Dutu za kuzima moto: uainishaji, vipengele vya programu

Uendeshaji wa mifumo ya kisasa ya kuzima moto inahusisha matumizi ya vitu mbalimbali, ambayo kupambana dhidi ya moto hufanyika. Kwa kawaida, dutu kuu ya aina hii ni maji. Hakika, hii ndiyo kujazwa zaidi kwa mitambo ya mapigano ya moto, lakini mbali na njia hii yote ni bora. Kwa hiyo, aina nyingine za vitu vya kuzimia moto zinaingizwa kwenye silaha ya kazi ya huduma za moto, ambayo ni mali ambayo hutengenezwa na kutumikia njia za kiufundi. Kwa hiyo kuna vipengele vipya vya poda, vioevu vya maji na aerosols, gesi na matoleo mengine ya vitu ambavyo vinaweza kupambana na moto.

Uainishaji wa mawakala wa kuzima

Kanuni ya msingi ya kutenganisha vitu vya kuzima moto ni msingi wa hali ya athari juu ya moto. Njia ya kawaida ya kufanya hivyo ni kupunguza eneo la mwako. Katika mchakato wa kuzima, ugavi wa vifaa vya kazi kwa mtazamo wa kusitisha moto unafanywa. Wakati huo huo, wafanyakazi wa idara ya moto wanapaswa kuchanganya vipengele vya miundo na kuchanganya vifaa vya moto, ikiwa inawezekana, kuruhusu ufanisi zaidi wa nyuso za walioathirika. Kanuni ifuatayo inategemea kuondokana na vipengele vya kuitikia. Katika kesi hiyo, mawakala wa kuzimia ni tete au kuharibika vifaa visivyoweza kuwaka, mipako ambayo inachangia kukomesha moto. Pia, vifaa vya kuhami vinavyoathiri shughuli katika eneo la mwako kwa kuunda vikwazo maalum, madaraja, nk, ni ya kawaida.

Kuna ubaguzi mwingine wa vifaa vya kuzima, ambayo inategemea hali ya kimwili ya dutu hii. Hasa, kioevu, gesi, huru, imara, pamoja na kujaza kitambaa cha mifumo ya moto ni pekee. Ikumbukwe kwamba ushirikiano wa fillers kwa vikundi tofauti kwa mujibu wa uainishaji huu hauunganishi kwa mfumo wa kujitenga uliotajwa hapo juu. Hiyo ni, uainishaji wa vitu vya kuzimisha moto kulingana na kanuni ya athari kwenye eneo la moto unaweza kuruhusu kuingia katika moja ya makundi ya vifaa viwili au zaidi na mali tofauti za kimwili.

Wakala wa baridi

Kinadharia, mwako unaweza kusimamishwa ikiwa kwa kasi ya juu ni kuhakikisha kuondolewa kwa chafu ya joto. Kanuni hii inaweza kutambuliwa kupitia matumizi ya friji za maji, ambayo kwa njia ya kudhibiti baridi ya mchakato wa kuondolewa kwa joto, kupunguza shughuli za chanzo cha mwako. Mwakilishi wa kikundi cha vifaa vya baridi ni maji - wakala wa kuzimia moto ambao una uwezo wa joto la juu, upatikanaji na ufumbuzi wa kemikali.

Kama vifaa vyote vya ulimwenguni pote, maji haya yana shida. Kwanza kabisa, maji yanajulikana kwa kuongezeka kwa conductivity ya umeme, ambayo yenyewe inatia mapungufu makubwa juu ya matumizi yake. Hali imeongezeka wakati kioevu kinachanganywa na viongeza vingine, kuongeza uwezo wa kufanya sasa. Lakini hii sio mapungufu yote. Maji pia ameonyesha uwezo wa kushikamana na vifaa vya kuchomwa moto, kwa sababu ya nini, kwa kweli, inaongezea vidonge maalum. Matokeo yake, vitu vingine vya kuzimia hupatikana, ambayo ni mchanganyiko mbalimbali na ufumbuzi, kwa kawaida kwa msingi wa chumvi.

Kuhami vitu

Vifaa vya kawaida katika kundi hili ni povu. Athari ya kuhami huchangia kukandamiza kwa moto kwa moto na hasara ndogo na hatari kwa upande wa usalama wa sumu. Mfumo wa povu huunda mfumo wa colloidal wa Bubbles maji ambayo yana kujaza gesi. Mara nyingi, dutu hizo zina athari mbili - kuhami na baridi. Wakati huo huo, sio mawakala wote wa kuzima wa povu yanaweza kutumika katika moto unaozima. Kwa mfano, suluhisho la sabuni limefutwa nyumbani haitakuwa na athari yoyote, kwa kuwa katika moto muundo wa emulsion utaharibiwa mara moja. Kwa hiyo, ufumbuzi maalum hutumiwa ambao una nguvu sana ya muundo wa uwezo wa kushindana na madhara ya mafuta na mitambo. Ili kuimarisha dutu la povu, vidhibiti maalum huongezwa kwenye nyimbo za suluhisho. Pia pamoja na wakala wa kutupa, matumizi ya emulsions ya hewa pia yanajumuishwa.

Katika kikundi cha vifaa vya kuhami ni muhimu kuingiza poda zilizopangwa kwa moto. Ingawa dutu kama hizo ni zima na zina athari nyingi za moto, hata hivyo uwezo wa kutenganisha vyanzo vya moto huja kwanza. Kwa madhumuni hayo, kwa mfano, poda ya kuzima moto hutumiwa kulingana na madini ya alkali, carbonate, bicarbonate, chumvi za ammoniamu na misombo mingine. Pia, vitu vile hutumiwa kwa makusudi katika kuzima vifaa vya umeme.

Dutu za dilution

Hii ni kikundi kikubwa cha vitu ambazo ni hasa zinazoelekezwa kutumia katika hali maalum za kuzima moto. Kwa kusitisha moto, vifaa vinavyoweza kuondokana na mvuke zinazoweza kuwaka na gesi kwenye mkusanyiko usio na moto au kupunguza maudhui ya oksijeni kwa kiwango ambacho mwako unakoma kuhifadhiwa hutumiwa kwa njia hii. Mbinu mbalimbali za ugavi wa vifaa zinaweza kutumiwa, kwa mfano, katika ukanda wa moto wa jumla, ndani ya hewa, au kwa makusudi kwenye kitu cha mwako.

Kulingana na mazoezi ya matumizi, njia maarufu sana za aina hii ni kaboni dioksidi, ambayo hutoa kukomesha kwa ufanisi zaidi wa kuchomwa moto. Mafuta ya kuzima moto kwa namna ya mvuke ya nitrojeni na maji yanatumika pia kulingana na hali ya matumizi. Kwa mfano, mvuke wa maji hutumiwa hasa kwa ajili ya kuzima moto katika maeneo yaliyofungwa na maeneo magumu kufikia. Wakati wa usindikaji wa kitu, mvuke wa maji hujaza chumba kote, kuondosha na kuhamisha mashimo ya hewa kutoka humo. Kwa hiyo, dutu hai huzuia mwako, bila kuathiri vibaya watu katika chumba. Aidha, wakati mwingine kuna athari mbili za kuzima moto na mvuke. Kwanza, wingu yenyewe inafanya, badala ya hewa. Pili, matone yaliyotengenezwa kutoka kwa mvuke yanaongezeka na hupata joto kutoka kwenye chanzo cha moto.

Dutu za kazi

Hii ni aina ya vitu vinavyoathiri athari ya kupungua kwenye mchakato wa mwako. Kanuni ya kukandamiza inategemea athari za kemikali ya wakala kwenye eneo la moto. Baada ya kuwasiliana na wakala wa kuzimia na kitu kilicholenga, mwingiliano na maeneo ya kazi ya mmenyuko wa oksidi hutokea, na kusababisha misombo isiyo ya kuwaka au ya chini ya kazi ikitoa mmenyuko wa mwako.

Hidrokaboni ya harujeni huweza kutoa athari hiyo. Hizi ni mawakala wa kuzimia na athari ya kuzuia ambayo inzuia shughuli ya mchakato wa mwako. Lakini ni muhimu kuzingatia kwamba vifaa vile ni hatari kwa athari za sumu. Kwa ufanisi wa kuzima, hii ni pengine ni kundi bora la vifaa vya kuua moto. Lakini, tena, shughuli zisizohitajika za kemikali hupunguza upeo wa matumizi ya vitu vile. Ikiwa tunazungumzia juu ya misombo maalum, vitu vikwazo vinaweza kusimamishwa na freons na misombo nyingine halogenated kulingana na ethane na methane. Wataalam wito vifaa vile chladones, na kuwapa sifa maalum na dalili ya kemikali utungaji. Kwa mujibu wa kuashiria, hali ya kukubalika kwa matumizi ya vitu ni imedhamiriwa.

Njia za kuzimisha moto za simu na vifaa

Ufanisi sana wa vitu ambazo kinadharia zinaweza kusaidia katika vita dhidi ya moto ni ndogo kama hakuna mfumo ulioanzishwa vizuri wa kusambaza nyenzo. Kwa madhumuni haya mitambo ya simu na stationary hutumiwa, ambayo hufanya kuanzishwa au kunyunyuzia dutu ya kazi. Maana ya simu inajumuisha malori ya moto ambayo yanaendeshwa na huduma za usalama. Hata hivyo, hizi sio tu magari ya kawaida na wafanyakazi. Katika jamii hiyo hiyo, inawezekana kuingiza treni, ndege na vyombo vya bahari vinavyofanya moto kuzimia katika hali zinazofaa. Pia kawaida ni fasta mitambo ya kuzima, ambayo ni lengo la kutolewa kwa wakala moto kuzimia. Kwa mfano, mifumo hiyo hutumiwa mara nyingi kwenye vyumba vifungwa na kazi na kupunguza vifaa vya kazi.

Miongoni mwa kazi kuu ambazo mitambo ya stationary hufanya, mtu anaweza kutambua kuondoa au, kama lengo la chini, ujanibishaji wa moto. Katika kesi hiyo, kuna chaguo nyingi kwa ajili ya kubuni miundo ya tata hizo. Hasa, mifumo ya kawaida na ya jumla imejulikana. Pia juu ya historia ya automatisering pana ya mifumo ya usalama hutoka kwa udhibiti wa mwongozo na usakinishaji wa moto unaozima, unaongezwa na umeme wa kisasa na mifumo ya udhibiti wa kijijini.

Matumizi ya vitu vya kuzima moto katika wachunguzi

Vifaa vya kuzimia moto vya moto vya kuzima moto, kama sheria, vinaelezea hata katika hatua ya ujenzi wa kituo ambacho watasimamishwa. Ukweli ni kwamba mifumo hiyo ni inayohitajika sana kwa mawasiliano, hivyo hesabu ya awali ya eneo na ufungaji ni muhimu sana. Kwa kawaida, vitengo vile hutumiwa katika vifaa vya uzalishaji, ambayo pia hutunza mizinga ya mawakala wa kuzima wa aina fulani. Hii inaweza kuwa, kwa mfano, mizinga ya maji au mitungi yenye povu au kujaza gesi. Baadhi ya marekebisho, kwa njia, sio lengo la kukomesha kabisa moto. Kazi zao kuu ni kulinda vifaa vya uzalishaji au mawasiliano - kwa mfano, kwa umwagiliaji wa maji.

Ufungaji wa aina hii unaweza kutofautiana kwa njia ya kifaa. Sio daima kesi kwamba miundo ya flute ina msimamo wa stationary. Inaweza kuwa magogo ya moto na kuongeza katika mfumo wa programu au kudhibiti kijijini. Kwa kweli, mitambo ya kawaida pia ni ya kawaida, ugavi wa mawakala wa kuzimia ambayo mara nyingi hufanyika kupitia mitandao ya jumla ya uhandisi na mawasiliano. Uhusiano huu inaruhusu usipoteze muda wa kuandaa miundombinu ya uendeshaji na mara moja kuanza mchakato wa mapigano ya moto.

Automation katika mitambo ya kuzima moto

Mifumo ya kisasa ya kupambana na moto ya kisasa inaruhusu, bila kujali ushiriki wa mtu, kudhibiti mambo ambayo yanaonyesha hatari ya moto, na kuanza mchakato wa kuzimia kwa wakati. Kawaida, wakati wa kuzidi maadili yaliyowekwa katika programu, ugavi wa dutu ya kazi huanza na, pamoja na hili, kengele inatokea. Katika kesi hii, kuna mbinu tofauti za zana za usimamizi wa mifumo hiyo. Kwa mfano, mifano ya sprinkler ni automatiska kikamilifu, lakini kuna mifumo mingine ambayo kudhibiti mwongozo hutolewa. Hivyo, wakala wa kuzima katika mitambo ya kuzimia gesi yanaweza kutolewa kwa moja kwa moja na kwa amri ya operator kupitia jopo la kudhibiti. Lakini mfumo wa udhibiti huo tayari unategemea aina ya ufungaji yenyewe - wale wa kawaida huelekezwa kwa uhuru mkubwa, wakati mifumo ya kati inaruhusu njia mbalimbali za usimamizi.

Ni muhimu kutambua mambo ya usalama ambayo hawezi kuzingatiwa daima wakati wa kutumia mifumo ya moja kwa moja. Kuwezesha na mitambo hiyo kunajihakikishia tu katika matukio hayo wakati uondoaji wa moto na vyombo vya msingi hauwezekani. Pia katika vituo vya uzalishaji, wafanyakazi hawahudumia mifumo ya usalama kote saa. Kwa wazi, katika hali kama hiyo, mtu hawezi kufanya bila njia ya moja kwa moja ya kupambana na moto. Jambo jingine ni kwamba ili kupunguza hatari, ni muhimu kufanya chaguo sahihi ya wakala wa kuzimia tangu mwanzo, utoaji wa moja kwa moja ambao, kama kiwango cha juu, utahusisha tu uharibifu uliopangwa na ulioandaliwa.

Uainishaji wa mitambo kwa wakala wa kuzima

Kwa kila aina ya ufungaji wa kuzima, aina maalum ya dutu hai hutumiwa. Kwa ajili ya usalama, matumizi ya vifaa kadhaa katika ngumu moja haitumiwi mara kwa mara. Mfumo wa kawaida ni kubuni na kuzima moto wa maji. Makundi ya kawaida ya mafuriko, ambayo hutumiwa kulinda majengo yenye hatari kubwa ya moto. Ufanisi wa vifaa vile ni kutokana na ukweli kwamba wanaweza kutoa umwagiliaji wakati huo huo wa eneo lote la eneo lililohifadhiwa. Katika mifumo yake ya uharibifu wa moto wa maji machafu ni pamoja na kusukumia vifaa, paneli za kudhibiti, mabomba, mizinga ya maji, vifaa vya onyo, nk.

Dutu la pili maarufu zaidi, ambalo hutumiwa katika miundo ya majiri, ni povu. Mifumo hiyo hutumiwa kulinda maeneo ya ndani katika vituo vya uzalishaji, ili kuzuia moto wa transfoma na vifaa vya umeme. Mipangilio ya vipinjozi na vifaa vya kuzima moto vya povu pia hutumiwa sana. Kwa njia, vitengo vile vinashirikiana sana na mitambo ya maji isipokuwa kwa mbinu maalum za kupima. Hizi ni mawakala kuu ya kuzimisha moto hutumiwa katika njia za kawaida na za simu za kupambana na moto, lakini kuna mifumo maalum ya gesi, poda na erosoli. Kwa kawaida, vifaa vya ulinzi wa moto na fillers vile hutumiwa katika hali maalum - kwa mfano, mahali ambapo mahitaji ya kuimarisha vifaa vya umeme yanaongezeka.

Hitimisho

Kwa aina zote za dutu zinazotumiwa katika mifumo ya kisasa ya kuungua moto, wataalamu bado hawawezi kutaja njia ya pekee na yenye ufanisi zaidi ya kupambana na moto. Kuna sehemu ya wazi ya vifaa kwa darasa, kulingana na sifa zao za kiufundi na za uendeshaji. Wakati huo huo, athari za vitu vya kuzima moto juu ya mtu na vitu vilivyo katika eneo la kupuuza zina jukumu muhimu. Kwa mfano, mifumo ya kuzimisha na kujaza kemikali inaweza kuwa njia pekee ya kukandamiza moto. Kama inavyoonyesha mazoezi, kiwango cha chini cha vifaa vya kuzima moto wa aina hii inahitajika ili kupambana na moto katika madarasa ya katikati.

Lakini tatizo ni matokeo ambayo yanahusisha matumizi ya dutu za hatari. Kwa sababu hii, teknolojia mpya mbinu mpya za kuua moto, ikiwa ni pamoja na miundo. Dutu ya ufanisi ya kuzimisha moto inaweza kufunua uwezo wake kamili tu katika kesi pekee ikiwa mfumo wa kupambana na moto ulipangwa vizuri. Na katika suala hili, ni muhimu kuzingatia umuhimu wa vifaa vya msingi vinavyotoa vifaa vya kuzima, na njia za udhibiti - moja kwa moja au mwongozo.