Bentley Bentayga itasaidia kampuni ya kuvunja rekodi mwaka 2016?

Kulingana na hadithi, Ettore Bugatti mara moja kwa kejeli kuitwa Bentley 4½ Lita kasi zaidi duniani lori. Hakuna uwezekano kwamba yeye alijua kwamba maneno yake kuthibitisha kinabii. Baada ya yote, katika hatua hii katika "Bentley" kazi ya SUV yao wenyewe. Na unajua nini? Kasi yake juu itakuwa kilomita 300 kwa saa, na kufanya hii mashine ya haraka sana katika darasa lake.

Kwa SUV?

Kwa kuchagua "Bentley" akaanguka darasa la SUV? Ni pretty rahisi - karibu watu wote ambao wanamiliki gari "Bentley", pia na mashine nyingine ambayo hutumiwa kwa hoja katika majira ya baridi au wakati snows, au wakati ni ukungu au wakati joto imeshuka kwa kiwango kikubwa. Na zaidi ya gari nyingine ni SUV. Kwa hiyo, sasa kuwa "Bentley" pia hutoa SUV, wengi wamiliki hawa wanataka kufikiria gari la pili la bidhaa sawa na ya kwanza.

ukuaji wa mauzo

Zaidi ya miaka mitatu iliyopita, "Bentley" ina kuuzwa magari zaidi ya milioni kumi katika mwaka wa kalenda, na hii ilikuwa ya mafanikio makubwa kwa kampuni. Bentley Bentayga itakuwa hatua nyingine mbele na inaweza kutusaidia kuvunja rekodi. Baada ya yote, 2016 iliyopangwa uzalishaji wa 5500 magari ya mtindo huu. Hii takwimu kujaribia tayari mara moja iliyopita zaidi, na wawakilishi wa kampuni ripoti kwamba kama nia ya mfano, na itaendelea kukua, takwimu hii inaweza kubadilishwa zaidi ya mara moja - bado zaidi.

vigezo kimwili

Bentayga inaweza kuonekana juu sana kwa ajili ya gari brand "Bentley" na sentimita yake 174 kwa urefu, takwimu zingine kimwili ya mashine si kubwa mno. Ni 514 sentimita muda mrefu na 200 sentimita marefu - ambayo ina maana kwamba mtindo mpya ni 43 sentimita fupi zaidi na sentimita saba pana zaidi mtindo Mulsanne. Pia muhimu kufahamu ni kwamba mtindo mpya ina uzito kuhusu 2450 kilo, ambayo inafanya kuwa karibu 250 kilo nyepesi kuliko Mulsanne. chini ya mwili ni alifanya ya chuma, lakini mwili yenyewe karibu kabisa alifanya ya alumini. Manufacturers kusema kwamba gari itakuwa kubwa zaidi katika historia ya mfano gari, kuwa na mwili kutupwa alumini.

braking

Kutokana na hii ndogo kwa uzito wa alama ya gari Bentley, Bentayga anatoa mengi ya furaha wakati wa kuendesha. Ni thamani ya kulipa kipaumbele kwa kushuka kwa thamani na ukweli kwamba hata dosari mbaya zaidi za barabara itakuwa walishirikiana kwa dereva na abiria. mfumo wa umeme wa huduma katika usimamizi wa wazi na ufanisi, hata hivyo, kama katika kesi nyingi kama hizo, huwezi kupata radhi kutoka mchakato kama ungekuwa kuendesha gari mwenyewe. Hata hivyo, kwa viwango vya magari ya mbali-barabara, kiashiria hii ni katika ngazi ya juu. Kwa kusema, pamoja na breki. kanyagio akaumega ni kampuni na starehe, na hata kama wewe hoja chini ya kilima mwinuko, kutakuwa na ishara ya kushindwa.

usimamizi

Kuendesha gari ni neutral kabisa, hivyo kwamba wewe kusahau pretty haraka ambayo ni kuendesha gari 2,500-pound SUV na injini 12 silinda chini ya kifuniko. Bila shaka, unaweza makini na matatizo fulani katika cornering, lakini vizuri tuned unaweza salama kuchukua zamu yoyote bila matatizo yoyote. Tahadhari maalumu anastahili Bentley Dynamic Ride - mpya kazi kiimarishaji bar, na kwa ambayo ni mafanikio ya kudhibiti kamili wa tabia ya gari barabarani. Ni Stabilizer hii inazuia asili mwendo vector kutumia anatoa kadhaa za elektroniki, iliyoko katika maeneo mbalimbali ya gari, ambayo inaongoza kwa softening ya harakati na faraja upeo wakati wanaoendesha. Mfumo huu badala ya kuvutia, lakini si kutegemea dunia ya magari ya michezo kukimbilia matumizi yake. Ukweli ni kwamba kwa haraka utendaji kazi wa mfumo huu inahitaji voltage mara kwa mara ya 48 volts. Kwa hiyo, mfumo lina idadi kubwa ya vipengele na, kulingana, uzani wa juu 18 kg, na pia inachukua kiasi cha kushangaza ya nafasi katika gari. Kutokana na ukubwa wa mpya off-road gari Bentley, kampuni aliendelea hatua hiyo, ili kuhakikisha faraja ya dereva na abiria, lakini wengi wa michezo ya magari tu hawawezi sana kupita kiasi uzito na kuongezeka kwa ukubwa wa gari.

Off-road

Kwa kawaida, SUV lazima kutumika kwa ajili ya off-road ulifanyika na mbali na nusu kubwa ya mtihani wa lami mipako. Nusu umakini, alikuwa kwa sababu bado ni hatua ya kwanza katika mwelekeo huu Bentley, wachache wanatarajia utendaji juu kutoka Bentayga katika hali ya. Awali, bila shaka, kuna wasiwasi kwamba SUV hii itakuwa rahisi sana kushinda ardhi ya eneo mbaya. Lakini kwa kweli, Bentley mpya kikamilifu kukabiliana na kazi, baada ya kumbusu ardhi katika wote mbele na nyuma mara kadhaa. Siyo hisia nzuri sana kwa sababu hiyo sehemu uingizwaji katika gari hiyo itagharimu, pengine ghali zaidi kuliko omarbetning kamili ya Jeep.