Nani zuliwa baiskeli - Kijerumani au Russian background Dresen Artamonov?

Mara nyingi, Urusi, mbele ya watu katika nchi nyingine, sheer kusahau vitu vidogo - kurekebisha ukweli wa majira, hati yake kwa kutoa hataza muhimu na vyeti hakimiliki. Katika dunia inajulikana kwamba radio kwanza alifanya Marconi. Nani zuliwa gurudumu? Je, unajua? Naam, bila shaka, Baron von Dresen! Wajerumani Hizi ni hivyo smart, kama mbunifu ...

Huu hapa, dunia ya kwanza kumbukumbu mfano wa baiskeli. picha inaonyesha kwamba sura katika mbao zake, na usukani na padded kiti. Kwa ujumla, wakati kutazamwa kutoka mbali, kisha yanafanana na ya kisasa farasi tairi mbili pale, lakini zaidi yeye inafanana sidewall ya lile gari, kukatwa kutoka mapumziko ya maeneo yake. Hata hivyo, yeye anasimama katika makumbusho, ukweli unabakia. mvumbuzi mwenyewe 1817 alimwita mashine kutembea, na kufuata dhana ya karibuni kiufundi na analogues, kama utaratibu inaweza kuitwa pikipiki.

taarifa kwamba sasa anaweza kuitwa legend: nokoa Artamonov ya Nizhny Tagil mwaka 1801 walikuja na tairi mbili chuma kanyagio utaratibu na uendeshaji na majaribio yake, kusafiri juu ya elfu mbili maili kutoka St Petersburg kwa Verkhoturye. Kasi ya wastani ilikuwa kilomita kumi kwa saa, ilikuwa kufikiwa kupitia gurudumu mbele, ambayo ilikuwa na kipenyo kubwa kuliko ya nyuma. Baada ya kukimbia hii na maandamano katika Khodynka magari ilikuwa ni pamoja na katika mkusanyiko wa nadra na ya ajabu vitu ardhi alituzwa uhuru na kidogo ya fedha, na hii tukio amusing baada ya muda wamesahau. Sasa kama au kukumbuka ambaye zuliwa baiskeli?

Lakini maendeleo hana msimamo bado, na sisi lazima kulipa kodi kwa mafundi wa Ulaya - hakuna mawazo kiufundi kutoka Artamonov wao zilizokopwa. Wao uaminifu alijaribu kuyapitia tena. Wavumbuzi tu haiwezi kutuhumiwa wizi wa maandishi, kwa sababu gari ni juu traction misuli, ambayo iliwasilishwa katika Paris katika miaka saba, uendeshaji na si, kama pedals. Pamoja na mapungufu hayo miundo tofauti, uvumbuzi alifanya hisia. Kuhusu yule zuliwa baiskeli katika Ufaransa, hadithi, kwa njia, pia ni kimya. Wanaotaka kuendesha juu ya magurudumu mawili, kusukuma mwenyewe chini, ilikuwa tatizo kubwa. Hapo ndipo na kulikuwa na jina yenye maneno mawili Kilatini maana yake "kasi" na "miguu".

Sasa tena juu ya nani zuliwa baiskeli, kuhusu Baron Karle Dreze. mtoto wake vyema tofauti na primitive Kifaransa diy mbele ya utendaji. Hii ni uvumbuzi muhimu kuruhusiwa paji la uso wake taji na Laurel wreath kipaumbele.

Katika siku za baadaye, umri 35-40 Wajerumani ujasiri katika kuongoza katika sekta ya baiskeli katika uzalishaji wa viwanda. Fisher guessed bado kuweka Pedal na utaratibu crank. gurudumu mbele alianza kufanya zaidi ya kutoa rapidity. Kama mpango kinematic imepokea code jina "buibui", lakini katika hali halisi ni hiyo hiyo, Artamonovskaya mpangilio.

Sasa haijalishi ambaye alivumbua baiskeli. Pamoja na unyenyekevu wa kubuni, alitoa msukumo kwa maendeleo ya tairi nyumatiki, ambayo hivi karibuni ilianza imewekwa kwenye magari. Kwa wakati huu, British, Thomson na Dunlop, zuliwa na kutumika yao kwa magurudumu baiskeli. Hata hivyo, na hapa bila yetu hawajafanya: Inventor Ivanov mapendekezo ni viwandani tofauti na casing kamera.