Mazuri na mabaya otzvy ya Nissan mende

Nissan Beetle gari ilikuwa kichwani katika Geneva Motor Show mapema mwaka 2010 na mara moja kuvutia tahadhari ya mpango zisizo yasiyo na maana pamoja na utendaji high kiufundi. vigezo mpya ya uvukaji kompakt up 4135 * 1765 * 1570 mm, na wheelbase kidogo mfupi kuliko ile ya wenzake juu mtengenezaji Kumbuka na Qashqai.

gari inapatikana katika matoleo mawili: msingi na ya juu. Ni pamoja na vifaa mbele-gurudumu gari au wote-gurudumu mfumo wa umeme, ambayo ni ufunguzi wa mwisho wa developer kampuni Nissan. Nissan mipango ya kuanza kuuza Beetle katika Urusi mwaka 2011. Kwa sasa, inaweza kununuliwa katika Ulaya kwa bei nafuu sana. Ni kutekelezwa katika soko la Ulaya na aina tatu injini ya kuchagua kutoka: petroli turbocharged sindano moja kwa moja (190 HP) petroli 16 klaponovy (117 HP) na dizeli 110 HP Kutokana kwamba kiwango cha juu matumizi ya mafuta ya lita 6.9 kwa kilomita 100. Makadirio ya gharama Nissan Beetle katika Urusi itakuwa sawa na kuhusu 625 rubles. Kama bei hakika kuvutia idadi kubwa ya wanunuzi, kama inatambua gari kutoka wa pili wa kundi moja.

Baadhi wenye magari wameondoka otzvy yao ya Nissan mende, ambayo ni daima kumsifu. upande hivyo nguvu ya gari juu ya maoni ya umma ilikuwa uvumbuzi wake. Kutokana na upana kufutia wazi kabisa kila kitu kinachotokea barabarani. Ukosefu wa gari inashughulikia juu ya milango ya nyuma kufanya ni kuangalia kama coupe, hivyo karibu wote walikubaliana kwamba hii gari familia bado huwezi kuitwa.

Kuhusu muonekano wa Nissan otzvy mende pia hutofautiana kwa kiasi fulani. Mtu anadhani kwamba kituko huu ni aibu Nissan kikundi, wakati wengine, kinyume chake, wanaona kwamba ni kuangalia trendy, kisasa na safi. Majadiliano kuhusu uvumbuzi wa kipekee ya gari ni ngumu, kwa vile hata macho kuona kufanana yake ya Qashqai.

Hasi otzvy kuhusu Nissan mende hasa kukabiliana na marufuku ya stiffer, kutokana na ambayo, hata kusonga kwa njia ya matuta, gari nyuma ya bounce mengi, ambayo ni inconvenient sana. Hata wenye magari kukosoa ECO mode, ambayo ni nzuri tu kwenye barabara moja kwa moja na kisha, kama kwenda katika hali ya Sport. Pia umeonyesha wenyewe breki pia ngumu mbaya kwamba kasi kuacha mashine kwa mbofyo ndogo yao.

Wengi otzvy ya Nissan mende bado kushoto wanaume ambao taarifa na kwamba ukosefu wa kioo unavuma, ili windshield ni daima sasa katika majira ya baridi icing, na kwamba kelele insulation ni karibu kabisa mbali kwa kasi kubwa. Wanawake hawapendi juu ya matumizi ya mafuta katika mji na kutokuwa na uwezo wa kurekebisha urefu wa usukani.

Kwa muhtasari, Nisani mende si mfano mafanikio zaidi ya wasiwasi huu. Hakika, muundo wake inatambua gari kutoka wengine barabarani. Inaunganisha inaonekana ya SUV na michezo ya gari malipo. Sifa nyingine chanya ni gharama yake ya chini, lakini zaidi uwezekano itakuwa gharama ya zaidi ya ahadi 625 elfu katika Urusi. Gari mitumbwi kuwa rigid kusimamishwa na breki, na kukosa uwezo wa kuzoea cabin ya dereva, kiasi kidogo cha injini hata katika Configuration ambapo kuna Turbo. Kwa ujumla, Nissan Beetle na uhakika wa kupata mnunuzi na kushinda niche katika gari soko. Miongoni mwa mashabiki wake sasa wana mengi ya wanawake. watazamaji walengwa na gari hii ni hasa vijana na haki tajiri watu ambao picha ina jukumu kubwa la kuchagua gari.