Msalaba baiskeli - ni kasi katika barabara

aina moja ya pikipiki michezo ni motocross. Hii mbio ya kuvutia juu ya baiskeli za michezo maalum. mbio ni uliofanyika juu ya ardhi ya eneo mbaya. Uwanjani, mzunguko kufungwa zimejengeka na imewekwa vikwazo. Hedges kutumika ama bandia au ya asili.

Kwanza katika mashindano Motocross walishiriki wapandao kawaida baiskeli barabara. Lakini hadithi hizi ni kutumika kwa ajili ya harakati zaidi ardhi ya eneo mbaya kivyao. Walikuwa na kuwezesha pikipiki. Yenye nyota haina maana kwa sehemu ushindani, rafu, taa, footrests abiria na mengineyo. Wakati huo huo kusimamishwa iliyosafishwa na kuongezeka injini kutia.

Na kulikuwa na kuvuka baiskeli. mabadiliko ya mabadiliko yalitokea katika design. Awali usukani ulikuwa wa nafasi nyingi sana, lakini umepungua, na mwendo wa pendulum na uma ni kidogo kuongezeka. Chini-kuwekwa tailpipes racers na kuinua. Baada ya yote, kwa namna kuzuia kuvunjika yao wakati imeshuka.

Bila shaka, kuvuka pikipiki sawa kabisa na baiskeli ya barabara. injini uzito umepungua, na kutia yake huongezeka. Heavy injini 4-kiharusi yamebadilika mbunifu, rahisi ya kukusanyika na rahisi 2-kiharusi. Viwandani peke injini moja-silinda. Cross-uhakika mpira alionekana wakati huo. nuance hii kuruhusiwa kasi kuboreshwa utunzaji wa baiskeli. Electric Starter nafasi yake kuchukuliwa na Kick, na kukomeshwa betri.

Kwa hiyo, ni aina gani ya mpango iliyoundwa kwa msalaba pikipiki? Innovation alionekana katika 80s:

• Sasa kiti kama slides juu tank. nuance hii kuruhusu mpanda baiskeli kwa raha kufanya harakati mbalimbali.
• Old ngoma breki mara nyingi na ufanisi. Nafasi yake ilichukuliwa na breki disc kuja.
• Kulikuwa na maendeleo monoshock kusimamishwa. Shukrani kwa kazi yake ni absorbers mshtuko ni wa kutosha katika hali yoyote.
• Badala ya maji hewa baridi baridi ni.

sasa kuvuka pikipiki na injini nguvu sura na rahisi ya kuvutia kusimamishwa kusafiri - 300 mm na zaidi. Hawana upande kuacha, vioo, dashibodi na taa vifaa. mara nyingi sana hawana elektrostartor. injini inaweza kuwa wote wawili kiharusi na nne kiharusi.

Motocross baiskeli katika polisi trafiki wala kujiandikisha. Baada ya yote, hawana cheti wanatakiwa kuendeshwa kwenye barabara ya umma. Hawana sahani leseni na TCP. Kusimamia baiskeli hii kuwa na leseni ya dereva si lazima, kwa sababu ni vya michezo.

Nashangaa ni nini pikipiki "Msalaba Monster 250" (TTR 250) Yeye "YAMAHA TTR 250R", na ni maarufu sana katika Urusi kama "Irbis TTR 250". Yeye hana haja ya usajili na leseni ya dereva. Kutoka optics ina tu mataa. Vifaa na injini wima ya mita za ujazo 250. cm. Hii viwili tairi wote ardhi ya eneo gari kwa wakati wote, kwa baiskeli kila barabara.

Lakini pikipiki amani sio watu wazima lakini pia watoto tu! Hasa kwa ajili ya watoto Kibelarusi kampuni "Polesye" zinazozalishwa pikipiki "Malt Msalaba Polesie".

Hii ni ya kuvutia baiskeli kwa mtoto ambaye anataka kujisikia kama racer! baiskeli ya watoto ana:

• Comfort kiti.
• Nguvu ya magurudumu.
• Mbele ya baiskeli ni bamba na stika rangi.
• baiskeli ni iliyoundwa kwa ajili ya michezo juhudi katika mitaani.
• mzigo wake kuu ni 20 kg.

Toy hii ni wa plastiki juu ya daraja. Kwa ujumla, kampuni "Polesye" toys wote zinazozalishwa tu kutoka vifaa mazingira ya kirafiki.