Historia ya Mnara wa Eiffel mjini Paris

Eiffel Tower, ishara ya Paris, ina historia ngumu. Kwanza, ni haikubaliki, basi kutumika, lakini sasa haiwezi kufikiri bila mji mkuu wa Ufaransa wa jengo hili ajabu.

eneo

maarufu ishara ya Paris, kutoa mji ukoo dunia maoni, iko kwenye Uwanja wa Mars, zamani wa kijeshi gwaride chini, ambayo imekuwa kuongoka katika hifadhi nzuri. Ni imegawanywa katika vichochoro, decorated na mabwawa madogo na vitanda maua. Kinyume mnara ni daraja la Jena. Graceful openwork design ni wazi kutoka pointi nyingi katika Paris, ingawa awali ulipangwa Eifel la. mnara alikuwa na kufanya kazi moja - na kuwa mlango wa kawaida kwa Duniani Fair.

idhini ya mradi na uteuzi wa kubuni

historia ya mnara wa Eiffel ilianza mwishoni mwa karne ya XIX. Mwaka 1889, Expo World kufanyika katika mji mkuu wa Ufaransa. Tukio hili lilikuwa na umuhimu mkubwa kwa nchi. Ilikuwa wakati muafaka sanjari na centenary ya storming ya Bastille , na alikuwa kudumu kwa miezi 6.

Moja ya malengo ya maonyesho - maandamano ya ubunifu wa kiufundi, hivyo wabunifu mashindano pavilions, ambaye mradi na uwezekano mkubwa wa kutafakari baadaye. Mlango wa maonyesho ilikuwa kutumika kama upinde. wasanifu waliulizwa kuandaa rasimu ya ujenzi, ambayo itakuwa kuonyesha nguvu ya kiufundi ya nchi na mafanikio ya uhandisi.

Kutoa ya kushiriki katika ushindani kutoka utawala Paris kupokea uhandisi wote na mpango wa mji ofisi, ikiwa ni pamoja na Gustave Eiffel. Yeye hakuwa na tayari-alifanya ufumbuzi, na aliamua kutafuta kitu kufaa katika miradi ambayo imeahirishwa. Kuna kitu kwa hayo, na kugundua mchoro wa mnara, iliyoundwa na Maurice Keshlenom, anayefanya yake. Pamoja na mradi wa ujenzi Emile Nuge ilikamilisha na kuwasilishwa kwa mashindano Eiffel. Mhandisi busara kwanza got pamoja na wabunifu wa mradi patent juu yake na kisha kununuliwa kutoka Keshla na Nuge. Hivyo, haki ya kipekee ya milki juu ya minara wa michoro kupitishwa kwa Gustave Eiffel.

Mashindano hayo mapendekezo miradi mingi ya kuvutia na utata, na historia ya mnara wa Eiffel na hakuweza kuanza. Engineering mabadiliko yaliyofanywa katika kubuni na kufanya zaidi mapambo, na ya nne ya wagombea iliyobaki mwisho wa tume ya ushindani alichagua yake.

Eiffel Tower - mwaka wa hatua ya mwanzo wa ujenzi na Erection

ujenzi wa ujenzi kubwa ilianza Januari 28, 1887. Ni ilidumu kwa miaka miwili, miezi miwili na siku tano. Katika siku hizo ilikuwa ni kasi mno. Ni anaelezea michoro yote usahihi juu, ambayo ilikuwa scrupulously ukubwa halisi iliyobainishwa maelezo ya ujenzi zaidi ya 18 elfu. Aidha, kasi ya kasi ya kazi, Eifel kutumika sehemu yametungwa ya mnara. milioni mbili na nusu rivets zilitumika kuungana maelezo yote ya ujenzi. sehemu ya awali tayari za mashimo rivet kuwa kuchimbwa, na wengi wao imekuwa imara, ambayo kasi ya mkutano.

Eiffel yalitolewa kwamba hakuna mihimili ya awali kuvunwa na sehemu nyingine za mfumo wa si uzito wa zaidi ya tani 3 - hivyo ni rahisi kuinua cranes. Wakati wa kilele cha mnara ina outgrown ukubwa wa vifaa kuinua, na kuja na misaada ya mbunifu iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya cranes simu kwamba hoja juu ya reli, kuundwa kwa lifti ya baadaye.

sehemu ngumu zaidi kwa Gustave Eiffel haikuwa kazi juu, katika mita 300 urefu na ujenzi wa mnara jukwaa kwanza. Sand kujazwa chuma mitungi kusaidia uzito wa nguzo nne kutega. Hatua kwa hatua ya kutoa mchanga, wanaweza kuweka katika msimamo sahihi. Wakati hilo lilifanyika, jukwaa kwanza imewekwa sambamba.

gharama ya kazi ya ujenzi wa mnara huo karibu milioni 8 faranga. gharama za ujenzi inaweza recouped ndani ya muda wa maonyesho (6 miezi).

Uzito na ukubwa wa miundo

Jinsi wengi mita Eiffel Tower na high tena? Ilikuwa mita 300, na ilikuwa zaidi kushangaza mawazo na ukubwa wake wa Sanamu ya Uhuru (mita 93 kwa granite pedestal).

Na mita ngapi high Eiffel Tower ina sasa? Baada ya kufunga antenna mpya ikawa mita 24 juu. uzito jumla ya mnara ni tani 10 elfu. Na kila uchoraji uzito jengo la kuongezeka kwa tani nyingine 60.

Hatima ya mnara baada maonyesho na msimamo wa Parisians

Chini ya mkataba saini na Eiffel, mnara alikuwa na dismantled katika miaka 20 baada ya ujenzi. mafanikio yake deafening - wakati wa maonyesho ya watu zaidi ya milioni mbili na alitaka kuona ujenzi ingenious kwamba hakuwa sawa katika dunia. Katika kipindi cha mwaka, ni kusimamiwa recoup zaidi ya gharama ya ujenzi. Lakini Pongezi ya wageni hakuwa kushiriki wasomi ubunifu wa Paris. Eiffel Tower (Ufaransa hakujua zaidi maoni ya kupingana kuhusu vifaa vingine yoyote) unasababishwa hasira na muwasho miongoni mwa wasanii na waandishi. Wao walidhani mbaya, kama dohani kiwanda, na waliogopa kwamba ingekuwa kukiuka kuangalia kipekee ya Paris, linaloundwa kwa karne nyingi.

historia ya mnara wa Eiffel inaweza mwisho ya kuvunjwa yake, kama siyo enzi ya redio. On Antena radio zilifungwa jengo na ujenzi imepata thamani kubwa ya kimkakati. On uharibifu wa mnara wa sasa hakuweza kusema. Mwaka wa 1906, mnara wa Eiffel kuwekwa kituo cha redio, na mwaka 1957 kulikuwa na TV antenna juu yake.

Maelezo ya mnara wa Eiffel na sababu za upekee wa ujenzi wake

ghorofa ya chini ni ujenzi wa piramidi. Ni sumu kwa nguzo nne kutega. Juu yao hutegemea mraba kwanza (mita 65 katika kipenyo) jukwaa la mnara. Misaada ni kushikamana na vaults arched tracery. Juu nguzo nne ni jukwaa la pili. nguzo nne za mnara kuanza intertwine na kuungana katika safu kubwa. Ni jukwaa tatu. Zaidi ya hayo ni Mnara wa taa na uwanja wa michezo ndogo kidogo zaidi ya mita katika kipenyo.

Kwenye ghorofa ya kwanza, ambayo ilianzishwa na mbunifu, iliyoko mgahawa. Juu ya pili, kuna mgahawa mwingine na chombo na mafuta ya kulainisha kwa ajili ya matengenezo ya elevators. sakafu tatu ilikuwa kutokana na juu ya maabara (unajimu na hali ya hewa).

Kwa sura ya kawaida ya mnara wakati wa Eifel alikuwa kukosoa. Kwa kweli, mhandisi kipaji na mbunifu alikuwa anajua kwamba kama muundo juu cha hatari kubwa ni upepo mkali. kubuni na sura ya mnara ni iliyoundwa na kuhimili upepo mizigo juu.

Eiffel Tower: kuvutia ukweli juu ya maarufu ishara ya Paris

Adolf Hitler wakati wa uvamizi wa Ufaransa na askari wa Ujerumani alitembelea Paris na alitaka kupanda mnara wa Eiffel. Lakini haki kabla ya kuwasili kwa gari lifti imekuwa ukali kuharibiwa na kukarabati haiwezekani katika hali ya vita. kiongozi wa Ujerumani hakuweza kupanda mnara. Baada ya ukombozi wa mji mkuu wa Ufaransa Kuinua chuma saa chache.

kampuni ya ya mnara wa Eiffel na wasiwasi sana kuhusu masuala ya usalama, kwa kuwa kazi ulifanyika katika ukanda wa juu sana. Katika historia ya ujenzi, hakuna hata wafanyakazi si waliopotea - ni mafanikio kabisa kwa miaka hiyo.

Pamoja na Eiffel Tower na kuhusishwa matukio unpleasant - katika 2009 alituzwa nafasi ya tatu kwa umaarufu miongoni mwa suicides.

Repaint mnara, itachukua mwaka mmoja na nusu ya kazi na tani 60 za rangi.

Katika siku ya mnara hutumia umeme kama vile kijiji kidogo cha nyumba mia.

Paris maarufu ishara ina hati miliki yake mwenyewe rangi - "kahawia Eiffel". Yeye ni karibu na hili shaba kivuli miundo ya ujenzi.

Kuna zaidi ya nakala 300 za mnara maarufu. Baadhi yao ni katika Urusi: katika Moscow, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh na Irkutsk.

Eiffel Tower katika utamaduni

Kihistoria wamekuwa kitu cha maslahi ya wasanii, washairi, waandishi na wakurugenzi.

historia ya Eiffel Tower kumbukumbu katika vyanzo makala, na uwezekano wake mara baadaye imekuwa inavyoonekana katika kanda apocalyptic. Moja ya filamu ya kuvutia zaidi - documentary "baadaye ya dunia: maisha baada ya watu." Inaonyesha kwamba bila matengenezo kwa muda mrefu mnara wa Eiffel hawataweza kupinga adui yake kuu: kutu na upepo. Baada ya miaka ya 150-300 sehemu yake ya juu katika ngazi ya jukwaa la tatu itakuwa kuanguka na kuanguka.

Lakini wengi wa mnara wa Eiffel inaweza kuonekana katika uchoraji wa wasanii. Zhan Bero, unaojulikana kwa ajili ya Ghana uchoraji wake inayoonyesha maisha ya kila siku katika Paris, kuundwa uchoraji "Around Eiffel Tower", ambayo Parisienne kwa mshangao kwa kuzingatia muundo wa kubwa. mengi ya kazi kujitoa kwa viumbe Eiffel Mark Shagal.

hitimisho

Moja ya majengo ya wengi kumtambua duniani ni mnara wa Eiffel. Ufaransa ni sawa kujivunia alama hii ya ajabu ya Paris. maoni kutoka juu ya mnara wa mji, mkubwa.

Admire yao siku yoyote - kipaji kuundwa Gustave Eiffel na ni wazi kwa wageni mwishoni mwa wiki.