Eneo la kaskazini-mashariki: barabara kuu ya Moscow

Kipindi kipya cha Kaskazini-Mashariki kitatoka kwenye Reli ya Oktoba (magharibi) na kutoa upatikanaji wa mji mkuu wa barabara kuu ya "Moscow - St. Petersburg". Mpango wa ujenzi wa barabara mpya za Moscow iliidhinishwa mwaka 2012. Wakati huo huo, miradi ya makundi mawili, magharibi na mashariki, yalikubaliwa. Wakati huo huo, kati ya matukio mengine, ujenzi wa intersection ya Matarajio ya Leningradsky na ul. Muungano wa Biashara na Barabara ya Ring Ring.

Eneo kuu la mstari

Kwenye pembeni, chombo cha kaskazini-Mashariki kinapaswa kuunganisha sehemu ya kaskazini na kusini-mashariki ya mji mkuu, yaani, maeneo yenye wakazi wengi. Katika mashariki katika sehemu moja itakwenda kwenye barabara ya Moscow Ring. Njia hii itaunganishwa na barabara kuu kama Schelkovskoye, Altufevskoe, Izmaylovskoye na Otkrytne. Kutoka kati ya Businovskaya hadi barabara ya pete, wapanda magari watasafiri kwa njia mbili-kaskazini-magharibi na kaskazini mashariki. Katika kesi hiyo, barabara ya pete ya kusini kusini inahitaji kupanuliwa ikiwa mamlaka ya kuamua kunyoosha wote wawili. Pia inawezekana kwamba barabara hizi zitaunganishwa na Kusini Rokada. Hii ilitangazwa mwaka 2012 na Naibu Marat Khusnullin kwa mipango ya mijini.

Mwisho wa kaskazini-Mashariki, kwanza, utaunganisha mji mkuu na upungufu wa magharibi wa Odintsovo, na pili, utashuka mashariki kwenye mkutano wa Veshnyaki-Lyubertsy. Baada ya hayo, ni mipango ya kujenga barabara kuu, ambayo itakuwa inawezekana kuendesha Noginsk.

Mradi wa sehemu ya chord kutoka sh. Wanastahili hadi MKAD

Upeo wa Mradi wa Kaskazini-Mashariki ni kwamba umeendelezwa katika sehemu. Mnamo mwaka 2012, miradi ya maeneo yalikubaliwa - kutoka kwa makutano ya Businovskaya hadi mitaani. Sikukuu na kuvuka zaidi katika makutano ya ul. Taldomsky na reli ya Oktyabrskaya. Mwaka 2013, mashindano yafuatayo yalitangazwa:

1. Juu ya kunyoosha kutoka w. Wapendwao hadi barabara ya pete.
2. Juu ya kunyoosha kutoka w. Izmailovsky kwa sh. Shchelkovsky.

Katika kesi ya kwanza, matukio kama vile:

1. Ujenzi wa makutano katika makutano ya chombo na barabara. Kuskovskaya.
2. Kuleta flyover kwenye makutano na barabara. Vijana.
3. Ujenzi wa msalaba wa miguu mahali ambapo eneo la Kaskazini-Mashariki linakaribia MKAD.
4. Urekebishaji wa mistari ya reli ya Kazan na Gorky maelekezo.
5. Uhusiano kati ya chord na makutano ya Veshnyaki-Lyubertsy karibu na kituo cha "Shosse Entuziastov" kwenye kilomita ya 8 ya barabara ya Moscow Ring.

Mpango pia ulitoa kwa ajili ya ujenzi wa kuvuka kwa miguu katika maeneo yafuatayo:

1. Kati ya barabara za Vostrukhin na Kazan nyekundu.
2. Kati ya mwamba wa kwanza wa Kazan na barabarani ya Siku ya Kwanza ya Mei.
3. Jukwaa na kutoka (kusini na kaskazini) ya kituo cha metro "Vykhino".
4. Kati ya Prosecco ya Kuskovsky na barabara ya Mayvok.
5. Kati ya barabara kuu ya Karacharovskoye na Kuskovskaya.

Urefu wa sehemu hii ulikuwa zaidi ya kilomita 8.5.

Mradi Schelkovskoe - Izmaylovskoe barabara kuu

Mradi huo ulihusisha matukio kama vile ujenzi wa congresses:

1. Juu ya barabara ya Schelkovskoe kuelekea katikati.
2. Kwenye barabara ya Tkatskaya hadi Okruzhnoy Proyezd.
3. Kwenye gari la Okruzhnaya kuelekea sh. Wapendwaji.
4. Kutoka barabara kuu ya Schelkovskoye kuelekea barabara kuu ya wazi kwenye kito.

Na pia jamii:

• Karibu barabara kuu ya barabara. Soviet;
• Juu ya barabara kuu ya Schelkovskoe kutoka mitaani. Soviet katika mwelekeo wa kanda;
• Kutoka mstari wa 1 wa Zoo Izmaylovo.

Sehemu hii ya kaskazini ya Mashariki-Mashariki ina vifaa vingi zaidi. Imepangwa kujenga handaki kwa njia mbili, mbili juu-chini na nane masuala ya chini ya ardhi.

Pembetatu itachukua nafasi ya pete ya usafiri wa nne

Kama ilivyoelezwa tayari, inawezekana kwamba barabara mbili mpya Kaskazini-Mashariki na Kaskazini-Magharibi zitaunganishwa na Kusini Rokada. Mwisho utaanza barabara kuu ya Rublevskoe, uende New Riga, kisha ufikie barabara kuu ya Aminevskoe. Hata hivyo, miradi mingine ni chini ya maendeleo. Katika tukio ambalo vidonge vinatambulishwa kwa MKAD, badala ya CTK, pembetatu itapatikana. Uamuzi katika kesi hii itategemea mradi uliopungua. Ukosefu wa barabara za msalaba ni nini kilichojitokeza hivi karibuni katika jiji kubwa kama Moscow. Kwa sababu hii, chombo cha Kaskazini-Mashariki kitatambulishwa mjini.

Njia pamoja na flyovers mbili za congress, na pia kwenye barabara ya reli kupitia sh. Wapendwaji walifunguliwa mwaka wa 2012. Mbali na vitu vingine vyote, sehemu ya barabara kuu ilijengwa, na urefu wa karibu 2 km. Kwa jumla, mradi unashughulikia kilomita 25 ya barabara. Sehemu ya CGT kati ya sh. Wapenzi na Izmailovsky wanapaswa kuanzishwa mwaka 2015.

Makadirio ya gharama ya mradi

Inadhaniwa kuwa ujenzi wa Mkoa wa Kaskazini utawapa mamlaka ya Moscow milioni 70 rubles. Khusnullin mwezi Agosti mwaka jana iliripoti kuwa gharama hizo haziwezi kuwa zaidi ya 30-35 bilioni rubles. Mamlaka ilipaswa kupata usawa bora kati ya gharama na njia ya barabara ya baadaye. Katika tukio ambalo idadi kubwa ya vitu vya bandia itajengwa, njia itakuwa kasi zaidi, lakini pia ni ghali zaidi.

Mashindano: sehemu kutoka barabara kuu ya Shchelkovsky hadi Ufunguzi

Mwanzoni mwa mwaka huu, upungufu wawili ulifunguliwa kati ya barabara kuu ya Enthusiasts na barabara kuu ya Izmaylovsky. Zabuni ya ujenzi wa tovuti iliyofuata ilitangazwa mnamo Desemba 2013. Matokeo yake yalifanywa mapema mwezi Machi mwezi huu. Imepangwa kujenga angalau barabara kuu ya nne na nne kwa njia moja tu. Njia itapitia MK MZD kutoka Schelkovskoye Highway hadi ul. Losinoostrovskaya. Urefu wa tovuti ni kilomita 3.2. Hii ni wastani wa 10% ya urefu wa chombo jumla . Kwa mujibu wa mradi, shughuli zifuatazo zitafanyika kwenye tovuti hii:

• Ujenzi wa mkusanyiko wa trafiki katika eneo la kukata tatizo na Open Highway;
• Ujenzi wa congresses mbili kwenye barabara kuu ya nje kutoka barabara kuu;
• Kifaa cha kifungu chini ya kupita juu ya Mytishchi na uwezekano wa kugeuka.

Ili wapiganaji wawe na fursa ya kwenda kutoka Shchelkovo Highway hadi chombo kuelekea kituo, overpass itajengwa. Katika siku zijazo, imepangwa kujenga moja. Congress ya mrengo wa kulia itaandaliwa kwenye Anwani ya Losinoostrovskaya.

Baada ya kukamilika kwa ujenzi wa eneo la Kaskazini-Mashariki, mpango huo unaotolewa hapo juu, utaunganisha maeneo mengi ya mji. Mwaka 2014, rubles bilioni 90 ziliwekwa kwa ajili ya ujenzi wa barabara katika mji mkuu. Wakati huo huo, imepangwa kuweka kazi 76.6 km ya barabara mpya na ujenzi.