SafariCruises

FESCO: Historia na Leo

FESCO ni moja ya makampuni makubwa ya meli katika Urusi leo. Kwa maombi ya usimamizi, kampuni ina lengo la kuwa kiongozi katika usafiri sekta terrritorii Rosiyskoy Shirikisho.

kuenea

Mahakama FESCO kazi duniani kote.

Ofisi za ofisi na mawakala makampuni iko katika Ulaya na katika bara la Asia. mahali rasmi ya Mashariki ya Mbali Shipping Company iko katika Moscow, inawezekana kuwasiliana na uongozi wa juu. mali kuu ziko katika Vladivostok.

Malezi ya kampuni

Mashariki ya Mbali Shipping Company ulianza 1880. Hata katika nyakati ya Dola ya Kirusi ni alifanya uamuzi wa kimkakati ya kuendeleza pwani ya mashariki ya nchi na Kampuni kwa misingi ya bandari ya Vladivostok. Company "Shirika la Meli ya Hiari" imeundwa. Naam, leo kwa jina "FESCO" kampuni carrier kupokea nyuma katika 1935.

chombo cha kwanza, aliyechukua shaka na pwani mbali, meli aliitwa "Moscow". Ni na hii historia ndege inaanza kupiga mara kwa mara chombo katika bandari ya Vladivostok.

Hata hivyo, kutokana na hali ya hewa ya eneo hilo kwa muda mrefu, upatikanaji na bahari umekatishwa kwa kipindi baridi nzima kutokana na ukweli kuwa eneo maji kufunikwa na barafu.

Ilikuwa ni mwaka 1894, "Shirika la Meli ya Hiari" hupata wafanyakazi icebreaker. Steamer "Strongman" katika baridi ya 1894-1895 alikuwa na uwezo wa kuhakikisha operesheni ya kuendelea bandari na kuzuia icing ya meli channel.

Wakati wa Vita Kuu Patriotic

Vladivostok ndiyo iliyokuwa kituo Pacific outpost ya Umoja wa Kisovyeti. hatari kubwa ni wakati wa jeshi Kijapani.

By mwanzo ya mwaka wa 1941 biashara meli ya DMP ilikuwa tayari 70 meli na meli 15, kati ya ambayo kuna pia walikuwa meli Tanker tano aina.

Katika Desemba 1941, kupanda jua nchi anatangaza haki zake kwa Far East La Perouse Strait, Tsugaru na Korea, kusema kwamba "mistari Japani majini ulinzi." Ingawa haki za kisheria za kifungu zao umewekwa na kanuni ya uhuru wa bahari, katika mazoezi, adui jeshi kufunika kifungu kupitia Strait, ikiwa ni pamoja kwa kutumia bunduki.

Mpaka mapigano yalitokea katika siku za nyuma. Baada ya tamko rasmi wa vita, mji na bandari kuwa kabisa switched mode vita.

Ilitokea kwamba katika miaka hiyo alikuwa bandari ya mwisho ya Vladivostok Urusi, iko nje ya eneo la wa shughuli za kijeshi. Yeye kutembea kwa njia ya mtiririko kubwa ya bidhaa na ugavi, ulinzi na mashambulizi.

Wakati wa vita, FESCO amepoteza 25 ya mahakama yake yenyewe. Mpya zaidi iliharibiwa stima ilikuwa "Transbalt" kukomesha takwimu hii ya kusikitisha.

nchini Urusi

Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti, Urusi, ambayo ilikuwa mwandamizi wa serikali iliyopita, imeweka Open Pamoja Stock Company "Mashariki ya Mbali Shipping Company."

Katika nchi mpya na meli sasa wa Meli Utawala anaongoza jitihada kubwa ya kupanua jiografia ya kazi yake.

Kufungua line mpya ya usafirishaji kati ya bandari ya Australia na Marekani.

Mwenyewe shirika makampuni kuanza kazi yao katika New Zealand, Hong Kong, Canada.

Inaanza kuendeleza mfuko mpya wa huduma, pamoja na huduma za usambazaji mizigo pamoja na uwezekano wa "Ex-Works '(mlango kwa mlango).

Mwaka 2003, kwa ufunguzi wa kampuni FESCO Logistic, makao yake makuu katika Moscow, FESCO orients soko la huduma kwenye sehemu ya Ulaya ya Urusi. nafasi muhimu katika hili ni maendeleo ya usafiri wa reli.

Navy leo

Mwaka 2006, meli ya FESCO kupokea sita vyombo chombo mpya na chombo moja Ro-Ro.

Hadi sasa, FESCO kazi mahakama ishirini ya miaka mbalimbali ya ujenzi.

mashua kongwe ya meli - chombo meli "Kapteni Krems", kujengwa katika 1980. deadweight wake - 5805 kila waliosajiliwa tani. Hivyo ni wa moja ya vyombo ndogo kufanya kazi.

Mpya zaidi ya meli na pia ukubwa wa uendeshaji kampuni ya meli - chombo meli "FESCO Diomede", kujengwa katika 2009, huku deadweight wa tani 41,850.

Pia bado kazi icebreaking meli "Vasiliy Golovnin", ambayo ilijengwa katika 1988.

"Wakuu"

Mtu binafsi makini, "mji mkuu" wa Mashariki ya Mbali Shipping Company. Hadi sasa, meli kazi katika zote nne za meli:

  • "Kapteni Afanasyev";

  • "Kapteni maslov";

  • "Kapteni Krems";

  • "Kapteni Sergius."

Wote ni single-staha meli, iliyoundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo ya jumla chombo.

"Kapteni Afanasyev" na "Kapteni maslov" walikuwa kujengwa katika 1998 katika shipyards Kipolishi katika Szczecin. Deadweight zaidi ya 23 tani elfu ya jumla flying bendera ya Cyprus.

"Kapteni Krems" na "Kapteni Sergius" ni kongwe na wengi wenye uzoefu vyombo meli. Hadithi yake huanza katika 1980, saa Vyborg kuli na bado unaendelea.

kwa kifupi

FESCO leo - hii ni kampuni ya muhimu sana katika Urusi ya leo, ambayo akitaka kuwa kiongozi wa sekta yote ya usafirishaji. Historia yake ni muda mrefu na upana. Lakini yeye alinusurika na kwamba haina kupoteza nafasi zao, lakini kila siku ni kuendeleza na kuwa maarufu zaidi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.