Tuchkov Bridge (Saint Petersburg). Tuchkov Bridge: Picha

St Petersburg haidhaniwi bila madaraja. Watalii wengi kuja hapa na kutembea quays kimapenzi ya Neva River, au kuendesha mifereji na mashua promenade. Na hata zaidi. Watalii hasa kupanda usiku kuangalia mpangilio wa madaraja na jinsi impressively kuogelea chini meli kubwa. Hata hivyo, barabara hii, kuunganisha pwani mbalimbali, kutoa mengi ya matatizo na wenyeji wa St Petersburg. wenye magari hasa wa neva, kwa sababu St Petersburg madaraja (2014 ilikuwa mwaka wa rekodi katika suala hili) ni mara kwa mara na mara nyingi haitabiriki kufungwa kwa ajili ya matengenezo. Nini anahisi sisi karibu baadaye? Ni ipi kati ya mia tatu ya St Petersburg madaraja itakuwa imefungwa kwa ajili ya ukarabati? Na nini ratiba ya kuchora kumi na tatu ambazo hazipo katika Neva River na matawi yake mbalimbali vyombo kubwa? Katika makala hii, tutakuambia tu kuhusu Tuchkov Bridge. Ya historia, jina, mahali, na hata ratiba ya kuchora itakuwa ilivyoelezwa hapa.

eneo

Zaidi kamili eneo la kituo hii - Russia, St Petersburg. Tuchkov daraja unajumuisha benki mbili za Neva Little. Yeye kuweka bolshoy Prospekt kwenye barabara na Cadet Mstari wa Kwanza wa Vasilyevsky Island. Kupata daraja hii ni rahisi sana katika ramani St.Petersburg. Yeye anakaa katika Makarov tuta juu Vasilevsky Island. Na kwenye upande Petrograd ni karibu na kufungua njia Dobrolyubova na zaidi. Na yeye huenda na Zhdanov tuta. karibu metro kituo Tuchkov daraja inayoitwa "Sports". jina Subway wake kuacha peterburzhskoy got hakuna nafasi. Katika kitongoji ziko uwanja "Peter" na Palace ya Michezo "Jubilee." Lakini wakati na kujenga kituo cha Subway ni wazo kuitwa "Tuchkov Bridge". Lakini haikuwa hivyo. Karibu na daraja pia ziko vivutio vingine vya mji mkuu wa kaskazini - Prince Vladimir Cathedral na Tuchkov Buyan Island.

Asili ya jina

Kwa upande wa tukio la jina kuvutia wa daraja, wanahistoria, kuna tatu sawa version. Muundo huu ilijengwa katikati ya karne ya kumi na nane. Long daraja alichukua jina rasmi "Nicholas", lakini maarufu uvumi vinavyoendelea alimwita Tuchkov. busara zaidi kudhani kwamba jina alipokea kwa heshima ya kisiwa hicho, kwa njia ambayo hupita. Hata hivyo, kuna mtizamo kuwa Tuchkov Buyan got jina lake kutoka daraja, na si kinyume chake. Moja ya wahandisi ni kuwa kujengwa katika karne ya XVIII kuvuka hii (wakati huo mbao), alikuwa mtu wa A. V. Tuchkov. daraja unaweza pia kuitwa familia ya mfanyabiashara, aliyekuwa maghala mbao kwenye kingo za Neva Little. Katika 1758, wafanyabiashara wanne, mmoja wao alikuwa Abraham Tuchkov, kuwasilishwa kwa Seneti mwendo wa kuhamisha yao kwa madaraja kadhaa katika "maudhui hereditary." Kwa hiyo, ni lazima kuungana Vasilevsky Island na upande Petrograd.

Historia ya ujenzi

wafanyabiashara wanne wa kundi naendelea neno lake, na katika hiyo hiyo 1758 katika Vasilevsky Island juu ya alignment ya prospectus Small alionekana Nicholas Bridge. Alikuwa za mbao. Wakati kina cha ni linajumuisha sehemu ya bunta, na katika maji ya kina kifupi alipumzika piles. urefu wake ulikuwa mita tisa, na kuifanya daraja mrefu katika St Petersburg. Mwaka 1835 ilikuwa upya. Ni kuwekwa juu ya bwawa udongo kwenye Dobrolyubova Avenue (kisha kuitwa Alexander). Tuchkov Bridge kisha akawa drawbridge. sehemu zinazohamishika ilihusisha fremu nne mbao. madaraja kwa kutumia ya kawaida mwongozo winches. Jengo hilo mbao kuchomwa chini katika 1870 na uzembe jinai: mtu akatupa kitako sigara. Mara, kazi ilianza ujenzi wa daraja jipya. Mwaka 1920 ilikuwa upya katika dvadtsatiprolotny. Mara sehemu ya mbao katika mwisho wa vita walikuwa kubadilishwa na chuma. Winch wafugaji kuanza kazi ya umeme. ujenzi mwingine wa daraja alinusurika mwaka wa 1960. nje moja tu ya ishirini kuzua swing ilikuwa bado chini ya mbili inaweza kwa usalama kuendesha vyombo vidogo.

Vipi Tuchkov Bridge leo

Katika mwaka wa 1964, Mariinsky mfumo nafasi yake kuchukuliwa na kamilifu zaidi Volga-Baltic Canal. Muafaka kupitishwa kwa ufumbuzi mpya kwa ajili ya kifungu ya vyombo kubwa. Kwa hiyo, daraja tena kufungwa kwa ajili ya ukarabati. Ni kupita kwa njia ya mchakato wahandisi 'Lengiproinzhproekt "B. B. Levin na VV Demchenko mradi unaojulikana Urusi mbunifu L. A. Noskova na P. A. Aresheva. Kisha mimi kununuliwa Tuchkov daraja, kukarabati, au tuseme, kubadilishwa kabisa ambayo kukamilika mwaka 1965, kisasa kuangalia. idadi ya spans ilipungua kutoka tatu hadi ishirini. Moja tu kati yao - katika katikati - tumbili. Sasa daraja trams, magari na watembea kwa miguu. Kwa kawaida, usalama wa mashine na watu kujenga mara kwa mara imefungwa kwa ukarabati. Na inafanya machafuko katika harakati za usafiri wa umma na binafsi.

daraja ufunguzi

St Petersburg huwezi kuitwa Venice. Vyombo kubwa kujitahidi kuingia katika kina cha kituo na kwamba hayako maegesho katika bandari. Kwa hiyo, wakati mwishoni mwa Aprili huanza navigation msimu, ambayo huchukua muda hadi Novemba, lazima kupitisha hukumu. Baadhi yao ni chini ya spans hivyo, lakini kikubwa hasa plastiki bahari bado zinahitaji nafasi zaidi. Ambayo hufanyika wakati wa usiku daraja nyaya. St Petersburg ina kumi na tatu kama hizo. Ni Annunciation, Volodarsky, Tuchkov, chini ya makala hii, na wengine. Kuangalia hatua hii, kwa madaraja flocking watalii. Hata hivyo, St Petersburg ni - sheer giza. Big Obukhov daraja ilijengwa mwaka 2005, juu ya ambayo unaweza daima kupata kutoka pwani moja hadi nyingine. Hata hivyo, ni mbali sana kutoka kituo hicho. Wakati mwingine ni faida zaidi kwa kusubiri kwa ajili ya kuanza trafiki katika baadhi madaraja ya kupata nje ya barabara bypass.

mpangilio ratiba

Kwa bahati nzuri kwa ajili ya St Petersburg na kwa bahati mbaya kwa ajili ya watalii, drawbridges nzuri kufungua kuondoa yao sehemu tu wakati wa usiku. Hasa nzuri ni tamasha inaonekana katika majira ya joto, wakati wa usiku nyeupe. Lakini wakati unahitaji kuja Tuchkov daraja admire yao? Pia ratiba kuinua sehemu zinazohamishika wa jengo ni wenye magari na nia ambao wanadhani kupita katika Tuchkov Bridge. Wiring unafanywa mara mbili usiku. Kwa mara ya kwanza ya harakati ni kusimamishwa katika hasa saa mbili. Spans kusimama katika nafasi yake tu kwa 2:55, karibu saa unaweza admire jinsi Malesia Neva ni meli kubwa. mara ya pili, wiring unafanywa na nusu siku za nyuma tatu mpaka tano asubuhi.

Maana daraja Tuchkova

barabara hii ni ya umuhimu wa kimkakati kwa St Petersburg. Biashara zote ziko juu Vasilevsky Island, hawana ujumbe kwa reli, hivyo njia pekee ya kutoa malighafi na bidhaa za kuuza nje - kwa Tuchkov daraja. Lakini kubwa gari trafiki inajenga malori si tu. daraja inaongoza kwa Krestovsky, Yelagin Island na Stone - favorite likizo doa ya wakazi wa St Petersburg. Awali jengo hili si iliyoundwa kwa ajili ya trafiki kama hiyo, lakini kwa sababu ya barabara mara nyingi ukarabati na kupanua. mamlaka kuendeleza onyo wakati toll itakuwa imefungwa. Tuchkov Bridge ni upya pia kwa sababu za estetiska. Hivyo, mwaka 2003, akampeleka kwa backlight, kufanya hivyo kipekee.

Je, itakuwa inawezekana admire Tuchkov daraja katika 2015

trafiki makali huathiri vibaya hali ya uso barabara. Mwaka jana, barabara kuu kurudia kufungwa kwa ajili ya matengenezo. Wakati mwingine, tu njia moja trafiki inaruhusiwa. Lakini mwishoni mwa Septemba, nauli ilikuwa kabisa kufungwa. Tuchkov Bridge, serikali za mitaa na nia ya kuleta mapinduzi ya mwaka huu. Ili kuepuka foleni za magari katika Vasilyevsky Island kuripotiwa kwa upande Petrograd, iliamuliwa kuacha njia moja trafiki - kuelekea katikati ya mji. Back unaweza kufikiwa kwa Exchange Bridge. upana wa carriageway kwenye Tuchkovo ni mita kumi na moja tu. mpango wa karibu barabara Mei 2015, baada ya ujenzi wa njia ya kutoka ya pili kutoka "Mchezo" kituo cha Metro. Tuchkov daraja kukarabati ambayo gharama hazina bilioni 2.4 rubles, itakuwa kikamilifu wazi hadi mwisho wa 2016

vigezo

Licha ya ukweli kwamba muundo ni alifanya ya saruji kraftigare, ni inajenga hisia ya airiness. daraja alionekana elea juu ya maji ya Neva. Lina spans tatu ambazo moja, hamsini mita kwa urefu, ni wazi juu. urefu wa daraja ni mita zaidi ya mia mbili na upana - 36 m.