Nani kuruka, au kwa mtoa "VIM-Avia" kitaalam

Travel kwa ndege kila siku ni kuwa maarufu zaidi, hivyo jinsi ya kupata mahali popote duniani juu ya ndege inaweza kuwa saa chache au hata dakika. Hadi sasa, flygbolag wengi kazi katika Urusi, ambayo kuchukua niche yao hasa katika sehemu ya anga. Kutoka kwa aina ya huduma zinazotolewa, abiria wanaweza kuchagua kiwango au bajeti line kulipa ziada kwa ajili ya mizigo au chakula. Kuwa kwamba kama inaweza, bei ya ndege bado kabisa juu, hivyo wakati wa kuchagua carrier watalii makini na nuances yote ya gari, katika bodi bei na ufungaji chombo, faraja na, bila shaka, wasafiri uzoefu maoni.

idadi kubwa ya ndege kwa mara na mkataba katika wilaya ya Shirikisho la Urusi hubeba nje ya ndege "VIM-Avia". maelekezo kuu ya kazi yake ni vituo vya utalii maarufu wa Ulaya, Afrika na Asia. Kila mwaka, carrier inaboresha utendaji wake, na hivyo kuongeza idadi ya watu kuchagua ni kwa sababu ya utulivu na ndege faraja.

Usafiri anga vikao lina maelfu ya ushauri wa kitaalam, na pia majibu mbalimbali ya watalii ambao tayari wamechukua faida ya huduma ya kampuni. Air carrier "VIM-Avia" kitaalam vyenye zaidi msisimko, lakini pia ni wasioridhika na ndege. Hivyo, idadi kubwa ya abiria kusherehekea usahihi wake juu ya ndege kufanyika. Kuhusu "Vim-avia" kitaalam vyenye tathmini chanya ya hali ya usafiri wa kampuni ya ndege. Hasa mengi ya maneno shukrani kusikia katika hotuba ya rafiki na lovely wahudumu wa ndege kwenye bodi na majaribio jasiri ambaye wakati wowote kufanya kutua laini na kutoa salama na starehe ya ndege.

On ndege "VIM-Avia" kitaalam katika mtandao wa kimataifa inaweza kupatikana kwenye chakula kwenye bodi: ladha na safi chakula, uteuzi kubwa ya vileo na yasiyo ya pombe. Comprehensive kifungua kinywa, chakula cha mchana au cha jioni inapatikana kwenye ndege kila wastani ndege urefu. Wateja walio hama kwa umbali mfupi, utakuwa na uwezo wa kula vitafunio au crackers na kunywa chai yao, kahawa au vinywaji na juisi.

Kushangaa na uwepo kwenye ndege ya wachunguzi binafsi, ambayo abiria unaweza kufuatilia ndege zao.

Lakini jinsi watu wengi, maoni wengi. Hivyo "VIM-Avia" kitaalam kupatikana hasi. Ya orodha nzima ya majibu mara nyingi unaweza kupata kutoridhika na hali ya abiria wa ndege. Kwa njia, "VIM-Avia" (kampuni) ina meli ya ndege kumi na moja Boeing 757-200, iliyoundwa kwa ajili ya safari za ndege na umbali kati. Zaidi ya abiria kulalamika kuhusu viti chakavu, armrests chafu na baridi juu ya bodi. Ni hutokea kwamba katika "VIM-Avia" kitaalam na marejeleo ndege ucheleweshaji kuhusiana na kiufundi malfunction chombo. Wakati wa kununua tiketi si jukumu mwisho katika uchaguzi wa ndege carrier ina gharama ndege. Abiria walionunua tiketi kwenye bodi ya ndege, wanasema gharama kutosha chini ya usafiri, na kuiita "bajeti chaguo" kwa ajili ya watalii wale ambao thamani ya fedha zao.

Akibainisha faida na hasara ya shughuli za carrier, bado kuna uwezekano wa taarifa kwamba usahihi, kuendesha ndege na wafanyakazi mazuri kwenye bodi "VIM-Avia" kuvutia ya tahadhari ya wasafiri wa huduma za kampuni katika madhumuni biznespoezdkah na utalii. Mashirika ya ndege ungependa unataka mafanikio, ukuaji, upya wa meli ya ndege na ya kirafiki wataalamu, si tu kwenye bodi ya ndege, lakini pia katika kila hatua ya mauzo ya tiketi za ndege na huduma kwa wateja katika uwanja wa ndege, na abiria - nzuri na kutua laini katika hali zote hali ya hewa.