Cruiser kivita "Stormbreaker". Russian meli

Washindi wa kupendeza na stately cruiser "Stormbreaker" mara moja inakabiliwa juu mawimbi ya Bahari ya Pasifiki na mipaka ya hifadhi ya kifalme Urusi. Hata jina alipata nguvu maalum na nguvu yalionekana kuwa amelala na meli hii ya ajabu.

maelezo ya jumla

Kwa mujibu wa wazo la msingi meli ilitakiwa kuwa mrithi anastahili cruiser "Urusi". Wakati huo, hakuna mtu hakuweza kudhani kwamba ni "Stormbreaker" - hii ni kivita cruiser mwisho nchini. meli kupokea nguvu na sambamba na mahitaji yote ya wakati wake. Baada ya makazi ya masuala yote ya nyaraka, pamoja na baada ya meli kupita vipimo wote iliyopangwa, yeye alipelekwa Mashariki ya Mbali, hivyo kuwa ni kompletteras Urusi Pacific squadron. Tu hapa cruiser "Stormbreaker" kama matatizo walifuata na matatizo.

Historia ya viumbe

Wakati huo wakati "Stormbreaker" ilikuwa tu mradi mwingine, kuu majini mpinzani wa Urusi alikuwa Uingereza kwa meli wake wakuu. Hasa miaka saba wa Mfalme Nicholas II aliamua kutumia kujenga Cruisers mpya kabisa, ambayo inaweza kushindana na nguvu yoyote kwenye bahari. msingi wa mradi wa mwaka wa 1895, iliamuliwa kuchukua michoro cruiser "Urusi", ambayo tayari ni meli vizuri sana.

K. Averin Ya na F. H. Offenberg -. Shipbuilders, ambayo kuunda "Gromoboya" ilikuwa utakamilika. I kupitishwa kwa ajili nafasi hii kuwa kaizari, na kupitishwa kila mmoja michoro. Kulingana naye katika cruiser ni kupatikana injini chache mvuke, na hata silaha kwa ziada katika unene wa sentimita ishirini. mahali ambapo kubwa na kwenda nje, wamechagua Baltic Shipyard. Hata hivyo, tu bora zaidi ya vyuma kutumika katika ujenzi. Na kwa uzito wa tani elfu kumi na tano wa kampuni kubwa ya hili wanatakiwa kuwa bado na meli.

ujenzi wa meli aliamua kuanza katika mwaka 1897. Kutekeleza mradi huo mkubwa unahitajika miaka, gumu zaidi walikuwa kujifungua kwa Baltic Shipyard ghali na ubora wa chuma. matatizo yoyote kubwa na mgomo wa wafanyakazi na ujenzi wa makampuni. Hii kuzuia meli uzinduzi. Hata hivyo kwa njia ya cruiser "Stormbreaker" miaka michache kushoto juu safari yake ya msichana.

ujenzi Features

Kwa bahati mbaya, matatizo na "Gromoboya" ulianza na ujenzi wa gati. ukweli kwamba wajenzi walilazimishwa mabadiliko ya urefu na unene wa silaha meli. Kwa mujibu wa mradi ulikuwa uwe nene katika ishirini na kuwa sentimita tano tu, ambayo, kama wengi wanaamini, hakuna nzuri. Armour pia hana got bunduki na kwamba ni ulinzi na ngao ya chuma uliandaliwa. Yote haya, bila shaka, ya kusikitisha, pamoja na kwamba kulikuwa na kitu chanya. meli kuishia bora kuliko ilivyotarajiwa. Hii kuruhusiwa naye kufikia kasi zaidi juu ya maji.

silaha

cruiser Hii inaweza kufikia kasi upeo wa hadi kumi na tisa mafundo, ya jozi ya mikono anaweza kuitwa bunduki Baranowski, kadhaa chini ya maji torpedo, aggregates artillery mgodi, zaidi ya mia tano tofauti na ukubwa wa vyombo.

Cruiser "Stormbreaker" silaha ambayo inaweza kuitwa dhaifu, "wakala" mengi ya makaa ya mawe, kwa sababu kila kitu ana walijawa hadi juu ni wao na risasi. Kama sisi majadiliano juu ya specifics, ingawa cruiser na kuanza uzito tani kumi na mbili badala ya kumi na tano mipango, alikuwa kudumisha kasi ya zinahitajika katika kila ndege wa kuchukua tani angalau 1,700 wa makaa ya mawe.

vipimo kesi

uzinduzi wa kwanza wa maji kabisa huwezi kuitwa mafanikio. Ni ulifanyika mwaka 1900 na ilionyesha kasoro na ujenzi wote kasoro, mkuu kati ya ambayo ilikuwa na ukweli kwamba meli inaweza kusafiri wakati wa kuendesha gari yeye mara moja kuanza kwa nguvu kuinamisha mbele, hata kumzika upinde wa ardhi, kwa sababu ya ambayo walikuwa wamejaa maji kila kubakia na Decks ya chini. Kwa hili zaidi aliongeza, na ukweli kwamba bila shaka yeye ni kali sana mtetemo, ambayo ilikuwa tatizo kwa moto na lengo kutoka cruiser. mabaharia ilikuwa vigumu kusafiri staha. Zaidi ya kutofanya kazi zote kimekuwa kazi bila kuchoka, na kwa mwisho wa mwaka, kila mmoja wao imekuwa mafanikio kutatuliwa. Naweza kusema kwamba mtihani wa mwisho alikutana matarajio yote, kwa sababu cruiser "Stormbreaker" ina kukamatwa yenyewe. Aliweza kufikia kasi zaidi ya mafundo ishirini.

ndege yake ya kwanza "Stormbreaker", kama ilivyopangwa, ilibidi kufanya kwa Mashariki ya Mbali, ilikuwa tayari karibu majira ya baridi. Tu hapa tatizo zilisikika tena katika muundo. nahodha mara moja alielezea ukweli kwamba meli lurches pua chini, wakati kwa kiasi kikubwa. Badala ya kukaa nyuma ya hesabu na kitu sahihi kama ni lazima, wahandisi tu haja ya hoja nanga nzito na mizigo sehemu ya nyuma ya meli, na jambo hili kusahihishwa. Hatimaye, meli wakaenda mbele.

"Stormbreaker" katika

Wale mabaharia ambao kilichotokea kwa kuwa katika "Stormbreaker", baadaye alikumbuka kwamba meli ilikuwa vizuri sana na yanafaa kwa ajili ya safari ya muda mrefu. Na nahodha, na timu nzima ni fahari sana ya kasi, ambayo inaweza kuendeleza cruiser. hata alikuwa na nafasi Mwaka 1901, timu ya kushiriki katika sikukuu juu ya tukio ya ukweli kwamba Katiba ya Australia ilipitishwa.

Katika meli, kulikuwa na maji safi usambazaji wa tani zaidi ya elfu, wafanyakazi walipata nafasi hakuja katika bandari na kuendelea njia bila kuacha zaidi ya siku mia moja mfululizo. Hii ni dhahiri pamoja na kubwa, lakini tu sasa kuwepo na bala kubwa katika chombo. Mabaharia walikuwa na kuishi katika hali mbaya katika meli, kwa sababu nafasi ya bure katika meli karibu haikuwa hivyo. Ilikuwa vigumu, kimwili na kiakili.

Ni meli mara moja na wasiwasi wote wa Uingereza, kwa sababu, tofauti vitengo vingine vya Russian Navy, inaweza kushindana na meli yoyote ya Uingereza. Katika Uingereza, ilianzishwa meli kisasa, mara tu "radi" ilitolewa kutoka docks, na mwanzo wa Urusi-Kijapani Vita, Uingereza ilikuwa tena mbele ya shipbuilding Urusi.

Na wakati wa vita cruiser na kuwa tight sana. meli Japan unasababishwa mengi ya uharibifu, kwa sababu ilikuwa ni lazima "Stormbreaker" tena kupitia kukarabati kazi ya muda mrefu, ambayo ilidumu hadi kwenye 1906. Kisha cruiser ilionyesha mwenyewe wakati mafunzo matokeo, na Vita ya Kwanza ya Dunia alipigana nyuma adui. Lakini katika mwanzo wa mapinduzi alikuwa awali ya kuvaa ukarabati wa gati, ambapo bahari, yeye tena kwenda nje. Ilikuwa kuuzwa kwa chakavu.

Hivyo, cruiser kubwa ya Urusi Navy, ambayo, kulingana na maelezo ya watu wa siku, inaweza kutumika kwa miaka mingi, mara tu ya kutupa. Lakini pole sana! Katika kumbukumbu ya kizazi cruiser "Stormbreaker" - shujaa wa kweli.