"Chevrolet Toyota" 1969 mwaka: tuning, photos, maelezo ya

Labda moja ya magari maarufu na iconic ni kweli michezo ya gari kama "Chevrolet Toyota" 1969 kutolewa. gari hili alishinda nyoyo za mamilioni ya wenye magari. Na habari yake huanza nyuma katika 1966. Hapo ndipo kuanza uzalishaji. Lakini ningependa kuzingatia usahihi juu ya mfano wa kuigwa 1969 suala hilo.

dhana

Na kabla ya kuzungumza kuhusu tabia ya "Chevrolet Toyota" katika 1969, ni ya thamani muhtasari wa dhana ya uzalishaji.

Katika miaka ya baada ya vita katika Marekani, Nilizaliwa watoto wengi - zaidi ya milioni 70! Na kuanzia mwanzo wa 60 wao kumaliza shule. Wengi walipata leseni ya dereva. Na, kwa hakika, idadi kubwa ya watu wanahitaji gari. Hata hivyo, mashine imeundwa katika siku hizo, umepitwa na wakati. vijana wa miaka hiyo ungependa kuona zaidi ya kisasa, riadha, magari ya kuvutia. Walihitaji kitu kipya. Na tamaa yao ya kupata kukutana katika "Chevrolet" wasiwasi. Watengenezaji tumemuumba mfano wa "Toyota" - mtindo, gari maridadi kwamba, kama sumaku, na kuvutia kipaumbele.

kizazi cha kwanza: kuanza kwa uzalishaji

Ni ilitolewa 1966-1969. Mara tu baada ya mfano wa kwanza wa "Toyota" umeonyesha kwa umma, ikawa wazi - hii ni mshindani anastahili, "Ford Mustang", ambayo wakati huo ilikuwa maarufu sana.

Wengi wanapenda thamani ya jina gari. Aligeuka kuwa neno "Camaro" katika misimu ya tafsiri ya Kifaransa ya Camarade, kutafsiriwa kama "rafiki" au "rafiki". Na ikawa si sawa. Mwaka 1967, suala la maana ya neno alipewa mameneja wa wasiwasi. Basi, wakamwambia, kwamba kinachojulikana ndogo na mbaya sana mnyama, ambaye kuu chakula - mustang. Kimsingi, kuna kueleweka kejeli.

"Chevrolet Toyota" 1969 huja katika matoleo mawili - katika coupe na Convertible. Lakini hii si kipengele tu ya mfano. Ikumbukwe kwamba wanunuzi uwezo ni inayotolewa chaguzi nne ya injini na juu ya 80 ya chaguzi kiwanda! Si jambo la kushangaza kwamba mashine hii imekuwa hivyo maarufu. Kwa njia, toleo nguvu zaidi na 5.7-lita 255-horsepower injini ya V8.

ukweli kuvutia

mfuko maarufu ya chaguzi za ziada mara SS. Kwanza, mtindo huu tofauti iliyopita nje, kuboresha mara nyingi. Alikuwa na hewa ulaji na nyeusi grille, nyuma ya ambayo taa. Na injini ya kuvutia sana, kwa sababu sauti yake imekuwa bora lita 6.5 na lita 325. a. Katika matoleo ya baadaye ya mfano "Chevrolet Toyota" katika 1969 alikuwa motor kwa lita 375. a.

Hata hivyo zinazozalishwa mfuko ya chaguzi za ziada, ambayo ilikuwa inajulikana kama Z-28 code. Alikuwa si kutangazwa kwa umma. Hata hivyo, pamoja na hili, ni toleo kwa Z-28 mfuko imekuwa maarufu zaidi na kununuliwa. Zaidi ya hayo, wakati wa kuwepo kwa hii brand gari! Na kulikuwa na tu nafasi moja ya kuwa mmiliki wa hiyo ya mfano - amri msingi "Camaro" na chaguo hili. Lakini mnunuzi moja kwa moja kupoteza nafasi ya kununua seti, unaojulikana kama kanuni SS. Hali ya hewa na ya moja kwa moja maambukizi pia omba.

Kwa Z-28?

Hili ni swali mantiki sana. Hakika, watu wengi katika marehemu 60 kwa uhakika unataka kuwa wamiliki wa magari yenye maambukizi moja kwa moja na hali ya hewa. Lakini mbona mambo haya ya mfano na mfuko ya Z-28 imekuwa hivyo maarufu? ni tabia yake ya pekee ni nini?

"Chevrolet Toyota" katika 1969 katika muundo huu alikuwa disc breki vifaa na amplifier juu ya magurudumu ya mbele, na tayari kwa ajili ya racing mashindano kusimamishwa. Hata katika mtindo huu kuweka 4-band CPR Muncie na nguvu 5-lita kitengo ni kulazimishwa. uwezo wake alisema alikuwa 290 lita. a. Lakini halisi - mengi zaidi. Wengi kama 400 "farasi". Hapa, katika kanuni, na sababu kuu kwa nini "Chevrolet Toyota" 1969 Service Release Z-28 imekuwa hivyo maarufu.

tabia ya Jumla

watengenezaji na wabunifu ya gari waliona kwamba tunahitajika gari "Chevrolet Camaro 1969" tuning. Na hivyo waliamua kuboresha muonekano wake. Grille wao kuzama zaidi katika mwili, na mataa pande zote kwamba kuficha nyuma yake, segmented katika sehemu tatu mwembamba. mbawa nyuma na taa updated. Na shukrani kwa ubunifu haya ni silhouette kuangalia zaidi squat na upana.

Bila tahadhari na wameondoka ndani. Aliendeleza dashibodi updated na nzuri, Seating starehe.

Na kiasi zinazotolewa kwenye uchaguzi wa injini imeongezeka kwa 12. Kama ilivyoelezwa hapo juu, nguvu zaidi iliandaa lita 375. a. Na mfano na injini hii kufunguliwa mbio "Indianapolis 500", kama gari kasi. Baada ya kukamilisha ya tukio baada ya muda fulani wasiwasi huanza kuzalisha nakala za mashine hii. Na ni maarufu! Jifunze mashine hiyo inaweza kuwa mwili nyeupe iliyo na mistari mkali rangi ya machungwa.

kilele cha umaarufu

Gari "Chevrolet Toyota" (1969), ambayo ilitoa picha hapo juu, imekuwa kweli maarufu na maalumu ya gari. Hii ni inavyothibitishwa na ukweli wa mambo mengi ya kuvutia. Kwa mfano, licha ya imara sana utendaji nguvu kupanda seti kamili, warsha binafsi mara nyingi kuongezeka nguvu ya mifano. Hiyo inafanyika tuning kiufundi. Na hiyo ni jinsi yote yaliyotokea: bwana utrustade na injini zaidi ya mia horsepower. Kwa mfano, katika Yenko Sports Cars gari kwa kitengo 7-lita kuwa na vifaa na 15-inch magurudumu mkutano wa hadhara, ngome roll na studio bidhaa hiyo. Na hivyo wakaleta uwezo hadi lita 450. a. Kama mmiliki wa gari ni shabiki wa kasi ya juu na kuwa na fedha nyingi, hangeweza kufanya mashine hiyo, ambayo ni overclocked kwa ¼ maili katika sekunde 13 tu. Na ilikuwa si matokeo fora.

Hii injini moja, tu alifanya ya alumini, walionyesha kama 430-HP, lakini takwimu yake halisi na ya kuvutia zaidi. Yaani - wapatao 500 lita. c.! Pamoja na tairi kiwanda, mtindo huu alichukua proverbial robo maili katika moja ya sekunde 13. Lakini kutokana na kuboreshwa propulsive kutolewa - katika sekunde 11.6. Katika kumaliza wa kasi ya kiwango cha juu ilikuwa kilomita 196.2 kwa saa! Lakini kwa aina hiyo ya utendaji mashabiki gari alikuwa na kutoa fedha nyingi.

"Camaro", 1969 suala - hii ni kweli hadithi mfano. Na inafanya vizuri zaidi na ukweli kwamba hata leo, baada ya miongo wengi, mashine hii inaweza kutoa tabia mbaya kwa magari mengi mapya.