Vipengee vya antifreeze katika suluhisho: sifa

Vipengee vinavyotengenezea vifungo katika chokaa leo vinatumika kikamilifu katika ujenzi. Mtazamo wao uliruhusu ujenzi wa majengo na miundo wakati wowote wa mwaka bila madhara kwa ubora wa miundo ya baadaye.

Uhitaji wa kutumia viungo vya antifreeze

Ikiwa suluhisho hutiwa bila viongeza maalum kwenye joto la chini, ugumu wake utafanyika pole polepole, unaosababishwa na kusimamishwa kwa usawa wa sehemu ya saruji. Wakati joto lifikia -3 ° C, kioevu kilicho na saruji huanza kurejea kwenye barafu, na mchakato wa hydration huacha. Wakati suluhisho linapoendelea, taratibu zote zinaendelea tena, na muundo unaendelea kupata nguvu. Lakini kama malezi ya barafu ilitokea mara moja baada ya kumwagilia, saruji ya saruji itafuatana na upatikanaji wa monolith ya muundo mzuri, hii itasababisha nguvu zisizo na maana, kwa kuongeza, muundo hautakuwa sugu kwa baridi.

Vidonge vya antifreeze vinatumiwa tu ili kuhakikisha kwamba katika suluhisho lililojaa wakati wa baridi, michakato ya ugumu hutokea kawaida. Wakala wa antifreeze wanaweza kupunguza kiwango cha kufungia cha maji, ili saruji itaendelea kupata nguvu kwa joto la chini.

Vidonge vya antifreeze - maji ya amonia

Maji ya Amonia hutumika kama kiongeza cha kiuchumi cha saruji . Ina tabia bora zaidi ikilinganishwa na ufumbuzi wa maji ya kloridi na potashi. Hivyo, inaonyesha asilimia ndogo ya kuvutia ya upanuzi, ambayo inafanya kuwa si hatari sana katika suala la matukio ya deformation ambayo yanaweza kutokea wakati barafu inapoundwa.

Mchapishaji wa antifreeze ulioelezewa hutumiwa katika ufumbuzi kwa kiasi hicho, kilichowekwa na sheria za joto la nje la hewa. Mara nyingi huchaguliwa maji ya amonia, na sio nyongeza zingine mbadala, pia kwa sababu haina kusababisha kutu ya fimbo za fimbo. Mchanganyiko hauna uwezo wa kupunguza sifa za kuimarisha za kuimarishwa kwa chokaa, hazipunguza uwezo wa muundo kwa uharibifu wa baridi, hauwezi kusababisha kuonekana kwa juu na kila aina ya matangazo kwa misingi ya miundo. Maji ya Ammoniki hupunguza kipindi mpaka ugumu wa saruji, ambayo inaruhusu kuwekwa rahisi zaidi kwa mchanganyiko, ambayo inaweza kudumu kwa muda mdogo wa masaa 4-7.

Makala ya viongeza vya antifreeze

Ni muhimu kukumbuka, kabla ya kuongeza vidonge vya antifreeze kwenye suluhisho, kuwa na uwezo wa kusonga na kuunda clumps katika maeneo fulani, kwa mfano kwenye namba au tabaka za juu. Baada ya hapo wanaweza kupata muundo wa kioo. Ili kuondokana na hili, usianza kazi juu ya kujaza, wakati joto mara nyingi ndani ya siku linaweza kutofautiana sana. Hii ni kweli hasa wakati hali inabadilika kutoka chini kwenda chanya. Kipengele hiki cha hali ya hewa ni tabia ya kipindi cha vuli-spring au thaws ya baridi.

Vipengee vingine vya antifreeze kwenye chokaa vinaweza kusababisha uharibifu wa saruji imekamilika. Hii ni mara nyingi kutokana na kioo kinachowezekana cha chumvi, ambazo zinaweza kuzingatiwa katika maeneo ambako vidonge vina hali ya kujilimbikizia. Baadaye, hii inaweza kusababisha kasoro za miundo. Wengi wanaohusika na matukio haya ni nyongeza ambazo zina kati ya potashi za viungo, pamoja na nitrati ya kalsiamu. Kuondokana na matatizo hayo kwa kuzingatia kwa uangalifu kufuata kiasi cha kuongezea kwa kuzingatia kiasi na muundo wa suluhisho, pamoja na hali ya nje.

Maonyo

Vipengee vingine vya antifreeze katika suluhisho (Astana - mojawapo ya miji ambapo wanaweza kununuliwa) haipaswi kutumiwa kwa saruji ambayo itafunuliwa kwa mazingira madhara wakati wa operesheni. Hii inatumika kwa vijidudu ambavyo vina chumvi mbili. Hivyo, kloridi ya sodiamu na kalsiamu huongeza kutu ya chuma, ambayo inawezekana kwa hali na unyevu wa juu na kuwepo kwa oksijeni katika hewa. Lakini ikiwa unatumia misombo tata katika kondomu na vidonge vikali vya kuimarisha, ambavyo vina vikwazo vya kutu vya chuma, basi ugomvi wa sehemu ya kloridi unaweza kupunguzwa. Hivyo, kama ions za nitrite zinaongezwa kwa saruji (uwiano wa uzito wa HH: HC ni 1: 1), ions za klorini hazi karibu na hatari kwa usalama wa tabia bora za kuimarisha.

Faida za nyongeza za antifreeze

Wakati wa kuchanganya nyongeza za antimorose kwenye chokaa kwa chokaa au kwa misingi ya kujenga na miundo mingine, pamoja na majengo na miundo, unaweza kuwa na uhakika kwamba ni:

• Kuongeza plastiki ya suluhisho;
• Ruhusu kufanya kazi ya ujenzi kwa joto la chini;
• Kuongeza sifa za wambiso wa saruji;
• Kuongeza wiani wa saruji;
• Kuongeza nguvu ya muundo baada ya ugumu;
• Kutoa maisha ya huduma ya muda mrefu ya muundo wa saruji.

Gharama ya vidonge vya antifreeze

Vipengee vya antifreeze katika suluhisho vinaweza kuwa na gharama tofauti, ambayo itategemea sifa za ubora wa muundo, viungo vyake na mambo mengine. Kwa mfano, kuongezea "Bitumast" ya uzalishaji wa Kirusi kunaweza kununuliwa kwenye chombo kilicho rahisi, ambayo ni kiasi cha kilo 13.5, ambacho mtumiaji atakuwa kulipa rubles 638.

Ikiwa una nia ya kuzalisha kazi ya ujenzi wakati wa majira ya baridi, basi bila shaka unahitaji viongeza vya antifreeze katika suluhisho. Kazan (yaani LLP "Kipaumbele") hutoa bidhaa hiyo kutoka kwa mtengenezaji wa Ujerumani kwa rubles 285 (lita 10).

Unaweza kuchagua muundo kutoka kwa mtengenezaji ambaye atakuwa na zaidi ya kufanya na bei. Baada ya yote, katika soko la ujenzi leo, vidonge vinatolewa kutoka sehemu mbalimbali za dunia.