Gari Chery Tiggo (T11): mapitio ya wamiliki, tabia

Unaokua kwa kasi uvukaji sehemu inatoa vielelezo vya ngazi mbalimbali, ambayo kuwezesha uteuzi wa wanunuzi. Wengi wa magari ya ubora katika darasa hili kwa sababu za wazi kubwa zaidi kuliko sedan na hatchback kwa bei. Hata kama si ya kwanza ya darasa Kijerumani na Japan mifano, nadra kupata ofa chini bar ya rubles milioni 1. Na kama tunaona bajeti niche, kuna hatari ya kupata mashine na ubora ukweli maskini katika akili yote. Ni maoni ya sumu kati ya wenye magari Russian dhidi bidhaa za China. Hata hivyo, katika miaka ya karibuni juhudi kuingia mifano kutoka China iimarishwe kitaalam nzuri sana. Hii inatumika kwa mifano Chery Tiggo T11, ambaye bei ni 600 elfu. Sugua. Bila shaka, ni ni seti ya msingi na hakuna frills, lakini kiasi hiki ni karibu kuvunja rekodi ya kushuka. Kama kwa ubora, kukataliwa mkubwa wa wamiliki, haijalishi. Ni wazi kwamba kiasi hicho cha pesa kutegemea kubwa nguvu stuffing na kumaliza premium si lazima, lakini kwa ujumla, tabia ya mashine Kichina ni vyema ijulikane.

Maelezo ya jumla kuhusu mtindo

Gari pato ulifanyika kufuatia umaarufu wa uvukaji sehemu katika soko la Ulaya. mafundi Kichina haraka kujifunza sifa ya msingi ya mifano ya kuvutia zaidi, na kujaribu kupata karibu na hayo, kujenga jukwaa la "Cherry Tiggo", nje na wengine sehemu yake. Hii inaweza kuonekana katika mtazamo wa kwanza katika mfano - gari soko wataalam haraka kupata kufanana na Toyota RAV4. Zaidi ya hayo, baadhi ya vipengele kawaida hupatikana katika mchakato wa kuendesha gari. Hata hivyo, kufanana ni juu juu tu, kama mashine haiwezi kulinganishwa katika ubora kipengele msingi, wala kuhusiana na vigezo nguvu.

Hivyo, mmiliki anapata ili nzuri kwa uvukaji muonekano, vifaa na gearbox mitambo na injini kwa lita 119. a. katika seti msingi. Pamoja bajeti Chery Tiggo T11, majibu mmiliki zinaonyesha kuwa wazalishaji kutoa chaguzi zaidi kwa kiasi kikubwa kuongeza uwezo wake kazi. Kwa hiyo, katika vifaa vya mtindo kamili inaonekana heshima sana. Kitu kingine ni kwamba kuingiza masuala ya chaguzi inaweza kuongeza bei ya mamia ya maelfu.

Sifa muhimu

data ya kiufundi mfano kwa ujumla uhusiano na wastani viwango katika darasa. Ni gari ndogo kwa kukulia kusimamishwa na sifa nyingine bado kawaida mijini uvukaji. Kwa kweli, kwa kuendesha gari juu ya uso gorofa katika mazingira ya kistaarabu na kununua Chery Tiggo T11, tabia ya ambayo inaweza kuwakilishwa kama ifuatavyo:

• Upana - 176.5 cm.
• Length - 428.5 cm.
• Urefu - 171.5 cm.
• Clearance - 19 cm.
• Wheelbase - 251 cm.
• Box - mitambo kitengo katika hatua 5.
• Idadi ya milango - 5.
• Tank uwezo - lita 57.
• compartment mizigo - kiasi cha chini cha lita 420, kiwango cha juu - 827 l.
• Kukabiliana fomu - 1365 kwa kilo moja.
• Jumla uzito - 1755 kwa kilo moja.
• Breki - disc.
• Kusimamishwa - mbele na nyuma kujitegemea mfumo spring ni kutumika.

injini Specifications

Kama kuonekana kwa mtindo huu inaweza kuwachanganya kughafilika motorist, ambaye itachukua uvukaji yake Kijapani, "kuchanganyikiwa ramani" katika suala la kitengo nguvu haitafanya kazi. Pengine, Chery Tiggo T11 injini bora anaelezea gharama nafuu mfano katika sehemu SUV, ingawa pia kuna wawakilishi kutoka rasilimali zaidi ya kawaida. Aidha njia, tabia ya injini Tiggo ni:

• Kiwango cha juu ya uwezo - 119 lita. sec., ambayo sambamba na 88 kW.
• Volume - 1597 cm ^3.
• Location - msalaba mbele.
• Aina ya mafuta zinazotumiwa - petroli.
• Madhara - si zinazotolewa.
• Valves katika silinda - 4.
• Idadi ya mitungi - 4.
• compression kiwango - 10.5.
• usambazaji njia - kusambazwa sindano.

Kama unavyoona, gari ina hata injini nguvu zaidi katika suala la kutoa vifaa sedans kisasa. Hata hivyo, mazoezi inaonyesha kwamba katika uvukaji sehemu uwezo nguvu si muhimu - hasa kama mfano si mahesabu juu ya uendeshaji wa ardhi ya eneo mbaya.

Dynamic utendaji na chekecheke

Kwa mshangao wa wamiliki wa kawaida gari, na hata wataalamu, Tiggo inaonyesha utendaji mzuri baada ya muda. kasi ya kiwango cha juu ya uvukaji Kichina ni 160 km / h. Bila shaka, hii si thamani rekodi, lakini kwa wastani viwango "psevdovnedorozhnikov" matokeo ya heshima sana. kazi nzuri na gari, na zoezi kuongeza kasi hadi 100 km / h. Tu 13 muhimu kwa ajili ya overclocking. Kuzingatia uanachama wa uvukaji sehemu - tena, takwimu nzuri. Kama kwa uchumi, basi tabia hii ni alama faida Chery Tiggo T11. Matumizi katika mzunguko pamoja ni chini ya 7 lita kwa 100 km. kiwango cha uzalishaji wa kawaida ni Euro 4 viwango.

Vyombo vya usalama

Mtindo huo wa usalama wa teknolojia ya kisasa si kunyimwa, lakini kwa kiwango cha msingi katika darasa ya bajeti inaonekana vizuri. Kwa dereva na mbele ya abiria kutoa mifuko EIR. Kwa urahisi wa kufanya kazi na mfumo ABS, na kulinda dhidi ya wizi wa gari, pamoja na ya mara kwa mara kengele immobilizer na locking kati. Bila shaka, katika gari soko leo usalama optsional ni kikubwa zaidi ya kina kuliko katika kesi ya Chery Tiggo T11. Ukaguzi wa wamiliki hata hivyo kabisa waaminifu kwa hii vifaa. Aidha, wataalam kuzingatia ngazi ya usalama "Cheri" na viwango vya Ulaya. Ni inaweza kuathiri kuegemea ya gari na juu ya seti ya sifa.

maoni ya watumiaji juu ya nje

Ni mara nyingine tena kurejea kwa mfano Toyota RAV4, ambayo ni uwezekano wa kuwa mfano kwa wabunifu "Kichina". Kwa mujibu wa wamiliki, matokeo yake ni mchanganyiko wa asili style Kijapani na urahisi wa vifaa Kichina. Nje angular, kali, lakini wakati huo huo wa awali na kidogo kikatili, kama befits uvukaji. Ukiangalia watu wengine wa sehemu ya thamani ya hadi rubles milioni 1., Basi unaweza kuweka na tafsiri hii katika utendaji wa RAV4 Chery Tiggo T11. Ukaguzi wamiliki sawa ni kuelekeza nguvu katika ubora wa mwili. Na hawezi kufanya bila upinzani. Waliona mapengo katika mkutano - kwa mfano, wakati mwingine wazi mapungufu, pamoja na kwamba rangi haina kusababisha madai maalum. Pia muhimu kufahamu ni kuingizwa chromium na optics gharama kubwa, ambayo kuibua huongeza hali ya uvukaji. Kwa ujumla, muonekano zinaweza kuchukuliwa kama daraja la kwanza mfano wa sekta ya Magharibi magari - lakini kama wewe kwenda katika maelezo.

Maoni kuhusu mambo ya ndani

Mambo ya Ndani ya wamiliki wa gari wanaona kama utata. kubuni inaonekana heshima, dosari katika viungo wa paneli, seams na stitches haziwezi kuonekana. Kwa upande wa muundo wa viti katika cabin - kila kitu inaonyesha jitihada za kuboresha ergonomics ya wabunifu, na walifanya hivyo. Kama kwa mapungufu, ni plastiki nafuu na ngumu katika dashibodi na kiti trim sahihi. Kwa kiasi kikubwa, uelewa Kichina ya hofu ya matumizi ya bidhaa zao katika miaka ya hivi karibuni umejifunza mbinu kuwajibika kwa undani. Tabia hii isipokuwa kwa baadhi ya nuances mfano unathibitisha Chery Tiggo T11. Ukaguzi wa wamiliki wa mambo ya ndani hasa kusifiwa vifaa vya elektroniki na chaguzi. Kwanza, hakuna malalamiko kuhusu mfumo wa joto katika cabin. Ingawa matatizo na injini mbio wakati baridi haina kuhifadhi. Pili, nzuri zinazotolewa kwa ajili ya mfumo wa vyombo vya habari ya serikali. Kwa kumalizia, ni kutaja nguvu moonroof thamani.

Utendaji na vifaa

Oddly kutosha, watengenezaji wa magari ya bajeti, ikiwa ni pamoja na Kichina, ni zaidi tayari kuongeza utendaji wa mfano, badala ya ubora wa vifaa. Katika kesi ya "Tiggo" hasa vizuri alifanya mizigo compartment na nafasi kubwa ya mabadiliko. Katika usanidi moja, gari inaweza kubadilishwa katika saa van - kiasi cha mizigo baada ya kuondoa viti vya nyuma inaruhusu. Kwa njia, kipengele hii inaruhusu kwa ajili ya Mitsubishi Chery Tiggo T11 na ladha ya mtindo ugenini. Nafasi ya kutosha kwa ajili ya malazi ya kitanda kidogo, meza kitanda na jokofu na rafu mbalimbali. Itakuwa si superfluous ya kuzingatia na nje vifaa katika mfumo wa pili rack paa na winch. Kama sisi majadiliano juu ya vifaa vya ziada katika mazingira ya kiwanda, ni lazima ieleweke Chombo, maegesho sensorer, nje vioo na adjustable. Yote haya kuwawezesha wamiliki wa gari kufahamu na kuzingatia utendaji wake kama faida kuu.

Ukaguzi wa utendaji wa kuendesha gari

wingi ya wamiliki wake kusema, na sifa nzuri off-road ya uvukaji Kichina. mashine ina karibu hakuna benki, hutoa buildup ndogo, na kwa mujibu wa utendaji wake kusimamishwa inaweza kuwa ikilinganishwa na ushujaa "duster". Kama gari mtihani, Chery Tiggo T11 kutenda stably zaidi kwa kasi ya juu. Lakini kulipia faida ya kusimamishwa itakuwa na kupungua kwa faraja. mtindo wa sasa ina kazi kutua kwa bidii, kwa sababu ya ambayo dereva na abiria kujisikia unevenness yoyote. Lakini sifa traction kumfanya Pongezi ya wamiliki. Kwa sehemu, hii inachangia optimalt tuned kuendelea kutofautiana maambukizi ambayo magurudumu ya mbele kukabiliana na inashughulikia na katika hali ya mji na kwingineko.

Matengenezo na vipuri

faida ya magari tofauti Kichina ni juu maintainability. Kwa mujibu wa watumiaji wenyewe, vipuri ni ghali na kutafuta yao si vigumu. Kwa njia, wenye magari ni ilipendekeza kwa uzoefu mara moja baada ya kununua kuchukua nafasi filters na mishumaa - ni gharama ya juu ya 1,000 rubles, lakini katika siku zijazo kuondokana kuharibika untimely .. Pia ni thamani ya kukumbuka kufanana wa uvukaji Kijapani Chery Tiggo T11. Sehemu ya hadhi ya wamiliki wenzake Russian gari bado usisite kuomba kwa sababu ya hali ya udhamini. Lakini zaidi uwezekano, muda wake motisha wamiliki wengi wa mtindo Kichina bora kutumia sehemu ya Japani.

hitimisho

Uvukaji kutoka "Cherry" - si gari ya kwanza ya asili ya Kichina, ambayo inatoa nafuu bora kwa gharama nafuu sana. Kama sisi majadiliano juu ya sifa kwamba kutofautisha hii mashine maalum, miongoni mwa wanachama wengine wa bajeti ya darasa, kisha kuja mbele kuendesha gari faida, mienendo heshima, pamoja na matumizi ya kiuchumi mafuta na utendaji. Ni vizuri kukumbuka na juu ya nje ya "Chery Tiggo", sawa na RAV4 Kijapani. Nje inaonekana nafuu sana na umbali wa chini ni kimya kimya Kichina asili. Bila shaka, mtu hawezi kupuuza makosa ya mfano. Mbali na kasoro ndogo katika kumaliza ya mambo ya ndani na bodywork kubuni, watumiaji huzua wasiwasi mkubwa stuffing kiufundi na michoro yake na aggregates. gari alikuja Urusi hivi karibuni, na bado wengi wa mambo ya rasilimali si kipimo cha wakati. Si kutengwa kwamba ni katika uimara wa sehemu ya kiufundi ya siri ya gharama nafuu. Hata hivyo, wakati malalamiko makubwa juu ya maisha ya huduma ya msingi ya kipengele hapo linatokana na soko na matumizi ya mifano ya nyumbani.