Makumbusho ya Manowari huko Moscow na St. Petersburg

Katika dunia nzima kuna makumbusho kadhaa yaliyo na vifaa vya submarines. Katika nchi yetu, submarines ni wazi kwa ziara ya Vytegra, St. Petersburg na Moscow.

Makumbusho ya Manowari huko Moscow

Baada ya miaka ishirini ya huduma isiyopigana mapigano mwaka 1998, manowari ya ajabu ya dizeli aitwaye "Novosibirsk Komsomolets" iliondolewa kutoka navy Kirusi na ikageuka katika makumbusho. Baada ya miaka 8, ilikuwa imewekwa tena na imewekwa kwenye benki ya hifadhi ya Khim katika mji mkuu wa nchi yetu. Sasa kuna Makumbusho ya manowari (huko Moscow), ambayo ni sehemu ya makumbusho na kumbukumbu ya kumbukumbu ya historia ya navy Kirusi.

Ndani ya mashua, mambo ya ndani yalikuwa ya kisasa: ya staha ya juu badala ya nyara ambazo wananchi walikaa, wakiwa na milango kwa urahisi wa wageni wa makumbusho. Sehemu ya mashua kwa ajili ya ukaguzi pia ilipanuliwa. Kwa kweli, manowari yalijaa sana, askari wa kijeshi wakiongozwa kupitia kofia, ambazo zilipaswa kupigwa tena baada ya kusonga kutoka compartment hadi compartment. Kila kukatika ina meza ambapo ishara za ishara zilizopangwa zinaonyeshwa, zinahitajika kwa mawasiliano kati ya wasafiri wa ndege.

Torpedo compartment

Makumbusho ya manowari huko Moscow inakualika safari, idadi kubwa ya watalii ni watu 15. Kwa madhumuni haya, vyumba vinafunguliwa: betri, dizeli, torpedo, makao ya makao, magumu na afisa. Bwawa la makumbusho "Novosibirsk Komsomolets" linatoa pekee ndani ya chumba cha torpedo, ambako kuna torpedoes halisi na migodi na suti za kupiga mbizi.

Pia wazi kwa kutembelea cabin ya nahodha, yenye vifaa mbalimbali vya usafiri, ambapo kila mtu anaweza kujisikia kama nahodha wa chombo cha kuongozwa, sonar, mfumo wa hewa, chumba cha redio, isolator ya matibabu, chumba cha kuoga, chumba cha bahari. Sehemu ya showroom inatoa kuangalia vitu vya kibinafsi vya wafanyakazi.

Submarines hawana portholes, na harakati inategemea urambazaji, ambayo ni kipengele muhimu cha udhibiti na maisha ya meli inategemea.

Makumbusho ya manowari katika kituo cha metro ya "Shodnenskaya" hufanya safari ya kuvutia ili ujue na uwezo wa kupambana na manowari, historia yake, na pia wakati wa safari inawezekana kujua jinsi huduma ya wasafiri wa kawaida na wafanyakazi wa amri ilivyokuwa na nini hali zao za maisha zilikuwa.

Ekranoplan

Karibu na manowari kuna sampuli za vifaa vya majini ambavyo Makumbusho ya Submarine huko Moscow imewekwa chini ya anga ya wazi kwenye hifadhi ya Khimki. Wageni wanaovutiwa wanaweza kupata taarifa kuhusu pembe ya pembe, antenna ya kuvuta, bunduki ya dharura, torpedo, mashua ya mashambulizi kwenye mto wa hewa, ekranoplane, ambayo inalenga kutua.

Kutoka kwa makumbusho "Manowari" kwa ada hufanya uwezekano wa kujikuta kwenye simulator ya kivutio, ambayo hufananisha cockpit ya ekranoplan, ndani yake, karibu na marubani, unahitaji kufanya kazi fulani ndani ya mfumo wa utume wako.

Manowari ni wazi kwa watalii kutoka 10:00 hadi 5:00 siku tano kwa wiki, Jumatatu na Jumanne ni siku za mbali.

Petersburg. "Submarine"

Makumbusho ilifunguliwa Machi 2010. Mara moja akawa maarufu sana, hasa kati ya wavulana. Makumbusho ya manowari iko kinyume na Corps ya Marine ya Peter Mkuu huko St. Petersburg kwenye uwanja wa maji wa Luteni Schmidt. Mfululizo wa manowari C-189 ulizalishwa kwenye mmea wa Baltic mwaka wa 1955. Mashua ina vifaa sita vya torpedoes na inaweza kushuka kwa kina cha mita 200. Aina hii ya chombo imeshindana na mapigano mengi ya vita. Marekani na Ujerumani walikubali sana ubora wa boti hizo. Kwa miaka ya huduma yake ya kupambana na mashua ina safari ya bluu ya Atlantic, Bahari ya Arctic, Bahari ya Baltic na Mto Neva.

Kazi ya kurejesha

Baada ya miaka 35 ya utumishi, ikaanguka katika kuharibika na mwaka wa 1998 ikaanguka Kronstadt. Mnamo mwaka wa 2000, wahamiaji wa ndege wa majaribio walijaribu kushughulikia hatua ya kuinua kutoka chini na kufanya makumbusho kutoka nje ya manowari, lakini haukufanikiwa kwa sababu ya ukosefu wa fedha. Ilichukua miaka mitano tu kukamilisha operesheni ya kuinua. Katika meli ya Kanonersky ilikuwa imeandaliwa, na kwa msaada wa wataalamu wa kijeshi, vifaa vipya vilipatiwa. Leo, mashua ilirejesha kuonekana kwake kwa asili.

Miaka mitano baadaye, pamoja na usaidizi wa msaidizi wa ndege wa zamani A. Artyushin, manowari yaligeuka kwenye makumbusho na imewekwa kwenye kiti cha Lieutenant Schmidt. Katika Klabu ya wasafiri wa baharini wa jiji kuna maelezo kwamba mashua yalijengwa upya kwa njia zake. Manowari walipata kuzaliwa kwa pili, sasa tu kama makumbusho.

"Wafanyakazi" wa manowari leo huwa na wasafiri wa zamani wa zamani. Wanafuata makumbusho, kudumisha utaratibu sahihi, na kufanya safari.

"Submarine" huko St. Petersburg - Makumbusho ya namba tatu katika akaunti hiyo, baada ya cruiser "Aurora" na kivuli cha barafu "Krasin".

Jinsi ya kwenda kwenye makumbusho?

Kuingia katika manowari si rahisi, kwani imesababishwa kwa pier kuhusiana na huduma ya ulinzi wa mpaka. Kuna mara nyingi hutengenezwa kwa viunga vya nje vya usafiri. Kupitisha huru hupatikana wakati wa mjengo mmoja, lakini ikiwa wawili wanakuja, basi kupita huwa imefungwa. Katika siku ambapo utalii wa watalii wa kigeni huko, kwa mashua inaweza kupatikana kwa urahisi. Tu kuwa makini: kwenda chini katika vyumba, unaweza kupata michukizo makubwa.

"Submarine" huko St. Petersburg - makumbusho ya kupata mawazo juu ya huduma ya kijeshi katika Navy. Baada ya kutembelea, utajifunza mwenyewe kwa nini maana ya kuwa manowari. Ikiwa unakwenda zaidi ya pwani, kisha baada ya mita mia tatu utaona Krasin mkali wa barafu. Itakuwa ni kutembea kuvutia kando ya maji.