Onyo ishara ya kanuni za usalama barabarani. Onyo ishara trafiki na maelezo yao na maelezo na ufafanuzi. dalili onyo gani?

Onyo ishara (SDA) - ni mada muhimu zaidi. Na hata hawana haja ya kueleza kwa nini. Baada ya yote, ishara - kuyatumia kwamba kuwaambia dereva kwamba ana kusubiri katika eneo barabara, na jinsi ya kuishi katika kesi fulani. Kwa ujumla, mandhari ni makubwa sana, na ni lazima kuzingatiwa.

istilahi

Kabla kuzungumza moja kwa moja kuhusu alama ya onyo (SDA), unahitaji kwa ufupi kukuambia kuhusu yote iliyopo katika kanuni. Ni muhimu kujua. Hivyo, alama za barabara huitwa ishara, dalili kwamba kuanzisha utaratibu maalum kwa ajili ya harakati ya magari na magari mengine. Wao ni onyo Visual ya uwezekano wa madhara na kwamba anasubiri barabarani. Pia ishara - msaada na mwongozo kwa ajili ya harakati.

Ni nini? Kuna onyo ishara (SDA kuwaambia kuhusu wao maelezo mengi), prohibitory, lazima, index, habari, kitambulisho. alama Road, kwa njia, pamoja na ishara ya trafiki mtawala, pia inatumika kwa wao. Bado una alama kipaumbele, huduma na maandiko yenye maelezo zaidi. Kama inavyoonekana - mengi yao. Lakini sasa ningependa kulipa kipaumbele zaidi ya mada hii, kama ishara ya onyo. SDA itasaidia kuelewa ni.

kipengele

Nini unahitaji kujua katika nafasi ya kwanza? Zipi za tahadhari - hii ni dalili kwamba taarifa wenye magari kuhusu tabia hubeba hatari uwezo. Na kwa mujibu wa taarifa ya kupokea, dereva tayari inasimamia kasi na kuchukua hatua nyingine kwa usalama kuendesha kiwanja.

kuyatumia haya siku zote imewekwa katika maeneo ambayo kuna kunyoosha ya hatari ya barabara, au unahitaji kufuata maalum yenye kasi mode. Mwingine mara nyingi jambo hali (kwa mfano, kupunguza muonekano). Pia ni muhimu kujua kwamba hizi ishara wala daima kuwa na background nyeupe. Hivi karibuni, ili kuvutia zaidi makini ya madereva, inafanya njano mkali. Nyingi, unaweka katika swali - kama umuhimu sawa ni ishara ili ina background nyeupe? Naam, unaweza kuwa na shaka yoyote. thamani ni sawa.

maalum

Nini kingine unahitaji kujua kuhusu alama ya onyo? PDD na maoni itasaidia kuelewa. Hivyo, ni muhimu kukumbuka kwamba vigezo hivi hatuwezi kufanya vikwazo juu ya harakati ya wenye magari. Hawana kuagiza au kuzuia. Wao tu kuwajulisha watu juu ya nini cha kutarajia ijayo. Sifa ya sura ya pembe tatu na mkali mdomo nyekundu. Image ndani - nyeusi. Na kwa kuwa wahusika hawa ni ya tabia ya onyo, kuweka yao mapema. Kwa mfano, katika kijiji - takriban 50-100 mita kutoka mahali ambapo huanza eneo hatari. Na katika mji, kijiji au kijiji -. Kwa umbali wa 150-300 m Ongezeko kuhusiana na kasi. Baada ya yote, wakati mji anakuja na mwisho, madereva wanaruhusiwa kuendesha gari kwa kasi ya juu. Na wakati mtu hupita mita hizi, ana muda kidogo kufikiria kuhusu hatua yao ijayo.

Makutano na mstari tramway

ishara hii lazima kusema. Hakika, chache ambazo miji na trams. Hata hivyo, ni si kawaida kama teksi. Na gari hii ni "amefungwa" na reli na ni hivyo mdogo sana utrymme. Kwa sababu katika trams na wao "fursa". Na kubwa ni kwamba kama gari na gari hii ana haki sawa na kusafiri, basi tram anaendesha kwanza - bila kujali mwelekeo nini.

Mteule mahali ambapo tram line inakingamana na kupigwa na barabara, ishara, nambari kama 1.5. Wake rahisi kujifunza, kwa sababu ni inawakilishwa na gari hii. Lakini hii haina kuweka pointer kabla ya kila makutano. Ni lazima kufunga hiyo ambapo line ni makutano, kwamba ni, nenda tu kwenye makali ya mhimili wa barabara. Wakati kuvuka noticeably katika njia panda, ishara hatuwezi kufanya, kwa sababu kila kitu na hivyo ni rahisi inayoonekana. Lakini katika siding ni muhimu kukumbuka utaratibu.

makutano ya barabara sawa

mada nyingine muhimu kuchukuliwa juu, kuzungumza juu ya ishara ya onyo barabarani. Ripoti hii ni nambari kama 1.6. Na ni kuweka ili kuonya mtu: ni kusubiri mbele ya makutano. Na kutakuwa na ishara hakuna kipaumbele au taa za trafiki. Kwa sababu wenye magari wana haki ya kuteua na mlolongo wa maelekezo. Hii ina maana kwamba dereva daima kukosa mwenda kwenda kulia. Kumbuka ni rahisi. Kutosha kujifunza moja rahisi maneno: "Ni nani haki - yeye ni sahihi." Na wakati ni haki, yeye ana kutoa njia.

Lakini pointer hii imewekwa si katika kesi zote. Kimsingi, hali ni sawa kama katika kesi ya trams. Kama makutano ya barabara sawa unafanyika juu ya njia panda ambayo inaonekana na madereva wote kwa mbali, ishara tu hakuna shida. Kwa njia, kama mzunguko wa barabara ni na tram makutano, basi gari hii itakuwa na faida.

Na nini kuhusu ishara 1.7? Ripoti hii, onyo kwamba mtu kusubiri mbele ya harakati mviringo njia panda. "Harakati ya pete", kwa maneno mengine wakati akizungumza. Lakini hiyo ni mada nyingine - Journey of njia panda. Ni rahisi na ni rahisi kujifunza, hasa kupita muda mwingi katika pete.

hatari ya kweli

Onyo ishara (SDA) na maelezo yao unahitaji kujua kama wengi wao kwa kweli taarifa dereva kuhusu hatari ya kweli. Kwa mfano, pointer kuhesabiwa 1.9 inasema kwamba mtu inakaribia drawbridge au feri. Hii ina maana kwamba huduma za lazima zichukuliwe kuhusiana na kuingia na kutoka. Kwa kawaida huamua kazini. Au trafiki mwanga. Ni muhimu kujua kwamba pointer hii imewekwa mara mbili (siku zote). Kwanza, ni ziko nyuma ya mita 150-300 kabla ya daraja / kivuko, na kisha - kwa 50-100, ambayo tayari ni moja kwa moja mbele ya yake.

hatari

Pointer 1.10 pia inatumika kwa jamii ya "ishara ya onyo". Pamoja na maelezo ya kila kitu ni rahisi - ishara kuwekwa kwenye barabara hiyo itasababisha bahari. On index kuonyeshwa picha ya jinsi gari ya abiria iko baharini. Kwa hiyo, ilivyo kama ifuatavyo: "Kama wewe, dereva sasa kugeuka kushoto au kulia, kutakuwa na picha kwenye ishara!". Yeye, pia, kuweka mara mbili, kama katika kesi na index 1.9.

Dangerous zamu - sehemu muhimu ya SDA. Onyo ishara trafiki na maelezo katika kesi hii ni rahisi kujifunza, kama zinaonyesha Curve uigizaji njia ya kuishi mtu huyo baada ya umbali fulani ni muhimu kupita upande. Kwa hiyo, ni muhimu ili kupunguza kasi (karibu 40 km / h). Vinginevyo, huwezi fit katika. matokeo ni kawaida huzuni.

Mipando, descents na vikwazo vingine

Viashiria 1.13 na 1.14 pia zinaonyesha hatari impending. Wao kuonya ya descents mwinuko na ascents. Na unahitaji kujua kwamba wao si kuweka mbele ya "milima" wote na kabla ya maeneo ya kweli ya hatari, ambapo haja ya kuwa kama makini. Kuna unafuu tata wenyewe descents na ascents mwinuko upeo na wa muda mrefu, na kujulikana mara nyingi ni mdogo.

Pointer 1.15 anaonya kuwa hivi karibuni watu uso uzushi mbaya, yaani slippery barabara. Kwa hiyo, ni muhimu kupunguza kasi na kuwa makini sana.

Pointer katika Namba 1.16 inaonyesha barabara mbaya. Matuta, mashimo, mashimo, ukosefu wa lami - wote hii kupita. Na kuepuka "mauaji" ya kusimamishwa yake, gari na neva binafsi, kupunguza kasi. Lakini fahamu 1.17 kuwajulisha nundu, ambayo ni, ambayo hivi karibuni kuwa "kulala polisi". Karibu mara nyingi zaidi kuweka sahani kwa kasi upeo.

Nini kingine unahitaji kujua?

Kuzungumza juu ya nini ishara ni onyo, sembuse (angalau kwa ufupi) kuhusu ishara, ambayo bado hawakuwa kuja juu.

Kwa hiyo, 1.1 - anasema mbinu ya r / w hoja kizuizi. 1.2 - karibu sawa, tu hakuna kizuizi. Hata hivyo wakati mwingine kama w / d-kuvuka ina taa za barabarani. Single multipath na r / w barabara - hii ni labda onyo ishara tu, ambayo ni kuwekwa moja kwa moja mbele ya kikwazo. Kuangalia kama msalaba shilingi line. Pia, kuna dalili kwamba taarifa mbinu ya r / w itakayovukwa. Inaonekana kama utando na kujiuzulu taswira mistari nyekundu. Kunaweza kuwa na tatu, mbili na moja. Kila mstari ni idadi fulani ya mita. Kama tatu wao - kwamba itakuwa hoja kwa njia za 150-300. Mbili - 50-150 m One -. 50 mita.

Kutolewa kwa changarawe, barabara hatari, nyembamba ya barabara, itakayovukwa pedestrian, muonekano wa watoto katika barabara, inakaribia kwa handaki, ndege chini ya kuruka, transhumance, zamu, msongamano wa magari, kuanguka mawe, wanyama pori - wote hii pia ina wajibu wake. Mengi ya ishara, lakini angalau furaha - ni sana kueleweka, kama zinaonyesha kila urahisi na uwazi.

Jambo la mwisho unahitaji kukumbuka

Suala jingine kwamba anastahili kuambiwa. Tayari kwa muda mrefu sisi yamefanywa baadhi ya mabadiliko katika kanuni. Wajibu onyo ishara ya videofiksatsii - wengi wamesikia kuhusu hilo, lakini baadhi ilibaki swali unsolved: "Je, ni kweli kuweka?". Na ndiyo, jibu ni ndiyo. Inaonekana kama si kama yote ya ishara ya onyo. Kwa kawaida ni mstatili bluu, ambayo inaonyesha kamera kwa flash. Mara nyingi bado kuna uandishi: "Photo-video udhibiti" - ili kila mtu ni wazi juu ya nini hutoa taarifa pointer hii. Na imewekwa popote kuna kamera, risasi kinachoendelea barabarani.

Jinsi ina uwezo wa kuhakikisha mandhari ni kina kabisa. Lakini si vigumu. Jambo kuu kwa kujifunza yake - kuwa makini na kukumbuka kwamba ina maana moja au kuchora wengine. Na ni rahisi sana na wazi.