Wangapi wamekuwa kujengwa Il-2 (1941 - 1945)

Mbali na T-34 tank, moja kwa moja PCA, ishara ya ushindi na anajulikana kama Il-2. Miaka 1941-1945 walikuwa wakati wa kupima nguvu ya hali ya Urusi, walionyesha titanic uwezekano wa sekta ya ndani, ambayo ilikuwa na uwezo wa haraka kupeleka mkubwa zaidi katika dunia ya uzalishaji wa ndege wa kijeshi. Wakati wa vita, "mwenye nundu" IL ilijengwa zaidi ya 36 elfu. Hii "mzunguko" historia hakujua kabla. Si kupigwa rekodi hii leo.

mbili mashambulizi ya ndege

Katika thirties marehemu swala la kukera tactical njia nchi zote alikuwa sehemu hewa. Vita katika Uhispania na Khalkhin- ilionyesha kuwa bila ya kuungwa mkono na ndege ya kufanya mashambulizi mgumu, na hewa ubora kuhakikisha mafanikio juu ya ardhi. Katika kipindi hiki, kuna darasa, baadhi ya ndege, iitwayo stormtroopers. maarufu zaidi ya wawakilishi wake katika mwendo wa Vita ya Pili ya Dunia kuanza, mbili sampuli - Kijerumani Ju-87 na IL-2 zetu. 1941 ulikuwa mwanzo wa kulinganisha yao kwa vitendo. Kuu tabia kwa maelezo wazi ni inavyoonekana katika Jedwali.

Ni haki ya kutaja ukweli kwamba IL-2 mara iliyoundwa gari baadaye Ujerumani (miaka mitano kwa ajili ya anga - kwa muda mrefu). Mbali na hilo, "Junkers-87" ilikuwa faida dhahiri katika kutekeleza mauaji walengwa kwa kuruhusu kupiga mbizi karibu wima na mfumo kamili kwa lengo.

Hata hivyo, wengi wa viashiria German mashambulizi ni duni kwa Urusi IL-2. 1941 ilikuwa siku ya kuanza kwa uzalishaji wa habari. Ni ilianza Februari, kabla ya vita.

dhana ya msingi

Katika msimu 1939 majaribio maarufu VK Kokkinaki lile ndani ya hewa usiri "bidhaa" chini ya alama CDB-55, katika duru nyembamba ya kijeshi wa Kisovyeti na wasomi wa kiufundi, pia inajulikana kama SB-2. Ilikuwa ni mfano wakati huo uboreshaji limegeuka IL-2. Shambulio iliyoundwa kwa mujibu wa dhana ya mapinduzi kuwa sehemu hiyo ya fuselage, kama mbavu na longerons, kwa hakika kukomeshwa, na nguvu ya mizigo alishika Hull ya wakati huo huo kuficha kutoka kuharibu mambo wafanyakazi na vitengo muhimu, ikiwa ni pamoja injini mafuta ya baridi na tank . ndege mapema zilijengwa tofauti: juu ya sura ya transverse na maelezo longitudinal mara vyema casing, wakati mwingine kivita. SV Ilyushin kwa suala la stahimili kutibiwa na tahadhari zote.

Njia ya mapambano kwa ajili ya kuishi

uhakika mazingira magumu zaidi ya ndege - nyuma ulimwengu wa wake. "Tazama mkia" ni karibu uhakika wa kushinda ushindi angani. Shooter kudhibiti eneo hili hatari, sasa katika walipuaji zote, pamoja na katika S-87. Il-2 ndege tofauti na analogues katika dunia ambayo huja katika matoleo mawili: moja na mbili (lakini kidogo baadaye kuhusu hilo). matanki ya mafuta na mpango wa kipekee, ambayo inaruhusu kupunguza hasara ya mafuta katika kesi ya lumbago. Dutu Maalum kigumu katika hewa ya wazi, "kuponya" majeraha kupokea katika kupambana.

Bulletproof majaribio taa ya ulinzi pamoja na cabin chuma. Mbinu hizi na zingine kubuni na hivyo ufanisi kwamba Urusi ndege mashambulizi waliporudi katika makao yao, hata baada ya kupokea mashimo mia tano.

chaguzi kuu

Matoleo yote kuwa maendeleo sita, lakini kuu mbili stahili maelezo maalum. Ilyushin awali ulipangwa mara mbili mashambulizi na alama gunner-radio, hulinda ulimwengu nyuma. Hata hivyo, kubwa wakati mafundisho ya kijeshi, akubali ubora kabisa katika hewa baada ya matumizi ya papo knockdown na uhamisho kupambana na shughuli ya eneo la adui, ilisababisha uongozi wa nchi hiyo kwa kujenga mashine rahisi. Ilitolewa kwa ujumla Mbuni kufundishwa na "kuondoa lazima". uongo wa uamuzi huu (na wengine wengi) ulibaini ukaanza vita. IL-2, kunyimwa ulinzi, kuwa rahisi kukumbwa na "Messers". Mekaniki juu airfields nyuma alianza kujitegemea mabadiliko ya ndege, kukata juu mashimo mchovyo kwa viota mshale. Uongozi wa Stalin, hata hivyo, haiwezi kutuhumiwa uporstvovanii kijinga. Double mpango tena kutolewa "taa ya kijani", pamoja na kwamba, kwa bahati mbaya, shooter alibakia kwa mazingira magumu.

"Wadogo ndugu" wa IL-10

Bila shaka, hii ndege hadithi kuwakilishwa Kito aviakonstruktorskoy mawazo, lakini hasa tactical matumizi katika urefu kiwango cha chini cha juu cha hasara unasababishwa Il-2. Miaka 1941-1945 sumu takwimu kwa ujumla, kulingana na ambayo "Il'yushin" wastani kuhusu 53 sorties kazi mpaka wakati ni kulazimishwa chini. Katika hatua ya mwisho ya vita alikuwa tayari toleo bora vita ndege ambao mapungufu mpango wa mfano zinazoonekana: aerodynamics kiasi kikubwa kuboresha (chassis umefutwa katika mrengo, lakini si katika nacelle fulani, baridi mafuta ni siri kutoka "underbelly" katika fuselage) salama kivita teksi mshale-radio operator et al.

muundo huu imepokea IL-10 katika wajibu, na hata alikuwa na muda wa kufanya baadhi ya mapigano katika Vita ya Pili ya Dunia na Korea, lakini si kwa muda mrefu. Ilianza enzi ya kasi ya ndege ...