Maelezo ya jumla ya gari "Citroen DS-4"

Gari "Citroen DS-4", ambayo ziko chini ya picha, kwa kweli, ni toleo premium ya mfano "C-4". mwenendo wa mfano ilipata kushika nafasi ya mwaka 2010 katika mfumo wa maonyesho ya kimataifa mjini Geneva chini ya jina High Rider. toleo Serial ya gari, pamoja na kwamba si kama kigeni, lakini bado anaweza kujivunia utu mkali.

historia fupi

Watu wachache wanajua kwamba uwekaji wa "DS" kwa ajili ya magari ya kuwa mstari mara ya kwanza kutumika nyuma katika 1955, wakati wa Paris Motor Show. Inatoka neno la Kifaransa Deesse, ambayo kutafsiriwa katika njia Russian "mungu". Kisha nzima ya magari duniani alishtushwa kisasa kuangalia na kuonekana tabia ya mfano. Si ajabu kwamba tayari katika siku ya kwanza ya maonyesho watengenezaji Kifaransa wamepokea karibu 12,000 maagizo kwa gari. Wiki nzima, idadi yao imeongezeka hadi 80 elfu.

Mara baada ya mwaka 1962 ya gari kubeba Rais Charles de Gaulle alikuwa na uwezo wa kupinga moto na kuepuka kuingilia maisha yake watu wakaja duru ya pili ya umaarufu wake. Manufacturers wamejiunga katika mstari wa teknolojia yao yote ya juu, ikiwa ni pamoja na aerodynamics bora, full hydropneumatic kusimamishwa na mbele gurudumu gari. Zaidi ya hayo, wakati wa mkutano kutumika tu maudhui ya kipekee. Hadi wakati huu wote wa maendeleo ya maendeleo ya kampuni ya Kifaransa ya kwanza mwaka wa mstari wa DS, na kisha tu - ni imewekwa juu ya mifano mingine. Kulikuwa na ubaguzi na "Citroen DS-4." Expert Ukaguzi zinaonyesha kwamba toleo la karibuni la gari mbali kabla ya muda wake. Kwa maelezo zaidi kuhusu itakuwa kujadiliwa zaidi.

maelezo ya jumla

Awali, bidhaa mpya ilibidi kujengwa kama coupe classic. Hata hivyo, baada ya baadhi ya utafiti wa soko, watengenezaji aliamua kufunga milango miwili zaidi. kibali ya mfano ni 170 mm, hivyo inaonekana kuwa "Citroen DS-4" - ni uvukaji halisi na msalaba juu. nguvu dirisha line hapa nje ya ufunguzi wa mlango wa tano. Ni vigumu si kwa kutambua ukweli kwamba watengenezaji na vifaa gari kwa Aloi awali preassembled ya rims 18 inches. Wao si wamesahau kuhusu spoiler anatoa novelty ya sportiness.

saluni

Hili Kito kubuni anaweza kuitwa & Salon "Citroen DS-4". Ukaguzi wa wamiliki wa mashine ya kuonyesha kuwa hata mwanzoni kukata tamaa hisia kwamba wewe ni baadhi ya nini zaidi ya gari. Na ukweli ni, kila kipengele cha wakitengeneza mambo ya ndani na undani vizuri walidhani nje. Tofauti na wazalishaji wengine wengi, wabunifu Kifaransa si ikifuatiwa njia ya kuunganisha sehemu za ndani na kuzitumia juu ya yote ya mifano yao. Katika hali hii, ni vigumu si kwa kutambua caveat kuwa kuna baadhi ya dosari. Kwa mfano, hali sio kufungua madirisha nyuma na nyuma mlango fursa ambayo wanaweza kwa urahisi kuingia isipokuwa mtoto. Ndiyo, na mahali kwenye kitanda sio sana. Chochote ni, hatupaswi kusahau kwamba "Citroen DS-4" awali ulipangwa kama coupe michezo.

Paji panoramic kioo uhalali wa Maneno ya Mshangao chanya ya mtu binafsi. Ni imewekwa na mwingiliano ndogo dari, kutokana na ambayo abiria inaweza kuonekana kuwa wao ni kusafiri katika upinde wa meli. Aidha, ina muonekano bora.

shina

Kiasi cha mizigo ni 370 lita. Ni kidogo kidogo ikilinganishwa na jamaa wa gari - mfano "C4". Wakati huo huo wakati required sofa nyuma linaweza kukunjwa, ambapo nafasi ya kuhifadhi ni kuongezeka kwa lita 1,021. Kama kiashiria si kuvutia. Hata hivyo, kama inaonyesha mazoezi, ni wa kutosha kwa ajili ya hali zaidi.

Sifa muhimu

Kama mfano wa msingi wa nguvu ya kupanda katika "Citroen DS-4" inatumia mbili lita ya dizeli injini, uwezo wa nguvu 163 farasi madaraka. ukubwa wa matumizi yake ya mafuta juu ya kufuatilia, na katika mzunguko pamoja ni mtiririko 4.7, 7.4 na 5.7 lita. Kama kwa maambukizi, injini hii kazi katika tata adaptive mtiririko "moja kwa moja" katika hatua sita. Na uchaguzi wa mnunuzi pia inayotolewa variants tatu ya powerplants petroli, pamoja na miaka mitano na sita kasi mwongozo gearbox. Injini zote kujumuisha mistari nne, katika mstari wa mpangilio wa mitungi.

matokeo ya utafiti

Kwa jumla juu, bila kutaja gharama ya mfano wa "Citroen DS-4." bei ya gari katika showrooms wa wafanyabiashara wa ndani ni juu ya 32 dola elfu Marekani. Kukataa kasumba zote na kutathmini matokeo ya kazi ya wabunifu Kifaransa, inaweza kuitwa kutosha kabisa. Tayari katika toleo la kawaida la mashine hakuna haja ya kuagiza chaguzi yoyote ya ziada. Faida kuu ya gari - ni playful na kuaminika injini, nje na ndani. Zaidi ya hayo, hisia ya udhibiti "Citroen DS-4," kama inavyothibitishwa na maoni ya wamiliki wake na wataalam si mbaya zaidi kuliko wakati wa kuendesha gari juu ya magari ya gharama kubwa zaidi.