Spark plugs ( "Swara"): uteuzi, ufungaji, marekebisho

gari wamiliki wengi hawana makini kutosha mishumaa. Lakini kuathiri injini ya utendaji na ni sehemu muhimu ya mfumo wa moto. mambo data Resource ni kuhusu 50-60 kilomita elfu moja. Baada ya kipindi hiki unahitaji nafasi cheche plugs. Kwa "Swara" (405-injector injini), unaweza kuchagua aina tofauti. Lakini si kufanya uamuzi sahihi? Katika makala ya leo ya tutaangalia ni nini mishumaa na nini tabia ya kila aina.

ukubwa

Hii ni parameter muhimu zaidi. Kama yeye si makini, cheche kuziba ( "Swara Biashara" pamoja) tu haina kupanda kwa injini. Pia kuwa makini na urefu wa electrode. Wakati ukubwa kupita kiasi kikubwa, yeye hit piston. motor hana kuwa mbaya zaidi, lakini mishumaa lazima kutupwa nje. Too electrode ndogo haiwezi kufikia kwa chumba mwako. Kuvimba itakuwa vigumu. vipimo lazima kuwa sawa na watu wazima.

joto rating

Kwa kununua cheche kuziba juu ya "Swara-405", makini sana na kigezo hiki.

Joto rating inaonyesha hali ya joto la mwili. alama ya juu, ni bora zaidi. Katika injini 405-th inashauriwa kutumia programu jalizi kwa high joto masafa. motor hii kulazimishwa Analog ya th 406. Kwa sasa, mwanga kiashiria idadi inaweza kuwa kuanzia 11 hadi 26. Hapa chini, sisi sasa sifa mafuta:

• Joto rating nambari kutoka 11 hadi 14. Hii ni kile kinachoitwa moto mshumaa. Wao ni kutumika kwa maloforsirovannyh injini. Katika mazingira kama hayo vitengo nguvu ya binafsi kusafisha ya electrodes hutokea katika joto la chini. Kama wanalazimika kutumia injini, ni haraka kufunikwa na masizi.
• Joto rating nambari kutoka 20 hadi 26. Hii ni pamoja na mishumaa baridi. Hutumiwa hasa kwa injini kulazimishwa na turbocharged mwako. Wakati nguvu ya kiwango cha juu inahitaji chini joto kwa binafsi kusafisha ya electrode.

Kuna mishumaa pia sanifu. parameter ni kati hizi kutoka 11 hadi 20. Wao pia inaweza kutumika kwenye injini Zavolzhsky injini kupanda.

Sisi kuendelea na Tabia zifuatazo. Kulingana na idadi ya electrodes kutofautisha moja-na mbalimbali electrode cheche. Hebu tuangalie vipengele vyake vya kwa undani zaidi.

Single electrode cheche plugs

"Swara" kwa muda mrefu imekuwa vifaa na mambo kama hayo. mpango huo ni rahisi sana. Hapo juu ni nyeupe kauri mwili, na chini - kioo na thread chuma. Kuna kati na chini electrode, kwa njia ambayo cheche ni kuzalisha. mduara yao ni 2.5 milimita. Faida kuu ya mishumaa - gharama nafuu. Lakini kuna vikwazo. Kama una kulazimishwa injini introduktionsutbildning, wao kuwa na uwezo wa unleash full nguvu uwezo. wao pia ni chini ya muda mrefu kuliko wenzao.

Kati ya wazalishaji inapaswa kuangalia kwa kampuni ya "Bosch", "Denso", "Beru" na "Champion". Kuhusu suala la amani, matumizi yake ni shaba electrode (kuu na upande). Kutokana na hii, kipengele inapokanzwa ni kiasi kikubwa. lifespan yao ni analogues kubwa zaidi.

Pia kumbuka mtengenezaji NGK. Kati ya hao cheche plugs ( "Swara") bei? gharama ya mishumaa kutoka kwa watengenezaji hadi rubles elfu (nne silinda). Bidhaa Kipengele - mbele ya pekee kati electrode. Yeye yaliyokatwa katika nusu, na kupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya fouling. Na kama kuna moja, cheche hit electrode pili (au kwa usahihi, kwa upande wake). Kuangalia kitaalam, mambo haya kuwa na maisha ya juu ya huduma na kuwa na cheche vizuri zaidi.

Kama kwa ajili ya "Denso" watengenezaji "raspolovinit" tu upande electrode. Lakini wengi wanapendelea kutumia bidhaa NGK.

multielectrode

Tofauti na aina ya kwanza, ambapo alijaribu kugawanya electrode moja, kuna ni kutumika kutoka mwanachama 3-4. Hapa ni faida kuu:

• Best kuzua. Kutokana na uwepo wa electrodes zaidi masizi upande juu ya mmoja wao si kizuizi.
• Ni juu ya vitu ya kuuza wote baridi na joto.
• Self moto wa mafuta ya unafanyika hasa katika kituo hicho.
• Bora kwa ajili ya mitambo ya uliodhabitiwa, kama bora ya mafuta ni ignited katika chumba silinda.

Kama kwa mapungufu, ni muhimu kufahamu bei ya juu tu kwa ajili ya hiyo kuziba cheche. "Swara" - ni usafirishaji wa kibiashara, kwa hiyo ni muhimu kuchagua maelewano. Wengi hutumia Aina ya kwanza ya mishumaa, lakini moja tu ambapo electrodes ni kugawanywa katika sehemu mbili. Lakini kama wewe kuamua kununua zaidi ya teknolojia na gharama kubwa ya aina, unapaswa makini na "Brisk" wazalishaji, "Bosch" na NGK.

resistor

Baada ya kununua kuweka mpya ya mishumaa makini na kuwepo kwa resistor. Kama kuna sehemu ya kauri umbo kama barua R, ni ishara nzuri.

mishumaa hizi kulindwa kutoka uharibifu, na hivyo, mara muda mrefu. bei yao ni asilimia 10 juu zaidi ya kawaida, lakini ni thamani overpaying kwa - Maoni note ya wamiliki wa gari.

gesi

Hakika wewe Nimesikia kwamba kuna mishumaa maalum kwenye gesi "Swara". gesi ina juu octane idadi, tofauti na petroli. Na mishumaa hizi kipengele. electrode yao ni nyembamba sana kuliko kawaida.

Lakini kama wao itumike kwa misingi ya lazima kama mashine ina HBO? Kama mazoezi inaonyesha, mishumaa ya kawaida kwa nene electrode kazi nzuri na kazi zao. Hivyo kulipa ziada kwa ajili ya mishumaa gesi. zaidi kuwa gari inahitajika joto nzuri juu ya petroli.

Kwamba katika mwisho kuchagua?

Kwa hiyo, tuligundua gani cheche plugs. "Swara" kama usafiri ya kibiashara, lazima kufanya faida na uwekezaji wa kima cha chini. Kama kwa ununuzi wa mishumaa mpya, wataalam wa ushauri kwa makini na ONE-electrode wa kampuni NGK. Ni bora kuwa wao wa pamoja resistor. electrode lazima kuchaguliwa nene. Ni dhamana ya cheche nzuri. Na kuwepo kwa electrode bifurcated - pamoja na kubwa.

ufungaji

Ili kufanya hivyo unahitaji mshumaa muhimu. Inaonekana kama ifuatavyo:

Si lazima ya kununua bidhaa kwa kalamu tayari. Ni mapumziko chini haraka - Maoni ya wamiliki wa gari kumbuka. lever inaweza kutumika kama bisibisi, kwa threading ndani ya shimo. Hivyo, jinsi ya unscrew cheche kuziba? "Swara" ni kuwekwa kwenye kabla ya uhamisho. Next unahitaji kuondoa waya high-voltage. Wao ni kuchukuliwa nje ya wigo wa thickened.

Je, si kugusa waya yenyewe. Hivyo kuharibu kipengele. Kuondoa zamani, kununuliwa mshumaa kuweka katika nafasi. Spun nguvu za mkono mmoja. Kama overdo yake, unaweza strip mtiririko. Je, si kuvuta nguvu muhimu.

Next, kuweka nyuma broneprovoda (kwa msingi mmoja) na kupita kwa silinda pili. Tafadhali kumbuka kwamba unahitaji risasi nao moja kwa moja. Vinginevyo huwezi kubainisha ni waya alikuwa na jukumu la silinda fulani. Kwa hiyo, sisi kuweka kila kitu katika nafasi yake na kuangalia utendaji. Kwa kawaida plagi mpya gari kuanza na nusu upande. ufungaji kukamilika.

marekebisho

Baada ya muda, haja ya kuangalia pengo kuziba cheche. "Swara" inaendesha chini ya mzigo. Na wakati mwingine cheche hawawezi kutoa cheche muhimu. Kama mashine ya vituo "vuta" inapaswa unscrew cheche kuziba na kuangalia pengo kati ya electrode na msingi. Ni lazima iwe kati ya 0.8 na mmoja millimeter. Aliingia kutumia uchunguzi maalum (Kojima maonyesho mapengo katika vali). Kama thamani ni kubwa kuliko kawaida, unapaswa kuirejesha. Jinsi ya kufanya hivyo? electrode juu ya cheche ni rahisi sana, hivyo inaweza bend kwa kugonga ya chuma au plastiki ya injini (kwa mfano, valve cover). Easy makofi wewe kurejesha chaguo. Kama "overdone", haijalishi - kuongeza pengo inaweza kuwa nyembamba bala bisibisi.

unyonyaji

Baada ya muda, kuangalia cheche mbele ya plaque na kuangalia pengo. Pamoja na utendaji kazi mzuri wa mambo haya ni yaya 60 elfu. Anapofikisha hii mabadiliko kukimbia cheche kuweka na ndio mpya.