MagariMagari ya

Lada Kalina Msalaba: specifikationer, picha

Gari aitwaye Lada Kalina Msalaba ilikuwa rasmi ilizindua katika msimu wa 2014 katika Moscow Motor Show. Mara baada ya kuwasilisha, alionekana katika vituo muuzaji katika Urusi, na kisha na nchi nyingine za CIS. Hebu kujua nini kuvutia ni, katika gari Lada Kalina Msalaba, picha ambayo ni mara nyingi hupatikana kwenye mtandao, na ni jinsi gani tofauti na rahisi "Kalina".

kibali

nje ya gari hii ni ya kutatanisha hisia. Kwa upande mmoja, gari inaonekana kama uvukaji ndogo. Lakini kwa upande mwingine - badala, ni hodari, ardhi kibali ni kidogo kuongezeka. Hivyo katika mfumo huu, kibali ni 180 mm kwa mzigo kamili (4 abiria na mizigo). Mei hali kati ya gari na uso barabara kuna nyingi kama 208 mm wa nafasi, ambayo ni ya heshima sana.

Ili kufikia takwimu hizi, wabunifu alikuwa na kabisa reconfigure vipengele vya kusimamishwa, kubadilisha eneo la spring inasaidia na kufunga kisasa gesi kujazwa absorbers mshtuko. Hatua hizi zote kuongeza kibali ya Lada Kalina Msalaba 16 mm. Mwingine 8 mm zinazotolewa mpya "viatu", yenye 15 x anatoa na mpira juu ya wasifu.

vipimo

gari imepokea vipimo vile: 4048/1700/1562. urefu alinukuliwa ni matusi. Wheelbase "Kalina Msalaba" ni 2476 mm. Kutokana na ukweli kuwa tairi kuwa pana kufuatilia magurudumu pia iliongezeka kwa 4 mm. Juu ya takwimu sawa wabunifu na kufupisha kipindi cha uendeshaji rack. Matokeo yake, Radius kugeuka sasa sawa na mita 5.5 badala ya awali 5.2 m.

nje

Ni wazi kuwa Togliatti wabunifu wamejaribu kufanya gari ya kisasa zaidi na ya kuvutia. Katika jicho upatikanaji wa samaki mpya uongo bomba grille, ambayo ilikuwa sleeker kuliko watangulizi wake. Ni imara kushikamana na mataa. maelezo mengine muhimu ya mbele - diffuser mkubwa wa ulaji hewa. Ni imegawanywa katika sehemu mbili na sahani band bamba leseni. Ilikuwa diffuser kubwa ni sawa na gari mali ya familia ya crossovers. Kila upande wa nguvu bamba nyeusi plastiki kuwekeza ukungu makazi.

injini na gearbox hulinda dhidi ya mitambo ya pedi uharibifu mafuta juu ya chini. Na bumpers, marinda upande na gurudumu upinde linings ya ulinzi kutoka nyeusi plastiki nguvu. Hii yote inaonyesha kwamba Kalina Msalaba ni tayari kushinda barabara rahisi. On moldings mlango ni nyeusi, bali reli mkubwa paa. Aft zilizotengwa mkubwa taa maegesho na Tailgate ujumla. Kwa ujumla, "Lada Kalina Cross», tabia ya ambayo kusema kwa wenyewe, inajenga hisia ya ukubwa wa kati uvukaji.

mambo ya ndani

mambo ya ndani ya shujaa wetu ni kabisa kunakiliwa kutoka kawaida "Kalina". mbaya ya plastiki moja na tani ya kijivu. Hata hivyo, ili kwa namna fulani kuondokana wepesi mambo ya ndani na kuangalia, wabunifu aliamua kuongeza kuingiza rangi ya machungwa. rangi ya machungwa zinaweza kuonekana kwenye kiti cha mto, mlango kadi trim kuzunguka deflectors uingizaji hewa na chini ya spokes usukani. Tofauti Hii huzua hisia, na kwa muda hata utapata kusahau huzuni saluni.

Vifaa ya gari ni pamoja na: moto viti vya mbele, moto vioo nje, elekrousilitel uendeshaji, adjustable usukani urefu, kichwa na ugomvi nyuma, mfumo wa sauti na pembejeo kwa CD na USB drive, ABS na BAS, airbags mbele, kengele, kati locking kijijini kudhibiti kazi.

cabin unaweza kawaida kubeba watu wazima watano, wastani wa kujenga. Kelele insulation katika mtindo huu ni kidogo bora kuliko matoleo ya awali.

Shina la Lada Kalina Msalaba, sifa ya kiufundi ya ambayo sisi kujadili hapa chini, ina kiasi cha lita 355. Kama mara viti vya nyuma, inaongeza kwa lita 670. Lakini kwa ajili ya mounting bidhaa kubwa na tete zinazotolewa mabano maalum.

Lada Kalina Msalaba: ufundi maalum

Ni wakati wa kujua kama gari kweli tayari kujiunga safu za crossovers au alipata tu kit mpya. Makala Lada Kalina Msalaba ni muhimu zaidi kuliko inaonekana kabambe.

Hivyo, novelty ni inapatikana kwa injini mbili. kwanza ya hizi - 1.6-lita, 4 silinda benzinovik ambayo inatoa 87 horsepower na 140 Nm ya moment. Yeye ni vilivyooanishwa na 5-kasi maambukizi ya mwongozo. Sanjari huu kwa kugawa gari kwa 165 km / h. kwanza mia inawasilisha gari katika sekunde 12.7. Lada Kalina Msalaba, tabia ya kiufundi ambayo injini hii ni maskini sana, ina angalau hamu ya wastani. Kwa kilomita 100. hutumia karibu 7 lita ya petroli.

motor pili ni zaidi sambamba na mwili mkubwa "Lada Kalina Cross». Ufundi data ya injini zifuatazo: kiasi - 1.6 lita, idadi ya valves - 16, nguvu - 106 l. c, Transmission -. fitter au mashine tarehe 5 kasi, kiwango cha juu ya kasi - 178 km / h, kuongeza kasi hadi 100 km / h - sekunde 10.8 kwa gia.

sababu kuu ya kuwa hali ya uvukaji wa "Kalina Cross" bado utopia - ukosefu wa magurudumu yote. Ndiyo, si crossovers wote wana nne gurudumu gari. Lakini kama sheria, wana angalau moja kuweka kamili na tabia hii muhimu. Mwaka 2014, wafanyakazi wa AvtoVAZ, wakati katika ujasiri wa uwasilishaji wa habari na aliahidi kuwa itachukua muda kidogo na "Kalina Cross" watapata magurudumu yote. Imekuwa karibu miaka miwili, lakini gari bado inapatikana kwa mbele-gurudumu gari.

hitimisho

Vile ukaguzi, ya Lada Kalina Msalaba, sifa ya kiufundi ya ambayo bado hadi sasa uvukaji, vizuri kuthibitika katika soko. Kwa kweli, mashine hii ni kitu zaidi ya kukulia "Kalina" katika nyuma ya gari, lakini hiyo si uhakika. Jambo kuu ni kwamba ni kikamilifu sambamba na bei yake na inafaa vizuri katika safu gari bajeti.

gari ni vizuri kabisa na kubwa, hivyo ni waliochaguliwa na familia kubwa. vipuri juu yake ni ghali kabisa, ambayo ina maana kwamba inaweza kuendeshwa kwa ukamilifu. Aidha, kutokana na overhangs mfupi, ulinzi wa mwili na kuongezeka kwa ardhi kibali, kwa ajili ya "Kalina" si kikwazo kama kukabiliana katika kura ya maegesho na rahisi off-road nje ya mji. Kwa ujumla, kwa ajili ya watu wa kawaida ambao wanataka kununua ghali wote gari, vizuri kabisa Lada Kalina Msalaba. Picha mashine kuthibitisha kwamba WHA taratibu lakini kwa hakika kuongezeka, ambayo ina maana kwamba kila kitu bado ni mbele. Na ukweli kwamba utendaji wa gari si kabisa uhusiano na jina lake, na unaweza miss.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.