Decarbonizer "Laurus": maoni, maelekezo. Kioevu "Laurus" kwa ajili ya injini Decarbonizer

Katika hali ya mgogoro, watu wengi kuweka katika nafasi ya haki mgumu, kwa vile wananchi wa kawaida na mwisho na wawakilishi wa biashara kubwa. soko ya magari mara wanahusika zaidi kwa aina ya matatizo, na utata wa ilianza kuonekana mapema mwishoni mwa 2014, kwa sababu tangu wakati ule, wataalam kumbuka kuongezeka kwa maisha ya magari mbalimbali. Kila mtu sasa anajaribu kwa kuchelewa wakati akiwa mzee, majaribio ya gari unahitaji kubadilishwa kwa mashine mpya kwa kutumia aina ya njia, moja ambayo ni Decarbonizer "laurels". Maoni juu ya bidhaa hii inaweza kupatikana katika wengi wao wakiwa chanya, lakini, hatimaye kuamua kununua, unahitaji kuelewa kanuni na manufaa ya chombo hiki.

UNITY leo ni mahali ambapo madereva wengi hawapendi kuondoa makosa mbalimbali kama kufanya kuzuia matatizo yanayohusiana na umri na mileage. Kati ina maana kama vile kuzuia ni kemikali maalum.

Gani ilitoka wapi?

Mara baada ya Umoja wa Kisovyeti alianza kikamilifu kuomba magari tofauti, kila mmiliki alijua kwamba haja ya kufanya mara kwa mara kusafisha piston pete ya uchafu mbalimbali. Katika hali hii, mafuta katika nyakati hizo alikuwa akitoa mbaya sana kuliko sasa, na juu ya uso wa sehemu haraka sumu sludge. Leo, mtu yeyote anaweza kufanya Decarbonizer "Laurus" kujikwamua kosa hizo, lakini wakati huo alikuwa na kuvumbua kitu kingine.

Oil pia alikuwa kiasi kidogo cha ubora, hivyo badala ya haraka iliyooksidishwa kwenye kuta silinda kuunda filamu na kuingia katika piston Groove. Aidha, masizi hatua kwa hatua sumu, alifadhaika kwa filamu hii, na hivyo kutengeneza imara sana imara amana kuzuia kazi pistons wakati wa mchakato mwako.

Pamoja na hayo wenye magari uchafuzi alijaribu kupambana kwa njia yoyote inapatikana, kama vile mafuta ya taa kushoto katika injini ya usiku, na wameanza kutumia vimumunyisho maalum mara nyingi zaidi ya muda. Kukata tamaa wamiliki wa mashine hakusita kuhatarisha kila kukaa bila gari. Aidha, karibu mbali ufanisi wa nyimbo hizo, na hata leo wenye magari wengi si hofu ya majaribio kwa hasara ya wenyewe. Baadhi wamesahau kwamba ni muhimu kufanya utaratibu huo, kikamilifu kutegemea livsmedelstillsatser kwamba ni aliongeza kwa mafuta ya sasa na kusimamishwa viwango vya juu mafuta.

Tangu wakati huo, kemikali ya magari mafanikio makubwa, na leo wengi wa malengo haya inatumika maji Decarbonizer "Laurus", lakini pia si mwenye nguvu nyingi kufikiri.

Kama LAVR husaidia kuchelewesha kukarabati?

Kawaida kabisa, injini ukarabati kwa idadi kubwa ya wenye magari ni tukio la kutisha, kama matumizi hii kubwa, na haja ya utaratibu huo anasema kuwa gari kwa sasa ni kabisa hazifai kwa matumizi. Hii ndiyo sababu ya pekee Decarbonizer "Laurus" limetumika ili kuepuka hali kama hizo. Ukaguzi zinaonyesha kwamba akiba kwa njia hiyo ni wazi kabisa, kwa sababu leo gharama za matengenezo makubwa ya magari zaidi ya kati na chini mwisho mbalimbali katika eneo la 50 000, wakati gharama ya madawa ya kulevya 400. tu Lakini chombo hiki si tiba, ili kuondokana na haja ya kutengeneza, lakini kuzuia tu, hivyo itakuwa na manufaa kwa kuelewa kama au akiba kubwa ni mafanikio.

mwelekeo mpya wa vituo vya huduma

Ni muhimu kufahamu ukweli kwamba hata leo, gereji nyingi hatua kwa hatua kuanza ni pamoja na katika bei zao huduma kwa Decarbonizer "laurels". Wataalam Guest juu ya mada kusema kuwa ni faida sana, kwa sababu sio wenye magari wote wanaweza kujitegemea kuendesha utaratibu, pamoja na ukweli kwamba wana nafasi hii. Kwa wataalamu, si utaratibu kazi, na inaweza kwa urahisi riwaya nje, kwa vile haitoi kwa haja ya kubeba mashine katika huduma. Hivyo, makampuni mengi ni wajibu wa shukrani zao halisi ya wateja na mtiririko wao kazi zaidi, na hivyo, faida. Hii yote hutoa Decarbonizer "laurels". Mapitio ya mabwana kusema kwamba mtiririko wa magari ya kufanya utaratibu huu ni karibu kuendelea. sababu ni kwamba ni lazima kufanyika kila mwaka au kila 30 000 km, ambayo ina maana kwamba mtu ambaye tayari kutumia hiyo, uhakika wa kuwa mteja wa kawaida wa huduma hii.

ni faida?

"Laurus" kioevu injini Decarbonizer ni salama kabisa kwa aina ya vifaa, hivyo matumizi yake huondoa uwezekano wa migogoro yoyote au malalamiko kutoka kwa wateja.

utaratibu ni rahisi sana kutumia, hivyo mmiliki wa biashara haina kutenga fedha za ziada ili kuhakikisha kwamba treni wasanii - tu kusoma maelekezo ya dawa kwa usahihi na kuifuata. Kama maji ni "Laurus" kwa ajili ya injini Decarbonizer dosed kwa usahihi, matumizi ya madawa ya kulevya katika kituo cha huduma wanaweza hata kuwekwa kwenye rekodi.

Ikumbukwe kwamba kufanya ya utaratibu huo ulifanywa na wenye magari ya Urusi, lakini LAVR - ni kampuni ya kwanza ambayo ilitolewa dawa kwa wingi soko, na kwa sasa hakuna fedha, ambao sifa ya kiufundi kuliko ml 202. faida tofauti ya hii ina maana ni kwamba, magari Huduma hiyo hawana haja ya kutenga gharama zaidi vifaa, tangu zana zote muhimu kwa ajili ya utaratibu, kuna katika ufungaji wa madawa ya kulevya, ambayo ni mwingine wa bidhaa zake muhimu Manufaa.

Kuvutia ukweli juu ya Decarbonizer

Licha ya ukweli kwamba kufanya Decarbonizer "Laurus" inaweza kabisa muda mrefu, wenye magari wameunda chuki nyingi na imani kuhusiana na utaratibu huu, wengi ambao si yanahusiana na hali halisi. Hii ndiyo sababu tunaendelea kujaribu kuelewa pointi chache za msingi.

injini ya kisasa huhitaji Decarbonizer

Bila shaka, kwa miaka michache iliyopita Hali na mafuta na mafuta umeongezeka kwa kiasi kikubwa, kama katika nyakati za Urusi, wachache wanaweza hata kuanza injini bila kutumia blowtorch, lakini, pamoja na hili, tatizo coking si tu si kutoweka, lakini pia kwa umakini kuchochewa. Technologies kuwa bora, kupunguza pengo kati ya Grooves na piston pete, lakini hatimaye ilisababisha mazingira magumu zaidi ya mifumo ya kisasa. Pia, kidogo masimbi safu hatimaye inaongoza kwa ukweli kwamba kuna watu kushindwa katika uendeshaji wa injini, na amana wakati kukusanya zaidi, na matatizo tu kuwa mbaya - kuanguka compression, kuna mpasuko, kasi kuvaa, na kisha kuonekana hasara kubwa. Kama wewe si kwenda kutumia fedha kwenye matengenezo makubwa, inaweza kusaidia sahihi Decarbonizer "laurels".

tiba

Bila shaka, "Laurel" ni chombo haki na ufanisi, lakini kwa kweli ni mbali na wote na hasa hufanya matengenezo na kazi ya kinga. Kama injini pia huvaliwa, hakuna utaratibu zaidi kufanya full bulkhead na badala ya sehemu si kuwa na uwezo wa kurejesha mfumo wa hali ya kazi.

Livsmedelstillsatser na kusafisha maji maji

Wengi wanaamini kwamba taratibu hizi kuokoa na matatizo yoyote, hivyo kufanya Decarbonizer si lazima. Kwa kweli, kwa ufanisi zaidi kuondoa amana mbalimbali haja kwa njia ya "kuzamishwa" wakati raskoksovyvayuschy utungaji hutiwa moja kwa moja kwenye mitungi. Katika hali hii, upatikanaji wa mashimo ya kiteknolojia si rahisi, na ni muhimu kutumia zana maalum, na kujenga mazingira vizuri (nje katika hali mbaya ya hewa kazi kama ni bora si kutumia). Kwa hiyo ilipendekeza raskoksovyvat injini wakati wa uwekaji mipango ya mishumaa au mafuta.

kiasi cha maji huathiri kusafisha

kiasi cha maji lazima kutosha kwa dampen nzuri gari pistons. Katika hali nyingi, faida ya kiasi cha madawa ya kulevya ni mahesabu hivyo kuwa ni ya kutosha ya kufanya usindikaji wa kila silinda. Bila shaka, kama wewe pour 50-60 ml zaidi ya kipimo ya kawaida, haina kuathiri utendaji wa injini, lakini bado si ilipendekeza kujaza kwa wingi maana.

kioevu lazima kikamilifu safi uso

"Laurus" ni dawa humtakasa kati na kiwango cha coking, lakini jambo lisilo la kawaida katika injini ya zamani ya amana kuwa hivyo "subahiya" na undani kwamba kuwaweka kama chokaa saruji, na incandescent safi mifumo hiyo hata haifai. Pia muhimu kufahamu ni kwamba ufumbuzi pia caustic inaweza kusababisha uharibifu wa injini.

Lakini katika LAVR yoyote kesi hiyo kuchukuliwa na ufanisi zaidi kwa kulinganisha na analogues na vimumunyisho ya kiwango.

Jinsi ni utaratibu?

Sasa hebu majadiliano juu ya jinsi maji ni kutumika, "Laurel." Decarbonizer (maelekezo hapa chini) haina kuchukua muda kiasi, ikiwa ni sahihi kuchukua hatua kwa maelekezo ya chombo na kuchagua kipimo sahihi. utaratibu wenyewe hufanyika kama ifuatavyo:

• Engine jua kali hadi halijoto, ambayo inapaswa kuwa zaidi ya 70 ⁰S.
• Huzima la mfumo. Ili kufanya hivyo, unaweza kuondoa kiunganishi kutoka coil moto au Hall sensor. Kwa sababu ya hii utakuwa na uwezo ili kuondokana na uwezekano wa moto wa mvuke wa dawa hii, pamoja na kuvunjika kwa mambo mbalimbali ya mfumo.
• Kuondolewa cheche plugs. Kama utaratibu huu ni kufanyika katika injini ya dizeli, kuondolewa plugs mwanga au wanaotumia.
• Pistons zimewekwa kwenye nafasi karibu na katikati, crankshaft lazima mzunguko baada nati kapi au kwa njia ya kuendesha gari gurudumu katika gia. Kuamua nafasi ya piston, inawezekana kutumia uchunguzi wa muda ni kuingizwa kwa njia ya chombo ufunguzi.
• Via sindano kujaza kila silinda maji Decarbonizer "Laurus" kwa kiasi sawa. Baada ya hapo, kuzuia upatikanaji bandari ya chumba mwako sumu "buhuri".
• Sasa tunahitaji kusubiri. Kwa taratibu haraka haja ya kusubiri angalau saa moja, lakini kwa kubwa coking wakati madhara ya madawa ya kulevya inapaswa kuongezwa hadi masaa 12. Kwa ufanisi maji inaweza kuvuja ndani ya sehemu ya chini ya mitungi, pistons inaweza kuhamia mara kwa mara katika pande tofauti.
• Tupu mashimo ya kiteknolojia. mabaki kioevu ni kuondolewa kwa sindano, na kisha barugumu mitungi USITUMIE hewa. Sasa tunahitaji kikamilifu vyombo vya habari accelerator Pedal, na kisha kitabu kupitia shimoni ya injini pamoja na starter ya mara mbili au tatu kwa sekunde tano. Inapendekezwa kufunika upatikanaji bandari ya baadhi ya tishu mnene, njia ya Decarbonizer pete "Laurel" ni si sprayed.
• Kufunga sehemu dismantled na vipengele. Kuwa na uhakika wa kufanya ziada kuangalia mkutano sahihi.
• Kuanza injini na kuondoka kazi kwa muda wa dakika 5-10 katika idling, kufikia joto uendeshaji. Mara ni lazima alibainisha kuwa inaweza kuonekana short dymlenie kama maji Decarbonizer pete "Laurus", iliyobaki ndani ya kuchoma, na moshi si hatari kwa vichocheo.
• Safi injini kupitia maandalizi lengo kwa kusafisha lubrication mfumo au kwa njia ya pekee LAVR maandalizi.
• Kabisa kujikwamua amana, kwanza kilomita chache inashauriwa kwenda na kidogo turnovers kubwa mno.

Hii hutolewa kwa "Laurus" Decarbonizer. Maelekezo ni rahisi sana, na kazi inaweza pia kuwa unafanywa na wenye magari uzoefu na hali ya karakana, hivyo kama wewe ni ujasiri katika uwezo wao, huna kutafuta huduma ya vituo gari huduma.

Je, wanaandika katika tathmini?

Watu wengi wa "Laurus" bidhaa - njia ya Decarbonizer - kabisa kama yake, na wao wanasema faida za matumizi yake. Miongoni mwa faida ya matumizi ya maji ni yafuatayo:

• muhimu katika kupunguza matumizi ya mafuta wakati kilima kazi (kuhusu 10-20%).
• Baada Decarbonizer "Laurus" injini ya dizeli ulifanyika, wengi alianza kazi mtulivu injini. vitengo vya mafuta kukidhi athari sawa, na pia kupoteza vibration.
• Vifaa vya mmetii kwa kasi ya juu na kuongeza kasi, lakini pia ina sauti nzuri.

Baadhi ya watu sawa ambaye alitumia sehemu ya "Laurus" Decarbonizer kusema kwamba hawakuwa kuona athari yoyote liko, na fedha hizo si hasa kusaidia katika matatizo yaliyojitokeza, na pete ni rahisi kuchukua nafasi ya kufanya manipulations hizi.