Amerika ambazo hazina huduma ya bahari: ugumu wa

Upatikanaji wa njia biashara ya bahari daima imekuwa kuchukuliwa moja ya sifa kuu ya hali ya nguvu. Karibu zaidi ya vita wote katika historia ya binadamu, alikuwa kwa ajili ya kupata ufukwe. Pamoja na maendeleo katika teknolojia na mabadiliko ya muundo wa mvutano trafiki kati ya mataifa kwa sababu ya ukosefu wa upatikanaji wa bahari ni kiasi kupunguzwa, na hali si isiyo na bandari, haina kujisikia wametengwa. Aidha, Mkataba wa Sheria ya Bahari ya kuhakikisha majimbo yote ya haki ya kuwa na meli yake na matumizi ya bahari ya maji. Kama kanuni, nchi ambazo hazina huduma yao wenyewe kwa bahari, kuuza haki ya kutumia bendera ya kibiashara makampuni yao meli, ambao hivyo kuokoa juu ya kodi katika nchi zilizoendelea. Kwa mataifa, haki ya kuuza, mapato mara nyingi msaada mkubwa.

UN wa kulinda maslahi ya

mikataba ya kimataifa, Mkataba wa Umoja wa Mataifa na Tamko la navigation kusawazisha kila States haki ya kutumia wazi rasilimali ya bahari, lakini si kupunguza yao kutoka haja ya kuhitimisha mikataba tofauti kwa haki ya kutumia bandari ya nchi jirani bila ya kupata bahari.

Amerika ambazo hazina huduma ya bahari, ziko katika mabara manne. Wakati huo huo zaidi ya watu barani Afrika. Hapa ni orodha:

• Botswana,
• Burkina Faso (zamani inayojulikana kama Upper Volta);
• Burundi,
• Jamhuri ya Zambia,
• Jamhuri ya Zimbabwe,
• Utawala wa Lesotho,
• Jamhuri ya Malawi,
• Mali,
• Jamhuri ya Niger ,
• Jamhuri ya Rwanda,
• Utawala wa Swaziland,
• Uganda,
• Jamhuri ya Afrika ya Kati,
• Chad,
• Federal Jamhuri ya Kidemokrasia ya Ethiopia.

Majimbo yote ya Afrika si isiyo na bandari, kuanguka chini ya uainishaji UN katika jamii ya nchi zinazoendelea na kuwa na matatizo makubwa ya na kiwango cha maisha ya wananchi. Ni wazi, ukosefu wa upatikanaji wa mishipa kuu ya usafiri pia ina athari kwa zao ustawi.

Katika mwaka wa 2011, kutokana na kura ya maoni juu ya Sudan, ambayo ina bandari ya bahari ya Shamu, kutengwa mikoa ya kusini, sehemu iliyorithiwa kutoka jina la mwisho la Serikali. Amerika ambayo si isiyo na bandari, ilikuwa moja zaidi. Hata hivyo, mali ya mashamba ya mafuta inaturuhusu matumaini kwa ajili ya kufufua haraka ya Sudan Kusini baada ya mgogoro na jirani yake wa kaskazini. Serikali iliingia Umoja wa Afrika ya Kati, ambayo kuwezesha upatikanaji wa viungo usafiri.

jimbo kubwa si isiyo na bandari, hupatikana katika Afrika - ni Ethiopia, idadi ya wakazi wa ambayo ni watu milioni 93, na Uganda, na idadi ya watu milioni 34.

Ethiopia na bandari yake juu ya bahari ya Shamu hadi 1993, lakini baada ya kura ya maoni na mgawanyo wa Eritrea, kupoteza hali yake kama nguvu ya bahari. Ni muhimu kufahamu kwamba kwa Eritrea upatikanaji wa moja ya usafiri muhimu bahari ni kazi bure kabisa. nchi inazalisha kidogo, na serikali ni rushwa ambayo idadi kubwa ya watu hupendelea kukimbia hadi Ulaya katika Bahari ya Mediterranean, katika hatari ya maisha.

Nini hali ni nchi isiyo na bandari katika Amerika ya Kusini?

Katika bara ya Amerika Kusini, licha ya ukanda wa pwani kubwa, kuna nchi mbili, kunyimwa ya bandari yake mwenyewe.

Bolivia waliopotea wilaya yake ya pwani katika 1883, wakati askari wa Chile, yanayoambatana na Uingereza, bifogas mkoa wa Tarapaca na Arica, ambao walikuwa kuweka mikakati ya muhimu amana ya saltpeter. Tangu wakati huo, nchi imekuwa kunyimwa huduma ya bahari hadi mwaka 2010, ambapo mkataba ulisainiwa kati Bolivia na Peru, kutoa kukodisha shamba dogo ajili ya ujenzi wa bandari ya Bolivia. Zaidi ya hayo, Bolivia ni hali tu bila kuwa na imefungwa lakini kuwa kwa wakati mmoja majeshi yake majini.

nchi ya pili bila yake pwani ya bahari ni Paraguay, ambayo iko katika moyo wa bara la Afrika. Yeye kamwe alidai kuwa na upatikanaji wa bahari. Zaidi ya nchi ni kame ardhi, chini - zenye misitu ya kitropiki. Hata hivyo, Paraguay ina moja faida kubwa zaidi ya nchi nyingine bila bandari. Za nyika anaendesha pili kwa ukubwa barani - mto Parana, hujiunga na bahari ya Atlantiki. Ingawa meli bahari inawezekana tu katika mto katika umbali wa kilomita 640 kutoka bahari, katika kozi ya kati inaweza kutumika na meli ndogo na boti.

Nini hali ni nchi isiyokuwa na bandari katika Ulaya?

Katika Ulaya, kama Amerika 16. Kama wengine wa bara, wana historia ya muda mrefu na ngumu ya mapambano kwa ajili ya upatikanaji wa bahari. Licha ya ukweli kwamba vita hivi vyote ni alicheza na yao, ukosefu huu ni waliona si papo hapo katika dhana ya Ulaya umoja na amani.

nchi hapa Ulaya ambazo hazina huduma ya bahari:

• Austria,
• Utawala wa Andorra;
• Jamhuri ya Belarus,
• Vatican City,
• Hungary (kwa kutumia bandari Kikroeshia juu ya bahari ya Adria);
• Kosovo,
• Enzi ya Liechtenstein ;
• Grand Duchy ya Luxemburg,
• Moldova;
• San Marino;
• Serbia,
• Slovakia,
• Jamhuri ya Czech,
• Shirikisho Uswisi.

Amani mshikamano na kanuni nzuri ujirani kuruhusu nchi za Ulaya kushirikiana katika ngazi ya juu sana. Kwa mfano, Jamhuri ya Czech ina makubaliano na Poland juu ya matumizi ya bandari ya Szczecin.

Lisilo na maji Asia ya Kati

Nchi nyingi za Asia ambazo hazina huduma ya bahari, ziko katika wilaya ya CIS. Jamhuri ya Urusi ya zamani waliopotea upatikanaji wa bahari kwa sababu ya uhuru wake. Wakati huo huo, Russia imesaini kutoa idhini ya kufikia kina-maji yake mfumo wa usafiri wa nchi wanaopata Bahari ya Kaspi. Hii inaruhusu Iran, Azerbaijan, Kazakhstan na Turkmenistan kushikilia meli yao katika Baltic na Bahari Nyeusi. kifungu vile inawezekana kupitia mfumo tata wa vituo na Waterworks yalijengwa wakati Umoja wa Kisovyeti.

hali ya Kusini-Mashariki Asia, imezungukwa na mahusiano magumu na kutatanisha kati ya nchi katika mambo ya ndani ya bara, na nchi transit. Wakati huo huo, Mongolia, kwa mfano, kutokana na mahusiano ya kirafiki na Shirikisho la Urusi ina kubwa yake mwenyewe mfanyabiashara meli.

Hii ni orodha ya nchi katika Asia ambazo hazina pwani bahari:

• Azerbaijan,
• Jamhuri ya Armenia,
• Jamhuri ya Kiislamu ya Afghanistan,
• Utawala wa Bhutan ,
• Jamhuri ya Kazakhstan,
• Kyrgyz Republic,
• Jamhuri ya Kidemokrasia ya watu wa Lao,
• Jamhuri ya Mongolia,
• Shirikisho la Jamhuri ya Nepal,
• Jamhuri ya Tajikistan,
• Jamhuri ya Turkmenistan;
• Jamhuri ya Uzbekistan,

Mbali inasimamia sehemu kutambuliwa Jamhuri ya Nagorno-Karabakh, ambayo imekuwa chanzo cha ugomvi kati ya Armenia na Azerbaijan. Nagorno-Karabakh pia kunyimwa huduma ya bahari.

Tofauti ni muhimu kutaja nchi chache na hali ya utata, lakini kunyimwa huduma ya bahari - ni Jamhuri ya Ossetia Kusini na Trans-Dniester Jamhuri. Katika mazingira ya hali ya mgogoro na smoldering vita Dniester Jamhuri itakuwa vigumu hivi karibuni kupata huduma ya bahari, kama Ukraine inazuia jamhuri.