Honda HR V. Ukaguzi Gari

Hata kati ya parquet SUV Honda HR V inakusanya maoni mara nyingi kijinga. Hakika, kifahari, na ukubwa wa toy mashine na mtaro hila ya mwili kupita kiasi huvuta furaha wanawake. Kumbuka, kama katika kitabu, "Jinsi ya meli simu, hivyo itakuwa kuelea." Hapa, pia, kuna vile masoko makosa, kwa sababu kwa muonekano huu huficha mfanyakazi katika kitengo Honda ya kuaminika. stalwart makubwa sana kwa ujumla.

Parquet SUV kawaida inajulikana kama magari ya burudani ya kazi. Hii ndiyo sababu muonekano wao inscribe SUV sifa - viongozi mkubwa kwa mizigo juu ya paa, Fender flares, na katika shina na compartment abiria huficha rundo la mechi ya burudani ya nje au usafirishaji wa vifaa vya michezo.

Hata hivyo, Honda HR V chochote si aliona. Awali, gari tatu mlango lilianzishwa kama dandy mijini na tabia ya SUV, inalenga zaidi juu ya watu moja. Hivyo shina heshima, pamoja na viti vya nyuma, ambayo ina viti kina chini. Wakati wa kuchagua gari familia, kuangalia vizuri katika kupanuliwa version tano mlango wa 2002 Honda CRV.

Rejea Honda HR V. Ukaguzi tabia SUV hii kama gari kwa muda kiharusi zenye kusimamishwa na utunzaji kamari. Na zigzag Asphalt barabara kuisimamia hakuna tatizo, lakini juu ya kuvunjwa uchafu barabara ya magari na imani kuanguka.

Kwa ujumla, hebu kuunda maoni yetu kuhusu gari, kuchambua maoni kuhusu hiyo kutoka watu halisi.

Honda HR V, mapitio ya usalama

chassier ya gari toy inaonyesha vizuri sana. Hata katika hali ya juu ya barabara za bora duniani Urusi. Katika hali nyingi, sehemu kuu ya Uendeshaji na kusimamishwa huanza kuuliza na "kustaafu" baada tayari 120,000 kilomita. Kutoka senti replacements muhimu kufahamu mbele stabilizer bushings. Wao ni kawaida "kinywa" kwa ajili ya kilomita 30-45 elfu.

Magari ya ya kutolewa mapema na matatizo na fani ya nyuma kitovu, lakini kwa sasa tatizo hili tayari kutatuliwa. Sasa kutegemea zao mbalimbali ni 100-150000 mileage.

Viongozi ni ya kushangaza muda mrefu. Tafuta na haina nabisha haina kati yake hata katika magari zaidi kutoka kwa wale ambao wanaweza kupatikana katika huduma.

breki mbele ni mahali fulani hadi 45 elfu kukimbia baada unahitaji pedi badala. Lakini magurudumu, licha ya ukweli kwamba posho kushuka kwa thamani ni ndogo sana, naendelea makundi mawili ya pedi. nyuma breki ni drum- aina nyuma pedi ni zaidi ya muda mrefu ya mbele. Sisi ni pamoja na ingenuity, na muda wa kubadilisha nafasi zao, kutokana na sisi kupata seti ya kazi ya rasilimali 100,000 badala ya 75,000 anaendesha.

Honda HR V, mapitio ya injini

mara nyingi sana inahitaji mabadiliko cheche plugs. Baada 10-15 elfu mrefu. Hakuna kitu unaweza kufanya kuhusu hilo - petroli yetu ni. Na kila kitu kingine ilikuwa nzuri - mfumo wa usimamizi wa nishati na moto ni kazi vizuri.

Tunapaswa pia kutaja matatizo ya mafuta. ukweli kwamba Honda HR V hakuna sensor mafuta cha, kubadili shinikizo kunafanywa ikiwa imejaa marehemu pia (karibu theluthi ya kiwango). Kwa hiyo, mara nyingi matokeo ya mafuta ya bure ya safari na ni sababu kuu kwa ajili ya kuuza ya magari. Hitimisho.

Naam, katika mwisho ni thamani kubainisha kuwa somo gari ni umri kabisa. Hivyo, kama fedha kuruhusu, angalia Honda CRV 2010. Wahandisi kampuni Honda si ya kipekee, Ultra-kujenga masterpieces, lakini pia kuboresha dhana ya zamani.