Kama kunyimwa haki kwa yasiyo ya malipo ya faini kuletwa? Sheria mpya ya kunyimwa haki kwa yasiyo ya malipo ya faini

Kwa mujibu wa takwimu, katika Urusi, kuna 37% ya wadaiwa madereva. Ni kuhusu 450 elfu raia. Hebu tuone hasa juu ya muswada, ambayo ina maana kunyimwa haki kwa kushindwa kulipa faini.

kuhusu muswada

Leo, kwa mujibu wa takwimu, kila mkazi wa tatu wa Shirikisho la Urusi na leseni ya dereva. Mbali na hati, kuna wananchi wengi na madeni. kama kunyimwa haki kwa yasiyo ya malipo ya faini kuletwa? Katika hali hiyo, ikiwa deni si kulipwa ndani ya kipindi cha kuanzia Januari 15, 2016 idadi kubwa ya wadeni na kila nafasi ya kubaki bila leseni, kuhusiana na kutiwa saini kwa muswada № 661379-6. Shukrani kwake, adhabu kali sana kwa madereva bila leseni. Kwa mujibu wa Jimbo Duma manaibu, mswada mpya kuchangia ukuaji wa malipo ya madeni.

Kuondoa kama leseni ya dereva kwa kushindwa kulipa msaada wa watoto?

Oktoba 17, 2015 serikali ya Urusi saini amri № 661379-6 «Juu ya kuanzishwa kwa mabadiliko katika amri ya taifa" Katika utaratibu Tawala "na matendo binafsi ya Urusi". Kwa maana hiyo, katika kesi ya yasiyo ya malipo ya faini na bora alimony madeni mno rubles elfu kumi, mdaiwa itakuwa kunyimwa leseni ya kuendesha gari. Hii inahusu magari si tu, lakini pia kwa njia nyingine zote za usafiri.

Pamoja na muswada mpya, wadai wao litigatory inaweza kuchukua mbali haki za wadeni katika malipo ya hadi kabisa alimony madeni. Kunyimwa haki kwa kushindwa kulipa faini trafiki itakuwa nadra sana kwa sababu wengi wa mwisho wao hayazidi kizingiti cha chini cha bili. Pamoja na aina nyingine ya hali ya madeni ni tofauti, kama ilivyo mara nyingi adhabu kwa yasiyo ya malipo ya alimony, mikopo na huduma za umma kufanya up kiasi badala kubwa. sheria juu ya kunyimwa haki kwa yasiyo ya malipo ya faini litahusisha marekebisho ya sheria ya shirikisho na vitendo vingine unaozidi kuongezeka.

Masharti ya kuondolewa leseni ya kuendesha gari

Kama tulivyosema hapo awali, sababu kuu kwa ajili kunyang'anywa leseni ya dereva - madeni unaozidi kiasi cha rubles elfu kumi. ubaguzi inaweza tu kuwa kesi kama mtu hana kiasi cha pesa wakati fulani kwa sababu nzuri. Kama Nguzo ya kutolipa na hali nzito, kesi yatazingatiwa mmoja mmoja. Katika hali hii, kuna uwezekano kwamba haki kubaki na bwana zao.

Wananchi, ambayo, kwa mujibu wa muswada huo, haiwezi kuwanyima haki za

Si kila mtu anaweza kuchukua mbali haki. Kuna jamii ya watu ambao isipokuwa mara chache hutolewa. haki za Mapema si alikanusha kama mkosaji hana kulipa faini bora na alimony. Kwa mujibu wa sheria mpya, mdaiwa hawezi kunyimwa kuendesha gari leseni, ikiwa:

• jumla ya kiasi cha msaada mtoto zilizokusanywa na faini - chini ya elfu kumi.
• leseni ya dereva - ni chanzo kikuu cha mapato ya defaulter. Kwa mfano, kama yeye ni dereva teksi.
• Katika makazi, ambapo mdaiwa anaishi, usafiri wa umma hufanya usafiri wa wananchi kwa nadra.
• mtu ni kuchukuliwa walemavu, kutambuliwa hasa mode ya sheria.
• On utoaji wake bado raia ambaye ni kutambuliwa kama kisheria ni batili kuu au ya pili jamii.
• Yeye ni kupewa fursa ya kulipa madeni kwa awamu. Katika hali kama hiyo mara zote kuwa na hati ambayo inathibitisha hilo.

Nini cha kufanya?

Tunaweza kudhani kwamba kila mtu nia ya algorithm mdaiwa wa matendo ambayo kunyimwa haki kwa yasiyo ya malipo ya faini haiwezi kutekelezwa kutokana na sababu nzito. Hebu tuangalie kwa undani zaidi, nini cha kufanya katika hali kama hiyo defaulter.

Kama mdaiwa iko katika moja ya makundi hayo, ambayo sisi hapo awali alisema, jambo la kwanza yeye mahitaji ya kuthibitisha. Kwa mfano, mtu walemavu inahitajika kutoa rasmi kuthibitishwa hati ya udhaifu wake. Ili kufanya hivyo, kujenga rufaa imeandikwa na nakala notarized ya nyaraka ambazo kuthibitisha kutokuwa na uwezo wa kulipa. Tunapendekeza kuandika rufaa katika nakala mbili: moja kwa mahakama na moja kwa ajili yako mwenyewe katika kesi ya hasara ya mara ya kwanza.

Kusimamishwa kwa leseni ya kuendesha gari

Antog amri kwa kiasi kikubwa expands nguvu za wadai wao litigatory kama wanaweza yenyewe au kuhusiana na maombi mlalamishi kwa yasiyo ya malipo ya madeni ya kufanya uamuzi juu ya kizuizi cha matumizi ya deadbeat barabara. Hata hivyo, hii inaweza kuwa tu kesi kama deni kabla hiari kutolewa kwa kulipa madeni. Katika kufanya ili hakimu ni wajibu wa kutoa maelezo ya deni kuhusu utendaji wa kazi na ripoti ya majukumu ya baadaye ya usimamizi. Kitendo hiki ni kuridhiwa litigatory mwandamizi afisa wa polisi, na nakala siku hiyo hiyo lazima kutolewa kwa mlalamishi, mdaiwa na Wizara ya polisi wa trafiki kwa lengo la kufanya mipaka muhimu katika database.

Kama kitendo haichukuliwi litigatory ufumbuzi au ni iliyotolewa, bila akimaanisha yake, halmashauri ya hukumu kwa masharti sawa na claimer ana haki ya faili maombi ya kuondolewa kwa leseni ya defaulter kulipa madeni ya kuendesha gari. Baada ya leseni ya kusimamishwa kwa muda wa siku tano, deni ni wajibu wa kujisalimisha haki zao. Kama defaulter katika kipindi fulani hana, basi ana haki ya kuteka kwa upande wa mashtaka ya jinai. Ni lazima pia alisisitiza kwamba hana kuondoa ulipaji wa madeni.

Kushindwa kulipa faini

Hakika kila mdaiwa anashangaa unatishia na yasiyo ya malipo ya faini kwa Avyttringen. Marehemu malipo ya madeni - uhalifu kwamba, kulingana na sheria ya Urusi, mashitaka adhabu ya utawala. Kama katika kipindi fulani cha ahueni haijawahi kulipwa, kwa kuwa tayari siku iliyofuata, dereva anaweza kushitakiwa kwa faini au kukamatwa kwa hadi siku 15. Pia inawezekana adhabu kwa njia ya huduma kwa jamii. Kwa kawaida katika hali kama hizo kusimamiwa na masaa 50 ya madini. Sasa unajua nini hasa unatishia na yasiyo ya malipo ya faini kwa Avyttringen. Kama otsizheno siku 15 au kazi nje ya idadi fulani ya masaa, mdaiwa bado wajibu wa kulipa madeni yao. Tunapendekeza kwamba daima kulipa adhabu vikwazo katika wakati.

muswada katika nchi nyingine

Kabla ya malezi ya muswada, ambayo ina maana ya kunyimwa leseni ya dereva kwa kushindwa kulipa faini, Urusi, manaibu kuchunguza na kuchambuliwa uzoefu wa nchi za kigeni. Kwa mfano, katika Uingereza kuundwa taasisi maalum ambayo inahusika na adhabu juu ya malezi ya watoto. shirika anaona wanaokiuka na wachunguzi ulipaji wa madeni chini ya alimony. Taasisi pia ina haki ya kufanya maombi ya maandishi mahakamani kunyimwa haki kwa kushindwa kulipa faini.

Katika Israeli, na pia katika Shirikisho la Urusi, kuendesha gari marufuku kwa yasiyo ya malipo ya faini haiwezi kufanyika kama mtu ni mtu walemavu au jamaa wa wake. Hii pia inatumika kwa wale ambao kulipwa kwa kutumia vyeti. Nchini Marekani, muswada pia inatumika kazi, ambayo inatoa kwa ajili ya kusimamishwa leseni ya dereva.

Hata hivyo, ni lazima alisisitiza kuwa katika kila mkoa wa marekebisho na nyongeza ya amri. Ni muhimu kufahamu kwamba muswada huo, ambayo ina maana ya kunyimwa haki kwa kushindwa kulipa faini, msaada wa watoto, na ni kazi katika nchi jirani ya Shirikisho la Urusi. Kwa mfano, katika Belarus tangu 2012 kazi ya amri juu ya kiwango cha juu ya haraka-kusonga lori kudhibiti kwa muda wa miaka mitano katika kesi ya madeni, na katika Kazakhstan kuna kupiga marufuku utoaji wa leseni za tangu mwaka 2010. Inafanya kazi mpaka malipo kamili ya defaulter deni.

Kwa nini inaweza kuchukua leseni ya dereva?

Kunyimwa haki kwa yasiyo ya malipo ya faini inaweza kuwa katika hali zifuatazo:

1. Kama raia haina kulipa msaada wa watoto, na kiasi cha deni kuzidi 10 elfu.
2. Ikiwa ni lazima kulipa kiasi cha fedha kwa ajili ya afya na uharibifu wa mtu mwingine.
3. Kama raia imesababisha vifaa au uharibifu wa maadili kwa mtu yeyote.
4. Wakati raia ana madeni kwa ajili ya huduma na faini.

takwimu

Mwaka jana, utafiti wa elimu ya jamii ulifanyika katika miji ya Shirikisho la Urusi. Lengo lake - ufafanuzi wa uhusiano wa wananchi kwenye bili mpya. Kwa mujibu wa takwimu, 53% ya wakazi si msaada uamuzi wa Duma State. mengi ya watu wanaamini kwamba muswada huo si kusaidia kupunguza idadi ya wadaiwa. Pia, kwa maoni yao, amri hii ni hasa iliyoundwa kwa ajili ya sehemu ya idadi ya watu kwamba anaishi katika uchumi wa kati au chini, kwa sababu wengine wanaweza kukubaliana na hakimu na "mmoja mmoja".

47% ya idadi ya watu ambao walikuwa mhimili muswada kuamini kwamba itasaidia kurudisha madeni yote na wala kuokoa yao. Kitu pekee ambayo ni gumu ni: atarudi baada ya ulipaji wa madeni? Kwa muda mfupi, serikali ya Urusi ahadi ya kufafanua sheria na kuutumia kwa ukamilifu.

kwa kifupi

Katika miaka michache iliyopita kutumika kikamilifu makala 67 ya Sheria ya Shirikisho "Katika utaratibu Tawala", ambayo inakataza si walipa kusafiri nje ya nchi. Tu mwaka kabla, kwa mujibu wa takwimu za iliyotolewa juu ya 300 elfu. Daraja. Wao kuhusiana na madereva na madeni. Katika kipindi cha mwaka, mashirika yasiyo ya walipa kulipa rubles nusu bilioni. Katika suala hili, ni lazima ieleweke kwamba uwezekano mkubwa kupokea amri ya kusimamisha leseni ya dereva, bila shaka, itakuwa nzuri sana.