Exchange Bridge katika St Petersburg

daraja hii ilitengenezwa kwa zaidi ya Malesia Neva River katika St Petersburg. Kwa ujumla urefu - mita 239. Talaka. Baada ya marekebisho ni umbo Palace Bridge. aina mpya ya Neva panorama alifanya zaidi chaguzi.

Location daraja

Moja ya vivuko kwa upande Petrograd katika Vasilevsky Island na nyuma - Exchange Bridge - Mytninskaya inaongoza kwa waterfront kwa safu rostral na Makarov tuta. Trafiki kwenye daraja ya njia mbili. On Vasilyevsky Island juu ya daraja inaweza kupatikana kwa njia ya eneo hilo la na Chuo Kikuu tuta. Zifuatazo kutoka Spit ya Vasilyevsky Island, utapata mwenyewe kwenye Mytninskaya waterfront au katika mstari Zoological. Wakati wa harakati ya kurudi kuingia daraja walifanya Avenue Dobrolyubova na inaongoza wote katika eneo la fedha, na hivyo juu ya tuta Makarov.

vivutio vya jirani

daraja iko katika katikati ya jiji. iko karibu na hiyo:

• Upande Petrograd - zoo, Makumbusho ya Artillery, Ensemble ya ngome.
• On Vasilevsky Island - Kunstkamera, Makumbusho Zoological, na Makumbusho ya Sayansi ya udongo. Pia, daraja inaongoza kwa mshale Vasilevsky Island, ambapo fedha za kujenga na Rostral safu wima.

Historia ya Exchange daraja

jina la daraja kuchukuliwa kutoka Soko la Hisa iko juu ya haki. Awali, bandari ya kibiashara kulingana hapa, kwenye mdomo wa Neva Little. Bila shaka, kupanua Vasilevsky Island zinahitajika kuvuka kuaminika. Ujenzi wa daraja la kwanza, mradi Mazurova mhandisi, kukamilika mwaka 1894. Alikuwa 25-ya-ndege na za mbao. Cha ajabu muundo magumu na urefu wa mita 328. Chora span ilikuwa iko katika katikati.

Mipango ya kujenga daraja kudumu mita 70 chini ya mto na si kutimia. Kwanza, kwa sababu ya kuzuka kwa Vita Kuu ya Kwanza, kisha mapinduzi. Katika nyakati za Urusi, daraja aliitwa Vifaa na kuni bado mpaka 1960.

marekebisho

Mwaka 1930 na 1947, daraja ilikuwa umeandaliwa capitally, lakini inaongeza trafiki kwa kutumia zaidi ya daraja ya mbao haiwezekani. Inasaidia daima kuoza. Matokeo yake, moja ya ujenzi wa daraja tayari kuwa, na kuongeza hali ya trafiki. Aidha, ilikuwa kuharibiwa vibaya katika 1957 na drifting barafu. haja ya daraja mpya imekuwa makali kabisa ya mijini tatizo. muundo wa zamani si tu na ilikuwa vigumu kusafiri, lakini pia nyara muonekano wa mji. Wakati huo, uso Mytninskaya waterfront na kufanyiwa mabadiliko makubwa.

Mwaka 1960 ulikuwa umejengwa mpya, kabisa ya svetsade chuma vipengele, daraja. Mbili ya ndege yake wameachana. Wakati huo huo na ujenzi wa daraja la Neva delta mazingira yamebadilika. Kabisa kujazwa Island Pamba na mfereji eponymous upande Petrograd. Mabadiliko haya alikuja mraba kubwa mbele ya daraja. muundo mpya iko mita 70 chini ya mto, kama ilivyotarajiwa hata kabla ya mapinduzi. Sasa daraja nje ya ukumbi Dobrolyubova, kukwepa mstari mwembamba Zoological. eneo mpya itaruhusu usafiri wa kusafiri kwa uhuru kutoka upande Petrograd na kurudi.

Waandishi wa mradi - wahandisi Levin na Demchenko, wasanifu Sox na Areshev - alifanya mabadiliko kwa ncha ya mashariki ya Vasilyevsky Island na mtazamo wa jumla wa waterfront Makarova. Ilijengwa ukingo, watoro tangu bandari ya kibiashara. Exchange Bridge katika fomu - nakala ya Palace. Hii inajenga mpya, kipekee mtazamo wa mji.

ya ujenzi kuweka kushinikizwa tubular rundo 56 cm katika kipenyo. daraja mpya, ikiwa ni pamoja na umri wa (mbao) alikuwa na spans tano. upana wa nguzo ya mpango mpya alikuwa mita 9. Utaratibu mzuri zaidi na uwiano mtazamo wa embankments ya Neva River Bolshaya na Malesia akawa mpya ishara ya mji. Bridge usanifu imekuwa kiasi fulani rahisi. Wakati kujenga mradi walichukuliwa viwango vya usalama akaunti trafiki. Kwa ujumla, daraja jipya imekuwa kazi. Wakati huo huo wasanifu hakuwa kusahau monumentality asili katika mechi nzima ya mji. Piers wanakabiliwa na pink granite. Matusi ya daraja kujumuisha mishale decorated na tridents na Neptune katika spans. Exchange Bridge - Mwaka 1989, hatimaye kuvuka jina zamani alirejea. Picha za zamani, kufafanua muundo wa mbao - Kitu pekee ambayo inatukumbusha siku za nyuma. Kwa ajili ya ujenzi mpya townspeople haraka kuwa desturi.

daraja leo

Kwa sasa, fedha daraja katika St Petersburg - moja ya mapito muhimu kati Vasilyevsky Island na upande Petrograd. Hivi karibuni sisi kukamilika ufungaji wa taa za umeme. Hatimaye, kuhusu 670 taa, searchlights, hasa LED uliwekwa juu ya mkono wa daraja. Vifaa vya uwezo na 25.4 kW. Backlight pekee na kutambuliwa busara daraja na muundo mafupi. Alikuwa sehemu ya umoja Ensemble Neva embankments. Shukrani kwa teknolojia ya kisasa misaada na matusi kuangalia kubwa wakati wa usiku. Wengi watu wa zamani kuwakaribisha ukweli kwamba nzuri sana ilikuwa Exchange Bridge. Kusambaza zaidi alianza kufanana daraja Palace.

Mzunguko Exchange Bridge

Wakati wa maadhimisho Exchange Bridge kama Tuchkov mara nyingi yanaingiliana, na trafiki kuruhusiwa bypass. Kuongeza trafiki daraja alifanya tatizo uhakika kwenye ramani. kivuko njia fupi kutoka katikati ya Vasilevsky Island na upande Petrograd. Bypass imefungwa sehemu inaweza katika Trinity au Annunciation daraja.

njia ya usafiri

On daraja lazima trolleybus namba 7, ambayo yanahusiana eneo na Krasnogvardeyskiy Petrograd upande. kuacha awali ni katika mitaani Stakhanovtsev, fainali - katika mraba Petro. 10 basi hupitia upande Petrograd na Exchange Bridge kwa Krestovsky Island, basi - katika Ikulu Bridge na katikati ya jiji katika mwelekeo wa Baltic Kituo cha Reli. mabasi ya kuhamisha 191 na K209, kufuatia daraja na kuunganisha wilaya Nevsky na katikati ya jiji. Basi la abiria taxi 5M wanaohusishwa Vasilevsky Island, upande Petrograd na katikati.

Talaka Exchange Bridge

Ratiba mpangilio wa Exchange daraja - katika kipindi navigation (Mei-Novemba) siku 2:00-04:55. kuvuka imekuwa favorite marudio kati ya watalii. Episode wiring Exchange inavyoonekana katika comedy "Ajabu Adventures ya Italia katika Urusi."