Kituruki Air Force: utungaji, idadi, photo. Ulinganisho wa Jeshi la Anga la Urusi na Uturuki. Kituruki Air Force katika Vita Kuu ya II

mshiriki hai katika vitengo NATO na SEATO, Uturuki inaongozwa na mahitaji husika zinazotumika kwa kila linajumuisha katika sehemu ya maonyesho United Air Force Southern Ulaya askari jeshi. Kwa kuzingatia mikakati na jiografia (ukaribu na Urusi na nchi nyingine za baada ya ujamaa), kwa muda mrefu, wakati kabisa amani kwa maeneo hayo, NATO kuanzisha kikundi nguvu hapa ni kabisa Kituruki Air Force. Hii Group Air lina ishirini mpiganaji-walipuaji F-4C "Phantom" (USA) na ya 39 Tactical aviagruppirovki. Hii ni pamoja na Kituruki Air Force, vitengo na subunits ambayo inaweza kutoa msaada wa kutosha na Navy, na nguvu nyingine yoyote, ikiwa ni pamoja na ardhi.

Katika upinzani kwa kuhamisha teknolojia ya vipindi wafanyakazi na askari ulifanyika wote ndani ukumbi wa shughuli. Jalada yako vifaa muhimu kimkakati, uliofanywa tactical akili kwa vikosi vya kijeshi ya NATO na amri zake. Kazi zote hizi kwa wakati fulani na kutimiza Kituruki Air Force.

Muundo na shirika

Mbele ya nchi ni timu, kutoa taarifa kwa Mkuu wa Wafanyakazi wa Jeshi la Anga. Iko katika Ankara, wapi na zinazozalishwa uongozi na usimamizi wa maeneo yote ya vitengo, na formations. Uturuki Jeshi la Anga Makao Makuu ni kwa ushirikiano wa karibu Otaki (Joint Tactical Air Command) Izmir.

Katika kawaida nchi Air-kuchangia ina watu arobaini-nane elfu, pamoja na 29,000 - katika hifadhi. Kituruki Air Force, ambaye utungaji hutofautiana kidogo kutoka vikosi hewa ya nchi nyingine, ni umegawanyika katika mbili TBA (Tactical Air Force) na makao makuu katika Diyarbakir na Eskeshehire. Hii pia ni pamoja na msingi uso-kwa-hewa kombora, "Nike", kundi la usafiri wa ndege na mafunzo na Air Command.

squadron

kuu kupambana kitengo cha Kituruki Air Force ni kuchukuliwa anga kikundi ya ndege kumi na nane. Kwa sasa, hutumika kwenye badala ya kimwili na kimaadili kizamani ndege F-104G, RF-84F na F-100C (na pia D) ya kisasa F-4E, F-104S na RF-5A. kwanza TBA nne Kituruki Air Force Base: Myurted, Eskisehir, Bandirma na Balikesir. Kuna squadrons ya F-100C na F-100D, F-104S na F-104G, pamoja na F-4E «njozi», F-102A, F-5A na RF-5A. Pili TBA airbase tatu, lakini idadi ya Kituruki Air Force ndege ambayo si chini ya kubwa. Diyarbakir msingi lina kikundi mzima wa F-10GD, F-102A na RF-84F. Merzifon ni squadrons wawili wa F-5A, katika Erhache - F-100D. Wakati squadrons kumi na tisa katika jumla lina walipuaji na wapiganaji Kituruki Air Force.

Kumi na mbili makundi hewa - mashambulizi ya ndege, tano - ndege za vita, squadrons mbili - ya utafutaji. Mia tatu thelathini ndege za kivita, kati ya ambayo tisini - waenezaji wa warheads nyuklia. Usafiri wa anga Group ina squadrons tatu na ndege zaidi ya ishirini. SAM makombora msingi ni vifaa na mgawanyiko mbili za squadrons nne, ambapo kuna sabini na mbili launchers, kufunika Bosphorus nzima. Kituruki Air Force helikopta si kwa idadi kubwa - wao thelathini: kumi AV-204B, UH-19D na UH-11.

Maandalizi ya ndege na wafanyakazi wa kiufundi

Mafunzo mazoezi Air Command kwa vitengo vyote na sehemu. Kuna kazi Academy, mbili msingi hewa (katika Konya na Cigli) na idadi ya shule ya kiufundi na ndege Kituruki Air Force, idadi ya ambayo inatofautiana mara nyingi ya kutosha. Msingi shule - shule katika Istanbul, ambapo vijana ni kuchukuliwa, wamemaliza shule ya sekondari na Jeshi la Anga wa kupata baadhi ya elimu juu ya usimamizi wa ndege. Shule hizo (shule maalum pili) katika eneo ya nchi kadhaa. Uendeshaji mbinu katika ndege katika shule kutimiza wanafunzi T-37, T-33 na T-6.

Elimu miwili, na kufuatiwa na tarajali katika misingi ya hewa, ambayo tayari alipewa ujuzi halisi ya kijeshi ya kusimamia ndege TF-102A, TF-100F, TF-104G na F-5B. Baada tarajali ni kwa ajili cheo kijeshi, na lazima katika mwelekeo wa kikundi sasa. Teknolojia (wafanyakazi) ni mafunzo katika Izmir Chuo: rada waendeshaji, wataalam posts na shughuli vituo, mwongozo, mawasiliano, airfield na usambazaji huduma kwa ajili ya Jeshi la Anga pia kuwa na shule husika kwa ajili ya mafunzo. Idadi ya Kituruki Air Force ndege kwa ajili ya mafunzo ina karibu mia moja na ishirini vipande. Kati yao, si tu kwa T-6 na T-33, pia kuruka T-34, T-37, T-41, TF-100F, TF-104G, TF-102X na F-5B.

NATO

Kituruki Air Force ndege ovyo wa NATO na ni sehemu ya majeshi ya pamoja ya mifumo yote ya udhibiti. Kupambana mafunzo ya vipande na subunits ya Kituruki Air Force kuzishika tahadhari. mafundisho hupangwa kulingana na mahitaji ya NATO na kwa misingi ya mipango ya utekelezaji iliyoandaliwa huko ingawa. Na mashindano uliofanyika katika ambayo kuboresha uratibu na kazi, na ujuzi ndege wa wafanyakazi, na majibu ya haraka kwa wafanyakazi hewa hali maafisa mazingira. On ufanisi kupambana na utayari mara kwa mara, angalau mara moja kwa mwaka, kuangalia wote kali hewa na wakati wa ukaguzi wa kila wafanyakazi anapata kazi yake mwenyewe: intercept hayo hulenga katika ukanda wa juu na chini, na mabomu ya malengo ndogo ukubwa, na kufanya angani upelelezi katika rahisi na katika mazingira magumu hali ya hewa.

Hesabu yote ya Kituruki Air Force mara kwa mara kushiriki katika amri na wafanyakazi mazoezi ya kijeshi na NATO, ambayo hufanyika katika kusini ya Ulaya. Hii "Deep Farrow" na "Don petroli" na "Express". Amri ya Kituruki Air Force lazima kuzingatia uzoefu machungu ya vita mwaka 1974 katika kisiwa cha Cyprus, na kwa sababu pays tahadhari kubwa ya mahusiano ya Jeshi, Navy na Air Force. Treni na kuharibu malengo ndogo ya ardhi. mahali muhimu zaidi hupewa hatua kwa airfields juu na ndege kusambaa.

Siasa na Kituruki Air Force

Katika Vita Kuu ya II serikali ya jamhuri hadi wakati wa mwisho kubaki upande wowote, ustadi ujanja kati ya kambi mbili kupinga kila mmoja. Mwishoni mwa Februari 1945, Uturuki hatimaye kuamuliwa na kutangaza vita dhidi ya Ujerumani. Vita haikuwa kugusa, msaada wote ulikuwa na msingi wa nafasi za kidiplomasia. Uturuki kudhibitiwa Bosporus na Dardanelles shida, uliofuatia Black Sea warships, ilikuwa na jeshi, lakini uwiano wa vikosi vya kusini mwa Urusi-Kijerumani mbele na katika Mediterranean hakuwa na kujaribu kubadilisha.

Tangu mwaka wa 1939, Ankara uliofanyika Anglo-Kifaransa kambi, kwa sababu yeye alikuwa na hofu kuimarisha Italia, lakini baada ya kujisalimisha ya Ufaransa mwaka wa 1940 na Ujerumani sana wakiongozwa karibu: hutolewa kwa vifaa kimkakati mbichi (chrome, kwa mfano), amekosa manowari ya Ujerumani na Italia kwa njia ya Straits. Mwaka wa 1941, Uturuki alisema upande wowote, bila kuacha, hata hivyo, kuendeleza matarajio ya kushiriki katika vita na Urusi kwa upande wa Ujerumani. On mipaka ya askari wa Urusi kwa kudhoofisha mawazo inaweza kuwa: ishirini na sita mgawanyiko Kituruki walikuwa uliotumika moja kwa moja kutoka mipaka, daima kufanyika ujanja mkubwa wa Kituruki Air Force. Katika Caucasus, Urusi alilazimishwa kuweka kubwa ya kijeshi nguvu hiyo ni nini.

hila East

Ilikuwa ni baada ya vita ya Stalingrad, Uturuki alikuwa ameshawishika ya ufilisi wa mipango Ujerumani kwa kushindwa Umoja wa Kisovyeti, na kisha mara moja tena aina ya makubaliano na Marafiki, lakini tu mnamo Agosti 1944 wa ukoo wa kidiplomasia na Hitler alikuwa ni kumaliza. Hitler alikuwa alitangaza vita dhidi ya maumivu ambayo Dardanelles na Bosphorus itakuwa kufuatiliwa na washiriki wa kupambana Hitler muungano. taka British silaha Turks chini ya mikopo-kukodisha - katika vita hawakuwa kushiriki.

Hata hivyo, mwanachama wa Umoja wa Mataifa kutokana na tangazo Uturuki vita ilianza. Na mwanachama wa NATO, pia, tangu 1952. Kutokana na nafasi ya kijiografia ni muhimu sana mwanachama wa shirika. Mwaka 1972, Serikali Kituruki antar mpango wa kisasa wa ndege meli. Kitaalam vitengo wote wamekuwa retrofitted na sehemu, na karibu hakuna ongezeko la idadi Kituruki Air Force (hakuna hifadhi, hakuna wafanyakazi). Uturuki ni kushiriki katika kubuni ndege si, mkazo uliwekwa katika ununuzi wa teknolojia ya kisasa. Masharti ya malipo, bila shaka, nzuri - NATO daima inasaidia wanachama wake.

specifics

mkataba na Marekani imetoa Uturuki mwaka 1972, arobaini mpiganaji-walipuaji "Phantom» - F-4E, ambayo badala ya imepitwa na wakati. marubani na mafundi Kituruki mastered silaha mpya nchini Marekani, basi kituo cha mafunzo ilianzishwa. Mwaka 1974 Italia saini mkataba na Uturuki na kuweka wake hamsini na nne zinazozalishwa na American leseni F-104S mpiganaji. Germany walichangia Kituruki Air Force tisini TF-104G mafunzo ndege, ambayo pia zinazozalishwa na Marekani Leseni. Zaidi ya hayo, juhudi za Wajerumani kujengwa katika Kayseri Ndege Factory - kumi na tano ya usafiri kwa mwaka. Kwa kawaida, kutokana na ukarabati Jets meli na mafunzo ya wataalamu Kituruki kijeshi uwezo wa kupambana na jeshi la anga imeongezeka mno.

Je, kumaliza mgogoro katika Mashariki ya Kati dhahiri kuonyesha kwamba Uturuki ni kutafuta fujo sera za kigeni. Na msisitizo maalum hasa ni juu ya kupambana na ndege. Ni vizuri kukumbuka kijeshi mgogoro wa Syria na kushambulia wa vipande Kituruki juu ya ndege ya kijeshi ya Shirikisho la Urusi. uhusiano kati ya nchi hizo mbili kuwa muhtasari wa dunia unsteady, hata hivyo kuchukua nafasi kubwa katika Uturuki hawatafanikiwa. matarajio yake hegemonic katika nafasi Asia fueled NATO uanachama, lakini baada ya njia ya ajabu ilitokea mapinduzi ya kijeshi ya uongozi Kituruki si trustingly kuelekea muungano. Ankara ina matumaini yote sawa kwa jukumu lao ndege za kivita katika mapambano ya kigeni, lakini kupambana na Urusi kuubomoa kondoo dume katika mikono ya NATO kusimamishwa. Hata hivyo, kwa muda.

kulinganisha Jeshi la Anga

Urusi na Uturuki na kitu cha kukumbuka kwa pamoja. Katika historia ya mahusiano kati ya nchi mbili kuanza vita mara kumi na mbili, na ubishi wa ndani katika idadi hii si pamoja. vita ya mwisho ilikuwa miaka mia moja iliyopita - dunia ya kwanza. Hata hivyo, mwaka 2016 na hatari ya mgongano wa waziwazi kijeshi mara nyingine tena juu. Ilikuwa uharibifu wa wetu Su-24, hatua ambayo ilikuwa kwa ajili ya Uturuki badala mashuhuri. Hata hivyo, operesheni za kijeshi hujaanza. Russian business karibu kuharibiwa Kituruki marufuku Warusi likizo katika nchi hii. Na uwezekano wa migogoro ya kijeshi hata kuongea wataalamu: majenerali, na wanadiplomasia. Lakini katika hali kama hii, licha ya ukweli kwamba mgogoro, kama haijawekwa imara, na kuleta msamaha, ni mantiki ya kujua uwezo wa majeshi ya Kituruki na Kirusi kwa kulinganisha.

eneo ya uwezekano wa mgongano wa anga kati ya nchi mbili - kaskazini Syria, ambako wanapata msaada kwa ajili ya watu wenye silaha Kituruki Syria. Kutokana na ambayo Ankara si uhakika wa mwenyewe kwamba haogopi ya kulipiza kisasi kwa upande wa Urusi anga? msingi wa Kituruki Air - American nne ya kizazi mpiganaji - F-16 (mmoja wao na knocked mshambuliaji wetu kumchoma katika nyuma), wana vipande nane ya Uturuki mia mbili na. Wanaweza kuongeza marekebisho mbalimbali ya NF-5 urithi Marekani mpiganaji (1964) - ni katika Kituruki Air Force na kitu arobaini na moja. Ikilinganishwa na kwanza - ni zaidi workhorse, angalau mzee sana - fighter hii kuwa lazima badala.

VCS wetu (Anga Force) ni dhahiri bora kuliko Kituruki. Kuna dhoruba troopers, na walipuaji mkakati na mbinu Tu-160 na Tu-95 pamoja katika mapambano dhidi ya marufuku katika Urusi kama shirika la kigaidi LIH. Tuna wapiganaji mia tatu na thelathini ya marekebisho mbalimbali ya Su-27, ndege sitini Su-30, Su-35S arobaini, mia mbili MiG-29, MiG-31, mia moja na hamsini, na wengi wenye uwezo ndege za vita ya ujenzi mpya - Su-30 na Su-35, na onboard rada. Wao ni nadra zaidi kuliko kitu chochote kilichopo katika hewa leo.

NDEGE kushindwa

Kuongozwa mabomu ya angani KAB-500-C na KAB-1500, ambazo ni huduma kwa Urusi Air Force, pamoja makombora cruise X-555 na X-101, ambayo pia ni njia nzuri ya kuwashinda adui, kwa ufanisi kabisa. Zaidi inahitaji kufanya kazi kwa tatizo kati ya hewa-kwa-hewa mbalimbali, lakini hatua kwa hatua kutatuliwa. kombora kuu ya darasa hili la videokonferens yetu - zamani sana P-27, ambayo ina nusu ya kazi ya rada homing kichwa kwa. Marubani ni ngumu kubeba kwa lengo, kwa sababu huwezi kuingiza kwa hit halisi. Na katika wakati na tete kupambana hali siyo msimamo mzuri. Pamoja na kasi maneuver warhead hawawezi kupata kwa lengo.

Kazi uliofanywa, R-27 inakabiliwa na mabadiliko ya kisasa, hutoa mafuta homing. Kipengele hiki inatufanya majaribio na kuwa na kubeba roketi, lakini hata kuboresha hii haina kufanya hivyo silaha ya juu. Hapa Kituruki Air Force mpaka kipaumbele, kama silaha makombora ya Marekani AIM-120C AMRAAM, ambayo inaweza kuweka katika lengo na kusahau juu yao. Wao kupata lengo. Labda majaribio kwa ujanja kwa wakati mmoja zaidi ya marubani wa wapiganaji Urusi. Bado ni matumaini kwa ujuzi bora na mafunzo ya crews zetu, kwa sababu hiyo ndiyo huamua matokeo ya kila makabiliano hewa.

matokeo

Kama VCS Urusi ni pamoja na wapiganaji mbalimbali jukumu walipuaji mstari wa mbele na mkakati kwa ajili ya uharibifu wa malengo muhimu zaidi katika miundombinu ya adui, na kwa kiasi kubwa zaidi, faida ikilinganishwa na upande wa wetu Jeshi la Anga. Na aina nyingine ya vipande ndege (walipuaji, mashambulizi ndege, helikopta, usafiri wa kijeshi) sisi iliyotolewa incomparably zaidi. Faida ni undeniable. Ingawa Uturuki ni jumuishi katika NATO hewa mfumo wa ulinzi, na Marekani Patriot ina mbalimbali ya vidonda hadi kilomita themanini, Urusi ni silaha na mifumo ya kisasa S-300 na S-400, ambao kugundua mbalimbali karibu mia tano kilomita.

Kwa kuweka complexes hizi katika Syria Latakia, Urusi binafsi wanaamini kwamba Uturuki anaogopa kwasababu udhibiti amepewa sehemu kubwa ya kusini-mashariki ya nchi. Muhtasari kulinganisha Jeshi la Anga la Urusi na Uturuki, ni lazima kukubali ya kwamba katika tukio la vita itakuwa faida kwa Urusi, kwa sababu kupambana tayari ndege quality zaidi na wingi inaendelea kukua, kuwaendeleza unaendelea, na kuongeza ndege mpya na mashine ya kisasa zaidi mapigano. Lakini mapigano mapafu si, kwa sababu huwezi kuitwa dhaifu Kituruki Air Force (picha inaonyesha). Kwa hiyo, itakuwa bora kamwe kilichotokea hakuna vita.