Kampuni hiyo "Kituruki Airlines" - mojawapo ya flygbolag kubwa duniani

Katika ulimwengu wa kisasa, pengine ni vigumu kukutana na mtu ambaye hajawahi kusafiri kwa ndege, au, angalau, kukutana au kusindikiza ndugu zake, marafiki au marafiki.

Daima ni vigumu kuchagua kampuni ya carrier. Ndege Turkic Airlines (Moscow, Kazan, Peter) zinahitajika kabisa. Hii ni kutokana na kuaminika kwa ndege, usahihi wa ratiba ya ndege na ubora wa huduma.

Sehemu ya 1. "Kituruki Airlines". Maelezo ya jumla

Kampuni "Turkish Airlines", jina lake katika Kirusi inaonekana zaidi "familiar Airlines", ni maarufu duniani carrier carrier kwa Kituruki. Msingi wake kuu ni katika Istanbul.

Kwa sasa, kwa wastani, ndege zinafanywa kwa viwanja vya ndege vya zaidi ya 150 duniani kote, ambazo 123 ni za kigeni (Ulaya, Asia, Afrika, Amerika), wakati wengine hutumikia kwenda nyumbani.

Uwanja wa Ndege wa Kimataifa. Ataturk (IST) ni kitovu kuu cha ndege, wakati wale wa sekondari ni Esenboga, Ankara, Sabiha Gokcen.

Kwa mujibu wa data rasmi, wastani wa abiria milioni 20 hutumwa wakati wa mwaka, licha ya kwamba hali ya Kituruki Airlines ni ndogo na inawakilishwa na wafanyakazi 12,000.

Sio kale sana, mwishoni mwa mwaka 2008, carrier huyo akawa mwanachama wa Star Alliance na kwa sasa anaweza kujivunia kuwa na matawi matatu: Anadolujet, SunExpress na B & H Airlines.

Ikumbukwe kwamba kufuatia matokeo ya mwaka jana, 2012, Airlines ya Kituruki yalijulikana kama mojawapo ya ndege za ndege bora zaidi Ulaya.

Sehemu ya 2. "Kituruki Airlines". Hadithi ya Mafanikio

Ni salama kusema kuwa ndege hii ni mojawapo ya kongwe zaidi nchini Uturuki. Iliundwa karibu miaka 100 iliyopita, mwaka wa 1933, lakini kwa mara ya kwanza ilikuwa inaitwa Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi, ambayo kwa Kirusi inatafsiri "Utawala wa Utawala wa Aviation".

Mnamo Agosti 1933 ndege za kwanza zilikwenda Eskisehir, Istanbul na Ankara. Miaka minne baadaye, ndege hiyo inapata biplanne nne, ambayo kwa mara ya kwanza hutumiwa tu kwa ndege za ndani, kubeba abiria na mizigo kati ya Adana, Ankara, Diyarbakir, Izmir, Kayseri, Istanbul na Eskishehir.

Katika mwaka huo huo 1938, usimamizi wa kampuni hiyo iliamua kuwapa kampuni mpya jina la Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY). Matukio haya yaliyoundwa Juni 1938, na baada ya hapo nguvu na ushawishi wa carrier huimarishwa.

Ni wakati wa kuingia soko la kimataifa. Ndege ya kwanza hiyo ilizinduliwa mwaka wa 1947 huko Athens. Ingawa ni lazima ieleweke kwamba ilikuwa miaka 40 tu baadaye kutuma ndege zake za kwanza kwa muda mrefu kwa usimamizi, wakati ndege ilipanda kwanza kuelekea Mashariki ya Mbali, na miezi michache baadaye na ng'ambo ya Atlantiki.

Hali ya kiuchumi duniani haikuwa nzuri sana na tu nguvu kubwa ilisaidia kukaa. "Airlines ya Kituruki" walipata upya, kuwa shirika lenye mchanganyiko Türk Hava Yolları mnamo Februari 1956.

Mwishoni mwa miaka ya 1990, usimamizi ulianza kuuza 5% ya hisa, baada ya miaka 14 - 23% na hatimaye, mwaka wa 2006 - 28.75%.

Kwa mujibu wa takwimu zilizopatikana kutoka kwa vyanzo rasmi, hali ifuatayo inazingatiwa: hali inamiliki 49% ya hisa, wengine ni wa wamiliki binafsi.

Sehemu ya 3 . Kituruki Airlines leo

Makampuni ya ndege ya Kituruki hutumia ndege kutoka kwa viwanja vya ndege 34 vya ndani nchini Uturuki, ambazo nyingi zina umuhimu wa ndani. Kwa mfano, kila wiki safari 106 za Ankara, hadi Izmir - karibu 100, kwenye kituo cha maarufu cha Antalya - 65 na Adana - 55.

Wasafiri wanafurahia kutumia huduma za "Turkish Airlines", hasa baada ya kuongeza mgawanyiko wa AnadoluJet, ambao hugawa tiketi za matangazo kwa bei za chini sana.

Hadi sasa, wapinzani wa Kituruki Airlines wanaweza kuchukuliwa kuwa Onur Air, Atlasjet, Pegasus na SunExpress, ingawa asilimia 50 ya mwisho ni ya carrier mwenyewe.

Ndege nyingi za ndege za kimataifa za Kituruki zinafanywa kutoka uwanja wa ndege. Ataturk (Istanbul). Kwa jumla, abiria wanaweza kusafiri kwenda karibu na nchi 70 nje ya Uturuki.

Ndege za umbali mrefu pia zinafanywa. Kwa mfano, Amerika ya Kaskazini, maeneo maarufu ya New York, Chicago, Washington na Los Angeles, Kusini mwa Sao Paulo, Asia-Bangkok, Hong Kong, Guangzhou, Jakarta, Osaka, Beijing, Seoul, Singapore, Tokyo, Ho Chi Ming na Shanghai.

Akizungumza juu ya nchi yetu, hatuwezi kushindwa kutambua ukweli kwamba ukosefu wa abiria kutoka ndege hii haujaonekana kwa muda mrefu. Maeneo maarufu ya Kituruki Airlines ni Kazan, Moscow na Sankt-Petersburg.

Sasa kampuni ina mpango wa kuanzisha viungo vya usafiri na Alexandria, Aleppo, Atyrau, Birmingham, Washington, Lahore, Lviv, Orenburg, Toronto na Ufa.