Kuweka mbele ya baiskeli kubadili

Baiskeli vifaa na utaratibu gear uteuzi. Zinaweza kutumika na mabadiliko ya pedaling frequency, na nguvu juu yao huanza kusambaza nishati ufanisi. Ili uweze kubadilisha maambukizi juu ya kwenda, katika baiskeli kuna aina mbalimbali za swichi. Katika makala hii, hebu majadiliano juu ya jinsi ya kusanidi mmoja wao.

Configure mbele ya baiskeli kubadili imefanywa kwa usahihi, lazima uwe na jicho nzuri na uvumilivu. Wakati ambapo nguvu kanyagio inatumika, itakuwa kupita kutoka juu ya mlolongo wa nyuma ya nyota. Huwezi daima kuhesabu laini kubadili operesheni wakati wa harakati ya kazi ya kanyagio, hata kubadili nyuma kazi flawlessly.

Kuweka mbele kubadili kasi ni vigumu zaidi. Ni itategemea kupata kwa sura yenyewe. Hii lazima kufanyika vizuri na kisha tu kuanza kurekebisha vituo. Ni lazima kuchukuliwa katika akaunti ya urefu na pembeni.

Wakati derailleur mbele ni tuned, ni muhimu kuamua angle usahihi. Hii lazima kufanyika kwa kuangalia sura kutoka juu hadi chini. Kwa bahati mbaya, leo ubadilishaji utaratibu ni si rahisi kwa usahihi kuamua ni msimamo ni sahihi. Wakati wa mzunguko wa sura ya nyuma ni lazima lazima kuondokana na fremu.

Kuweka mbele kubadili kasi lazima mfumo ndogo sprocket. Hii kuzuia kutokwa mzunguko, pamoja na nyota kubwa, kama huna fit juu yake ili fimbo ya kuunganisha haina kugusa mistari. Matokeo yake itakuwa ni marekebisho njema ya derailleur mbele.

Kwa mabadiliko ubora ni muhimu sana urefu wa derailleur mbele. Ikumbukwe kwamba wazalishaji kupendekeza kufanya umbali mkubwa kati ya nyota na sura ya nje ya 2 mm. Yafuatayo saza utaratibu huu, bora itakuwa kubadili kwamba hauhitaji marekebisho ya ziada.

Kuweka derailleur mbele utapata kurekebisha hitilafu yoyote. Kwa hiyo, ni lazima kuhakikisha kuwa curvature ya sura sanjari na curvature ya nyota kubwa, na kama ni chini ya kubadili mahesabu, huu inatoa kubadili kawaida. Kwa hiyo tunaweza kudhani kwamba mazingira ya derailleur mbele ni kazi kwa usahihi. Hata hivyo, unaweza kuhitaji na kifafa katika kesi hizo, wakati sehemu ya nyuma ya sura ni ya juu. Kwa hiyo ni muhimu ili kufikia mechi sahihi curvature ya sura na nyota, ambayo ni karibu sana na, kuhakikisha kuaminika kudhibiti mzunguko kubadili lazima liwekwe. Hivyo, limiter si kumpa maambukizi ya chini na hupunguza mzunguko upya kwa mfumo ndogo sprocket.

Kuweka mbele derailleur high gear limiter inaruhusu kurekebisha ili kufikia cheo chake kama ambapo mzunguko wa ndani gear juu itakuwa kusugua dhidi sura na sehemu nje. Hivyo, wakati wa kubadili nyuma gear hahitaji mara nyingi kufanya fit.