, wakaanza kutumia F ID kama barua ya mwisho ya alfabeti. Na sasa pia kuondoka magari mfululizo G.

Katika baadhi ya majina ya mfano na kugundua barua Z. Ni kutumika kwa kutaja convertibles.

ishara nyingine mbili kuonekana kwa jina la gari

Kama barua E na F hutumiwa kwa jina la mfululizo gari, mara nyingi baada ya nyadhifa namba anaweza kupata barua ambazo maana tofauti kabisa.

Uchaguzi BMW gari, jinsi ya decipher alama hizi, unahitaji kujua:

- na - Convertible;

- CS - kifupi kwa ajili ya coupe michezo,

- d - injini ya dizeli;

- g - mbele ya vifaa vya LPG;

- i - mafuta sindano,

- e - kwenye gari kuweka ufanisi injini;

- L - linarejelea jamii ya wasomi wa gari au kuwepo kwa msingi elongated;

- M - mfumo ni kutumika, ambayo ni tabia ya magari ya michezo,

- s - kukomeshwa wajibu wa gari michezo,

- ti - kukomeshwa wajibu wa hatchback,

- td TDS na - upatikanaji wa injini ya dizeli,

- X - ni kutumika kila mfumo magurudumu.

hitimisho

Mojawapo ya kampuni maarufu katika uzalishaji wa magari katika dunia - ni BMW. kifupi alisimama kwa, katika wakati wetu, watu wachache wanajua, hata kama ni kutumika katika.

Bayerische Motoren Werke aitwaye, ingawa si baada ya gari, lakini inaendelea kutengeneza mashine ubora wa juu na specifikationer stunning. Wakati wa mchakato wa maendeleo mengi ya mifano ya kwamba ni uwezekano wa kuwa zaidi sensational miaka michache ijayo na wala kusitisha mashabiki pleasantly tafadhali faraja na kasi.