"Nchi-Rover Freelander-2" mji: maoni, kasoro, ukarabati, kiufundi sifa. Land Rover Freelander

Mwaka jana, maarufu gari brand Land Rover ilikoma uzalishaji wa mtindo wa "ardhi Rover Freelander-2". Badala yake, ni sasa - Discovery Sport. Na kwa wale wanaotaka kununua gari ni suala mwisho kushoto tu mfano mji. Hebu tuangalie chaguzi kuu ya mfano, na kujifunza jinsi ya kuchagua gari b / y.

historia kidogo

kizazi cha pili version hit soko katika 2006 na katika mahitaji makubwa mpaka 2010. Lakini basi, mtengenezaji imeamua kufanya restyling ndogo. Tambua mfano inaweza kuwa tu kwa optics na hifadhi za, pamoja na rangi ya mwili.

Wale wenye magari ambao umefuata kwa ukaribu maendeleo ya hali mbalimbali, unajua kwamba update mwaka 2010 alikuwa vipodozi, lakini pia kuweka mpya wa kisasa Turbo dizeli kitengo kiasi cha lita 2.2. Model 2013 pia ni toleo jipya, lakini kwa muonekano na miaka ya nyuma karibu hakuna tofauti. Zote - ndani na chini ya kifuniko.

Lakini hapa si rahisi kama inaonekana. Kwa mlolongo sasa mbaya ya matukio kukaza kutoka mwishoni mwa miaka ya 90 '. Power Land Rover'a ziliuzwa BMW, ambayo ilichukua maendeleo kadhaa kwa ajili X5, zaidi - kizazi cha tatu Range Rover machukizo ubora, na kisha kuhamisha kampuni chini ya uongozi wa Ford. On "Ford" wameanza kushughulikia kuanzishwa maendeleo mapya na uvumbuzi, lakini walifuata mgogoro wa 2008, na akageuka mradi. Katika mwanzo wa bidhaa zero inaweza kulinganishwa na mtoto vipaji aliyependa muziki, lakini kwa amri ya wazazi kushiriki katika ngumi. Lakini, licha ya vikwazo vyote, wahandisi kutoka Land Rover kufanya kitu fulani.

saluni

Nyuma gurudumu la gari, "ardhi Rover Freelander-2" waliona baadhi thoroughness. udhibiti ni kubwa, stocky, na kupanda ni jadi ya juu. mlango slams kufunga, kama giant kuponda klabu yake juu ya mti. Wakati hili waliona high miundo nguvu. Kama kwa insulation kelele, si katika ngazi malipo. Ingawa ni vigumu kulinganisha na kile hufanya kia.

vifaa vya ubora na finishes inaweza kuonekana rahisi, lakini plastiki ni ngumu sana tactile. Lakini hii si kesi - wote nzuri sana. mambo ya ndani nzima ni kabisa mkali na ngumu. Kila kitu hufanywa classic sana. Kwa kuangalia mambo ya ndani hii ataacha la chombo jopo na kubwa rangi ya kuonyesha. Hapa unaweza kuona ishara ya joto sensorer, mafuta cha na sifa nyingine. Mbali na safari ya kompyuta, screen urahisi maonyesho menu Ardhi ya eneo Response. Hivyo, mtu anaweza kuona uendeshaji wa mfumo na pembe ambayo magurudumu ya mbele ni uliotumika.

Angalia jinsi mfumo wa kazi katika SUV 'Freelander 2'. Mtihani anaongea kwa yenyewe.

Pia, mmiliki uwezo anaona katika cabin mpya usukani, kuvunja mkono, na mwisho wa kituo cha console. Multimedia mfumo kuwakilishwa saba-inch touchscreen kuonyesha. Alifurahishwa na kuwepo kwa udhibiti wa sauti na audiophile sauti kuwakilishwa Meridian. Msemaji Hii 11 ya pato jumla nguvu ya 380 W au 17 wasemaji na pato la 825 Watts. Kuvutia? Kubwa, lakini database haipatikani.

Wengine huchukulia ergonomics ya mambo ya ndani si liko. Lakini gari ni ajabu tu katika suala hili na kikamilifu inahalalisha fedha zote imewekeza ndani yake. Aidha, hii ni ya mwisho ya kweli Land Rover.

chini ya kofia

Sisi ni kuzungumza juu ya SUV 'Freelander 2' b / serikali, na kwa hiyo, ni muhimu kwa njia ya suala kutoka hatua hii ya maoni. Hivyo, gari haina wamiliki ukamilifu. Dizeli, na kwa ni vyema kununua uvukaji hii, kutumika hapo awali juu ya Ford Transit. Na mtu ambaye anauza gari, itakuwa kusema kwamba injini ya mtihani wa muda, basi wanapaswa kuelewa kwamba kitengo ni sana imepitwa na wakati. Sisi ni kuzalisha injini hizo mwaka 2000. Lakini kibaya na kwamba, bila shaka, kitu chochote. Kitu pekee - matumizi ya mafuta kama Airbus, na kisasa vipengele vya umeme na uwepo wa turbine hawataruhusiwa kumwaga dizeli katika lori rafiki.

Katika nchi yetu, kutoa SUV 'Freelander 2' dizeli. Ni tayari anajulikana 2.2-lita injini na uwezo wa lita 160. a. Hata hivyo, bado kuna 150 HP injini na mwongozo au moja kwa moja maambukizi na injini 190-horsepower. Ili mtumiaji wa ndani, ni vifaa na tu bunduki. Wote vitengo pato moment moja. Wote marekebisho na turbochargers na jiometri adjustable.

Mifano kutoka kwa wahandisi 2,013 na badala kitengo 2.2-lita injini ya dizeli na uwezo wa lita 240. a. Sasa yeye ni kiuchumi, nguvu, na sifa njema traction.

maambukizi

Aisin Warner gia ya kujiendesha ni iliyoundwa kwa ajili kasi na utendaji. Lakini pia ni kabisa kiuchumi sanduku. Kwa mfano, kubadilisha fedha moment lock kazi ina mbalimbali pana. Watengenezaji kupunguza uzito na optimized CAT ndani yake. Mwongozo kwa mfano baada ya kuboresha haujabadilika na bado ni sawa kama ilivyokuwa.

Gari ambayo kupuuzwa

Ndiyo. Hii ni hasa kesi. show Top Gear mtindo huu bila haki kukataliwa kwa sababu ya kuonekana chini muhimu. Lakini yeye ni wenye vipaji katika nyingine. kizazi cha pili imejengwa juu rigid frame jukwaa. Mbele na nyuma subframes zimewekwa kwa wanawake. Long kiharusi kusimamishwa, rahisi na maintainability. Pamoja na hayo, hakuna matatizo.

Off-road dereva husaidia kipekee elektroniki mfumo wa kudhibiti trafiki na kudumu gari wote-wheel. SUV 'Freelander 2' bei ni kabisa ya kidemokrasia na kupatikana hata kuzungumza juu ya magari na mileage.

Ndiyo, wamiliki mengi ya majadiliano juu ya mapungufu ya vifaa vya umeme. Mara nyingi na makosa. Pro zamani injini tayari alisema, sauti ya mbio kusimamishwa itasikilizwa wazi sana. Hata hivyo, kuhusiana na muonekano, basi unaweza salama bet. Mashabiki huamini kuwa ni kamilifu: prostane kikatili na mafupi. Pamoja na mapungufu yote ya gari alikuwa mpiganaji wa kweli. kukarabati ( "Freelander" kizazi 2) chini ya matumizi ya kawaida utakuwa mdogo kwa badala ya matumizi.

kiufundi sifa

Engine - 2.2 lita uwezo wa lita 150 au 190. a. matumizi ya mafuta ni lita 7.0 kwa kila 100 km. maambukizi sita kasi, moja kwa moja. gari wanaweza kuondokana vivuko kwa mm 500.

Jinsi ya kuchagua?

Hebu majadiliano juu ya kuchagua gari haki. Hivyo, mtindo huu zinazozalishwa kutoka th 06-14 th mwaka. Hii ndiyo sababu uteuzi wa chaguzi katika soko sekondari sana. SUV 'Freelander 2' bei - kutoka nakala 600 elfu ya miaka ya kwanza ya kutolewa hadi milioni 2.5 rubles kwa muundo upeo .. Lakini gharama, bila shaka, kidogo overpriced. Unapaswa kuchagua uvukaji wenye umri wa miaka 3-4 na 2.2-lita Turbo dizeli kitengo rahisi.

mtengenezaji inatoa udhamini ya gari kwa miaka mitatu. Kupata gari miaka mitatu, mnunuzi ni required kupata mikono yako juu ya historia ya huduma. Hii ni ndogo, lakini imani yote sawa katika siku zijazo. Kwa injini hasa maarufu turbodiesel na uwezo wa lita 150. a. Yeye ni bora katika mpango programu, na turbine ni kilichopozwa na mafuta, na antifreeze. Kinyume na kodi.

Je kukamilisha "Freelander" kizazi 2?

Miongoni mwa pickings ni tatu. Hii S, SE, HSE. Injini za kuchagua kutoka pia, kwa kweli, watu watatu. Hii ni dizeli ukoo na 2-lita ya petroli na uwezo wa 240 "farasi". Kuweka pamoja tofauti vifaa mambo ya ndani, kazi za elektroniki na vipengele, ikiwa ni pamoja na sifa za conformation.

repairability

Mengi yameandikwa kuhusu SUV 'Freelander 2' na mileage, maoni, hasara - yote haya ni wazi sana. Miongoni mwa mapungufu - tu injini kutoka Ford. Lakini kupata Pendekeza injini ya dizeli na gia ya kujiendesha. Ni zaidi ya kiuchumi na kikamilifu inafaa kwa hali halisi ya kisasa.

Matatizo na gari itakuwa gone. Chembechembe filter si na alikuwa si. Badala yake, kichocheo ni sasa, ili kuna vitendo hakuna tatizo. injini maambukizi - kuwa na maisha ya muda mrefu huduma.

vikao mara nyingi kuandika kuhusu mmiliki Freelander 2 'mfano mji. Ukaguzi hasara kweli kusema.

Wengi kusimamia kupita bila matengenezo hadi 300 elfu. Km. Kwa kufanya hivyo, tu haja ya mabadiliko ya mara kwa mara ya mafuta, mafuta filter na maji maji mengine ya kiufundi na bidhaa za matumizi.

Mara nyingi kuandika kuhusu "moto" matatizo maambukizi. Wao fuata yale mafuta iliyopita mara kwa mara. Baada 130 elfu. Manufacturer inapendekeza kwamba kuchukua nafasi ya majira ya ukanda na rollers. Sehemu hizi itagharimu kiasi inexpensive. Ni pia ilipendekeza mara kwa mara kuchukua nafasi ya grisi katika kesi uhamisho. Ni inatofautiana na majira.

Kusimamishwa SUV 'Freelander 2' mji: maoni, hasara

wamiliki wanadai mifumo kuegemea juu. Mara chache sana, mtu anaandika kwamba hadi 150 elfu. Alikuwa badala mshtuko absorbers. Mara nyingi mabadiliko posts na bushings. Lakini kama ni lazima, dampers mbele lazima bado kubadilishwa.

Kama kwa breki, kuna mabadiliko pedi tu. Kila kitu kingine ina rasilimali kubwa. bei ni ya chini kabisa, kuinua jukwaa kwa wale ambao kununua magari hayo.

matokeo ya utafiti

Kwa ujumla, unaweza salama kununua mji SUV 'Freelander 2'. Ukaguzi, ukosefu zinaonyesha kuwa mashine inaendeshwa bila matatizo kwa muda mrefu. mmiliki tu wanatakiwa kuzingatia kanuni. Hii ni gari kubwa kwa wale ambao wanajua mengi kuhusu wao.

Kwa hiyo, sisi figured nje ambayo ni SUV 'Freelander' 2 Generation kitaalam, faida na hasara.