Je aerolodku mikono wenyewe. homemade aerolodki

Aerolodka - ni gari bora kwa wale ambao mara nyingi anapenda kwenda uvuvi na uwindaji, kwa sababu ya tabia yake, ni mara nyingi zaidi kuliko upenyezaji wa SUV yoyote. Na inaweza kutumika katika majira ya joto na baridi. Hata hivyo, gharama aerolodok wakati mwingine huanza na alama 300 rubles na zaidi. Lakini unaweza kwenda njia nyingine, baada ya kufanya chombo vile wewe mwenyewe. aerolodki Homemade ni si duni katika wenzao quality kiwanda. Kwa hiyo, katika Urusi kila mwaka wao ni kuwa zaidi na zaidi. Na leo tutaangalia jinsi ya kufanya aerolodku mikono wenyewe.

injini

Motor kwa bidhaa zetu homemade inaweza kutumika na kawaida mashua boti nyakati za Urusi. Lakini kwa wapenzi wa kasi huu kuonekana kidogo. Katika hali hii, unapaswa makini na Japan injini "Honda" na "Yamaha" uwezo 150-210 horsepower. Vilivyooanishwa na propela motor inaweza kuongeza kasi mashua hadi kilomita 50 kwa saa na maji 90 kwenye barafu. V-mikanda na thermostat ni kuchukuliwa kutoka magari ya "Zhiguli" gari. Mtumwa na bwana pulleys ni maandishi ya duralumin chuma.

Screws, vile na propela

Mbali na magari lazima kutunza propela aerolodki. Sisi kuzalisha kutoka moja boriti mbao. Inawezekana kwenda kwa njia nyingine na gluing kadhaa 10-millimeter kaki epoxy resin. Ni muhimu kipengele kumaliza haina matawi zisizo za lazima na burrs. Kama kwa sahani wakati kifafa bora kuchora 1: 1, ambayo ni aina ya template, na tayari takwimu hizi kufanya boti propela.

Kuzalisha shaba aerolodku mikono wenyewe, msiwe wavivu na mabwana wote "na jicho" - kila undani ni katika muundo wake na kuchora.

vile lazima pia yasiwe na burrs na sehemu nyingine deformed. Mapungufu haya ni kuondolewa kwa kutumia shoka dogo. Zaidi ya hayo kusindika kuni ndege na dupa. Wakati hifadhi maalum alifanya kupunguzwa msalaba. Wao haja ya kuweka vile propeller.

Kama aerolodku zaidi ya kufanya kwa mikono yako? Kwa shina hifadhi tunahitaji chuma kaboni. Muhimu kipenyo chake ni sawa na kusema ni sehemu ya shimo kitovu. Zaidi ya hayo, fimbo huwekwa kwenye ubao kituo cha jig. Mara ni huvaliwa, na preform screw ni taabu dhidi ya template vile mbalimbali. On huu tupu kuonyesha templates tracks (ambapo vile kugusa propela).

Maeneo haya lazima kutibiwa na ndege na kisha kuweka katika hifadhi. vile usindikaji lazima tena. Kisha kwa msaada wa muundo wa juu kusindika sehemu ya juu ya parafujo. Matokeo yake, mambo yote lazima kuwa katika kuwasiliana na ndege ya kontakt. Maeneo yote kusindika alama penseli za rangi au marker, basi lilifanywa kati ya sehemu ya kumbukumbu eneo. usahihi wa kazi zinazofanywa checked chuma mtawala - ni inatumika kwa pointi ya sehemu jirani. Kimsingi, vile kati ya mtawala na pengo lazima kupunguzwa.

Sasa screw haja ya uwiano. Hii inafanyika kama ifuatavyo. Kwanza, kufungua kati imeingizwa katika orodha ya chuma na kusawazisha line ni vyema propeller. Kama ghafla blade moja ilikuwa rahisi hadi nyingine, ni kubeba na kuongoza (glued bidragen nyembamba ya chuma, kabla ya kutupwa ndani ya mold). Tayari fimbo ni kuingizwa katika shimo ya usukani - ambapo mistari kuongoza walikuwa kutumiwa. Pande zote mbili ni counterbore. propela ni glued pande zote mbili kwa fiberglass, mchanga, na hupita uwiano dyeing utaratibu (priming na enamelling).

Je aerolodka mikono yao wenyewe? michoro na mkutano wa mwili chini

Aerolodki makazi lina sehemu mbili - chini na juu. Ni bora kuanza na ya kwanza. Kwa ajili hiyo, kwa mujibu wa kuchora muafaka mavuno kutoka 12-millimeter karatasi plywood. Keel na stringers yatafanyika slats sehemu ya 2x2, 2x3 na 3x3 cm. muafaka ni vyema kwenye ghorofa ya baa na reli-brace. Customized rafu lazima kuwa katika nafasi. Wao ni fasta kwa adhesive epoxy. Reiki kwa mbele ya mashua ni kabla ya kuanika mchakato katika kuchemsha maji, na kisha masharti ya frame waya. Baada ya kukausha mbao ni fasta kudumu adhesive. Kisha sura ya kumaliza ni leveled na kujazwa na vitalu povu. mwisho pia kuweka kwenye resini epoxy.

Kama ni muhimu puttied adhesives povu mchanganyiko na vumbi la mbao. mwili yenyewe ni glued pande zote mbili na safu nyembamba ya fiberglass, basi sanded na walijenga. Kutoka ndani ya povu lazima ni kata ili ilikuwa kuvuta kwa muafaka. Zaidi ya hayo, yeye pia glued fiberglass.

mwili wa juu

sehemu ya juu ya mwili ni kwenda tofauti kidogo. Hapa sisi kutumia muafaka plywood na slats ikiwa kwamba ni vyema juu ya chini ya mashua iliyomalizika. Ambapo injini iko, ni ya kudumu sura gussets. sura yenyewe vyema na mwanachama msalaba kutoka chuma mraba tube (4x4 cm) na kuweka kwa mirija 2.2-cm. Kisha kila kitu ni rahisi - juu ya uso wa povu inatumika na glued fiberglass. Hivyo kumaliza mchakato wa kutengeneza sehemu ya juu ya mwili wa aerolodki Homemade. Milango unaweza kuwa wa plywood, na windshield ni bora kuchukua gari yoyote ndani (kwa mfano, na "Moskvich" mlango wa nyuma).

Jinsi ya kufanya uvuvi homemade? udhibiti

On usukani shimo vyema ngoma kuhusishwa na msalaba juu ya sanduku ballernoy uendeshaji. Badala yake, accelerator Pedal hapa ni lever ndogo, ambayo inaweza kuwa zinatokana na sehemu yoyote ya mbele ya mashua cabin.

saluni

Armchairs kwa abiria na dereva hutengenezwa kutokana mistari wa mbao na plywood. frame ni kujazwa na povu na ngozi coated. Unaweza kwenda njia nyingine - tayari kuchukua viti na gari kigeni au gari ndani. Katika hatua hii, swali "jinsi ya kufanya aerolodku mikono wenyewe" inaweza kuchukuliwa imefungwa. mambo yote mengine katika cabin zinazoendelea ni liking yako, jambo kuu hapa - kwa kuwa na mawazo na shauku.

Kwa hiyo, sisi figured nje ya jinsi ya kufanya aerolodku mikono wenyewe. bahati njema!