SafariNdege

Ndege "Metrodzhet": mapitio ya wafanyakazi wa zamani, maafisa, wakunga wa ndege, abiria wa "Metrodzhet" kampuni

Leo, anga itakapopatikana. Kama unataka kutembelea nchi mpya na mabara, lakini si overpay, unapaswa makini na kampuni ndogo ya mkataba. Wao kutoa kwa wateja wakati zaidi masharti mazuri ya flygbolag kubwa. Leo tungependa kuangalia karibu katika huduma za ndege "Metrodzhet". Uchambuzi juu ya mtandao wanaweza kukutana mbalimbali zaidi kutoka sifa laudatory kwa matusi la dhahiri. Hebu kushughulikia iliyokuwa sababu ya muonekano wao na baadhi yao wanaaminika zaidi.

Historia kampuni

maneno machache nilitaka kusema kwamba, wakati kampuni ya "Metrodzhet" ilianzishwa. Ukaguzi mara nyingi kabisa maelezo ambayo meli katika ndege hiyo ni ya zamani sana. Hebu tuone kile wanachosema vyanzo vya kuaminika. Kwa kweli, historia ya kampuni hii huenda miaka ya tisini sasa. Kisha carrier aliingia soko chini ya jina "Kogalymavia". Kuanza kuzalisha mkataba kuondoka katika miji mbalimbali nchini Urusi, kampuni hiyo kwa haraka kupata umaarufu. Wakati ndege hiyo kila mwaka nguvu meli yake, na pia kazi kwa karibu na makampuni makubwa ya kutoa fedha zake.

Kuunganisha kwa watalii ya TUI

Kwa njia, hebu kuongeza maneno machache kuhusu wakati kampuni kujulikana kama "Metrodzhet". Ukaguzi wa wafanyakazi kusema kwamba mwaka 2012 carrier imeongezeka kutoka meli yake, ambayo ilihusisha mbili Tu-154 na mbili "Airbus 'A320. Tangu 2012, karibu safari zote mashirika ya ndege kazi chini ya ndege watalii ya TUI. Hili ni jina haki maalumu, na ni vigumu kuamini kwamba angeweza kuwa na imani ya wateja wao wasio waaminifu hewa carrier. Tangu wakati huo, maua ya "Metrodzhet". Mapitio ya wateja wengi wa kawaida kuthibitisha kwamba tangu wakati huo kampuni kuongezeka uwezo wake. Daima kufungua njia mpya, na kwa gharama ya ndege bado ni gharama nafuu.

meli

Hadi kufikia sasa jina la kampuni imekuwa hata zaidi maarufu. Hii ni kutokana na ukweli kwamba ilikuwa sehemu ya utalii ya kimataifa kufanya TH & C, ambayo ilikuwa ni hatua mpya katika malezi ya ndege. Kwanza kabisa, ni kuhusu ubora wa huduma zinazotolewa "Metrodzhet". Ndege, maoni kuhusu huduma zinazotolewa kuondoka mengi ya taka, hawezi kuwa na mafanikio urefu vile. Kwa hiyo, hasi wote, ambayo iko kwenye mtandao, uwezekano mkubwa, inaweza kuchukuliwa shughuli washindani. Kwa 2016 katika meli, kuna 4 ya mjengo. Katika hali hii, kongwe yao na umri wa miaka 18 na mpya - 14. Pamoja na umri wa miaka meli hizi katika hali mkubwa na inaweza kudumu kwa muda mrefu wa kutosha. Katika huduma ya kawaida ya ndege inaweza kuruka na miaka 50, hivyo hii si muda, kuandika yao katika shimo la taka. Kwa taarifa, meli wale akaruka chini ya jina "Kogalymavia" katika miaka ya 90, tayari imeandikwa mbali, ni nafasi yake kuchukuliwa na ndege zaidi ya kisasa. Ni kwa sababu hii kwamba karibu kila siku hukutana mpya "Metrodzhet" wateja (ndege). Ukaguzi kusema kwamba watu wengi ambao wamewahi kutumia huduma ya kampuni, ni wateja wa kawaida.

Mipango ya baadaye

Realistically kutathmini nafasi kampuni katika soko, tunaona kuwa ina nafasi zote kuchukua kuongoza. Bila shaka, hii inachangia kwa kiasi kikubwa kwa mtaalamu timu ya "Metrodzhet" wafanyakazi. ndege, ambayo reviews tofauti na kila mmoja, lakini moja na wote kusisitiza nguvu, nafasi yake ya kuongoza, hawezi kudanganywa. Carrier hufanya kazi kwa bidii ili kuboresha ushindani wa Shirikisho la Urusi na nchi zamani CIS, ambayo husababisha rating ya juu, ikiwa ni pamoja na uchaguzi wa abiria wa ndege, miongoni mwa wengine wengi.

Awali ya yote ni lazima alibainisha kuwa kampuni ni kufanya mengi ya kuhakikisha usalama. Kwa hali hiyo, ni muhimu kuwa na wafanyakazi maarifa, na kampuni ni nzuri ya kukabiliana na hayo, daima kutuma wafanyakazi kwa ajili ya mafunzo. Eneo la pili ambalo kampuni kutekeleza mipango yake - ni abiria faraja. Na tena anafanikiwa kampuni "Metrodzhet". Ukaguzi kusema kwamba utawala katika saluni ya usafi, ni mkali na wasaa wa kutosha. Chakula kwenye bodi karibu wote kutambua kawaida, lakini kutokana na gharama ya chini ya tiketi, basi inawezekana kabisa kuvumilia. Wote zaidi kwenye ndege, unaweza kuchukua kitu cha kula na kimya kimya kusubiri kwa chakula cha mchana na chakula cha jioni ya kawaida au juu ya kuwasili.

Kampuni kazi ya kila mteja

kwanza ni kufuata sheria zote husika na kanuni zilizotajwa katika sheria za kimataifa. Bila shaka, ni kinatokea kuwa mteja kitu haikufanya kazi kwa ajili ya kampuni "Metrodzhet". Ukaguzi katika kesi hii mkubwa na hisia, "ilikuwa kizuizini kwa saa chache ndege, jeuri, kampuni machukizo." Lakini hakuna mtu anadhani kwamba kwa njia hii unaweza kuokoa maisha, kuchukua ndege ya ndege, ambapo kitu walionekana shaka. Sisi si kampeni ya kuacha kuandika maoni, bila shaka si. Kinyume chake, hii ni fursa nzuri ya kutathmini utendaji wa kampuni fulani na huduma zake.

wafanyakazi wa ndege

kwanza ni, bila shaka, wafanyakazi, ambayo kila wakati kwenda juu ya utume. Hakika watu hawa kuwa na maoni kuhusu kampuni "Metrodzhet". Ukaguzi wa zamani wafanyakazi kuthibitisha kwamba hali zote kwa abiria starehe. Management hana makini tu huchagua wafanyakazi wote, lakini pia mara kwa mara wachunguzi ufaafu kitaalamu ya kila mmoja. Huduma fulani ni ufuatiliaji hali ya afya ya wafanyakazi pamoja na mafunzo yao ya mara kwa mara kwa kutumia mbinu ya juu. Kwa alama ya juu sana tuzo kampuni "Metrodzhet". Ukaguzi wa zamani wafanyakazi kusema kwamba uzoefu katika safu yake ilikuwa ya thamani sana kwao, na wao alikuwa na furaha ya kuendelea ushirikiano. Wakati mwingine, sababu ya kufukuzwa akawa hali ya familia. Kuangalia kitaalam, hakuna mtu mmoja ambaye itakuwa wasioridhika na kazi zao. Kwa maneno yao wenyewe, Udhibiti daima inakwenda kukutana nao, ratiba waaminifu sana, na malipo ya mishahara daima kinachotokea wakati huo.

"Metrodzhet" leo na daima

Sisi kuchunguza kwa kina "Metrodzhet" ndege. Ukaguzi wao, bila shaka, ni tofauti, ni vigumu tafadhali watu wote. Hata hivyo, baada ya kuchukuliwa na idadi kubwa ya maelezo ya ndege na ndege hii, sisi na hitimisho kwamba wengi wao ni sana chumvi. Maelezo yote ya rangi ya saloons chafu, rattling, na kujaribu kuvunja ndani ya kuruka ndege, ikiwa ni pamoja na Stewart louts haukupatana na picha na video na taarifa ya kukimbia, ambayo inatoa nyingine. Bila shaka, kila mabadiliko ya wafanyakazi ni tofauti kidogo, lakini siyo kwa kasi. Hasa wakati wa kufikiria viwango vya kawaida ya elimu na mafunzo ya wafanyakazi ambao walikubali kampuni "Metrodzhet". Maoni kutoka kwa wafanyakazi kikamilifu kuthibitisha kwamba kweli yoyote malalamiko mteja iliyochunguzwa, na hatia itatumiwa kwa hatua kali zaidi za kinidhamu, hivyo wafanyakazi wote kujaribu kufanya ndege yako kama kufurahisha iwezekanavyo. Hii inatumika kwa wote wa huduma za kiufundi, ambayo huandaa ndege kuruka kwa rubani.

Ni habari mara nyingi hupatikana katika mapitio,

Ikumbukwe kuwa kuna tabia ya kupunguza hasi na kuongeza idadi ya maoni chanya. Hii ni nzuri, kama kampuni inajitahidi kufanya gharama nafuu makampuni ya ndege, ikiwa ni pamoja na salama na starehe. Pamoja na mwongozo huu inachukua huduma ya kila mteja na kuzingatia kila mapitio. Leo alikuwa na kata ndogo ambayo watu kwa ujumla kufikiria "Kolavia" ( "Metrodzhet") kampuni. Ukaguzi regulars kushangazwa joto yao. Hiyo ni mengi ya matumizi ya kawaida ya huduma ya kampuni na si kwenda na mabadiliko ya kitu chochote. Katika hali hii, faida kusema mbalimbali kubwa ya ndege na ratiba rahisi, nauli ya chini na huduma ya kirafiki juu ya bodi.

Lakini hakuna bidhaa kamili, na daima kuna mtu ambaye si kuridhika na kitu fulani. Kwanza wa kura zote za negativity kutokana na ukweli kwamba ndege ni kuchelewa au kuahirishwa. Ni mbaya sana, lakini ni muhimu kwa kuzingatia hali ya hewa na matatizo ya kiufundi kwamba yanaweza kutokea katika dakika ya mwisho. Kampuni ina meli ndogo, hivyo si mara zote na nafasi ya kutoa ndege ziada. Kwa sasa, usimamizi wa kampuni hiyo kuomba suala kuongeza hifadhi yake mwenyewe, hivyo muda mrefu kama matatizo kama kubaki katika siku za nyuma. Hata hivyo, hata wale ambao kuandika maoni hasi, inaweza kusaidia lakini kusifu ustadi wa marubani. Hapa timu ya wataalamu wa kweli ambao kuongoza ndege upole kwa abiria ilikuwa vizuri zaidi. Zaidi ya hayo, kama una hisia yako mwenyewe ya ndege na ndege hii, hakikisha unashiriki tovuti rasmi au jukwaa maalumu, ni muhimu kwa ajili ya usimamizi wa kampuni hiyo, na pia kwa abiria baadaye.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.