Nguvu ya friji

Wakati wa kuchagua vile muhimu na, mtu anaweza hata kusema kuwa haiwezi kuingizwa katika vifaa vya nyumbani, kama jokofu, wanunuzi wengi wanazingatia hasa bei.

Lakini wataalam wanaamini kwamba parameter kuu ya kifaa chochote kinachofanya kazi karibu saa kwa miaka mingi, (katika baadhi ya matukio, kumi, na miaka kumi na tano) ni ufanisi wa nishati.

Matumizi ya nguvu ya jokofu ni parameter kuu inayoathiri moja kwa moja ufanisi wa nishati. Lakini usisahau kwamba vitengo viwili vilivyosimama karibu, kwa kuwa na viashiria sawa vya matumizi ya nishati, vinaweza kutofautiana kwa ukubwa na sababu ya mbili. Kwa hiyo, moja ambayo ni kubwa yatakuwa na nguvu zaidi ya nishati kuliko ndogo, sawa na mara mbili. Tangu uwezo wa jokofu na vipimo vikubwa (na kwa hiyo, kwa kiasi kikubwa cha ndani) na kutumika kutakuwa na ufanisi zaidi.

Sasa kwa kuwa tumehusika na ufanisi wa muda mrefu wa nishati, tunaweza kuendelea na mambo mengine ya kiufundi ya friji. Hebu jaribu kutafuta ni vipi vya vipengele vyake ni watumiaji wengi wa nishati.

Katika kila vifaa vya kaya vya kuhifadhi friji na vyakula vya waliohifadhiwa (kama friji inaitwa rasmi), compressor hutumiwa, kwa njia ambayo maji maalum-freon - hupigwa kupitia mzunguko wa baridi. Mifano zingine hazina vifaa, lakini compressors kadhaa, kwa ajili sahihi zaidi na kuendelea matengenezo ya joto katika vyumba tofauti. Nguvu kuu ya jokofu hutumiwa ili kuhakikisha uendeshaji wa kitengo hiki. Compressor inaunganishwa kabisa na sensorer ambazo ziko ndani ya vyumba vya baridi, ikiwa joto kwenye sensor ya joto huanguka chini chini ya kiwango cha chini, na ishara ya kuacha compressor inapokea. Kinyume chake, kama maadili ya juu yanayotakiwa yamepitiwa, compressor hugeuka na kuanza kuharakisha.

Kwa kuwa inapokanzwa kwa jokofu ya kazi husababishwa na kuvuja joto kwa njia ya kuta, milango na ufizi wa kuziba, ukubwa wake ni moja kwa moja kuhusiana na kizazi cha joto. Vyombo vikubwa zaidi, eneo ndogo ni kwa lita moja ya kiasi, kwa hiyo, uwezo wa jokofu na vipimo vikubwa hutumiwa kwa ufanisi zaidi kuliko ndogo.

Aidha, inaathiri sana muda wa compressor itafanya kazi wakati wa mchana, jambo muhimu kama insulation ya joto. Bora zaidi, zaidi inarudi kati ya inclusions. Na ikiwa ni hivyo, basi uwezo mkubwa wa jokofu hauhitaji tena. KW, ambazo humwa moto wakati kitengo kinachotumiwa na insulation mbaya hupotea, katika mashine zilizo na joto nzuri za mafuta hutumiwa kidogo.

Hata hivyo, wazalishaji wengi, wakifanya hatua kadhaa katika mwelekeo wa kupunguza matumizi ya nguvu ya "jenereta zao baridi", mara moja kuongeza teknolojia mpya ndani yao. Na mara moja ufanisi wa nishati ya bidhaa hiyo hupunguzwa. Kwa mfano, mfumo "usiofunguliwa" au, kama unaitwa kwa Kiingereza, hakuna baridi. Kiini cha mfumo huu ni kwamba shabiki maalum hupiga evaporator, kwa sababu hiyo, hewa ya pumped imevuliwa vizuri, na baridi hufanywa nje ya friji. Wakati shabiki anapogeuka, barafu likiunganishwa na evaporator linatengeneza na huingia ndani ya sufuria. Kwa kawaida, uwezo mkubwa wa jokofu na mfumo kama huo utatumika kwenye mateso ya shabiki, ambayo yataonekana mara moja kwenye akaunti zako.

Kwa kumalizia, nataka kusema maneno machache kuhusu tabia hii ya vitengo vya friji, kama darasa la hali ya hewa. Kabla ya joto kali la 2010, watu wachache sana walijua kwamba friji za kawaida zina parameter hiyo. Lakini wakati idadi kubwa ya vifaa hivi ilivunjika wakati wa joto, walijifunza kuwa ni muhimu kuwa na hamu katika darasa la hali ya hewa la vifaa kama vile wakati ununuzi karibu wakazi wote wa nchi.