Njia kadhaa ya jinsi ya kuokoa mafuta kwa gari

Kwa mujibu wa takwimu za sasa kuna gari kila nne Russian raia, au kila familia ya pili. Gharama kwa ajili ya gari kila mara kula sehemu kubwa ya mshahara. Kwa hiyo, ni muhimu kujifunza jinsi ya kuokoa mafuta katika gari. Matumizi tips hapa chini. Na hivi karibuni utakuwa taarifa kwamba alianza kuwaita kwenye kituo cha gesi ni machache sana.

Angalia hali ya mashine

Angalia mara kwa mara hewa chujio. Kama ni chafu, ni mipaka ya upatikanaji wa hewa injini na kuongeza matumizi ya mafuta. Jinsi gani naweza kuangalia? Hold chujio na taa mkali. Kama mwanga huenda, basi kila kitu kiko sawa. Kama siyo, basi ni wakati wa kuchukua nafasi yake.

uteuzi wa mafuta

Watu wanaojua jinsi ya kuokoa mafuta katika gari, kwa muda mrefu imekuwa na ufahamu wa ukweli kwamba matumizi ya mafuta inaathiriwa na ubora na uthabiti ya mafuta. injini ya mashine inaendeshwa kwa mchanganyiko wa petroli na hewa. Wakati mchanganyiko huu ni kuchomwa moto, kuanza injini pistons na sehemu nyingine. Pamoja na harakati za upinzani huko. Zaidi ya hayo, nguvu zaidi inahitajika, na hivyo mafuta.

Motor mafuta lubricates sehemu zote za injini, lakini inaweza kuwa tofauti mnato. ndogo ni, rahisi sehemu kusonga na hutumia chini ya mafuta. Na kinyume chake. Hata hivyo, kuchagua mafuta ya injini, ni muhimu kuzingatia vigezo vingine (wakati wa mwaka, hali udhamini, umri wa mashine, na kadhalika. D.).

Tire shinikizo

Kabla ya kwenda mahali fulani, kuwa na uhakika wa kuangalia shinikizo tairi. Pia huathiri matumizi ya mafuta. Ruhusa kupotoka kutoka desturi katika eneo la 0.3 bar.

kasi ya kuendesha gari

Madereva ambao kujua jinsi ya kuokoa mafuta katika gari, hakizidi kasi. Baada ya yote, kwa muda mrefu inayojulikana ukweli: juu ni, zaidi upepo kasi injini. Hii inahitaji matumizi ya mafuta ya ziada.

kuendesha gari style

ncha nyingine - vyombo vya habari gesi Pedal kwa kufikiri. Kama ghafla kuanza au duka katika mitungi injini kwenda petroli sana. Je, si kugeuka juu kwa kasi ya juu gear ya chini. Kwa upande mwingine, kama tachometer sindano hupita kwa 2500-3000 rpm, usambazaji lazima imebadilishwa.

Jaribu si kuanguka katika cork. Ni katika saa kukimbilia Madereva wanalazimika breki mengi na mara nyingi kuanza.

Hebu kutoa moja zaidi ncha ambayo itasaidia kuendesha na uhifadhi. Wakati inakaribia taa za trafiki breki mapema ili gari alikuwa anaenda chini kasi ubadilishaji ishara ya kijani. Kwa nini hii kufanya? Kwa sababu ya Budge gari stationary, itakuwa haja ya nishati zaidi (mafuta), kuliko kama ilikuwa kusafiri kwa kasi kiwango cha chini.

vifaa vya hiari

Kazi kiyoyozi - ni adui mwingine wa uchumi wa mafuta. Matumizi ya petroli imeongezeka kwa 5-20%. Baadhi wanasema, "Naam, ni vipi bila hewa, hasa katika majira ya joto? Baada ya yote, itakuwa moto. " Ndiyo, itakuwa, lakini itakuwa na uwezo wa kupata kwa kujaza wakati tank mafuta ni karibu haina kubaki. Kwa njia, yoyote ya vifaa vya hiari ni pamoja kuathiri matumizi ya petroli (tanuri, taa ukungu, redio na kadhalika. D.).

tuning

Jinsi ya kuokoa mafuta? Kuacha na wakati wa tuning. Kwa mfano, magurudumu kubwa kuongeza buruta aerodynamic. Hii kwa upande huongeza matumizi ya mafuta.

uzito gari

Katika hatua ya mipango ya gari kununua kuangalia kidogo ukubwa matoleo. ndogo gari ina uzito, nishati chini inahitajika kwa ajili ya usambazaji wake. Kama tayari una gari, tahadhari kabla ya si kuweka kitu superfluous na nzito katika shina.

aina ya mafuta

Wale ambao kujua jinsi ya kuokoa mafuta, "Vaz", thibitisha kuwa matumizi ya petroli ni kidogo sana kuliko wakati wa kuendesha gari juu ya magari ya wakubwa. Inaeleweka - wamiliki si pole sana kwa refuel nishati nafuu. gari mpya ni mkali zaidi na ubora wa mafuta, na juu ya simu Octane, ni bora zaidi.

wazi madirisha

Jaribu kuendesha gari na madirisha imefungwa, tangu kuingia mtiririko gari hewa kujenga upinzani ziada. Kwa hali hiyo, injini haja ya mafuta ya ziada.

kiasi cha injini na horsepower

Naam, hapa ni rahisi: juu nambari hizi, zaidi voracious kupata chuma yako farasi.

tofauti ya gearbox

Wengi wenye magari novice ni aliuliza: "Jinsi ya kuokoa mafuta kwenye mashine?" Hakuna kitu. Ni vizuri kuwa na alisimama mechanics. Ni hutumia 10-15% chini ya mafuta ya automatics.

vifaa vya gesi

Hii ni moja ya njia ya radical kupunguza gharama za mafuta. Hivyo msiwe wavivu kufunga hiyo. Bila shaka, gesi mwisho juu kidogo kwa kasi zaidi kuliko petroli, lakini ni gharama nusu bei.

hasi tu - kupunguza uwezo wa compartment mizigo (puto unachukua karibu nusu ya nafasi). baadaye pia wiki chache ya kazi kwenye mashine ya gesi inakuwa polepole. Ni vigumu zaidi ni kupata kasi na mbio za kasi ya muda mrefu.

Safari ndefu, kutumia mpango Carpool

Asili yake liko katika ukweli kwamba wakati wa safari ya muda mrefu na jamaa, marafiki au majirani kugawana gharama ya petroli kabisa. Kwa njia, unaweza kutumia mzunguko huu, kuendesha gari wenzao kazini.

Insulate injini ya baridi

tena mashine joto up, mafuta zaidi hutumia. Kwa hiyo, wale wenye magari ambao kujua jinsi ya kuokoa mafuta, injini lazima isiyopitisha mablanketi, waliona, nk darnitom

Si mara zote ufanisi na salama. Lakini yote iliyopita na ujio wa mablanketi maalum gari. Wao na wajumbe wa vifaa vya moto-sugu kwamba kuhifadhi joto kwa kipindi cha muda mrefu. Shukrani kwao, injini cools chini tena, ambayo ni muhimu sana katika kesi wakati umefika mahali fulani kwa muda.

kutumia joto

Katika baridi, wenye magari mara nyingi kuwa na joto injini. Baada ya yote, kama mashine ya kwa muda mrefu wamesimama katika baridi, basi itakuwa vigumu kufanya. Ndiyo, na motor ni uwezo wa kuathiri vibaya sana.

mara nyingi zaidi sisi kufanya joto juu, mafuta zaidi ni zinazotumiwa. Bila shaka, zilizotajwa hapo juu ya gari blanketi - ni nzuri, lakini kuna chaguo bora - kuonyesha maalum. Sasa soko kuna mifano mingi. Wengi wao kufanya kazi kwenye mtandao, lakini kuna ya juu ya kusimama pekee chaguzi. Wao ni ghali zaidi, lakini sisi kuwahamasisha kununua hiyo.

Monitorte bei

Unataka kujua jinsi ya kuokoa mafuta katika gari? Jibu ni rahisi: kuangalia bei. Kila mtu ana tabia. Katika mazingira ya hali hii, ziara ya viungo hivyo. Na ni daima faida kwa fedha. Kujua bei katika vituo vingine gesi na kuchagua moja ambapo mojawapo ya uwiano wa gharama na ubora.

refuel bonuses

Sasa kwenye kituo cha mafuta, kuna masoko vipande. Mmoja wao ni ziada ya mpango. Wakati refuel katika kiasi kikubwa, kadi ziada inatolewa kama malipo. Na manunuzi ya baadaye ya mafuta kwa ajili ya mafao yake.

Ili iwe wazi, kutoa mfano. Umejaza lita 30 za mafuta kwa ajili ya rubles 900. Kwenye kadi ya ziada ya alama pointi 30, ambayo, kwa kweli, sawa na 30 rubles. Mara baada ya kusanyiko pointi 900, unaweza kubadilishana nao kwa lita 30 za mafuta. Hivyo kutumia ziada kadi na sidhani kuhusu jinsi ya kuokoa mafuta juu ya "UAZ" au gari nyingine yoyote.

neodymium sumaku

Kwa sasa, wengi novice na uzoefu wamiliki wa magari na wasiwasi kuhusu swali moja: "Jinsi ya kuokoa mafuta ya gari kwa sumaku na je, ni kweli kusaidia?" Hebu uso yake.

sumaku hii zinatokana na line mafuta. uhakika wa muuzaji wakati dizeli au petroli hupitia shamba magnetic yanayotokana na kingine cha mkononi, molekuli ya mafuta ni amri na kutawanyika. Hii kunazidisha uwakaji na powerplant yake hutumia 10-30% chini. Hebu kujua nini wataalamu kufikiri juu yake.

Miaka kadhaa iliyopita, Ujerumani shirika la umma ADAC uliofanywa kupima huru ya sumaku. Aligeuka kuwa matumizi ya petroli bado kupungua hata asilimia. watafiti alielezea: utaratibu huu unaweza kufanya kazi katika kanuni, kwa sababu thamani joto ni moja kwa moja unategemea kaboni na hidrojeni atomi na bila kujali utaratibu wa harakati hufafanuliwa na shamba sumaku. Yaani, mafuta utungaji si iliyopita, na hivyo kuchoma ni bora kuwa. Tabia ya motor itabadilika tu wakati kubadilisha muundo wa mafuta katika mitungi.

Yenyewe, mafuta inaweza kuchoma, hivyo ni inachanganywa na wakala vioksidishaji (oksijeni) katika uwiano madhubuti defined. Utaratibu huu hutokea katika injini mwako ndani. mchanganyiko ni kuchukuliwa kawaida na uwiano wa kilo 1 ya petroli mvuke kwa kilo 15 za hewa. Tu katika kesi hii hutoa nzuri mafuta ya uchumi na nguvu ya kitengo. Pamoja na kupungua kwa oksijeni, mchanganyiko huu ni utajiri na petroli na kuchomwa mitungi ni kwa kasi, ambayo huongeza uwezo gari ya kwa 15-20%. Lakini katika kesi hii, matumizi ya mafuta inakuwa kubwa, na kwa hiyo, hakuna si kuzungumza juu ya uchumi wowote mafuta. , Ni muhimu kuongeza mzunguko wa hewa katika mchanganyiko mafuta kufikia hilo. Hii itapunguza matumizi ya mafuta kwa kiwango cha chini hasara ya nguvu na% 8-10 tu. Kinachofuata kutoka yaliyotangulia kwamba sumaku haina uwezo wa kutumia nguvu yoyote kwenye mafuta.

Hivyo, kusahau kiasi-hyped na kabisa bure njia ya mafuta ya uchumi na matumizi tips nyingine katika makala hii.

Kulipia mafuta ni kadi ya plastiki

Kwa bahati mbaya, njia hii haina kazi kila mahali, lakini sisi hawajali kuhusu hilo atakuambia. kiini cha yafuatayo. Sasa karibu kila mtu ana akaunti benki wanaohusishwa na kadi halali. Si mikopo, kama kawaida - debit. Unahitaji kujua nini kujaza katika mji wako kushirikiana na benki ambao kufungua akaunti. Wakati kulipa kadi hii kupata punguzo au bonuses.

unaweza kufanya kadi ya pili tu katika kesi - mikopo. Hakikisha tu yeye alikuwa kipindi cha neema (siku 100). Katika kipindi hiki, unaweza kuchukua mkopo benki bila maslahi yoyote. Na hakuna haja ya wasiwasi kuhusu jinsi ya kuokoa mafuta ya dizeli au petroli kama fedha anaendesha nje katika ramani kuu. Daima unaweza kutumia vipuri - mikopo.

Refuel usiku

Kama wewe ni wanashangaa jinsi ya kuokoa juu ya mafuta ya dizeli, jaribu kuacha na kituo cha mafuta wakati wa usiku. On baadhi yao, kutoka 23 saa 7 kwenye dizeli kutoa 5% punguzo. pia inatumika kwa petroli mara kwa mara. Lakini hatua hii haipatikani kwenye vituo vyote vya mafuta, hivyo kuwa na uhakika wa kuangalia taarifa juu ya tovuti.

ushauri wa mwisho

Sasa unajua jinsi ya kuokoa mafuta katika gari. Hatimaye kutoa ushauri kwamba wasomaji wengi inaweza kuonekana silly. Kuokoa juu ya petroli - si gari wakati wote au tu katika kesi ya mahitaji. chini wewe nyuma gurudumu, matumizi kidogo. Kwa mfano, baadhi ya kwenda kununua mkate katika kuhifadhi, ambayo ni mita mia mbili tu. Itakuwa zaidi ya kiuchumi na manufaa kwa afya, kama wewe kushinda umbali huu kwenye mguu.